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1、泓域/汽车用钢公司信息系统管理汽车用钢公司汽车用钢公司信息系统管理信息系统管理目录目录一、公司概况.2公司合并资产负债表主要数据.2公司合并利润表主要数据.2二、按解决问题的结构性分类.3三、按支持层次与对象进行分类.4四、信息系统的 IT 基础.5五、管理.9六、系统.11七、项目概况.12八、进度计划.15项目实施进度计划一览表.15九、经济效益评价.17营业收入、税金及附加和增值税估算表.17综合总成本费用估算表.19利润及利润分配表.21项目投资现金流量表.23借款还本付息计划表.25泓域/汽车用钢公司信息系统管理一、公司概况公司概况(一)公司基本信息1、公司名称:xx 有限责任公司2
2、、法定代表人:程 xx3、注册资本:1260 万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx 市场监督管理局6、成立日期:2016-6-87、营业期限:2016-6-8 至无固定期限8、注册地址:xx 市 xx 区 xx(二)公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据公司合并资产负债表主要数据项目项目20202020 年年 1212 月月20192019 年年 1212 月月20182018 年年 1212 月月资产总额14771.1911816.9511078.39负债总额7361.645889.315521.23股东权益合计7409.555927.645557.1
3、6公司合并利润表主要数据公司合并利润表主要数据项目项目20202020 年度年度20192019 年度年度20182018 年度年度泓域/汽车用钢公司信息系统管理营业收入51330.4641064.3738497.85营业利润10152.278121.827614.20利润总额9008.657206.926756.49净利润6756.495270.064864.67归属于母公司所有者的净利润6756.495270.064864.67二、按解决问题的结构性分类按解决问题的结构性分类1.支持结构化问题的 IS结构化问题的处理流程、步骤与方法都是既定的,每个流程的输入、处理及输出也是固定的,因此决策
4、方法也很清楚、明确。这类 IS主要有 TPS、EIS 和 ERP 等。2.支持非结构化问题的 IS在企业中,有些问题的解决与处理并无明确、固定的法则或步骤可以遵循,所使用的解决方法也因人而异,如支持开展头脑风暴和群体合作的群体决策支持系统 GDSS 等。3.支持半结构化问题的 IS企业中大多数的问题的处理过程都同时包括结构化和非结构化的判断。例如,证券投资组合的选择决策,一方面需要了解和计算各个泓域/汽车用钢公司信息系统管理不同投资组合的风险及其预期回报率,这可以用结构化的模型计算出来;另一方面则需要凭借决策人员对未来社会、经济、政治、景气和利率等的变化来进行判断,这部分就属于非结构化的问题。
5、支持半结构化问题的最典型的 IS 就是 DSS。三、按支持层次与对象进行分类按支持层次与对象进行分类按 IS 支持层次与对象进行分类,结合 IS 的功能对 IS 进行分类。1.支持办公自动化与通信典型的 IS 系统是办公自动化系统。2.支持操作控制层次IS 主要用来支持业务人员日常作业流程的自动化处理,典型的 IS有交易(或称事务)处理系统、电子数据处理系统等,应用这类系统可以帮助实现作业流程处理速度更快、质量更好、效率更高。3.支持管理控制层次针对中层主管这个层次的需求,IS 主要用来支持日常的规划、控制与决策,典型的 IS 有:企业资源规划、供应链管理、客 P 关系管理、通道商关系管理或称
6、“合作伙伴关系管理系统”等。SCM、CRM、PRM 属于组织间信息系统。4.支持辅助决策层次泓域/汽车用钢公司信息系统管理企业内部有许多面向投资、财务和营销等专业领域的高级管理者和专家(或称知识工作者)。对于这一层次,IS 中的决策支持系统、群体决策支持系统、专家系统以及知识管理系统等,都可以提供高水平的分析支持,使其拥有更好的信息与知识进行决策,这就是所谓的辅助决策。在这个层次,最新的发展还有帮助企业更好地利用数据提高决策质量的商业智能技术,BI 技术包含数据仓库和数据挖掘等。5.支持战略规划层次IS 针对企业战略性的规划提供经理(或称执行)信息系统,针对提高公司的竞争优势来锁定顾客、打击竞
7、争对手,典型的 IS 有战略性信息系统等。四、信息系统的信息系统的 IT 基础基础IT 基础对于企业 IS 来说,好比一个城市社区必须具备的道路、下水道、煤气、电力、自来水等,IS 的 IT 基础包括计算机硬件、软件和网络等。自从 1946 年第一台电子计算机诞生以后,计算机经过电子管计算机、晶体管计算机、集成电路计算机,发展到今天的大规模集成电路计算机。计算机按规模(指它的体积、字长、运算速度、存储容量、外部设备、输入和输出能力等技术指标)可分为巨型机、大/中型机、小型机、微型计算机、工作站和服务器等。计算机本身的发展实践证泓域/汽车用钢公司信息系统管理明了摩尔定律的适用性,即 Intel
