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1、会计学1横断面设计图文横断面设计图文第一页，共54页。n 高速高速(o s)、一级公路横断面组成：、一级公路横断面组成：n 行车道、中间带、路肩行车道、中间带、路肩必要组成部分必要组成部分n 紧急停车带、爬坡车道、变速车道等紧急停车带、爬坡车道、变速车道等特殊组成部分特殊组成部分（一）路幅的构成（一）路幅的构成（一）路幅的构成（一）路幅的构成(guchng)(guchng)(guchng)(guchng)第1页/共53页第二页，共54页。n 二、三、四级公路横断面组成二、三、四级公路横断面组成(z chn)(z chn)：n 行车道、路肩行车道、路肩n 错车道错车道（一）路幅的构成（一）路幅的
2、构成（一）路幅的构成（一）路幅的构成(guchng)(guchng)(guchng)(guchng)n 高速、一级公路高速、一级公路(gngl)横断面组成：横断面组成：n 行车道、中间带、路肩行车道、中间带、路肩必要组成部分必要组成部分n 紧急停车带、爬坡车道、变速车道等紧急停车带、爬坡车道、变速车道等特殊组成部分特殊组成部分第2页/共53页第三页，共54页。n 路路基基宽宽度度：指指行行车车道道与与路路肩肩宽宽度度之之和和。但但当当设设有有紧紧急急停停车车带带、爬爬坡坡车车道道、变变速速车车道道、错错车车道道等等时时，还还应应包包含含这些部分的宽度。即路基宽度指路基顶面的总宽度。这些部分的宽
3、度。即路基宽度指路基顶面的总宽度。n 路路面面宽宽度度：包包括括行行车车道道、路路缘缘带带、变变速速车车道道、爬爬坡坡车车道、紧急停车带、硬路肩等的宽度。道、紧急停车带、硬路肩等的宽度。n 路基的其它组成部分：（路基顶面以外路基的其它组成部分：（路基顶面以外(ywi)(ywi)）n 边边坡坡、边边沟沟及及排排水水沟沟、护护坡坡道道、截截水水沟沟、碎碎落落台台、取取土坑、弃土堆等土坑、弃土堆等 路基、路面路基、路面(lmin)宽度定义：宽度定义：第3页/共53页第四页，共54页。第4页/共53页第五页，共54页。（二）路幅布置（二）路幅布置(bzh)(bzh)类型类型n1 1单幅双车道单幅双车道
4、n 单单幅幅双双车车道道公公路路指指的的是是整整体体式式的的供供双双向向行行车车的的双双车车道道公路。公路。n适用：二、三级公路和一部分四级公路适用：二、三级公路和一部分四级公路 n2 2双幅双幅(shun f)(shun f)多车道多车道n 四四车车道道、六六车车道道和和更更多多车车道道的的公公路路，中中间间一一般般都都设设分分隔带或作成分离式路基而构成隔带或作成分离式路基而构成“双幅双幅(shun f)”(shun f)”公路。公路。n适用：高速公路、一级公路适用：高速公路、一级公路 n3 3单车道单车道n适适用用：交交通通量量小小、地地形形复复杂杂、工工程程艰艰巨巨的的山山区区公公路路或
5、或地地方性道路，山区四级公路。方性道路，山区四级公路。第5页/共53页第六页，共54页。二、城市道路横断面组成二、城市道路横断面组成(z(z chn)chn)n 1 1单幅单幅(dn f)(dn f)路路n （1 1）划划出出快快、慢慢车车行行驶驶分分车车线线，快快车车和和机机动动车车辆在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶。辆在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶。n （2 2）不划分车线。）不划分车线。第6页/共53页第七页，共54页。n2 2双幅双幅(shun f)(shun f)路：路：n在在车车道道中中心心用用分分隔隔带带或或分分隔隔墩墩将将车车行行道道分分为为两两半半，上上、下下行行车
