《桥桩基础冬季施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥桩基础冬季施工方案.docx(8页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、XX桥桩基础工程冬季施工方案一,编制原则xx桥桩基础标冬季施工方案,依据工程设计图纸和现场状况和进度编 写。,编制依据1, XX桥合同文件2, xx桥桩基础工程施工图纸3, xx桥桩基础工程施工图设计说明4,马路工程施工质量检验标准JTG F80/1-20045,马路桥涵施工技术规范JTJ 041-20006,马路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004三,冬季施工打算工作1,当工地昼夜平均气温连续5天稳定低于50C时混凝土,钢筋混凝土 按冬季施工,我标段主要施工对象为桩基础冬季施工。2,为保证工程施工质量,在10月20日至次年的4月10日按冬季施 工要求进行施工。3,开工
2、前和当地气象部门联系,刚好驾驭天气预报的气象改变趋势及动 态,以利于支配施工,做好预防打算工作。4,依据本工程施工的详细状况,确定冬季施工需要实行防护的详细工程 项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备 和保养工作。5,施工机械加强冬季保养,对加水,加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。6,检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,刚好依据冬季施工爱护措施 施作过冬篷,打算好加温及烤火器件。当采纳煤炉和暖棚施工时,作好防火, 防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并打算好各种抢救设 备。7,在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路,跳 板和作业场所
3、实行防滑措施。四,桩基础工程冬季施工保证措施1,混凝土工程冬季施工保证措施1.1,冬季条件下灌注的碎,用一般硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,在抗压 强度达到设计强度40%及5MPa前,不得受冻。灌注完成后混凝土初凝后用土 或其他覆盖材料覆盖。1. 2混凝土原材料选择和包暖措施1. 2. 1水泥:xx桥处于寒冷地区,我部采纳活性高,水化热比较大一般硅酸盐水泥 P. 042.5,能够适应寒冷状态并及早获得反抗早期冻害的强度。水泥装入四个 水泥罐的中间水泥罐,避开直接迎风雪。1. 2. 2石子我部选用碱活性比较小的石子,料堆采纳大料堆。石子不得带有冰雪和 冻块以及易冻裂的物质。在石子料场四周设置水沟,不得把
4、水流淌料场内。 用油布覆盖料仓,天气晴好时,掀开油布,待降温时再覆盖上。1.2. 3黄砂我标选用黄砂为水洗河砂,砂子含泥量3%(按重量计),n区中砂。黄砂采纳小料堆,以增加蒸发水分的面积。不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的 物质。用油布覆盖料仓,天气晴好时,掀开油布,待降温时再覆盖上。1. 2.4 水我标所用拌合水达到饮用水的标准。我标用锅炉给水加热。水从水池提 取后,经过锅炉加温50后流到保温池,待拌合时将温水用水泵抽取。拌合 时水温不低于34. 2。我标在水池上设置检查口,定时支配专人检查温度状况。1. 2. 5外加剂我标将选用带防冻效果的高效减水剂。但不得运用氯盐类防冻剂,以防 止氯盐锈蚀钢
5、筋。1.3, 冬季施工的碎配制,拌合,运输:1.3.1, 为削减,防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落 度,以削减拌合用水量,适当增加一些水泥用量。1.3.2, 拌合设备进行防寒处理,拌制碎前及停止拌制后用热水洗刷拌 合机滚筒。对一些遇冷敏感的设备仪器要套上石棉保温材料。L 3. 3,水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满意混凝土浇注需要的 加热温度。混凝土拌合物温度计算:T0=( (0. 92(McTc+MsTs+MgTg)+4. 2Tw (Mw-WsMs-WgMg)+C1(WsMsTs+WgMgTg) -C2(WsMs+WgMg)/(4. 2Mw+0. 9 (Mc+Ms+Mg)Mw水
6、用量;Me水泥用量;Ms砂用量;Mg石子用量;Tw水的温度;Ts一砂的温度;Tg石子温度;Tc一水泥温度Ws一砂的含水率;Wg一石子含水率;C1水的比热容;C2水的溶解热我标C30水下混凝土协作比是水泥:黄砂:石子:粉煤灰:矿粉:水:减水剂二313: 728: 1057: 74: 35: 176: 9.407当骨料小于0 C时,Cl=2.1,C2=335当骨料大于0 C时,Cl=4. 2, C2=0依据当地天气状况及施工现场状况,水泥温度1520 C,砂子58。C 和石子23 C,砂子含水量3%石子含水量0. 3机混凝土出机温度为TT0-0. 16(T0-Ti)Ti为拌合机棚温度为27 C按出
7、机温度T1为10 C及最不利条件计算,水的温度达到34.2 C满 意要求。我标安装的锅炉功率是4吨60 C/h,能够满意施工需要。入孔温度计算T2=Tl-(a tl+0. 032n) (Tl-Ta)tl为混凝土运输到浇注的时间,本工程运输距离比较近取084中寸(极 大值)。Ta为混凝土运输的环境温度2-5 C; a温度损失系数=0. 25 (混凝 土搅拌车);n为混凝土转运的次数,本工程为1.经过计算得T2=6.52。C25。C,满意施工规范要求1.3.4, 考虑到给水加热需要肯定时间,我部技术员在混凝土浇注前大约 3个小时通知拌合楼,限制锅炉烧水的温度。拌合用水温度不高于80,此 时限制投料
8、依次,要先投入骨料和已加热的水进行搅拌匀称,再加水泥, 以免水泥和热水直接接触,防止假凝现象的发生。水从冷水池利用水泵进入锅炉进行加热,加热到50,热水进入保温池,待混凝土拌合时,再泵吸到 搅拌机内,保证拌合用水温度不低于34.2O为了提高混凝土的出机口温度,应优先考虑拌和水加热,如不满意要求才考 虑骨料加热;水泥不能直接加热。对拌和水加热时,水温不宜超过60,如超过60,应改变加料依次: 将骨料和水先拌和,然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质 量。对砂石骨料加热一般是采纳排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高 温度不宜超过60oCo采纳蒸汽加热时,粗骨料可直接加热,但不能影响混凝
