《关于物流公司的实习报告模板合集10篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于物流公司的实习报告模板合集10篇.docx（78页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、关于物流公司的实习报告模板合集10篇关于物流公司的实习报告模板合集10篇在当下社会，报告的用处越来越大，报告根据用处的不同也有着不同的类型。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是我帮大家整理的物流公司的实习报告10篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。物流公司的实习报告篇1一、企业大概情况：1、钦州玉柴机电物流是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司，物流公司实习报告。2、单位员工不多，只要14个人，固然看似公司规模小，但是其业务量特别可观，天天都有来洽商、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不停。3、本能机能部门分布：经理室、财政室、档案室、办公室、展厅、停车场。4、公司
2、理念：信念远比黄金贵。5、发展方向：奋战100天，进军钦州港保税区。二、我们从事的重要工作内容有：1、天天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮助整理员工办公桌上的混乱的资料。2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮助复印他们需要办手续的资料，如：身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本4、从事一些简单的验车工作，在一旁帮助递、拿东西、熟悉验车的流程。5、为客户预备办理贷款的合同资料，协助客户办理签字、办卡等业务。6、单位员工没空业务繁忙时候帮助接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮助办理车
3、辆入户、年审、购置证、营运证工作。三、实习收获1、工作并不是单位员工、老总下达命令讲要做什么工作、而是自己要自发、自动去做、以为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。2、通过天天接触的购车经过中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了怎样去验车、验车该验什么，怎样去验。3、让我懂得了礼仪礼节的方面主要性，与同事相处要留意什么，什么话应该讲、什么事不能够问也不能够做、怎样与客户沟通好，十分是在打电话时学会礼貌用语的主要性，知道接电话首要该讲第一句话是：“你好，钦州玉柴;客户来了能上这几句话：“老板，你好，想要什么车、“坐下先吧、“请喝杯水之类的话。4、学
4、会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。5、玉柴如今的口号是：玉柴动力，绿色动力。6、做事除了要大胆、积极、自动外还要谦虚问同事，要学会虚心请教，不懂话就问，做事前一定要问明白，切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做，这样很容易做错事，以至造成难以修改的毛病，实习报告（物流公司实习报告）。四、实习领会1、凡事从底层做起，比方：对卡车销售不了解就必需从基础知识抓起，熟悉卡车的综合知识，不仅要熟背价格外面，更要懂一点卡车的构造知识。2、在公司内部沟通是很主要的，要多留意沟通，只要你肯问，多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的，更能从他的口中学习到很多课本上没有的知识。3、“任何工作只
5、要你肯去认真去学，去多问，都不会是很难的，这是卢总给我的忠言，让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得容易。4、人际关系的处理也是非常主要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有讲有笑，即便是经理也能与员工打成一片，工作地时候能互相合作，休息的时候能一起打牌、“吹水有讲有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式特别主要的，“人脉处理的好去到那都好办事这也是卢总给我的一个忠言。5、出来工作或是实习在心态也是非常主要的，要做到：一心态要做到放平稳二做事要不怕做错事，要敢于成认毛病三要学会用脑做事、做
6、事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨，全面四讲话不要太直，讲出去前要经过大脑考虑。6、一个企业发展强大靠的是诚信经营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真挚、踏实，去到一个企业工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂装懂。五、发现问题及建议钦州机电物流有限责任公司固然是个大公司，但在公司内部仍然存在几个不足之处：1、各部门间固然做到分工不分家，但仍然是分工不明确，有些员工什么都管，有些却放手不做，这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。2、在处理客户的投诉追车、办事拖延、卡车保修不到位等处理得不够好，未能给予客户一个满意的处理结果。3、某些员工有时候做事
7、积极性不搞，对待客户未能做到足够的积极、热情。4、客户虽多，但是从事销售的人员仍然偏少。5、在提升顾客销售满意度方面尚待进一步加强。针对以上的问题我在这里不作建议，不外针对天天都有客户来追车，以至场面一度非常紧张，在这方面我们在这里提出一些建议：1、向厂家柳汽催货、催促其加快生产进度，派人实时监控完工情况。2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。3、尽量向客户推销格尔发，由于霸龙交车时间长。4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。5、能够从企业战略的销售目光来做出卡车的销售预测，不一定要等到客户下订单了才向供给商下购车订单，这样能够在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失，提升
8、了客户满意度。物流公司的实习报告篇2一、实习目的初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的理论贯穿起来，从社会理论中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合发展目的的合格大学生。实习留意事项：1、勤学苦练，擅长创新，擅长考虑。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、灵敏处理人际关系同事关系、上下级关系、客户关系。4、严格遵照公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要留意安全，做工作要认真。二、实习经过一业务熟悉第一天走进宽阔亮堂的办公大楼，心情十分冲动，等待着成为其中的一员。
9、当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务布置，最后经理还做了简短的讲话我们的到来，并祝我们工作顺利。接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里得悉业务的基本内容。我们今后重要做的是联络客户、接洽业务、签订合同劳动合同法、成交货物等几个方面。联络客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格如何，价格怎样，数量多少，留意事项等；然后再寻找上级客户，讲清楚下级客户的要求，若能够知足就签合同。或者进行相反的操作流程