6、车辆辆分分向向行行驶驶。各各自自再再根根据据需需要要决决定定是是否否划划分分快快、慢车道。慢车道。二、城市道路横断面组成二、城市道路横断面组成(z chn)(z chn)第7页/共53页第八页，共54页。n3 3三幅路：三幅路：n中中间间(zhngjin)(zhngjin)为为双双向向行行驶驶的的机机动动车车车车道道，两两侧侧为为靠右侧行驶的非机动车车道。靠右侧行驶的非机动车车道。二、城市道路横断面组成二、城市道路横断面组成(z(z chn)chn)第8页/共53页第九页，共54页。n4 4四幅路四幅路n在在三三幅幅路路的的基基础础上上，再再将将中中间间(zhngjin)(zhngjin)机机
7、动动车车车车道道分隔为二，分向行驶。分隔为二，分向行驶。二、城市道路横断面组成二、城市道路横断面组成(z(z chn)chn)第9页/共53页第十页，共54页。n n 一、行车道宽度的确定一、行车道宽度的确定n n行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称，行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称，包括快车道和慢车道，在一般公路和城市道路包括快车道和慢车道，在一般公路和城市道路上还有非机动车道。上还有非机动车道。n n行车道的宽度要根据行车道的宽度要根据(gnj)(gnj)车辆宽度、设计交车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。n n行车道宽度应该满足
8、车辆行驶的需要，双车道行车道宽度应该满足车辆行驶的需要，双车道公路应满足错车、超车行驶所必须的余宽，四公路应满足错车、超车行驶所必须的余宽，四车道公路应满足车辆并列行驶所需的宽度。车道公路应满足车辆并列行驶所需的宽度。第二节第二节 行车道宽度行车道宽度(kund)(kund)第10页/共53页第十一页，共54页。双双双双车车车车道道道道公公公公路路路路有有有有两两两两条条条条车车车车道道道道，行行行行车车车车道道道道宽宽宽宽度度度度包包包包括括括括汽汽汽汽车车车车宽宽宽宽度度度度和和和和富富富富余余余余宽宽宽宽度度度度。根根根根据据据据标标标标准准准准第第第第条条条条规规规规定定定定，设设设设
9、计计计计车车车车辆辆辆辆最最最最大大大大宽宽宽宽度度度度为为为为2.5m2.5m2.5m2.5m，加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。，加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。，加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。，加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。富富富富余余余余宽宽宽宽度度度度是是是是指指指指对对对对向向向向行行行行驶驶驶驶时时时时两两两两车车车车箱箱箱箱之之之之间间间间的的的的安安安安全全全全间间间间隙隙隙隙、汽汽汽汽车车车车轮轮轮轮胎至路面胎至路面胎至路面胎至路面(lmin)(lmin)(lmin)(lmin)边缘的安全距离。边缘的安全距离。边缘的安全距离
10、。边缘的安全距离。（一）一般（一）一般(ybn)(ybn)双车道公路行车道宽度的确定双车道公路行车道宽度的确定 B B双双=a+c+2x+2y=a+c+2x+2yx=y=0.50+x=y=0.50+0.OO5V 0.OO5V 第11页/共53页第十二页，共54页。n n不不同同(b tn)速速度度错错车车时时，两两汽汽车车车车厢厢所所需需净净距（距（x）值与错车速度（）值与错车速度（V1+V2）的关系式为）的关系式为n n x=0.17+0.016（V1+V2）。）。按按双双车车道道公公路路错错车车时时行行驶驶速速度度于于横横向向间间距距(jin(jin j)j)的关系确定行车道宽度：的关系确
