大型养路机械维修作业管理办法考核试题及答案.docx

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1、大型养路机械维修作业管理办法考核一.选择题1 .新线和成段铺设的新钢轨应在轨道精调或精确捣固完成后按照设计廓形进行预打磨,钢轨顶面打磨量 宜为()mm。单选题*A、0.2-03VB、0.3 - 0.4C、2 .预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于()mm0 单选题*A、0.1B、0.2C、0.3V3 .疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铳磨 单 选题*A、0.2B、0.3VC、0.44钢轨表面疲劳裂纹深度、剥离掉块深度、肥边宽度、轨顶设计切削量等大于()mm地段,宜采用铳 磨车修理。单选题*A、0.5VB、0.6C、0.75 .对切换点光带异常、廓形偏

2、差大于()mm的切换点,曲线肥边处理不彻底处所,应及时进行调查, 设计打磨方案,并安排道岔打磨车修复。单选题*A、0.3VB、0.4C、0.56 .衔接点选定,两次作业线磨车和线磨车打磨重合距离不少于()mo 单选题*A、300B、200C、 100V7钢轨打磨车作业过程中采用不停车切换模式作业功率设置不得超过().单选题*A、60B、70VC、808 .钢轨打磨车作业过程中采用不停车切换模式,磨头角度范围为()。单选题*A、-5 至 30B、-10 至 40C、-12 至 45V9 .衔接点选定,两次作业线磨车和岔磨车打磨重合距离不少于()m,单选题*A、10VB、20C、301(1衔接点选

3、定,两次作业钢轨铳磨重合()mo 单选题*A、 5-10B、3-5C、1.5-3V11钢轨打磨车作业过程中采用不停车切换模式作业速度根据坡度设置()km/h。单选题*A、 12-18VB、 7-11C、 19-2312 .切换点选择:打磨作业中切换模式只能在直线进行,同时功率降低() ,转换后恢复作业功率。单选题*A、20VB、30C、4013 .对于处珊巴边等病害需要用到超过()。的大角度时,必须停车切换打磨模式。单选题*A、35B、45VC、5514 .夹直线长度小于()m时必须停车切换打磨模式。单选题*A、200B、100VC、30015 .对于障碍物地段的打磨采取单方向打磨方式,从障碍

4、物地段到非障碍物地段进行打磨,以确保突发情况时有足够的安全滑行距离,打磨距离为()mo 单选题*A、50 100B、100-150C、300-500V16 .施工中液压系统如果出现异常情况,如漏油等,应先按下()开关在关闭打磨电机,确认轨面无异 常后方可停车检查。单选题*A、紧急提升VB、紧急停机C、模式切换17根据打磨计划工作量安排足够人员及灭火器具,线路大机打磨按每()公里1台灭火器并备足其他 灭火工具,负责现场灭火工作。单选题*A、2VB、4C、518 .单个钢轨廓形的验收标准:钢轨GQI指标验收标准普速级优良2 ()单选题*A、85VB、80C、7519 .单个钢轨廓形的验收标准钢轨G

5、QI指标验收标准普速级合格2 ()单选题*A、60B、70VC、8020 .单个钢轨廓形的验收标准:钢轨GQI指标验收标准普速级不合格 ()单选题*A、50B、60C、70V21 .单个钢轨廓形的验收标准:钢轨GQI指标验收标准客专级优良2 ()单选题*A、85B、90VC、9522 .单个钢轨廓形的验收标准钢轨GQI指标验收标准客专级合格2 ()单选题*A、85VB、70C、6023 .单个钢轨廓形的验收标准:钢轨GQI指标验收标准客专级不合格 ()单选题*A、70B、80C、85V24多个廓形(两站间区段线路)的验收标准:160km/h 允许速度 120km/h,(),廓形指标优良率60%

6、 以上且合格率80%单选题*A、优良,B、合格C、不合格25.多个廓形(两站间区段线路)的验收标准:160km/h 允许速度 120km/h,(),廓形指标合格率高于70% ,且廓型GQI值大于等60的测点数量占比不低于80%单选题*A、优良B、合格VC、不合格26 .多个廓形(两站间区段线路)的验收标准:160km/h 允许速度 120km/h,(),不满足合格等级的 线路单选题*A、优良B、合格C、不合格V27 .多个廓形(两站间区段线路)的验收标准:允许速度20km/h,(),廓形指标优良率60%以上且合 格率80%单选题*A、优良VB、合格C、不合格28 .多个廓形(两站间区段线路)的

7、验收标准:允许速度20km/h,(),廓形指标合格率高于60% ,且 廓型GQI值大于等60的测点数量占比不低于80%单选题*A、优良B、合格。C、不合格29 .多个廓形(两站间区段线路)的验收标准:允许速度20km/h,(),不满足合格等级的线路单选题A、优良B、合格c、不合格V30 .钢轨打磨轨头纵向验收标准:工作边肥边()mm单选题*A、03VB、0.5C、0.831 .钢轨打磨轨头纵向验收标准:焊缝凹陷()mm单选题*A、0.3VB、0.5C、0.832.钢轨打磨轨头纵向验收标准:钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗 ()mm单选题*A、0.3VB、0.5C、0.833钢轨打磨轨头纵向验收标

8、准:波浪型磨耗()mm单选题*A、0.2VB、0.5C、0.834 .打磨面宽度验收标准:轨顶中心线两侧各10mm区域内为()mm ,轨顶中心线两侧各10 25mm区域内为7mm ,其余区域为5mm ;单选题*A、15B、10VC、2035 .打磨面宽度验收标准:沿钢轨100mm长度范围内,相邻打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最 大宽度的()%o 单选题*A、15B、20C、25V36钢轨接触光带标准。打磨作业完成后1周内,在每一个区间(站间)至少进行1次钢轨光带测量, 钢轨接触光带的宽度为()mm单选题*A、10-20B、25-35VC、35-4537 .打磨系列维修质保期:直线(含半径大

9、于1200m )保质期不少于()年(2年内不出现肥边、双光 带、因钢轨问题产生的列车抖动问题),小半年曲线保质期一个打磨周期(1年内钢轨侧磨小于1mm/年、 无明显鱼鳞纹、剥离掉块、波型磨耗等 单选题*A、4B、3C、2V38 .凡连续两次出现因大机作业交班分析的车队或车间,工务部组织对责任单位主管领导、主管科长、 车间()进行约谈,下发专题通报,并纳入月度安全质量考核和季度专业评价考核。单选题*A、书记B、副主任C、主任V39 .凡出现打磨单元评价失格、因作业引起的质量等问题,作业后出现三级及以上超限等由工务部组织 相关责任单位召开分析会并纳入月度安全质量考核。考核标准:不降反升按()分/km,质量不达标按。1分 /km。单选题*A、0.35B、0.25C、0.15V40钢轨系列维修设计方案未实施,当日作业()清算.单选题*A、可以B、不予,C、予以41.大机线路道岔打磨质量评定为(),按清算单价的100%结算,评定为失格的且不是设计方案责任的 不予清算费用,评定为失格的且为设计单位方案设计责任的不予清算设计单位技术服务费。单选题*A、不合格B、优良及合格VC、失格。

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