10、，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，躲避风险是关键，尽可能的完善合同进行躲避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该怎样填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰苦与繁琐，必需处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更困难的事还有不定期出差，由于我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因而，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。二业务操作刚刚在业务熟
11、悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中得悉，下面是通过理论，自己的领会所得。我公司重要从事XX到XX的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的重要工作任务就是到XX的各大市尝物流园区做公司的宣传并联络客户，到最后就是洽商业务、签定合同。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其经过。1、建立业务关系我们重要是通过到各大市尝物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反应回公司，再通过电话联络来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提早给我们打电话，我们会根据货物的数量联络车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设
12、立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等详细情况给出详细的价格，由于刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联络客户做出回答或者是客户和经理联络。当经过双方的友好协商对价格达成共鸣后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及弥补要求具体明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即便提货
13、，否则后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。三出差洽商业务提到出差，对于许多不经常或没有出过远门的人来讲，出差是一种很美妙的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来讲，出差是一种哀伤痛苦。虽讲花公司的钱去公费游览，但是身体是自己的，出差也不是游览。不管出差有多么残暴，对于一个还没有正式加入工作的大学生来讲，算是一件新鲜事，
14、也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的伙伴要去XX出差了，临行前领导千叮咛万吩咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获许多，与客户会谈技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务会谈。首先要建立在业务纯熟的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息把握的都应该非常纯熟，不能让对方的问题困住自己，即使真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的涵养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包含很广，例如搭车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时刻用心去领会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。四人
15、际关系的处理人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去领会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触教师和同学，等到大学毕业加入工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其着实此经过中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。物流公司的实习报告篇3一、实习单位简介xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通方便，是个天时地利人和的地方
16、，虽是个小型的物流公司，人员不多，但效劳周密细致。各部门互相配合得很好，密不可分。二、实习岗位及经过1、实习岗位：货物看管员2、实现经过：1透过资料查询和实地观察了解货运问题仓储系统效劳：市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包含：百货商品、冷藏保温、特殊商品。贵重物品配送，带给到门效劳，确保商品安全抵达用户手中。隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。上架摆设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还带给协助客户商品上架摆设的效劳。常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储。存货及时控制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随
17、时检查，出现问题及时上报调整。定时观察库房条件，确保库房内温，温度不超标。加工调整，带给完善的分炼、换包装等加工效劳。订单处理，对订单处理要求做到及时精确、高效。退货处理，全力协助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，及时反应货主公司，一边货主公司尽快对退货做;理。信息系统效劳：物流信息系统设计，分析客户物流流程，带给物流系统设计，系统咨询，根据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。其他信息管理要求秉承客户至上的效劳理念带给全方位的系统效劳。2在货运信息部了解状态并
18、实际工作信息管理就应是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流相关信息能力辅助的把其他事情做好，这份工作需要细心认真能力避免货物的损坏和利润下降。3、工作职责1在货运信息部了解怎样进行信息处理，并做一些简单的理论工作。2在其他部门稍做了些了解。三、实习心得和领会透过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅仅把我所学的知识与理论相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来讲是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。在实习的经过中我也懂得怎样与人交往是很主要的，刚去那的时候，我也觉得很拘谨，不喜欢和别人自动打交道，个性是应对客户，特别的紧张，但是学会这一点是有需要的。这段时间我在我见到的客户