11、定行车道宽度：x2.502.50 x2.312.31yy路 面路 基第12页/共53页第十三页，共54页。n n汽汽车车后后轮轮边边缘缘距距行行车车道道边边缘缘应应有有一一定定的的距距离离（y），现现拟拟定定错错车车速速度度15km/h时时（y）为为0.2m，40km/h时时为为0.3m（根根据据(gnj)实实验验保保证证率率大于大于60%），），n n则则 x+2y=0.45+0.02（V1+V2）。）。n n实实验验速速度度范范围围为为1540km/h时时，上上式式所所计计算算的的路路面面宽宽度度能能保保证证82.5%的的载载重重汽汽车车不不驶驶出出计计算算宽度以外。宽度以外。按按双双车车
12、道道公公路路错错车车时时行行驶驶(xngsh)(xngsh)速速度度于于横横向向间间距的关系确定行车道宽度：距的关系确定行车道宽度：n不不同同速速度度错错车车(cu ch)时时，两两汽汽车车车车厢厢所所需需净净距距（x）值值与与错车错车(cu ch)速度（速度（V1+V2）的关系式为）的关系式为n x=0.17+0.016（V1+V2）。）。第13页/共53页第十四页，共54页。n n高高速速公公路路、一一级级公公路路平平原原微微微微丘丘区区采采用用3.75m的的车车道道。计算行车速度为计算行车速度为60km/h时，仍采用时，仍采用3.50m。n n主要考虑因素：主要考虑因素：n n（1）计计
13、算算行行车车速速度度高高，远远景景交交通通量量大大，特特别别是是我我国国载重汽车混入率高。载重汽车混入率高。n n（2）参参考考了了德德国国、法法国国(f u)的的高高速速汽汽车车公公路路，意意大大利利的的太太阳阳公公路路、日日本本的的高高速速公公路路、东东欧欧各各国国的的一一级级公公路路、英英国国和和加加拿拿大大的的高高速速公公路路，其其车车道道均均为为3.75m。n n（3）美美国国各各州州公公路路的的工工作作者者协协会会认认为为，各各级级公公路路合合乎乎 理理 想想 的的 车车 道道 宽宽 度度 为为 3.66（12ft），不不 宜宜 大大 于于3.97m（13ft）。近近年年来来美美国
14、国有有的的城城市市将将行行车车道道度度减减为为3.35m（11ft）甚至）甚至3.05m（10ft）。）。（二二）有有中中央央(zhngyng)分分隔隔带带的的行行车车道道宽度宽度 第14页/共53页第十五页，共54页。第15页/共53页第十六页，共54页。二、平曲线二、平曲线二、平曲线二、平曲线(qxin)(qxin)(qxin)(qxin)路面加宽及其过渡路面加宽及其过渡路面加宽及其过渡路面加宽及其过渡n平曲线加宽原因：平曲线加宽原因：n（1 1）汽汽车车在在曲曲线线上上行行驶驶时时，前前后后轮轮轨轨迹迹不不重重合合，占占路面宽度大。路面宽度大。n（2 2）由由于于横横向向力力影影响响，汽
15、汽车车出出现现(chxin)(chxin)横横向向摆摆动。动。n（一）加宽值的计算（一）加宽值的计算n汽汽车车行行驶驶在在曲曲线线上上，各各轮轮迹迹半半径径不不同同，其其中中以以后后内内轮轮轨轨迹迹半半径径最最小小，且且偏偏向向曲曲线线内内侧侧，故故曲曲线线内内侧侧应应增增路面宽度，以确保曲线上行车的顺适与安全。路面宽度，以确保曲线上行车的顺适与安全。第16页/共53页第十七页，共54页。n n1.1.普普通通(ptng)(ptng)汽汽车车的的加加宽宽值值计计算算方法：方法：n n b=R-b=R-（R1+BR1+B）（一）加宽值的计算（一）加宽值的计算(j sun)(j sun)n式式中中
16、：AA汽汽车车(qch)(qch)后后轴轴至前保险杠的距离（至前保险杠的距离（m m）：）：n R R圆曲线半径（圆曲线半径（m m）。）。n 对于有对于有N N个车道的行车道：个车道的行车道：第17页/共53页第十八页，共54页。2.2.鞍式列车鞍式列车(lich)(lich)的加宽值计算方法：的加宽值计算方法：n式中：式中：b1b1牵引车的加宽值；牵引车的加宽值；n b2 b2拖车的加宽值；拖车的加宽值；n A1A1牵牵引引车车保保险险杠杠至至第第二二(d r)(d r)轴的距离（轴的距离（m m）；）；n A2 A2第二轴至拖车第二轴至拖车(tuch)(tuch)最后轴的距离（最后轴的距
