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1、Service TrainingA u d i A 3 的驻车转向辅助系统自学手册 4 1 32驾驶员辅助系统在汽车上用得越来越多了。在过去的几年里,车上的驾驶员辅助系统有了很多创新。仅仅自A u d i Q 7 上市后,驾驶员辅助系统的花色就增加了变道辅助系统、车道保持辅助系统以及倒车摄像机。大家熟知的A u d i 车上的驻车辅助系统也是驾驶员辅助系统。驻车辅助系统的发展是从后部驻车辅助系统-前、后驻车辅助系统-M M I 上带视觉距离显示的驻车辅助系统-倒车摄像机能为驾驶员提供本车后面区域的高质、准确的彩色图象。图象上的辅助线使得驾驶员可轻松地进行倒车入位了。谁要是认为“驻车辅助系统”已
2、经完美得不再需要扩展了的话,那他就彻底错了。A u d i A 3 车上就使用了驻车转向辅助系统,该系统在驻车时会自动接管转向工作,因此车辆就可以找到进入停车空位的捷径了。引言413_023 带有倒车摄像机的A u d i 驻车系统高级版。说明参阅目录自学手册讲述的是新车型、新部件和新技术结构和功能方面的基本原理。自学手册不是维修手册!所给出的数据只是为了容易明白,且只与编定本自学手册时的软件版本相对应。保养和维修请参见最新的维修手册!功能说明.4驻车过程.5系统部件.1 3自诊断.2 3通讯结构.2 1考考你.2 5 4功能说明驻车转向辅助系统就是一种驾驶员辅助系统,它在驻车时对驾驶员提供帮
3、助,但它不能代替驾驶员的注意力。与以前一样,驾驶员必须承担驻车责任。413_002功能说明驻车转向辅助系统是大家熟知的驻车辅助系统的扩展。这种新型系统可在平行于路沿倒车入位(驻车)时为驾驶员提供帮助,这时所需要的转向运动由驻车转向辅助系统来执行。可以在两个车之间驻车,或者在一辆车的后面驻车。无论是靠右侧还是左侧路沿驻车,驻车转向辅助系统均能为驾驶员提供帮助,该系统在驻车时会在驾驶员信息系统上通过图象来引导驾驶员。驾驶员将该系统激活后,首先是寻找停车空位。如果找到合适的停车空位,那么驾驶员还必须驾车前行,直至车辆到达一个有利于驻车的位置。挂入倒档后,驻车转向辅助系统就接管了转向过程,驾驶员只需要
4、操纵油门踏板、离合器踏板以及制动器踏板就可以了。在驻车过程中如果驾驶员抓住了方向盘,那么驻车转向辅助系统就关闭了,就由驾驶员来继续完成转向过程。驻车时仍有声音警告信号来提醒驾驶员可能发生的碰撞。在驻车转向辅助系统工作结束后,驾驶员还可以再次将车调整到空位的中间位置,从而达到满意的停车位置。5 驻车过程驻车过程的三个阶段一览驻车过程一览驻车转向辅助系统的完整驻车过程分为三个不同的阶段,在详细讲述每个阶段前,先简单介绍一下这三个阶段。阶段 1:激活驻车转向辅助系统在每次驻车前,必须通过中央副仪表台上的一个单独的按键来接通驻车转向辅助系统。只有当车速低于3 0 k m/h 时才能激活驻车转向辅助系统
5、。驻车转向辅助系统接通后,驻车转向辅助系统按键上的发光二极管会亮起以提醒驾驶员。阶段 2:寻找停车空位驻车转向辅助系统在激活后首先会寻找一个合适的停车空位。驾驶员通过转向灯来确认是想靠左边路沿停车还是靠右边路沿停车。一旦找到足够大的停车空位,就会在在驾驶员信息系统上给驾驶员显示出来。如果随后车辆到达了适合于驻车的一个初始位置,那么驾驶员信息系统上的显示就会变化并要求驾驶员挂入倒档。阶段 3:采用驻车转向辅助系统来泊车如果在车辆停住后挂入了倒档,那么驻车转向辅助系统就会接管转向过程的操作,声控驻车辅助系统这时也激活了。油门踏板和制动器踏板仍是由驾驶员来操纵。驾驶员在驻车时也仍需要注意周围情况,因为驾驶员对驻车过程负有全责。在倒车时,转向系统由一个电机来操纵着,按照控制单元存储的曲线来将车辆停靠到停车空位中。驻车过程结束时,驾驶员信息系统上会出现提示,告知转向辅助过程结束了。说明只有当所有的轮胎都按规定压力充足了气,使用驻车转向辅助系统才会获得最佳驻车效果。如果充气压力未达到规定值,那么就会明显降低驻车转向辅助系统的使用效果。另外,将1 7 或1 8 英寸车轮换成1 6 英寸车轮或反之,一定要在驻车转向辅助系统控制单元内进行自适应,这点也同样重要。