8、公司创办人摩尔在预测芯片技术进步的速度时所预言的“在可预见的未来,每过 18 个月的时间,芯片的密度(也就等同于运算能力)在价格不变的情况下会增加一倍。”如果只有计算机硬件是没有用处的,必须还要有计算机软件的应用。计算机软件由程序和文档两个部分组成,程序就是控制计算机运行的详细指令,文档是程序的详细说明。计算机软件可以分成程序语言开发工具、系统软件、应用软件和用户软件等种类,典型的程序语言有 C+/C、Java 和 VB 等,常用的系统软件包括 MicrosoftWindows,Linux 等,MicrosoftOffice、Oracle、Sybase 等就是企业 IS 经常使用的应用软件,而
9、根据用户需求开发建立的财务软件、ERP、SCM 等则是用户软件。信息技术发展到今天,绝大多数企业的 IS 都是建立在计算机网络架构基础之上的。所谓计算机网络就是利用有线或无线的通信线路将分布在不同地理位置上的独立的计算机系统连接在一起,实现资源共享和信息交流的网络系统。计算机网络的基本功能包括:信息传输、资源共享和分布处理。实际上,信息技术的发展对社会、经济直至人类生活的各个方面所产生影响的根源就在于两个方面,一个是信息资源相对于其他资源所具有的独特的特性,另一个就是计算机网络所具有的基本功能。泓域/汽车用钢公司信息系统管理计算机网络可以按照不同的标准进行分类。按网络拓扑结构可以分为星形结构、
10、总线形结构和环形结构;按网络覆盖范围划分可以分为局域网络和广域网络,LAN 是指连接距离较近的计算机网络(如一幢大楼内,一般距离在 10 千米以内),WAN 是指连接距离较远的计算机网络(如一个地区、国家或全球);按照服务性质划分,可以分为内联网、外联网和互联网。自从全球性、开放式的 Internet 取代了传统的专有、封闭的网络之后,企业对内、对外的 IS 基本上都逐渐架构在Internet 上了。所谓 Internet 是指一群网络的集合体,没有任何人拥有它,这个网络没有中央主机,也没有提供特定的服务,没有整个网络的索引告诉你可提供什么信息。互联网用户一般首先通过子网连接到 ISP,再通过
11、 ISP 连接到 NSP 的骨干网,然后再通过 NSP 之间的骨干网连接到互联网上的其他任何节点。其中 ISP 和 NSP 的连接点,称为网络接入点,一般是由 NSP 所有并维护。Internet 为人们提供了一系列的应用技术,首先是人和人之间的交流,包括电子邮件、聊天室、电子公告栏和专题讨论组等;其次是远程文件交流,包括文件传输、远程登录、Gopher 信息查询、WAIS 广域信息服务系统和 Archie 自动标题搜索等;最后是万维网。3W 网的技术基础是超文本格式,其含义是信息的表达方式是由文本文件加入图泓域/汽车用钢公司信息系统管理片、声音、图像组成超文本文件,信息资源通过关键字方式建立
12、链接。对于 Internet 来说,存在梅特卡夫定律,即所谓网络的外部性效果。其意义是使用者越多,则对原使用者而言,不仅其效果不会如一般经济财产那样“人越多分享越少”,其效用反而会越大。Intranet 指的是企业内部利用 Internet/Web 的技术,设置于防火墙内,支持内部员工知识与信息的存取、传递与内部沟通协调合作的一个企业内部网络系统。所谓防火墙是一类防范措施的总称,它使得内部网络与 Internet 之间或者与其他外部网络互相隔离、限制网络互访,用来保护内部网络。企业外部网络的词意可分解为 Extend+Intranet,意指延伸Intranet 的各项服务功能扩展到企业与外部企
13、业间的合作关系,因此Extranet 可说是企业利用 Internet 技术来与外部相关的供应商、顾客、战略伙伴相联结,以提升彼此之间的信息共享与协同合作绩效的网络系统。例如,供应商共享原材料的质量、规格和库存等信息;制造商共享生产计划、存货等信息,通道商和零售商共享市场需求、运输、顾客偏好、产品销售、存货水平等信息。通过共享可让上、中、下游的企业对整个供应链、需求链的信息透明,可尽早制定更精确的经营计划。此外,通过在线讨论或支持团队合作的群件、群体决策支泓域/汽车用钢公司信息系统管理持系,统的辅助,不同企业所组成的项目团队可在 Extranet 上即时聊天讨论、多媒体文档传递等,可让虚拟组织
14、的运作不受时间、空间的限制。Extranet 可支持全球化的电子商务交易活动,例如,支持顾客的在线商品信息查询、议价、下单和付款等交易活动,形成一个电子集市。在此值得一提的是,无论 IT 基础架构如何变化,企业建立一个 IS的难点始终是在软件方面,如何选择或开发合适的软件产品并把它们的功能和潜力充分发挥出来是一个最重要的问题。对一个企业用户来说,当好一个 IT/IS 的使用者比成为一个最新技术的追随者和开发者更为重要。undefined五、管理管理管理的职能可以归纳为计划、组织、领导和控制。通过这些管理职能,有效地整合企业资源去实现企业目标的这个过程就是管理。管理是否能够正确地履行各项职能,与