17、离（m m）；）；第18页/共53页第十九页，共54页。由于由于由于由于(yuy)R=R-b1(yuy)R=R-b1(yuy)R=R-b1(yuy)R=R-b1，而，而，而，而b1b1b1b1与与与与R R R R相比甚微，可取相比甚微，可取相比甚微，可取相比甚微，可取R=RR=RR=RR=R。n令令A12+A22=A2，上式仍旧归纳，上式仍旧归纳(gun)成为：成为：2.2.鞍式列车鞍式列车(lich)(lich)的加宽值计算方法：的加宽值计算方法：n3.3.平曲线加宽标准：平曲线加宽标准：n标准标准规定，平曲线半径等于或小于规定，平曲线半径等于或小于250m时，应时，应在平曲线内侧加宽。在
18、平曲线内侧加宽。第19页/共53页第二十页，共54页。n3.3.平曲线加宽标准：平曲线加宽标准：n标准规定标准规定(gudng)(gudng)，平曲线半径等于或小于，平曲线半径等于或小于250m250m时，时，应在平曲线内侧加宽。应在平曲线内侧加宽。n双车道路面的加宽值规定见表；单车双车道路面的加宽值规定见表；单车(dnch)(dnch)道路面加道路面加宽值按表列数值的宽值按表列数值的1/21/2采用。采用。第20页/共53页第二十一页，共54页。n n三类加宽值的采用：三类加宽值的采用：n n四四级级公公路路(gngl)(gngl)和和山山岭岭、重重丘丘区区的的三三级级公公路路(gngl)(
19、gngl)采采用第一类加宽值；用第一类加宽值；n n其余各级公路其余各级公路(gngl)(gngl)采用第采用第3 3类加宽值。类加宽值。n n对对不不经经常常通通行行集集装装箱箱运运输输半半挂挂车车的的公公路路(gngl)(gngl)，可可采采用用第第2 2类加宽值。类加宽值。n n由三条以上车道构成的行车道，其加宽值应另行计算。由三条以上车道构成的行车道，其加宽值应另行计算。n3.3.平曲线加宽标准：平曲线加宽标准：n标准规定，平曲线半径等于标准规定，平曲线半径等于(dngy)(dngy)或小于或小于250m250m时，应在平曲线内侧加宽。时，应在平曲线内侧加宽。n双车道路面的加宽值规定见
20、表；单车道路面加宽值双车道路面的加宽值规定见表；单车道路面加宽值按表列数值的按表列数值的1/21/2采用。采用。第21页/共53页第二十二页，共54页。路面应在曲线内侧进行加宽。路面应在曲线内侧进行加宽。路面加宽后，路基也应相应加宽。路面加宽后，路基也应相应加宽。四四级级公公路路路路基基采采用用6.5m6.5m以以上上宽宽度度时时，当当路路面面加加宽宽后后剩剩余余的的路路肩肩宽宽度度不不小小于于0.5m0.5m时时，则则路路基基可可不不予予加加宽宽；小小于于0.5m0.5m时时，则则应应加加宽宽路路基基以以保保证证路路肩肩宽宽度度不不小小于于0.5m0.5m。分分道道行行驶驶公公路路，当当圆圆
21、曲曲线线半半径径较较小小时时，其其内内侧侧车车道道(chdo)(chdo)的的加加宽宽值值应应大大于于外外侧侧车车道道(chdo)(chdo)的的加加宽宽值，设计时应通过计算确定其差值。值，设计时应通过计算确定其差值。n4.4.平曲线平曲线(qxin)(qxin)加宽要求：加宽要求：第22页/共53页第二十三页，共54页。（二二）加加宽宽的的过过渡渡(gud)(gud)：加加宽宽缓缓和和段段：路路面面由由直直线线上上的的正正常常(zhngchng)(zhngchng)宽宽度过渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。度过渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。1 1比例过渡：比例过渡：在在加加宽宽缓缓和和段段全
