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1、第二节 船舶各部位舱室名称船舶分为两大部分：主船体和上层建筑。以上船舶分为两大部分：主船体和上层建筑。以上甲板上表面为分界面甲板上表面为分界面2023/2/22船舶结构主船体各部位舱室名称主船体，简称船体，是指上甲板以下（包括上主船体，简称船体，是指上甲板以下（包括上甲板在内）的船舶构造。甲板在内）的船舶构造。主要结构有上甲板结构、船底结构、舷侧结构、主要结构有上甲板结构、船底结构、舷侧结构、舱壁结构、船首船尾结构等；舱壁结构、船首船尾结构等；主要舱室有货舱、机舱、首尖舱、尾尖舱、双主要舱室有货舱、机舱、首尖舱、尾尖舱、双层底舱等。层底舱等。2023/2/22船舶结构上层建筑各主要部位舱室名称
2、上层建筑：位于上甲板上表面以上的大型封闭上层建筑：位于上甲板上表面以上的大型封闭结构物。结构物。规范（即钢质海船入级与建造规范）对上规范（即钢质海船入级与建造规范）对上层建筑有定义，规定该结构物的宽度与船宽之层建筑有定义，规定该结构物的宽度与船宽之差小于差小于4%才为上层建筑。才为上层建筑。结构物宽度小于规定的，称为甲板室。结构物宽度小于规定的，称为甲板室。上层建筑一般即指艏楼、桥楼和艉楼。上层建筑一般即指艏楼、桥楼和艉楼。2023/2/22船舶结构船舶主要舱室、结构名称上甲板上甲板水密横舱壁水密横舱壁机舱机舱货舱货舱货舱货舱货舱货舱货舱货舱双层底舱双层底舱船底船底内底板内底板首尖舱首尖舱尾尖
3、舱尾尖舱舵机间舵机间桥楼桥楼首楼首楼尾楼尾楼下甲板下甲板2023/2/22船舶结构部位与方位名称艏部艏部舷侧舷侧艉部艉部首尾线首尾线正前方正前方左舷左舷右舷右舷左舷正横左舷正横正后方正后方左舷左舷右舷右舷首尾线首尾线右舷正横右舷正横梁拱梁拱2023/2/22船舶结构第三节 船舶尺度最大尺度最大尺度 总长，最大船宽，最大高度总长，最大船宽，最大高度船型尺度船型尺度 船长，船宽（型宽），型深等船长，船宽（型宽），型深等登记尺度登记尺度 登记长度，登记宽度，登记深度登记长度，登记宽度，登记深度2023/2/22船舶结构最大尺度总长总长作用：船舶操纵中使用。作用：船舶操纵中使用。总长（总长（lengt
4、h overall，Loa）：）：船舶最前端至船舶船舶最前端至船舶最后端包括外板和两端永久性突出物在内的水平距离。最后端包括外板和两端永久性突出物在内的水平距离。（船舶行业规范（船舶行业规范CB/T 3000-2007）2023/2/22船舶结构最大尺度（续）最大船宽：最大船宽：在船中处，在船中处，自一舷侧最外缘量至另自一舷侧最外缘量至另一舷最外缘的水平距离。一舷最外缘的水平距离。最大高度：最大高度：自船底最自船底最低点量至船舶最高点的低点量至船舶最高点的垂直高度。垂直高度。最大高度最大高度最大船宽最大船宽2023/2/22船舶结构船型尺度船长船长夏季载重水线长夏季载重水线长首垂线首垂线尾垂线
5、尾垂线舵柱舵柱舵叶舵叶船长：船长：沿夏季载重线，由首柱前缘量至沿夏季载重线，由首柱前缘量至舵柱后缘的距离；对无舵柱的船舶，由舵柱后缘的距离；对无舵柱的船舶，由首柱前缘量至舵杆中心线的长度。但均首柱前缘量至舵杆中心线的长度。但均不应小于夏季载重线总长的不应小于夏季载重线总长的96%，且不，且不必大于必大于97%。船长有时用。船长有时用“垂线间长垂线间长”（LBP或或LPP）代替代替。2023/2/22船舶结构船型尺度（续）船宽船宽：在船舶的最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷在船舶的最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷肋骨的外缘之间的水平距离。又称为型宽（肋骨的外缘之间的水平距离。又称为型宽（Mou