15、信息密切相关:1.计划计划的主要任务就是决策组织的目标。因此,计划制定的完善性取决于用来制定计划的信息的完整性和准确性。2.组织泓域/汽车用钢公司信息系统管理组织是根据所确定的目标建立组织结构、安排人力资源以实现决策目标的过程。因此,组织结构一旦确定,就决定了组织内信息流动的途径。3.领导领导是对组织中的人员进行行为指导,沟通其信息,统一其思想,激励其自觉地为实现组织目标而共同努力。领导意味着服从,因此,好的领导也就意味着能够正确无误地传递指令信息。4.控制控制是管理者不断评估、确认和调整各项工作和资源以聚焦于组织目标的活动。因此,只有掌握了各项活动的全面的真实的信息,管理者才能对各项活动进行
16、有效的控制。5.协调协调是使得组织的各个部分围绕组织的目标而相容、一致地开展工作所进行的各项活动。而组织内部的协调是否顺畅、高效,主要取决于其各部分间的信息沟通质量。人类进入 21 世纪以来,企业经营的外部和内部环境发生了巨大的变化,知识、信息取代了土地、劳力和资本,市场全球化使得竞争更加激烈。同时,科技的进步使新产品不断出现,产品的生命周期缩短,互联网遍及全球使市场变得没有时间和空间的限制,企业的员工泓域/汽车用钢公司信息系统管理由经济人转变为社会人。传统金字塔层级式的组织因环境变化而转型成扁平化、网络型、虚拟式的组织,一些先进企业的经营模式也由实体型转变为虚拟型。在这样的背景下,IT/IS
17、 被广泛应用以支持企业经营模式的有效运作与反应能力。对于现代企业,如果期望能够快速、有效地应对环境变化,寻求市场竞争优势,就必须依靠设计良好的IT/IS 架构来支持企业。可以说,IT/IS 已经成为企业生存和发展的基础设施之一。IT/IS 与企业的战略、组织、流程、角色以及外部环境等要素之间存在相互影响、相互作用的关系。MIS 是一个以人为主导,利用 IT 硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备,进行信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护,以企业战略竞优、提高效益和效率为目的,支持企业的高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。MIS 是学科交叉的产物,其主要任务是最大限度地利用现代
18、 IT/IS 加强企业的信息管理,通过对企业拥有的人力、物力、财力、设备、技术等资源的信息收集和整理,建立正确的数据库,通过加工处理并编制成各种信息资料及时报告管理人员,以支持正确有效地进行决策,不断提高企业的管理水平和经济效益。显然,企业 MIS 的具体实施,都基于 IT/IS。六、系统系统泓域/汽车用钢公司信息系统管理系统这个被广泛传播的概念是指为达到特定的功能或目标而由若干相互联系、相互制约的独立成分组成的一个有机整体,同时这个系统本身又是它所属的一个更大系统的组成部分。因此,理解一个系统必须指明它的边界,边界使得这个系统与其所处的环境区别开来。一个系统的基本元素包括:输入、处理、输出、
19、反馈和边界等。系统的首要特性是整体性,即组成一个系统的各个部分是一个有机的整体,此外,系统还具有目的性、关联性和层次性等特性。效益和效率是衡量系统的两个重要指标,与管理职能相联系。系统的效益就是选择正确的事情做,系统的效率则是将事情做好。前者是企业战略层的任务,后者是企业管理控制层和操作层的任务。针对企业不同层次的需求,应该有不同的信息系统种类来满足。系统的概念为人们描述、理解、划分、分析和设计一个组织的各个方面提供了有用的框架。七、项目概况项目概况(一)项目基本情况1、承办单位名称:xx 有限责任公司2、项目性质:新建3、项目建设地点:xxx(以最终选址方案为准)4、项目联系人:程 xx泓域
20、/汽车用钢公司信息系统管理(二)主办单位基本情况公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,
21、降成本、补短板,推进供给侧结构性改革。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。经过多年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。公司将继泓域/汽车用钢公司信息系统管理续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。(三)项目建设选址及用
22、地规模本期项目选址位于 xxx(以最终选址方案为准),占地面积约91.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 41041.18 万元,其中:建设投资 31749.80万元,占项目总投资的 77.36%;建设期利息 312.49 万元,占项目总投资的 0.76%;流动资金 8978.89 万元,占项目总投资的 21.88%。(五)项目资本金筹措方案项目总投资 41041.18 万元,根据资金筹措方案,xx 有限责任公司