22、全长长范范围围内内按按其其长长度度成成比比例例逐逐渐渐加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：第23页/共53页第二十四页，共54页。（二二）加加宽宽的的过过渡渡(gud)(gud)：加加宽宽缓缓和和段段：路路面面由由直直线线上上的的正正常常宽宽度度过过渡渡到到曲曲线线(qxin)(qxin)上加宽后的宽度的渐变段。上加宽后的宽度的渐变段。1 1比例过渡：比例过渡：在在加加宽宽缓缓和和段段全全长长范范围围内内按按其其长长度度成成比比例例逐逐渐渐加加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：第24页/共53页第二十五页，共54页。加加宽宽缓缓和和
23、段段：路路面面(lmin)(lmin)由由直直线线上上的的正正常常宽宽度度过过渡渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。到曲线上加宽后的宽度的渐变段。1 1比例过渡：比例过渡：在在加加宽宽缓缓和和段段全全长长范范围围内内按按其其长长度度成成比比例例逐逐渐渐加加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：宽。加宽缓和段内任意点的加宽值：（二）加宽的过渡（二）加宽的过渡(gud)(gud)：式式中中：LxLx任任意意点点距距缓缓和和段段起起点点(qdin)(qdin)的距离（的距离（m m）；）；L L加宽缓和段长（加宽缓和段长（m m）；）；b b圆曲线上的全加宽圆曲线上的全加宽 适用于二、三、四级公路适用于二、三
24、、四级公路第25页/共53页第二十六页，共54页。n n在在加加宽宽缓缓和和(hunh)(hunh)段段上上插插入入一一条条高高次次抛抛物物线线，抛抛物物线上任意点的加宽值：线上任意点的加宽值：n n bx bx（4k3-3k44k3-3k4）b bn n式中：式中：n2 2 高高 次次 抛抛 物物 线线 过过 渡渡(gud)(gud)适用于适用于高速、一级公路适用于适用于高速、一级公路(gngl)及对路容有要求及对路容有要求的二级公路的二级公路(gngl)。n3 3回旋线过渡回旋线过渡n 在缓和段上插入回旋线，这样不但中线上有回在缓和段上插入回旋线，这样不但中线上有回旋线，而且加宽以后的路面
25、边线也是回旋线，与行车旋线，而且加宽以后的路面边线也是回旋线，与行车轨迹相符，保证了行车的顺适与线形的美观。轨迹相符，保证了行车的顺适与线形的美观。第26页/共53页第二十七页，共54页。n3 3回旋线过渡回旋线过渡n 在在缓缓和和段段上上插插入入回回旋旋线线，这这样样不不但但中中线线上上有有回回旋旋线线，而而且且加加宽宽以以后后的的路路面面边边线线也也是是回回旋旋线线，与与行行车车轨轨迹迹相相符符，保证保证(bozhng)(bozhng)了行车的顺适与线形的美观。了行车的顺适与线形的美观。n适适用用于于适适用用于于高高速速、一一级级公公路路及及对对路路容容有有要要求求的的二二级级公路的下列路
26、段：公路的下列路段：n （1 1）位于大城市近郊的路段；）位于大城市近郊的路段；n （2 2）桥梁、高架桥、挡上墙、隧道等构造物处；）桥梁、高架桥、挡上墙、隧道等构造物处；n （3 3）设置）设置(shzh)(shzh)各种安全防护设施的地段。各种安全防护设施的地段。第27页/共53页第二十八页，共54页。n4插插入入(ch r)二二次次抛抛物物线线过过渡渡第28页/共53页第二十九页，共54页。（三三）加加宽宽缓缓和和(hunh)(hunh)段段的长度的长度n（1 1）对对于于设设置置有有缓缓和和曲曲线线(qxin)(qxin)的的平平曲曲线线(qxin)(qxin)，加宽缓和段应采用与缓和
27、曲线加宽缓和段应采用与缓和曲线(qxin)(qxin)相同的长度。相同的长度。n（2 2）对对于于不不设设缓缓和和曲曲线线(qxin)(qxin)，但但设设置置有有超超高高缓缓和和段段的平曲线的平曲线(qxin)(qxin)，可采用与超高缓和段相同的长度。，可采用与超高缓和段相同的长度。n（3 3）即即不不设设缓缓和和曲曲线线(qxin)(qxin)，又又不不设设超超高高的的平平曲曲线线(qxin)(qxin)，加加宽宽缓缓和和段段应应按按渐渐变变率率为为1 1：1515且且长长度度不不小小于于10m10m的要求设置。的要求设置。n Lj=15b Lj=15b，且且Lj10mLj10m第29页