6、lded Breadth 或或Breadth Moulded）。）。型深型深：在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离（连续甲板横梁上缘的垂直距离（Moulded Depth）。）。型宽型宽型深型深2023/2/22船舶结构吃水：吃水：在船长中点处，由平板龙骨上缘量至夏季载重在船长中点处，由平板龙骨上缘量至夏季载重线的垂直距离。又称为型吃水（线的垂直距离。又称为型吃水（Moulded Draft）。）。（以上为钢规2006定义，见第2篇第1章第1节）船型尺度（续）型吃水型吃水夏季载重线夏季载重线型吃水型吃水夏季载重线夏季载重
7、线2023/2/22船舶结构船型尺度（续）结构吃水：结构吃水：船体结构设计时所依据的吃水。船体结构设计时所依据的吃水。结构吃水大于型吃水。（结构吃水大于型吃水。（Scantling Draft）船型尺度是计算船舶的浮性、稳性、阻力等船型尺度是计算船舶的浮性、稳性、阻力等性能时所采用的尺度。性能时所采用的尺度。2023/2/22船舶结构登记尺度 用于丈量和计算船舶吨位的一种尺度。用于丈量和计算船舶吨位的一种尺度。（登记）长度：（登记）长度：量自平板龙骨上缘的最小型深量自平板龙骨上缘的最小型深85%处水线长度的处水线长度的96%，或沿该水线从船首柱前缘量至舵杆，或沿该水线从船首柱前缘量至舵杆中心线
8、的长度，取两者中较大者。中心线的长度，取两者中较大者。L=max（0.96 L1，L2）0.85HL1L22023/2/22船舶结构登记尺度（续）（登记）宽度：（登记）宽度：最大船宽，对于金属船体，由船中最大船宽，对于金属船体，由船中处的一舷肋骨型线量至另一舷肋骨型线的水平距离。处的一舷肋骨型线量至另一舷肋骨型线的水平距离。（登记）型深：（登记）型深：在登记长度中点的舷侧处，由平板在登记长度中点的舷侧处，由平板龙骨上缘量至上甲板下表面的垂直距离。具有圆弧形龙骨上缘量至上甲板下表面的垂直距离。具有圆弧形舷边的船舶，量至甲板型线与船舷外板型线的交点。舷边的船舶，量至甲板型线与船舷外板型线的交点。登
9、记宽度登记宽度型深型深以上定义引自以上定义引自1969国际船舶吨位丈量公约国际船舶吨位丈量公约2023/2/22船舶结构登记尺度（续）根据中国海船吨位丈量规范规定，国内航根据中国海船吨位丈量规范规定，国内航行船舶的登记尺度定义与国际船舶的不同。最行船舶的登记尺度定义与国际船舶的不同。最重要的不同之处包括：用重要的不同之处包括：用“量吨甲板长度量吨甲板长度”代代替替“（登记）长度（登记）长度”。这里不详细介绍。这里不详细介绍。2023/2/22船舶结构船舶航行吃水首吃水：船首处的吃水；首吃水：船首处的吃水；尾吃水：船尾处的吃水；尾吃水：船尾处的吃水；船中吃水：船中处的吃水；船中吃水：船中处的吃水
10、；平均吃水：（首吃水平均吃水：（首吃水+尾吃水）尾吃水）/2平吃水：首吃水平吃水：首吃水=尾吃水。尾吃水。2023/2/22船舶结构第四节 船舶吨位分为重量吨和登记吨两大类。分为重量吨和登记吨两大类。不同的场合、不同的行业，使用不同的名称。不同的场合、不同的行业，使用不同的名称。重量吨重量吨排水量排水量载重量载重量满载排水量满载排水量空船排水量空船排水量总载重量总载重量净载重量净载重量登记吨登记吨总吨总吨净吨净吨运河吨位运河吨位修正吨修正吨2023/2/22船舶结构排水量（displacement）满载排水量（满载排水量（full）：）：船舶满载时的排水量（吨），船舶满载时的排水量（吨），亦即