9、土的水灰比。混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗,拌和时间应比一般季节延 长50%左右。冬季的混凝土运输应尽可能削减转运次数,最好实行一次直接运 送。运输设备要有牢靠的防风措施,并尽可能加以保温。各种运输设备在工作 结束时,必须马上用蒸汽或热水冲洗干净;复原工作时要首先加热。冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于 气温在一10以上,暖棚法适用于气温在一 10C以下。蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温,热 源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模 板,浇筑完毕的混凝土顶面要马上用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表 面保温法,
10、它和混凝土坝的表面爱护,在形式上是一样的;但它们的目的和 要求却是不同的。表面爱护的目的是防止混凝土的表面裂缝,它要求混凝土 的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害,它要 求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚,棚内通常用蒸汽排管或暖风 机供热,使棚内温度保持在05C左右。暖棚主要由棚盖,支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采纳 的型式有三种。绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10X 10cm的预制混凝土柱作支承,高54. 0m。棚盖采纳圆木现场绑扎。保温层采纳草帘,草垫及帆布等。棚顶 的混凝土下料口设活动料口盖,并用麻袋片包草垫
11、保温。组装式暖棚,其棚盖采纳单片钢桁架组装而成。因其跨度较大,支承结 构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。装配式暖棚,主要包括钢桁架组合梁,定型保温支承结构,吊装结构 及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除便 利。综上所述,混凝土冬季施工依据不同的温度,实行不同的施工方法,使 混凝土在冬季施工中,依据混凝土强度等级,结构厚度,施工季节和养护条 件改变,来满意混凝土施工质量标准。3.3. 5,碎的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运输车滚筒包 裹棉套保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进 行重新调整拌和。3.3.6, 混
12、凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。每盘(lm3/盘)拌合时间限制 在 90s。L3.7,冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量削减混凝土拌和物热量损 失措施:1)合理进行组织交通,尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,修整 临时便道,保证畅通,缩短运输时间。2)混凝土运输,依据所用方量的大小,合理支配罐车数量。3)合理支配施工工序,尽可能选择在白天中午浇注。4)合理组织人员,做到罐车到拌合站就装料,到施工现场就浇注。2,钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下,钢筋的力学性能发生改变,屈服点和抗拉强度增加,伸 长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加
13、工性能下降。2.1,钢筋提前运入避风围挡内,如钢筋有积雪,先去除积雪,干燥后 再加工。焊条放置在干燥的暖室内,一次领用一次用完。2. 2,电弧焊接时,有防雪,防风,及保温措施,并选择韧性较好的 焊条。焊接后的接头严禁马上接触冰雪。3,机械设备冬季防寒,防冻,防火,防滑工作措施:3.1,在进入冬季前对全部机械设备做全面的修理和保养,作好油水管 理工作,结合机械设备的换季保养,刚好更换相应牌号的润滑油;对运用防 冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未运用防冻液的机械设备要 实行相应的防冻措施(实行停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)3. 2,各种车辆运用的燃油,要依据环境气温选择相应的型号,冷
14、车起 步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3. 3,冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热, 以防止发生火灾。3.4,冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的 制动装置是否达到良好状态,不满意要求时不得出车,遇有六级以上大风, 大雪大雾不良气候时停止运行。3. 5,严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备, 并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。4,平安技术措施4.1, 由于采纳暖棚的内热源较多,我们将加强防火,备足消防器材; 棚内禁止吸烟及明火作业,电焊前实行平安措施。4.2, 建立平安防火组织,值班生产的队长,工长,班长为各级平安防 火责任人,确保平安生产。4.3, 加强平安保卫的巡回查岗和工程队长值班制度,监督检查,并 强调值班人员要忠于职守,各负其责。