28、/共53页第三十页，共54页。第第三三节节 路路肩肩、分分车车带带、路路侧侧带带与与路路缘缘石石(yun sh)n 一、路肩的作用及其宽度一、路肩的作用及其宽度n 1.1.路肩的作用：路肩的作用：n (1)(1)支挡作用支挡作用;n (2)(2)供临时停车或堆料供临时停车或堆料;n (3)(3)增加增加(zngji)(zngji)有效行车道宽度有效行车道宽度;n (4)(4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；n (5)(5)精心养护的路肩，能增加精心养护的路肩，能增加(zngji)(zngji)公路的美观。公路的美观。n 2.2.路肩的构成：路肩的构成
29、：第30页/共53页第三十一页，共54页。第第三三节节 路路肩肩、分分车车带带、路路侧侧带带与与路路缘缘石石(yun sh)n 一、路肩的作用及其宽度一、路肩的作用及其宽度n 1.1.路肩的作用：路肩的作用：n (1)(1)支挡作用支挡作用;n (2)(2)供临时停车或堆料供临时停车或堆料;n (3)(3)增加有效行车道宽度增加有效行车道宽度;n (4)(4)提供道路养护作业、埋设地下管线提供道路养护作业、埋设地下管线(gunxin)(gunxin)的场的场地；地；n (5)(5)精心养护的路肩，能增加公路的美观。精心养护的路肩，能增加公路的美观。n 2.2.路肩的构成：路肩的构成：n 硬路肩
30、：有路面铺装的路肩。硬路肩：有路面铺装的路肩。n 土路肩：加固路肩：粒料改善土路肩：加固路肩：粒料改善(gishn)(gishn)土土n 混凝土预制块铺装混凝土预制块铺装n 土路肩：路基土土路肩：路基土第31页/共53页第三十二页，共54页。第第第第三三三三节节节节 路路路路肩肩肩肩、分分分分车车车车带带带带、路路路路侧侧侧侧带带带带与与与与路路路路缘缘缘缘石石石石(yun(yun sh)sh)n3.3.路肩的宽度路肩的宽度(kund)(kund)：第32页/共53页第三十三页，共54页。n（一）中间带（一）中间带n 1 1适用场合：高速适用场合：高速(o s)(o s)、一级公路。、一级公路
31、。n 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。n 2 2中间带的构成：两条左侧路缘带中间带的构成：两条左侧路缘带n 中央分隔带中央分隔带二、分隔二、分隔(fng)(fng)带的作用及其宽度带的作用及其宽度第33页/共53页第三十四页，共54页。n（一）中间带（一）中间带n 1 1适用场合适用场合(chng h)(chng h)：高速、一级公路。：高速、一级公路。n 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。n 2 2中间带的构成：两条左侧路缘带中间带的构成：两条左侧路缘带n 中央分隔带中央分隔带二、分隔二、分隔(fng)(f
32、ng)带的作用及其宽度带的作用及其宽度n 3 3中间带的作用：中间带的作用：n （1 1）将上、下行车流分开）将上、下行车流分开(fn ki)(fn ki)。n （2 2）可可作作设设置置公公路路标标志志牌牌及及其其它它交交通通管管理理没没施施的的场场地地，也也可可作作为行人的安全岛使用。为行人的安全岛使用。n （3 3）分分隔隔带带种种植植花花草草灌灌木木或或设设置置防防眩眩网网，可可防防止止对对向向车车辆辆灯灯光光眩目，还可起到美化路容和环境的作用。眩目，还可起到美化路容和环境的作用。n （4 4）路缘带可引导驾驶员视线，）路缘带可引导驾驶员视线，第34页/共53页第三十五页，共54页。4
