《玉柴挖掘机的电气基础知识.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《玉柴挖掘机的电气基础知识.pptx(83页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、第一部分 基本元器件介绍第二部分 基本控制线路第三部分 监控仪表及空调系统总目录绿色发展和谐共赢第1页/共83页基本元器件介绍绿色发展和谐共赢第2页/共83页免维护蓄电池1-1 蓄电池 为避免短路,拆卸蓄电池接线时,先拆负极(搭铁)线;安装蓄电池接线时,先装正极线。铅酸蓄电池蓄电池符号+-免维护蓄电池特性全密封设计,使用周期中无须加水维护铅钙合金设计,具备长使用寿命避免过度充电优良的内外部结构设计,耐撞抗震对恶劣气候适应性强环保绿色发展和谐共赢第3页/共83页1-2 开关2、挖掘机上开关的应用 A.启动开关;B.回转锁紧开关;C.灯开关;D.雨刷开关;E.监控器面板选择开关;F.喇叭、按钮开关
2、 开关符号自锁式开关绿色发展和谐共赢 1.开关的定义:开关一般是指由人进行控制和操纵的,能使用电单元工作与否的用电元件。自动复位式开关第4页/共83页1-3 启动开关P:(未使用)0:电源(OFF),停车。该档位能固定:电源开(ON)。该档位能固定,手松开后能保持在本位置上:预热。该档位不能固定,手松开后会自动回到I 档位置:启动。该档位不能固定,手松开后会自动回到I 档位置若要再次启动,必须先要将开关拨回0档位置绿色发展和谐共赢第5页/共83页1-4 继电器挖掘机上使用的继电器:电磁式电源总开关启动继电器预热继电器回转偏转控制继电器喇叭继电器等。继电器也是一种开关,是一种用小电流产生电磁力接
3、通、断开大电流电路的自动开关。实现远距离控制及自动控制等。当继电器线圈通电后,线圈中的铁芯产生强大的电磁力,吸动衔铁带动簧片,使触点接通。当线圈断电后,弹簧使簧片复位,使触点断开。我们只要把需要控制的电路接在触点间,就可以利用继电器达到某种控制的目的。绿色发展和谐共赢第6页/共83页1-5 电磁式电源总开关BEBRM自蓄电池负极自蓄电池正极 启动开关搭铁蓄电池负极结构简图EBRMB 电磁式电源总开关是一个继电器,当E端和BR端接通时,线圈工作,吸合主触点,使M端和B端接通。绿色发展和谐共赢第7页/共83页1-6 熔断器 熔断器是由熔点低的金属丝作为熔丝及其它辅件构成。工作时,被保护电路的电流流
4、过安装在熔断器内的熔丝,若被保护电路短路,电流将很大,在熔丝中产生很多的热量,熔丝将熔断,断开被保护电路,从而达到保护目的安装总成绿色发展和谐共赢第8页/共83页1-7 启动马达(1)启动马达亦称直流起动电机,装于发动机上,由直流电驱动,帮助发动机启动启动马达主要由电磁开关、驱动电机和驱动小齿轮三部分组成启动马达在启动瞬间需要很大的电流(300600A),启动马达的连接线要可靠、电阻值小电磁开关驱动电机驱动小齿轮发动机飞轮齿圈+-电磁开关控制电路至各用电器启动马达符号绿色发展和谐共赢第9页/共83页BBSB驱动电机接线柱,与蓄电池正极连接;S 电磁开关接线柱,与启动开关连接。S端得电,供电给1
5、-8 启动马达(2)绿色发展和谐共赢第10页/共83页1-9 启动马达(3)绿色发展和谐共赢第11页/共83页1-10 发电机(1)BREFRR2R5R4R3R1T1T2定子线圈 发电机采用“电生磁和磁生电”的原理。由电瓶给发电机转子线圈供电从而产生了磁,而后由发动机带动转子转动,使磁场产生变化去感应定子线圈,产生了交流电,利用整流器和电压调节器使产生的交流电转换成所需的直流电。发电机主要由发电部件、整流器和电压调节器组成。在挖掘机上,蓄电池不具备长期供电的能力,发电机的作用有两个:挖掘机工作时,为各用电器供电;为蓄电池充电。发电部分整流器电压调节器绿色发展和谐共赢第12页/共83页1-11
