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1、 詹天佑詹天佑(18611919)(18611919)，江西婺，江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。路工程专家。18721872年，年，1212岁的詹天岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。佑考取了第一批幼童赴美留学班。18781878年，年，1717岁的詹天佑考入了美国岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。业，毕业成绩优异。18811881年回国。年回国。18881888年在当时的中国铁路公司任工年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘
2、沽到天津的铁路铺轨任就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。务，后来又建成了滦河大桥。18941894年，英国工程研究会正式接纳詹天年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。佑为会员。19051905年，清政府任命詹年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。天佑为修建京张铁路的总工程师。19191919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年世，终年5858岁。岁。第1页/共46页、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权背景链接背景链接 从从18951895年到年到18991899年，帝国主义年，帝国主义国
3、家在我国掠夺了近国家在我国掠夺了近1 1万公里的铁路万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。了铁路和铁路沿线地区。第2页/共46页关于修筑京张铁路的背景1840年，中英鸦片战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日马关条约。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经
4、济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。第3页/共46页在铁路附近，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。第4页/共46页本文的主要内容是什么？本文的主要内容是什么？本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就主持修筑第一
5、条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。第5页/共46页 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。文章是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的。第6页/共46页全文分为几部分？第7页/共46页（一）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（一）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（二）介绍詹天佑主持修筑京
6、张铁路的时代背景。（二）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。（三）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。（三）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。（四）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹（四）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义。天佑的怀念，点明事件的意义。第8页/共46页sh施工 no阻挠 yng居庸关jin艰巨y毅然chn铲平 li恶劣r惹祸 j讥笑jing泥浆ch岔道第9页/共46页要挟 yo xi 阻挠Z no饶、绕、娆 gn干线塞外si狂风怒号homio藐视轻蔑mijn竣工经纬仪wisi隧道高山深涧悬崖峭壁第10页/共46页干线：阻挠：要挟：轰动：交通线、电线
7、、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟“支线”相对），课文指铁路的主要线路。阻止或暗中破坏使不能发展或成功。利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。第11页/共46页周密：周密：经纬仪：经纬仪：竣工：竣工：藐视：藐视：周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。完工。一般指规模较大的工程。轻视、小看。第12页/共46页 詹天佑是在什么样的情况詹天佑是在什么样的情
8、况下接受主持修筑京张铁路的任下接受主持修筑京张铁路的任务的务的?请同学们读请同学们读2.3自然段，自然段，读完说说你的感受。读完说说你的感受。第13页/共46页、他们以为这样一要挟，铁路就没法子动、他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助他们。（工，最后还得求助他们。（“要挟要挟”是什么意是什么意思？帝国主义者是怎样要挟的？）思？帝国主义者是怎样要挟的？）帝国主义要挟清政府如果用本国的工程师帝国主义要挟清政府如果用本国的工程师来修铁路，他们就不再过问。帝国主义国家来修铁路，他们就不再过问。帝国主义国家利用当时中国科学技术落后，缺乏科技人才利用当时中国科学技术落后，缺乏科技人才的弱点，
9、强迫清政府放弃修筑权，以此来达的弱点，强迫清政府放弃修筑权，以此来达到他们通过控制铁路来控制中国经济、交通、到他们通过控制铁路来控制中国经济、交通、运输等命脉的卑鄙目的。说明了当时清政府运输等命脉的卑鄙目的。说明了当时清政府的腐败无能，也说明了当时我们国家科学技的腐败无能，也说明了当时我们国家科学技术的落后。术的落后。第14页/共46页、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”“还没有出世还没有出世”本意是指人没有出本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人京张铁路任务的压力，也说明了
10、外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。主义品质。第15页/共46页 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？你从中感受到了什么？第16页/共46页居庸关居庸关：长城要口之一，形势险要，两旁翠峰重叠，林木郁茂葱苍。第17页/共46页八达岭长城关口之一，海拔 1015米，形势险要。第18页/共46页悬崖峭壁第19页/共46页黄沙漫天第2
11、0页/共46页 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？第21页/共46页 詹天佑经常勉励工作人员，说：詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概大概差不多差不多这类说法不应该出自工这类说法不应该出自工程人员之口。程人员之口。”因为修筑铁路的工作要求细致、精密，决不能含糊、马虎，这句话表因为修筑铁路的工作要求细致、精密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。第22页/共46页3、遇到困难，他总是想：这是
12、中国人自己修筑、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚
13、定决心决心。第23页/共46页 在开凿隧道的过在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，程中遇到了什么困难，他是如何克服的？你又他是如何克服的？你又从中感受到了什么？从中感受到了什么？第24页/共46页 想一想，詹天佑是怎样主持开凿居庸关的？（两端同时向中间凿进）第25页/共46页居 庸 关两端同时向中间凿进法第26页/共46页（中部竖井法）八达岭隧道第27页/共46页八达岭中部凿井法第28页/共46页 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”
14、字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路第29页/共46页居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图第30页/共46页山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。第31
15、页/共46页 在青龙桥又遇到了什在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？么困难，他是怎样克服的？你从中感受到了什么？你从中感受到了什么？第32页/共46页南口西北青龙桥第33页/共46页南口西北青龙桥第34页/共46页“人”字形线路示意图第35页/共46页 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东第36页/共46页 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东第37页/共46页慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英
16、国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。第38页/共46页铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。第39页/共46页4、这条铁路不满四年就全线竣工了，比原计、这条铁路不满四年就全线竣工了，比原计划提早了两件。这件事给了藐视中国的帝国划提早了两件。这件事给了藐视中国的帝国主
17、义者一个有力的回击。（主义者一个有力的回击。（“藐视藐视”可以换成可以换成另一个词语吗？把另一个词语吗？把“回击回击”改为改为“打击打击”行行不行，为什么？）不行，为什么？）都不能换。因为都不能换。因为“藐视藐视”更能增强表达效果。更能增强表达效果。“回击回击”指对攻击者进指对攻击者进行反击，文中铁路提前修建成功，是对帝国主义者要挟中国的最好回击。行反击，文中铁路提前修建成功，是对帝国主义者要挟中国的最好回击。“打击打击”是指攻击，与文章内容不符。是指攻击，与文章内容不符。第40页/共46页詹天佑身上有哪些优秀的品质呢詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国热爱祖国热爱祖国热爱祖国充满智慧，富有
18、创新精神充满智慧，富有创新精神充满智慧，富有创新精神充满智慧，富有创新精神工作严谨工作严谨工作严谨工作严谨有顽强的毅力有顽强的毅力有顽强的毅力有顽强的毅力以身作则，身先士卒以身作则，身先士卒以身作则，身先士卒以身作则，身先士卒与工人同甘共苦与工人同甘共苦与工人同甘共苦与工人同甘共苦第41页/共46页永远的骄傲永远的骄傲詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起
19、来交流。搜集他们的资料，大家一起来交流。第42页/共46页 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。第43页/共46页 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑，你 您真是一位杰出的工程师！詹天佑，你 您的爱国精神令人敬佩！第44页/共46页 仿照本文布局谋篇的方法练习写作。小练笔 课外收集我国铁路建设方面的新成就，与同学们交流。小实践 我的同学李进是个勤学好问的人。我的同学李进是个勤学好问的人。第45页/共46页感谢您的观看。第46页/共46页