33、.4.中间中间中间中间(zhngjin)(zhngjin)带的宽度带的宽度带的宽度带的宽度n中间带的宽度是根据行车带以外的侧向中间带的宽度是根据行车带以外的侧向(c xin)余宽，防止余宽，防止驶人对向行车带的护栏、种植、防眩网。驶人对向行车带的护栏、种植、防眩网。第35页/共53页第三十六页，共54页。5.5.中间中间中间中间(zhngjin)(zhngjin)带变宽过渡：带变宽过渡：带变宽过渡：带变宽过渡：第36页/共53页第三十七页，共54页。6.6.6.6.中间中间中间中间(zhngjin)(zhngjin)(zhngjin)(zhngjin)带开带开带开带开口：口：口：口：第37页/
34、共53页第三十八页，共54页。（二）两侧（二）两侧（二）两侧（二）两侧(lin c)(lin c)带带带带n n定义：布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。定义：布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。定义：布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。定义：布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。n n作作作作用用用用：城城城城市市市市道道道道路路路路的的的的横横横横断断断断面面面面，可可可可以以以以分分分分隔隔隔隔快快快快车车车车道道道道与与与与慢慢慢慢车车车车道道道道、机机机机动动动动车车车车道道道道与非机动车道、车行道与人行道等。与非机动车道、车行道与人行道等。与非机动车道、车行道与人行道等。与非机动车道、车行道
35、与人行道等。n n最最最最小小小小宽宽宽宽度度度度：规规规规定定定定为为为为2.02.02.25m2.25m。在在在在北北北北方方方方寒寒寒寒冷冷冷冷积积积积雪雪雪雪地地地地区区区区，还还还还应应应应考考考考虑虑虑虑能能能能否满足临时堆放积雪的要求否满足临时堆放积雪的要求否满足临时堆放积雪的要求否满足临时堆放积雪的要求(yoqi)(yoqi)。n n1.1.种植带种植带种植带种植带n n2.2.设施带设施带设施带设施带第38页/共53页第三十九页，共54页。第四节第四节 路拱及超高路拱及超高 n一、路拱及路肩的横坡度一、路拱及路肩的横坡度n1.1.路路拱拱横横坡坡度度：对对于于不不同同类类型型
36、的的路路面面由由于于其其表表面面的的平平整整度度和和透透水水性不同，再考虑当地的自然条件性不同，再考虑当地的自然条件(tiojin)(tiojin)选用不同的路拱坡度。选用不同的路拱坡度。n2.路拱的形式路拱的形式(xngsh)：抛物线形：抛物线形n 直线接抛物线形直线接抛物线形n 折线形折线形 第39页/共53页第四十页，共54页。第四节第四节第四节第四节 路拱及超高路拱及超高路拱及超高路拱及超高 n3.路肩横坡度：路肩横坡度：n 土路肩：横坡度较路面宜增大土路肩：横坡度较路面宜增大1.02.0；n 硬路肩：一般硬路肩：一般(ybn)情况下横坡度与行车道横坡度相同；情况下横坡度与行车道横坡度
37、相同；n 硬路肩宽度硬路肩宽度2.25m时的曲线段的硬路肩横坡度应符合下表规定：时的曲线段的硬路肩横坡度应符合下表规定：第40页/共53页第四十一页，共54页。n（一）超高及其作用（一）超高及其作用n定义：超高是指路面做成向内侧倾斜的单向横坡的断面形式。定义：超高是指路面做成向内侧倾斜的单向横坡的断面形式。n 当汽车在弯道上行驶时，将受横向力的作用，其值大小当汽车在弯道上行驶时，将受横向力的作用，其值大小(dxio)(dxio)可可用横向力系数用横向力系数表示；表示；二、曲线二、曲线(qxin)(qxin)超高超高n 减小横向力的方法：减小横向力的方法：n 增大曲线半径：有时是困难的增大曲线半
38、径：有时是困难的n 降低车速：设计中不推荐降低车速：设计中不推荐n 增大向内侧倾斜增大向内侧倾斜(qngxi)(qngxi)的横坡的横坡设置超高横坡：设置超高横坡：n （成本低、效果好）（成本低、效果好）n 设置超高后设置超高后 ：第41页/共53页第四十二页，共54页。（二）超高横坡度（二）超高横坡度(pd)的计算的计算n 1最大超高和最小超高最大超高和最小超高n 超超高高横横坡坡度度ih应应按按计计算算行行车车速速度度、半半径径大大小小、结结合合路路面面种种类类、自然条件和车辆组成等情况自然条件和车辆组成等情况(qngkung)确定。确定。n 最小超高：等于路面最小超高：等于路面(lmin