6、发电机(2)+-励磁控制电路发电机符号绿色发展和谐共赢第13页/共83页1-12 电磁阀 电磁阀是利用电磁线圈的电磁力使阀芯轴向运动控制油路导通或关闭的一种阀。电磁阀根据其作用主要分为两大类:开关电磁阀:用于安全锁定、回转锁定、行走加速等。电气符号绿色发展和谐共赢第14页/共83页1-13 比例电磁阀 比例电磁阀是利用电磁线圈根据电脑提供的电流的强弱产生对应大小的电磁力使阀芯轴向运动控制油路适量开启或关闭的一种阀。用于控制液压泵功率。电磁线圈铁芯阀芯回位弹簧先导压力至执行元件自电脑信号至油箱绿色发展和谐共赢第15页/共83页1-14 油门电位器 转动旋钮,电位计轴也转动,同时电位计内可变电阻器
7、的电阻值变化,随之电压值在 0 5V 间变化,实际电压值输入到主控制器,控制发动机运转。油门电位器绿色发展和谐共赢第16页/共83页1-15 油门步进电机1电位计2盖3轴4防尘封 5轴承 6马达7齿轮8连接器 由油门控制器发出的控制信号来驱动步进电机转动相应的角度,同时步进马达带动喷油泵调速杆,控制油门大小,从而控制发动机转速和输出功率。步进电机的转动角度通过齿轮传给反馈电位计,以监控步进马达的工作情况。电气图符号绿色发展和谐共赢第17页/共83页1-16 油门控制器油门控制器接收由主控制器发来的油门控制信号,并将控制信号转换为驱动油门步进电机的电流,以控制油门步进电机转角的大小及方向,从而控
8、制发动机油门大小。绿色发展和谐共赢第18页/共83页1-17 主控制器 主控制器是液压泵电控系统、执行机构电控系统于一体的集成电脑板。其内部结构复杂,充分利用了微电子技术、电子计算机技术,实现了机器的自动控制和自我诊断的功能,提高的挖掘机的智能化水平。通过与电控发动机和智能监控仪表的通讯,完成发动机相关数据的读取、显示等和各项参数的设定。MC控制器(YC225)SC控制器(YC135)绿色发展和谐共赢第19页/共83页1-18 监控器仪表 多功能监控仪表时刻通过传感器监控机器的状态,并接收开关信号以及泵控制器处理的信号;监控面板内的CPU再对所有的信号进行处理,然后以操作手能识别的信息显示出来
9、,并发出一些相应的提示或警告,同时一些信息再反馈给主控制器,以控制机器以最佳工作状态工作。普通仪表彩色仪表绿色发展和谐共赢第20页/共83页u传感器类似于人的感觉器官u工程上通常把直接作用于被测量,能按一定规律将其转换成同种、另种量值或电信号输出的器件,称为传感器。1-19 传感器的定义绿色发展和谐共赢第21页/共83页1-20 挖掘机使用的传感器机油压力(低)传感器冷却液温度传感器燃油油位传感器液压油油温传感器泵压力传感器发动机转速传感器空气滤芯堵塞传感器绿色发展和谐共赢第22页/共83页1-21 传感器方式传感器种类传感器方式正常状态异常状态发动机转速传感器电感型电感型发动机油压力传感器压
10、敏电阻型压敏电阻型燃油油位可变电阻型可变电阻型 液压油、冷却液温度传感器热敏电阻型热敏电阻型 液压油压力传感器压敏电阻型压敏电阻型 空气滤芯堵塞报警开关开关型开关型接通(ON)断开(OFF)液压油污报警开关开关型开关型接通(ON)断开(OFF)各种压力开关传感器开关型开关型接通(ON)断开(OFF)绿色发展和谐共赢第23页/共83页1-22 发动机转速传感器永久磁铁极片壳体线圈旋转磁通量增加(1)叶片接近使通过线圈 的磁通量增加(2)叶片的离开使通过线圈的磁通量减小磁通量减小旋转(3)输出电压波形叶片接近叶片接近叶片离开叶片离开1转电磁传感器的构造(剖面图)转速传感器输出电压随间隙(各种机型间