23、计划自筹资金(资本金)28286.44 万元。(六)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额 12754.74 万元。(七)项目预期经济效益规划目标泓域/汽车用钢公司信息系统管理1、项目达产年预期营业收入(SP):89100.00 万元。2、年综合总成本费用(TC):71044.07 万元。3、项目达产年净利润(NP):13220.95 万元。4、财务内部收益率(FIRR):25.02%。5、全部投资回收期(Pt):5.21 年(含建设期 12 个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):29983.24 万元(产值)。(八)项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工
24、程竣工验收、投产运营共需 12 个月的时间。八、进度计划进度计划(一)项目进度安排结合该项目建设的实际工作情况,xx 有限责任公司将项目工程的建设周期确定为 12 个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。项目实施进度计划一览表项目实施进度计划一览表单位:月单位:月序号序号工作内容工作内容1 12 23 34 45 56 67 78 89 91010 1111 12121可行性研究及环评 泓域/汽车用钢公司信息系统管理2项目立项 3工程勘察建筑设计 4施工图设计 5项目招标及采购 6土建施工 7设备订购及运输 8设备安装和调试 9新增
25、职工培训 10项目竣工验收 11项目试运行 12正式投入运营(二)项目实施保障措施施工中应遵照执行下列工期保证措施,按合同规定如期完成。1、项目建设单位要在技术准备、人员配备、施工机械、材料供应等方面给予充分保证。2、选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入该项目施工。3、认真做好施工技术准备工作,预测分析施工过程中可能出现的技术难点,提前进行技术准备,确保施工顺利进行。泓域/汽车用钢公司信息系统管理4、科学组织施工平行流水作业,交叉施工,使施工机械等资源发挥最大的使用效率,做到现场施工有条不紊,忙而不乱。5、项目建设单位要制定严密的工程施工进度计划,并以此
26、为依据,详细编制周、月施工作业计划,以施工任务书的形式下达给参与工程施工的施工队伍。九、经济效益评价经济效益评价(一)生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础,项目运营期内不考虑通货膨胀因素,只考虑装产品及服务相对价格变化,同时,假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量。(二)项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情况,本期项目计算期为10 年,其中建设期 1 年(12 个月),运营期 9 年。项目自投入运营后逐年提高运营能力直至达到预期规划目标,即满负荷运营。(三)营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入 89100.00 万元;具体测算数
27、据详见营业收入税金及附加和增值税估算表所示。营业收入、税金及附加和增值税估算表营业收入、税金及附加和增值税估算表泓域/汽车用钢公司信息系统管理单位:万元序序号号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1营业收入53460.0066825.0075735.0089100.002增值税1976.122572.592970.253566.722.1销项税6949.808687.259845.5511583.002.2进项税4973.686114.666875.308016.283税金及附加237.13308.71356.44428.003.1
28、城建税138.33180.08207.92249.673.2教育费附加59.2877.1889.11107.003.3地方教育附加39.5251.4559.4171.33(二)达产年增值税估算根据中华人民共和国增值税暂行条例的规定和关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知及相关规定,本期项目达产年应缴纳增值税计算如下:达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=3566.72 万元。(三)综合总成本费用估算泓域/汽车用钢公司信息系统管理本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用(其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用)、折旧费、摊销费和利息支出等。本期项