39、)拱度。拱度。n 2超高横坡度计算公式：超高横坡度计算公式：第42页/共53页第四十三页，共54页。不设超高最小半径不设超高最小半径超高横坡度计算超高横坡度计算(j sun)图式图式第43页/共53页第四十四页，共54页。第44页/共53页第四十五页，共54页。第45页/共53页第四十六页，共54页。n 绕路面内边缘绕路面内边缘(binyun)旋转：一般用于新建工程。旋转：一般用于新建工程。n 绕路中线旋转：一般用于改建工程绕路中线旋转：一般用于改建工程n 绕路面外边缘绕路面外边缘(binyun)旋转：可在特殊设计时采用。旋转：可在特殊设计时采用。（三）超高过渡（三）超高过渡(gud)方式：方
40、式：n1.无中间带道路无中间带道路(dol)的超高过渡的超高过渡第46页/共53页第四十七页，共54页。2.有中间(zhngjin)带公路的超高过渡 绕中间带的中心线旋转：中间带宽度较窄绕中间带的中心线旋转：中间带宽度较窄 （4.5m4.5m）的公路可采用；）的公路可采用；绕中央分隔带边缘旋转：各种绕中央分隔带边缘旋转：各种(zhn)(zhn)宽度中间带的均可采用宽度中间带的均可采用 绕各自行车道中线旋转：车道数大于绕各自行车道中线旋转：车道数大于4 4条的公路可采用条的公路可采用第47页/共53页第四十八页，共54页。1.1.1.1.绕路面绕路面绕路面绕路面(lmin)(lmin)(lmin
41、)(lmin)内边缘线旋：内边缘线旋：内边缘线旋：内边缘线旋：（四）超高缓和（四）超高缓和(hunh)段长度段长度 np超高渐变(jinbin)率n 附加纵坡附加纵坡 :Lcih第48页/共53页第四十九页，共54页。2.2.2.2.绕绕绕绕路路路路面面面面中中中中线线线线(zhngxin)(zhngxin)(zhngxin)(zhngxin)旋转：旋转：旋转：旋转：（四）超高缓和（四）超高缓和(hunh)段长度段长度 n 附附加加(fji)纵坡纵坡:第49页/共53页第五十页，共54页。3.3.3.3.规范规范规范规范(gufn)(gufn)(gufn)(gufn)推荐公式：推荐公式：推荐公
42、式：推荐公式：n式中：式中：Lc超高缓和段长超高缓和段长（m）；）；n 旋旋转转轴轴至至行行车车道道（设设路路缘缘带带时时为为路路缘缘带带）外外侧侧边边缘缘的的宽宽度（度（m）；）；n =B：绕路面内边缘线旋转：绕路面内边缘线旋转n =B/2：绕路中线旋转：绕路中线旋转n i超高坡度与路拱坡度的代数差（超高坡度与路拱坡度的代数差（%）；）；n i=ih：绕路面内边缘线旋转绕路面内边缘线旋转n i=ih+i1：绕路中线旋转绕路中线旋转n p超超高高渐渐变变率率，即即旋旋转转轴轴线线(zhu xin)与与行行车车道道（设设路路缘缘带带时为路缘带）外侧边缘线之间的相对坡度。时为路缘带）外侧边缘线之间
43、的相对坡度。第50页/共53页第五十一页，共54页。第51页/共53页第五十二页，共54页。n n多多多多车车车车道道道道公公公公路路路路的的的的超超超超高高高高缓缓缓缓和和和和段段段段长长长长度度度度，视视视视车车车车道道道道数数数数按按按按上上上上式式式式计计计计算算算算之之之之值值值值乘乘乘乘以以以以下列系数：下列系数：下列系数：下列系数：n n 从旋转轴到行车带边缘从旋转轴到行车带边缘从旋转轴到行车带边缘从旋转轴到行车带边缘(binyun)(binyun)(binyun)(binyun)的距离的距离的距离的距离 系数系数系数系数n n 2 2 2 2车道车道车道车道 1.5 1.5 1.5 1.5n n 3 3 3 3车道车道车道车道 2.0 2.0 2.0 2.0第52页/共53页第五十三页，共54页。感谢您的观看感谢您的观看(gunkn)。第53页/共53页第五十四页，共54页。