11、隙不一定一样)、飞轮转速而变化,尤其是间隙的变化,所以调整间隙很重要。锁紧螺母转速传感器飞轮飞轮壳电气符号安装示意图绿色发展和谐共赢第24页/共83页1-23 水温传感器水温传感器 冷却水温度传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水接触,用来检测发动机的冷却水温度。冷却水温度传感器的内部是一个半导体热敏电阻(图 1(a),它具有负的温度电阻系数。水温越低,电阻越大;反之,水温越高,电阻越小(图 1(b)。水温到达103时,表中符号闪烁,报警灯亮,蜂鸣器响绿色发展和谐共赢第25页/共83页1-24 机油压力传感器机油压力传感器仪表Pu机油压力传感器通过螺纹拧入与发动机油道相通的搭子u膜片由
12、于压力作用而拱起,膜片拱起便给压敏电阻施压,压敏电阻在传感器里不是固定不动的,它沿着接触臂滑动。因此它在接触臂的位置便确定了它的阻值。压力小,电阻小;压力大,电阻大。u油压低于0.1mp 时,表中符号闪烁,报警灯亮,蜂鸣器响.1.油压腔2.膜片3.压敏电阻4.接触臂5.端子绿色发展和谐共赢第26页/共83页油位传感器失机械式可变电阻应用的例子。变送单元装在燃油箱内,它有一个与可变电阻电刷有联系的浮子,浮子跟随油面升降。浮子升降传给电刷,电刷在电阻上的位置,确定了可变电阻当时的阻值。1-25 液位传感器绿色发展和谐共赢第27页/共83页1-26 空滤报警器空滤报警器空滤压力开关 磁簧式空气负压感
13、应开关,它包括外连接壳体,与外连接壳体连接的引出端子,外连接壳体与引出端子之间的内腔内设有干簧管,磁性体及膜片,磁性体及膜片和干簧管之间有间隙;磁性体及膜片与压力设定复位装置接触 当空气滤清器发生堵塞,发动机进气管内负压达到报警压力时报警灯亮,蜂鸣器持续鸣叫,提示要清洗或更换空气滤芯绿色发展和谐共赢第28页/共83页1-27 液压油温传感器液压油温传感器仪表t油温:在小于20、大于80油温报警灯红灯亮,否则灭;小于20时,表中符号闪烁;大于80表中符号闪烁,蜂鸣器响;大于85时表中符号闪烁,蜂鸣器响。液压油温传感器也是一种温度传感器,其工作原理和水温传感器相同绿色发展和谐共赢第29页/共83页
14、1-28 液压油路压力传感器 被测介质的压力直接作用于传感器的膜片上(不锈钢或陶瓷),使膜片产生与介质压力成正比的微位移,使传感器的电阻值发生变化,和用电子线路检测这一变化,并转换输出一个对应于这一压力的标准测量信号。电气符号绿色发展和谐共赢第30页/共83页基本电器控制线路绿色发展和谐共赢第31页/共83页2-1 电源电路(1)挖掘机电系统使用直流电,蓄电池正极线直接与各用电设备连接,蓄电池负极线通过电磁式电源总开关与车体金属机件连接,用电设备的负极线也就近搭在车体金属机件上,利用发动机和挖掘机车体的金属体作公共通道。这种负极线与车体相连接的方式就称为搭铁(负极搭铁),也称为接地。蓄电池用电
15、器+-+-车体金属机件电源总开关绿色发展和谐共赢第32页/共83页2-2 电源电路(2)当启动开关转到(工作挡)时,1号线和7号线导通,电源总开关KMI得电吸合,2号线(蓄电池 负极线)和0号线(负极搭铁)接通,即蓄电池负极与用电器地导通;整机用电器形成回路。电源电路的功能是向所有电气系统供应电力,主要由蓄电池、启动开关、保险丝盒、电磁式电源总开关组成。启动开关绿色发展和谐共赢第33页/共83页2-3 启动电路FMFSB+电源总开关启动继电器启动开关蓄电池7013212 启动电路的作用是启动发动机。主要由蓄电池、启动开关、保险丝、启动继电器、启动马达组成。启动开关当启动开关打到启动位置时,启动
16、继电器带电吸合,启动马达S端有电,启动马达开始带动发动机起动。KM4KM4071213启动继电器305815171950绿色发展和谐共赢第34页/共83页2-4 预热电路 需预热时,启动开关旋到预热档,预热继电器KM3线圈接通,吸合预热继电器主触头,预热塞接通,进行预热。预热电路的作用是帮助发动机在寒冷天气下启动,由由蓄电池、启动开关、保险丝、预热继电器KM5、预热线圈组成。F电源总开关预热继电器启动开关电瓶50预热线圈KM5KM5预热线圈绿色发展和谐共赢第35页/共83页2-5 充电电路发电机 充电电路的作用是在发动机运转时,由装在发动机上的发电机向蓄电池充电,由发电机、电压调节器(通常内置