29、目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行,根据谨慎财务测算,当项目达到正常生产年份时,按达产年经营能力计算,本期项目综合总成本费用 71044.07 万元,其中:可变成本 61886.34 万元,固定成本 9157.73 万元。达产年项目经营成本68716.26 万元。具体测算数据详见综合总成本费用估算表所示。综合总成本费用估算表综合总成本费用估算表单位:万元序序号号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1原材料、燃料费35106.8443883.5549734.6958511.402工资及福利费3374.94337
30、4.943374.943374.943修理费1069.541069.541069.541069.544其他费用5760.385760.385760.385760.384.1其他制造费用386.18386.18386.18386.184.2其他管理费用482.90482.90482.90482.90泓域/汽车用钢公司信息系统管理4.3其他营业费用4891.304891.304891.304891.305经营成本45311.7054088.4159939.5568716.266折旧费1667.901667.901667.901667.907摊销费34.9334.9334.9334.938利息支出6
31、24.98624.98624.98624.989总成本费用47639.5156416.2262267.3671044.079.1其中:固定成本9157.739157.739157.739157.739.2可变成本38481.7847258.4953109.6361886.34(四)税金及附加本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。根据谨慎财务测算,本期项目达产年应纳税金及附加428.00 万元。(五)利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定,本期项目达产年利润总额(PFO):利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=17627.93(万元)。企业所得税税率
32、按 25.00%计征,根据规定本期项目应缴纳企业所得税,达产年应纳企业所得税:企业所得税=应纳税所得额税率=17627.9325.00%=4406.98(万元)。泓域/汽车用钢公司信息系统管理(六)利润及利润分配该项目达产年可实现利润总额 17627.93 万元,缴纳企业所得税4406.98 万元,其正常经营年份净利润:净利润=达产年利润总额-企业所得税=17627.93-4406.98=13220.95(万元)。利润及利润分配表利润及利润分配表单位:万元序序号号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1营业收入53460.006682
33、5.0075735.0089100.002税金及附加237.13308.71356.44428.003总成本费用47639.5156416.2262267.3671044.074利润总额5583.3610100.0713111.2017627.935应纳所得税额5583.3610100.0713111.2017627.936所得税1395.842525.023277.804406.987净利润4187.527575.059833.4013220.958期初未分配利润0.003768.7710209.4418038.559可供分配的利润4187.5211343.8220042.8431259.5
34、010法定盈余公积金418.751134.382004.283125.9511可供分配的利润3768.7710209.4418038.5528133.55泓域/汽车用钢公司信息系统管理12未分配利润3768.7710209.4418038.5528133.5513息税前利润7604.1813250.0717013.9822659.89(四)财务内部收益率(所得税后)项目财务内部收益率(FIRR),系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率,本期项目财务内部收益率为:财务内部收益率(FIRR)=25.02%。本期项目投资财务内部收益率 25.02%,高于行业基准内部收益率,表明本
35、期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平,投资使用效率较高。(五)财务净现值(所得税后)所得税后财务净现值(FNPV)系指项目按设定的折现率,计算项目经营期内各年现金流量的现值之和:财务净现值(FNPV)=21447.21(万元)。以上计算结果表明,财务净现值 21447.21 万元(大于 0),说明本期项目具有较强的盈利能力,在财务上是可以接受的。(六)投资回收期(所得税后)投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间,是财务上投资回收能力的主要静态指标;全部投资回收期(Pt)=(累计泓域/汽车用钢公司信息系统管理现金流量开始出现正值年份数)-1+上年累计现金净流量
