《隧道防排水施工方案.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《隧道防排水施工方案.pdf(10页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、省道 303 线巴朗山隧道工程项目 隧道防排水施工方案报审单 承包单位:四川川交路桥有限责任公司 合同号:TJ1-1 监理单位:四川省公路工程监理事务所 编 号:防水 201501 监表 1 致监理工程师:现我部上报省道 303 线巴朗山隧道工程 TJ1-1 标段 隧道防排水施工方案,请予审查和批准。附件:隧道防排水施工方案 承 包 人:日期:年 月 日 专业监理工程师审查意见:监理工程师:日期:年 月 日 总监办工程师审定意见:总监理工程师:日期:年 月 日 省道 303 线巴朗山隧道工程项目土建施工 TJ11 合同段 隧道防排水施工方案 编 制:审 核:审 批:四川川交路桥有限责任公司 省
2、道 303 线巴朗山隧道工程项目 TJ1-1 合同段项目经理部 二一五年一月 目 录 一、编制依据和目的.-1-二、适用范围.-1-三、设置及施工要求.-1-3。1 中央排水沟.-1-3。2 非中央排水沟部分纵、横向排水系统.-3-3。3 防水系统.-5-四、关键防水系统施工要点.-6-五、防排水系统施工安全注意事项.-6-一、编制依据和目的 为加强巴朗山隧道防排水施工质量控制管理,确保隧道冬季和工后不受冻害,根据省道 303 线巴朗山隧道工程两阶段施工图设计文件,及参照兴蜀公司有关文件要求,巴朗山隧道总监办要求,特制定本实施方案。二、适用范围 本方案适用于巴朗山隧道进口段主洞(K99+180
3、K103+300)和平导(PK99+180PK103+300)防排水施工。三、设置及施工要求 巴朗山隧道防排水设计原则为:防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理,达到排水畅通、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。3。1 中央排水沟 隧道主洞、平导、车行横洞及地下变电站均采用中央排水沟排水。车行横洞及地下变电站中央排水沟水排入平导中央排水沟排至洞外,不设中央检查井和沉砂池。3.1。1 中央排水沟(排水管)、沉砂池、检查井 主洞 K99+180K103+300 段(长 4120m)、平导 K99+180K103+300段(长 4120m)分为保温段和一般段。(一)保温段中央排水管、沉砂池及检查井
4、设置 (1)主洞保温段里程为 K99+180K99+740,其长度为 560 米,位于仰拱下设置中央排水管,中央排水管每隔 200 米设置一处检查井,沉砂池按每隔 50 米布置于两检查井之间.其检查井设置分布里程为:K99+190、K99+390、K99+590、K99+740 共 4 个;沉砂池设置分布里程为:K99+240、K99+290、K99+340、K99+440、K99+490、K99+540、K99+640、K99+690 共8 个。(2)平导保温段里程为 PK99+180PK99+890,其长度为 710 米,位于仰拱下设置中央排水管,中央排水管每隔 200 米设置一处检查井,
5、沉砂池按每隔 50 米布置于两检查井之间。其检查井设置分布里程为:PK99+190、PK99+390、PK99+590、PK99+790、PK99+890 共 5 个;沉砂池设置分布里程为:PK99+240、P K99+290、PK99+340、PK99+440、PK99+490、PK99+540、PK99+640、PK99+690、PK99+740、PK99+840 共 10 个。(二)一般段中央排水沟、沉砂池及检查井设置 一般段落中央排水沟均采用矩形沟形式,都设置在仰拱之上.(1)、检查井 主洞一般段落中央排水沟检查井每 100m 设置一处,其分布里程为 K99+840、K99+940、K
6、100+040、K100+140、K100+240、K103+240 共34 个.平导一般段落中央排水沟检查井每 100m 设置一处,其分布里程为PK99+990、PK100+090、PK102+190、PK102+290、PK103+090、PK103+190、PK103+290 共 33 个。(2)、沉砂池 主洞、平导一般段沉砂池按照每隔 50 米布置于两检查井中间。3.1。2 中央排水沟沉砂池 沉砂池布置原则:沉砂池按 100m 设置一处,布置于两检查井之间。主洞共设置 11 处,中心里程为 K102+290、K102+390、K102+490、K102+590、K102+690、K10
7、2+790、K102+890、K102+990、K103+090、K103+190、K103+290;平导共设置 13 处,中心里程为 PK102+040、PK102+140、PK102+240、PK102+340、PK102+440、PK102+540、PK102+640、PK102+740、PK102+840、PK102+940、PK103+040、PK103+140、K103+240。3.2 非中央排水沟部分纵、横向排水系统 该排水系统分防冻保温段和一般段落,主要为管沟结合的方式排水.3.2。1 主洞 1、墙背环向铺设50HDPE 单壁打孔排水管盲沟。按每 20m 每处设置,每处设 2