17、于发电机内部)、保险丝、蓄电池组成。电压调节器发电机蓄电池保险丝发电机发出电压在之间(24V系统);之间(12V系统)。绿色发展和谐共赢第36页/共83页2-6 附属设备电路工作灯电路 工作灯电路工作灯电路 由开关、保险丝和照明灯组成。由开关、保险丝和照明灯组成。1.保险丝2.灯开关3.照明灯4.保险盒保险22133412/24V第37页/共83页2-7 附属设备电路喇叭工作电路 喇叭电路喇叭电路 由喇叭开关、保险丝、喇叭继电器和喇叭组成。由喇叭开关、保险丝、喇叭继电器和喇叭组成。2保险21312/24V443第38页/共83页2-8 附属设备电路收音机工作电路收音机收音机电路电路l保险熔l收
18、音机l扬声器第39页/共83页2-9 附属设备电路雨刮器工作电路 由雨刮器(含雨刮器电机、雨刮器复位器)、保险丝、雨刮器开关组成。雨刮器复位器雨刮器开关雨刮器电机雨刮器雨刮器电路工作原理:按下雨刮器开关SB6,常开触点闭合,常闭触点打开,雨刮器电机M1工作,并且雨刮器在其工作行程中除了起始位置外都使21号线和20号线的开关(复位开关)闭合,雨刮器工作指示灯HL5点亮;雨刮器在任何时候停止工作,在复位开关的作用,都能使其停在起始位置。第40页/共83页2-10 附属设备工作电路回转锁定电路回转锁定电路由回转锁定开关(SB8)、回转锁定电磁阀(YV3)、保险丝组成。12/24V0SB8回转锁定开关
19、回转锁定电磁阀第41页/共83页2-11 附属设备电路行走速度切换电路行走速度切换电路(选装)由高速行走开关(SB5)、高速行走电磁阀(YV2)、保险丝组成。12/24V0高速行走开关YV2高速行走电磁阀第42页/共83页2-12 电控系统的启动、预热、停车线路系统电源:启动开关打到ON档,总电源开关KM1吸合,整个系统带电;同时主控制器和电控发动机电控模块初始化,辅助电源继电器KM5吸合。预热原理:启动开关打到ON档时发动机电控模块根据机器温度自动控制机器预热启动原理:启动开关打到START档,启动继电器KM2吸合,启动马达工作,机器启动停车原理:启动开关打到OFF档,总电源开关KM1失电,
20、但由于辅助电源继电器KM5的作用,整机还是带电的;同时发动机控制模块控制机器自动怠速,并停车,主控制模块输出控制信号使电源辅助继电器KM5失电,切断整机供电,完成机器停车第43页/共83页2-13 回转偏转工作电路u默认工作状态是回转u切换到偏转时u切换到回转状态时SB3SB4按下闭合点亮工作吸合自锁按下闭合断开解锁绿色发展和谐共赢第44页/共83页2-14 非电控系统监控电路 非电控系统监控电路检测机器的工作状态。如右图从左到右依次是油位传感器、油水分离报警开关、水温传感器、液压油温传感器、机油压力传感器、空率报警开关、转速传感器、蜂鸣器,监控器采集这些能反映机器当前工作状态的传感器的信号,
21、通过转换显示在监控面板上供操作者查看。当采集到传感器的值超过监控器设定值时,监控器通过蜂鸣器报警,提示操作者操作。绿色发展和谐共赢第45页/共83页2-15 电控系统监控电路电控系统监控电路除了具备检测机器工作状态的功能外,还能根据当前的工作状态对机器进行调整,以使机器能更好的运行。下图为YC135电控系统电路图,图中为康明斯电控柴油机控制模块(ECM)的接口电路,它与SC控制器和显示器通过CAN总线通讯。通过这三个部件的协调工作能实现显示机器的工作状态、自动预热、自动怠速等功能绿色发展和谐共赢第46页/共83页2-16 电路原理图非电控系统电控系统绿色发展和谐共赢第47页/共83页仪表及空调