36、的绝对值/当年净现金流量,本期项目投资回收期:投资回收期(Pt)=5.21 年。本期项目全部投资回收期 5.21 年,要小于行业基准投资回收期,说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平,这表明项目的投资能够及时回收,盈利能力较强,故投资风险性相对较小。项目投资现金流量表项目投资现金流量表单位:万元序序号号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1现金流入0.0053460.0066825.0075735.0089100.001.1营业收入0.0053460.0066825.0075735.0089100.002现金流出31749.805
37、0936.1655743.9666581.2171837.932.1建设投资31749.800.002.2流动资金5387.331346.846285.222693.672.3经营成本45311.7054088.4159939.5568716.262.4税金及附加237.13308.71356.44428.003所得税前净现金流量-31749.802523.8411081.049153.7917262.07泓域/汽车用钢公司信息系统管理4累计所得税前净现金流量-31749.80-29225.96-18144.92-8991.138270.945调整所得税1901.053312.524253.4
38、95664.976所得税后净现金流量-31749.801128.008556.025875.9912855.097累计所得税后净现金流量-31749.80-30621.80-22065.78-16189.79-3334.70计算指标1、项目投资财务内部收益率(所得税前):33.47%;2、项目投资财务内部收益率(所得税后):25.02%;3、项目投资财务净现值(所得税前,ic=13%):39141.15 万元;4、项目投资财务净现值(所得税后,ic=13%):21447.21 万元;5、项目投资回收期(所得税前):4.52 年;6、项目投资回收期(所得税后):5.21 年。(七)债务资金偿还计
39、划本期项目按照“按月还息,到期还本”的模式偿还建设投资借款计算,还款期为 10 年。借款偿还资金来源主要是项目运营期税后利润。泓域/汽车用钢公司信息系统管理(八)利息备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数(第三版)的规定,利息备付率系指在借款偿还期内的息税前利润(EBIT)与应付利息(PI)的比值,它从付息资金来源的充裕性角度反映出项目偿还债务利息的保障程度,本期项目达产年利息备付率(ICR)为 36.26。本期项目实施后各年的利息备付率均高于利息备付率的最低可接受值,说明本期项目建成正常运营后利息偿付的保障程度较高。(九)偿债备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数(第三版)的规定,偿债备
40、付率系指在借款偿还期内,可用于还本付息的资金(EBITDA-TAX)与应还本付息金额(PD)的比值,它表示可用于还本付息的资金偿还借款本金和利息的保障程度,本期项目达产年偿债备付率(DSCR)为31.93。根据约定的还款方式对本期项目的计算表明,在项目实施后各年的偿债率均高于偿债备付率的最低可接受值,说明项目建成后可用于还本付息的资金保障程度较高。借款还本付息计划表借款还本付息计划表单位:万元泓域/汽车用钢公司信息系统管理序序号号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1借款1.1期初借款余额12754.7412754.7412754.
41、7412754.741.2当期还本付息312.49624.98624.98624.98624.981.2.1还本1.2.2付息312.49624.98624.98624.98624.981.3期末借款余额12754.7412754.7412754.7412754.7412754.742利息备付率36.263偿债备付率31.93(十)级标题经济评价结论根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入 89100.00 万元,综合总成本费用 71044.07 万元,税金及附加 428.00 万元,净利润13220.95 万元,财务内部收益率 25.02%,财务净现值 21447.21 万元,全部投资回收期 5.21 年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,本期项目从经济效益指标上评价是完全可行的。