8、根,总 57 处,合 114 根(平均根长度为 27.185 米),总长约 3099m.实际施工中,特殊地段视水流情况可分散按 5m、10m 间距设置。2、横向有集中股水流处用50HDPE 单壁无孔波纹管直接引至中央排水沟内。预计按每 20m 每处设置,总 57 处,每处平均长约 9.5 米,总 541。5m。特殊地段,可根据实际水流情况进行调整。3、边墙背后纵向左右侧个设置一道100HDPE 单壁打孔波纹管,其纵坡与路面纵坡一致,总长 2280m。要求外裹无纺布,包括按管周长 1。2 倍计算(约 0.38m2/m,总需 3131.2m2无纺布).4、隧道路面排水采用暗埋200PVC 管,沿隧
9、道两侧纵向通长布置。总 长 8240m。5、路面排水沟沉砂池。每隔 30m 设置一处,要求沉砂池池壁与电缆沟沟壁一起以 C30 砼浇筑,同时预埋铸铁蓖井圈。相关铁件以涂沥青清漆一道防腐。6、主洞一般地段(K99+740K103+300)在路面混凝土底基层下每隔 10m设置一道用无纺布包裹的 MF20(宽 20cm,高 2.5cm)塑料乱丝盲管沟以排除路面下积水。总 356 道,每道长约 11m(左右侧),总管长约 3916m。7、隧道左右侧设置电缆排水沟。8、一般地段横向100HDPE 单壁无孔波纹排水支管 隧道一般地段横向排水支管埋设排水坡率一律按 2施作。主洞每隔 10m(富水地段适当按
10、5m 加密)设置一道(10m/道),约 114道,合计 1140m,横管包裹在仰拱填充 C15 砼内。3。2。2 平导 1、墙背环向铺设50HDPE 单壁打孔波纹排水管。按每 20m 每处设置,每处设 2 根,总 70 处,合 140 根(平均每根长约 22m),总长约 3080m。实际施工中,特殊地段视水流情况可分散按 5m、10m 间距设置。2、横向有集中股水流处用50HDPE 单壁无孔波纹管直接引至中央排水沟内。预计按每 20m 每处设置,总 70 处,每处平均长约 6 米,总 420m。特殊地段,可根据实际水流情况进行调整。3、边墙背后纵向左右侧个设置一道100HDPE 单壁打孔波纹管
11、,其纵坡与路面纵坡一致,总长 2790m。要求外裹无纺布,包括按管周长 1.2 倍计 算(约 0.38m2/m,总需 3131。2m2无纺布)。4、隧道路面较低一侧(左侧)设置 78cm 矩形排水槽,用以排除路面积水。5、一般地段横向100HDPE 单壁无孔波纹排水支管 隧道一般地段横向排水支管埋设排水坡率一律按 2%施作。平导每隔 10m 设置一道(5m/道),共 140 道,合计 700m;车行横洞及地下变电站每隔 10m 设置一道。横管包裹在仰拱填充 C15 砼内。3.2.3 人行横洞、车行横洞及地下变电站 1、人行横道和车行横洞墙背环向铺设50HDPE 单壁打孔波纹排水管。按每 20m
12、 每处设置,每处设 2 根。实际施工中,根据水流情况可实际设置。2、边墙背后纵向左右侧个设置一道100HDPE 单壁打孔波纹管,其纵坡与横洞路面纵坡一致。要求外裹无纺布,包括按管周长 1.2 被倍计算(约0.38m2/m)。水均引入平导中央排水沟排出洞外.3。3 防水系统 模筑砼采用防水砼浇筑,其抗渗标号不得低于 S8。模筑仰拱砼按照每板二次衬砌长度整幅一次浇筑。考虑巴朗山隧址高寒、冬天漫长的特点,在设计及配置防水砼配合比时考虑防冻功能,可以参加粉煤灰等方式实现.3.3。1 主洞 1、全隧按每 12m 一道,在施工缝(每板二次衬砌及仰拱施工缝)中间全环设置带注浆管膨胀橡胶止水条。2、隧道纵向矮
13、边墙顶面(左右侧)中间位置设置带注浆管膨胀橡胶止 水条,总长 2280m。3。3.2 平导 1、一般地段按每 9m 一道,在施工缝(每板二次衬砌及仰拱施工缝)中间全环设置带注浆管膨胀橡胶止水条.2、隧道纵向矮边墙顶面(左右侧)中间位置设置带注浆管膨胀橡胶止水条,总长 2790m.3。3。3 洞及地下变电站 1、人行横洞、车行横洞及地下变电站均平均按 10m 一道在施工缝中间设置带注浆管遇水膨胀止水条。四、关键防水系统施工要点 4。1 注浆管遇水膨胀止水条 带注浆管的遇水膨胀止水条注浆管的末端应从环向施工缝处引出,以便在二次模筑混凝土浇好后进行注浆堵漏。五、防排水系统施工安全注意事项 1、各类防水材料应衬垫分类堆放,防止返潮及远离火源。2、防水层材料极易着火,且燃气对人体有很大毒害作用。故在施工衬砌防水层时,必须严禁烟火,特别是禁止直接电焊作业(若有不可避免的焊接作业,则必须采取有效的隔离措施),以防止防水材料着火而酿成重大事 故。3、设置显目安全警示标识牌,并配备必要的防火消防设备.4、防水层施工属高空作业,必须采取佩戴安全绳等措施。5、注意防水板施工台车的安全性能,并随时检查附带照明及作业用电安全性.四川川交路桥有限责任公司 省道 303 线巴朗山隧道工程项目 TJ1-1 合同段项目经理部