11、船舶载满旅客、货物之后达到最高载重线时的排水亦即船舶载满旅客、货物之后达到最高载重线时的排水量。又称重排水量。量。又称重排水量。空船排水量（空船排水量（light）：）：船舶空船时，即未装载货船舶空船时，即未装载货物、乘客、物料等但包括维持船舶主机运转所必需的冷物、乘客、物料等但包括维持船舶主机运转所必需的冷却水、少量燃油等重量时的排水量。又称轻排水量。却水、少量燃油等重量时的排水量。又称轻排水量。实际排水量（实际排水量（actual）：）：船舶每个航次载货后实船舶每个航次载货后实际的排水量。际的排水量。2023/2/22船舶结构各种排水量的用途空船排水量代表了船舶本身的重量，拆船行业使用最空
12、船排水量代表了船舶本身的重量，拆船行业使用最多。根据船舶的空船排水量，就可以估算出拆下的废多。根据船舶的空船排水量，就可以估算出拆下的废钢材的重量：钢材的重量：W=0.85LDP.军船一般以满载排水量来表示船舶大小。在民用货船军船一般以满载排水量来表示船舶大小。在民用货船图纸上，通常标注有船舶的满载排水量大小。图纸上，通常标注有船舶的满载排水量大小。船舶的每一个航次，由于货物及其装载的差别，会造船舶的每一个航次，由于货物及其装载的差别，会造成载货量大小的差别，形成了实际排水量。成载货量大小的差别，形成了实际排水量。2023/2/22船舶结构载重量载重量（载重量（DWT）是表示船舶装载能力大小的
13、一个重量是表示船舶装载能力大小的一个重量吨位。分为总载重量和净载重量。吨位。分为总载重量和净载重量。总载重量总载重量=满载排水量满载排水量空船排水量空船排水量净载重量是表示船舶实际装载旅客、货物的重量吨位。净载重量是表示船舶实际装载旅客、货物的重量吨位。在数量上，在数量上，净载重量净载重量=总载重量总载重量（燃油重量（燃油重量+滑油重量滑油重量+淡水重量淡水重量+物料备品重量物料备品重量+）。）。2023/2/22船舶结构登记吨位 是主管机关根据是主管机关根据1969年国际船舶吨位丈量公约或年国际船舶吨位丈量公约或国家有关规范对船舶进行丈量后而计算出的一种吨位。国家有关规范对船舶进行丈量后而计
14、算出的一种吨位。总吨（总吨（GT）：）：根据有关公约或规范对船舶全部封闭根据有关公约或规范对船舶全部封闭空间进行丈量后而计算出的一种吨位。总吨只是一个空间进行丈量后而计算出的一种吨位。总吨只是一个数，没有单位。数，没有单位。净吨（净吨（NT）：）：根据有关公约或规范对船舶货舱封闭根据有关公约或规范对船舶货舱封闭空间进行丈量后而计算出的一种吨位。净吨也只是一空间进行丈量后而计算出的一种吨位。净吨也只是一个数，没有单位。个数，没有单位。2023/2/22船舶结构登记吨位的用途总吨用于船舶登记、商船统计，表示船舶大小，计算总吨用于船舶登记、商船统计，表示船舶大小，计算赔偿等。尤其是客船的大小，通常都
15、用总吨来表示。赔偿等。尤其是客船的大小，通常都用总吨来表示。净吨用于报关、结关，计算各种税费等。净吨用于报关、结关，计算各种税费等。2023/2/22船舶结构其他吨位用途 运河吨位运河吨位是船舶过运河时交费的计算依据。是船舶过运河时交费的计算依据。修正吨位修正吨位（CGT）是造船企业为了计算造船工作量大是造船企业为了计算造船工作量大小而采用的一种总吨位。小而采用的一种总吨位。CGT=GT C C为修正系数。为修正系数。2023/2/22船舶结构第五节第五节 船舶标志船舶标志水尺水尺甲板线甲板线载重线载重线球鼻艏球鼻艏侧推器侧推器船名船籍港船名船籍港其他其他2023/2/22船舶结构水水 尺（尺