22、系统绿色发展和谐共赢第48页/共83页3-1 普通仪表机器状态显示区主显示区软键区机器报警显示区按键(与软键对应)报警指示灯功能按键绿色发展和谐共赢第49页/共83页3-2 普通仪表报警及状态显示液压油温过高报警冷却液温度高报警液压油回油滤堵塞报警系统电源电压报警燃油油位低报警机油压力低报警空滤堵塞报警油水分离器报警机器报警显示区机器状态显示区第50页/共83页3-3 普通仪表主屏显及功能按钮油门档位系统电压冷却液温度表发动机转速燃油油位表报警指示灯工作模式选择自动怠速选择行走快慢切换F1F2F3F4屏幕上的软按键(菜单)与按键F1-F4配合使用,功能由各层菜单具体定义在进行功能选择操作时,可
23、观察机器状态区的显示来确定选择的结果只要监控器上有报警显示,红色报警指示灯发亮功能按键区的按键功能并不是每种机型都用到第51页/共83页3-4 普通仪表开机屏显及监控数据正常状态下,开启电源,机器监控器的主画面,启动发动机后,电源电压报警和机油压力低报警标志消失,并开始计时选择“参数”按键,监控器显示机器的实时运行数据250第52页/共83页3-5 普通仪表设置操作选择“设置”按键,监控器显示设置菜单通过“上”、“下”选择菜单位置,通过“确定”进入相应选项“返回”键,返回监控器主画面u工作时间显示/阶段工作时间u开启自动暖机/关闭自动暖机,如关闭自动暖机功能,则不显示暖机状态图标绿色发展和谐共
24、赢第53页/共83页3-6 普通仪表菜单操作选择“菜单”按键,监控器显示系统设置菜单u选择“运行参数”显示机器的运行参数u选择“报警参数”显示机器设定的报警参数,当机器机器运行超过设定的报警值时,监控器发出报警信息u选择“用户设置”进入用户设置菜单。用户设置主要是用户密码设定和阶段计时清零u选择“系统设置”进入系统设置菜单,该项仅供出厂调试时使用u选择“英文(ENGLISH)改变菜单的显示语言绿色发展和谐共赢第54页/共83页3-7 普通仪表帮助操作选择“帮助”按键,监控器显示帮助信息。主要显示机器型号和机器代号u选择“下页”显示监控器的硬件、软件的版本号绿色发展和谐共赢第55页/共83页3-
25、8 彩色仪表绿色发展和谐共赢第56页/共83页3-9 彩色仪表彩色仪表状态显示及计时状态显示及计时 开启自动暖机功能 正在暖机 瞬间增力状态 非增力状态 开启自动怠速功能 关闭自动怠速功能 慢速行走 快速行走加油泵正在工作电源辅助继电器吸合预热栅正在工作蜂鸣器报警计时图标蓝色:显示积累计时时间黄色:显示阶段计时时间图标闪动:正在计时图标静止:停止计时计时数时钟第57页/共83页3-10 彩色仪表彩色仪表报警信息显示报警信息显示第58页/共83页3-11 彩色仪表彩色仪表主显示界面主显示界面第59页/共83页3-12 彩色仪表彩色仪表功能按键布局功能按键布局第60页/共83页3-13 彩色仪表彩
26、色仪表开机屏显开机屏显第61页/共83页3-14 彩色仪表彩色仪表设定操作介绍设定操作介绍u按 键,进入屏幕“主菜单”u按 键或 键移动光标,然后按 键进入各子菜单,进行浏览或设定。u按 键返回上一层菜单第62页/共83页3-15 空调系统组成(1)冷凝器蒸发器干燥瓶压缩机操纵器 空调系统由制冷系统、采暖系统、送风系统和电气控制系统组成 制冷系统由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器和连接管路等组成第63页/共83页3-15 空调系统组成(2)暖水阀采暖系统由暖水阀、连接管路和发动机供水系统等组成第64页/共83页3-15 空调系统组成(3)送风系统由鼓风机、风道(风管)和出风口等组成鼓风机