16、（Draft mark）在船首、船中和船尾的左右舷共在船首、船中和船尾的左右舷共6处，勘绘水处，勘绘水尺，俗称六面水尺。通过观察水线在水尺上的尺，俗称六面水尺。通过观察水线在水尺上的位置，即可知道此时此处船舶吃水是多少。位置，即可知道此时此处船舶吃水是多少。船中水尺船中水尺船尾水尺船尾水尺船首水尺船首水尺船舶右舷水尺船舶右舷水尺2023/2/22船舶结构水尺勘绘方法公制水尺和英制水尺公制水尺和英制水尺公制水尺公制水尺：以阿拉伯以阿拉伯数字勘绘，字高数字勘绘，字高10cm，字间距字间距10cm；英制水尺英制水尺：以阿拉伯以阿拉伯数字或罗马数字勘绘，数字或罗马数字勘绘，字高字高6英寸，字间距英寸，
17、字间距6英英寸。寸。2023/2/22船舶结构水尺读取方法 -以字脚线为准10.0m 9.7m9.15m220020061409除了勘绘的六面水尺外，在驾驶台还设有吃水自动指示仪2023/2/22船舶结构甲板线甲板线位于船中两舷侧的顶部，用于指示干舷甲板的位置。位于船中两舷侧的顶部，用于指示干舷甲板的位置。甲板线应以醒目的颜色勘绘。甲板线应以醒目的颜色勘绘。甲板线甲板线甲板线甲板线甲板线甲板线干舷：甲板线上缘距水面的垂直高度。反映了船舶储备浮力大小。干舷：甲板线上缘距水面的垂直高度。反映了船舶储备浮力大小。2023/2/22船舶结构载重线载重线用于限制船舶载货量，以保安全。用于限制船舶载货量，
18、以保安全。甲板线甲板线船首向船首向直线的上缘经直线的上缘经过圆盘的圆心过圆盘的圆心国际航行船舶载重线标志（右舷）国际航行船舶载重线标志（右舷）载重线圆盘载重线圆盘2023/2/22船舶结构载重线（续）每个线段的含义2023/2/22船舶结构木材载重线 装运木材的船舶，在船中偏后位置设有木材载重装运木材的船舶，在船中偏后位置设有木材载重线。在各载重线之前加线。在各载重线之前加“L”，相应位置也偏高。相应位置也偏高。2023/2/22船舶结构球鼻艏标志为了减少兴波阻力，设球鼻艏。为了提醒过往船只，为了减少兴波阻力，设球鼻艏。为了提醒过往船只，勘绘球鼻艏标志。勘绘球鼻艏标志。2023/2/22船舶结
19、构球鼻艏标志的几种常见类型球鼻艏标志的几种常见类型球鼻艏标志的大概位置球鼻艏标志的大概位置2023/2/22船舶结构侧推器标志船体细长的船舶，其旋回性能不高。为了提高其操纵船体细长的船舶，其旋回性能不高。为了提高其操纵性，设侧推器。性，设侧推器。客船、集装箱船、滚装船、半潜船等均设侧推器。大客船、集装箱船、滚装船、半潜船等均设侧推器。大多设在船首，有的在船尾也设。多设在船首，有的在船尾也设。（a）（b）侧推器标志侧推器标志2023/2/22船舶结构侧推器实例从舷侧看侧推器从舷侧看侧推器2023/2/22船舶结构侧推器构造 电力驱动小螺旋桨而产生侧推力。电机装置位于船体内部。2023/2/22船
20、舶结构侧推器构造（续）美国人习惯采用的侧推器构造2023/2/22船舶结构球鼻艏与侧推器标志实例2023/2/22船舶结构顶推标志 大型船舶靠泊时需要拖船顶推协助操纵。因为顶推大型船舶靠泊时需要拖船顶推协助操纵。因为顶推力很大，为防止破坏船体结构，在舷侧满载水线以上勘力很大，为防止破坏船体结构，在舷侧满载水线以上勘绘顶推标志。在该标志的铅垂线上，船体结构作特别加绘顶推标志。在该标志的铅垂线上，船体结构作特别加强，为拖船与船体的接触位置。强，为拖船与船体的接触位置。2023/2/22船舶结构船名船籍港标志 船艏勘绘船名，船尾勘绘船名、船籍港。有的船还在船尾勘绘其IMO编号。2023/2/22船舶结构公司标志 公司标志勘绘在烟囱上。公司名称通常勘绘在两舷侧上。2023/2/22船舶结构