27、第65页/共83页3-15 空调系统组成(4)压缩机电磁离合器操纵器高低压保护开关电气控制系统由电磁离合器(在压缩机上)、调速电阻、操纵器、高低压保护开关、热水流量控制器和风门控制器等组成风门控制器第66页/共83页3-16 空调制冷原理(1)低温低压制冷剂气体高温高压制冷剂气体压缩中温高压液体过滤、干燥、储存多余制冷剂节流减压低压液气混合物冷凝节流蒸发吸热放热第67页/共83页3-16 空调制冷原理(2)高温高压制冷剂气体吸热放热压缩机排出高温、高压的制冷剂气体送入冷凝器 压缩机将蒸发器出口处低温、低压的制冷剂气体吸入其吸气腔,而后进行压缩,使之变为高温、高压的气体低温低压制冷剂气体第68页
28、/共83页3-16 空调制冷原理(3)高温高压制冷剂气体中温高压液体吸热放热 高温、高压的制冷剂气体经冷凝器散热(水箱风扇强制冷却)后变为中温、高压的制冷剂液体并送入干燥瓶第69页/共83页3-16 空调制冷原理(4)中温高压液体过滤、干燥、储存多余制冷剂节流减压低压液气混合物吸热放热 制冷剂液体经干燥瓶进行干燥、过滤并贮存过多的制冷剂后,将适量的干燥、清洁的制冷剂液体送到膨胀阀 由于膨胀阀出口经蒸发器与压缩机吸气腔相通,故在膨胀阀两端存在着一个压力差。制冷剂流经膨胀阀时,膨胀阀使其进行节流降压,这样,适当流量和低压力的制冷剂液体,即被送入蒸发器第70页/共83页3-16 空调制冷原理(5)低
29、温低压制冷剂气体低压液气混合物吸热放热 低压力的制冷剂液体在蒸发器中不断吸热蒸发气化,并在蒸发器出口处全部气化为低温、低压的制冷剂气体。在制冷剂蒸发气化的过程中,蒸发器不断吸收经过蒸发器的空气的热量,从而使车室温度下降(出风口送出冷风)第71页/共83页3-16 空调制冷原理(6)吸热放热 为了使车室快速、均匀降温,上述制冷系统尚需配置送风系统。如图1,鼓风机将车室内热空气强制经蒸发器降温,然后经过风道(风管)和出风口将冷空气由适当的位置送出,使人在夏季得到舒适的环境第72页/共83页3-18 空调采暖系统工作原理 发动机产生的高温热水经(热水流量控制器的)暖水阀流入暖气芯体,并使其升温,鼓风
30、机吸入的车内冷空气经暖气芯体加热而成为暖空气。该暖空气同样经风道(风管)和出风口被送至适当的位置,使人在冬季得到舒适的环境。第73页/共83页3-19 空调电器控制系统工作原理(1)电源经空调熔断器送至操纵器13、15接口,使操纵器得电准备工作,当您选择了低、中、高三档风速的操作时,操纵器14、10、8接口分别自动接地,分别使继电器J1、J2、J3工作,此时电源经保险和J1、J2、J3的触点送至调速电阻的相应档位,并将不同的电压施加给鼓风机,鼓风机即可接低、中、高三档转速运转,从而得到三档风速 第74页/共83页3-19 空调电器控制系统工作原理(2)在鼓风机运转的情况下,当选择了制冷,而设定
31、的温度低于温度传感器检测到的温度,并且高低压开关正常接通时,操纵器16接口接地,使继电器J4工作,此时电源经保险和J4的触点送至电磁离合器,压缩机即可运转,制冷系统开始运行;当设定的温度高于温度传感器检测到的温度,或者高低压开关因故障(如冷凝器过脏、制冷剂大量泄露)而断开时,J4无法工作,电磁离合器断开,压缩机停止运转,制冷工作停止。第75页/共83页3-19 空调电器控制系统工作原理(3)在鼓风机运转的情况下,当选择了采暖,操纵器2、5、11、12接口根据设定的制热量选择给热水流量控制器发出信号,使其上的暖水阀或者全关闭或者全打开或者有不同的开度,这样就不同程度的打开了发动机热水流道,采暖系统开始运行。第76页/共83页3-19 空调电器控制系统工作原理(4)在鼓风机运转的情况下,当选择外循环风(新风)或内循环风时,操纵器6接口给风门控制器发出信号,使循环风门打开或关闭第77页/共83页3-21 空调操纵器面板绿色发展和谐共赢第78页/共83页3-22 空调按键操作及基本功能第79页/共83页3-23 空调按键操作及基本功能第80页/共83页3-24 空调按键操作及基本功能第81页/共83页玉柴工程公司用户支持部培训室2008年8月请提出宝贵意见!谢谢!绿色发展和谐共赢第82页/共83页感谢您的观看!第83页/共83页