19、身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、兢兢业业，这都是他们成功不可缺少的，也是我们务必学习的。此刻有些年轻人做事不踏实，喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作，有时候不必需开始就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在剧烈的竞争环境中能力立于不败之地。四、对实习单位的推荐及改善办法1进货堆放货物时但是只顾着一时的方便，应考虑出货时的方便，不能耽搁客户的时间，因而要按标准把货物堆起，堆放要整洁合理，以免倒塌。2严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联络，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常商品同放一齐，带给人一种
20、杂乱无章的感觉，就应另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。3目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，怎样把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提升自己企业的效益。4仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。5加强各部门之间的沟通和联络力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度的减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工带给方便、舒坦、安全和卫生的工作环境。五、致谢首先，感激xx物流公司给我此次实
21、习的时机，在这期间可能给公司带来很多麻烦，在那里深感负疚。其次，我还感激那里的员工给了我很多暖和和帮助，我在他们身上学到了许多东西，也留下了完美的回忆。再次，我要感激那里的指点教师给我们的细心教诲，让我们顺利完成了实习报告。物流公司的实习报告篇4大学的第一个暑假，我去四川新通道物流一分司实习。实习期间努力我将自己在学校所学的理论知识向理论方面转化，尽量做到理论与理论相结合，在实习期间能够遵照工作纪律，不迟到、早退，认真完成公司领导和同事交办的工作任务，得到了单位员工的一致好评，在公司的帮助下我学到了许多书本上学不到的东西，积累了一定的社会经历体验，同时也发现了自己的很多不足之处，并做了改正。此
22、次实习的职务是制票员，参与制受理单、送货等工作。因而重要锻炼了我的交际能力与语言技巧。面对客户的时候，有一种真正从课本中走到了现实中的感觉，一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度，针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。在刚开始的时候，一些工作令我感到茫然摸不着方向，这使我我很受挫。在学校的时候以为自己的能力还不错，但当实际问题摆在面前时，才知道自己知道的还远远不够，这时才领悟到“学不能够已的现实含义。熟悉一点后，我又老是填错受理单，送货的时候也曾讲错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次领会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在
23、有好的老员工帮助我，他们指出了我许多的不足，并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我，让我越干越有劲儿。“在公司里要遵照单位规章制度，工作上不懂就要问是老职工教给我的第一句话。首先，“无规矩不成方圆，遵照单位规章制度是单位运转的基础之一，任何单位都会有一套属于它的规章制度，有的条款或许枯燥，但它却是必不可少的。其次，发问则是员工提升自我能力的一种有效方式。发问首先证明了你在考虑，在发问和解答问题的经过中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。“严格要求自己，耐心对待顾客，细心照料货物。一直是新通道物流公司的经营座右铭，作为其中一员，我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格，在
24、我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实习的道路是洒满了汗水的，但通过实习我学到了许多实用的经历体验，工作之余我也不忘学习，充足合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养，这丰富了我的知识网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。一、实习单位简介xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但效劳周密细致。各部门互相配合得很好，密不可分。二、实习岗位及经过1、实习岗位：货物看管员2、实现经过：(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题仓储系统效劳市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运
25、商品包含：百货商品、冷藏保温、特殊商品。贵重物品配送，提供到门效劳，确保商品安全抵达用户手中。隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。上架摆设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还提供协助客户商品上架摆设的效劳。常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储存货及时控制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题及时上报调整。定时观察库房条件，确保库房内温，温度不超标。加工调整，提供完善的分炼、换包装等加工效劳。订单处理，对订单处理要求做到及时精确、高效。退货处理，全力协助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，及时反应货主公司，一边
26、货主公司尽快对退货做出处理。信息系统效劳物流信息系统设计，分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询，根据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。其他信息管理要求秉承客户至上的效劳理念提供全方位的系统效劳。(2)在货运信息部了解情况并实际工作信息管理应该是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流。物流公司的实习报告篇5我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流效劳企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超
27、前的意识，塑造崭新的形象，用在理论中探寻求索出来的管理制度和工作程序为各类企业带给优质高效的效劳。多年来公司一向致力于为大中型生产企业、原材料供给与成品销售的供给链带给效劳，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统带给效劳。在广阔新老客户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，综合效劳潜力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财政部等一套完善的管理体制！为您带给最完美的物流方案、最方便快捷的效劳、最低廉的运输价格和最高效的供给链。在实习期间的表现：在实习中，能够灵敏的将理论和理论连接起来，我工作认真，态度恳切，勤劳英勇，严格遵照公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够
28、安然的理解上司的批评和教导，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜欢，业绩突出，遭到领导和上司们的看重和欣赏。热情和友好的态度，博得顾客的喜欢和帮助。在实习中获得的收获和领会：入世以前并不明白社会的冗杂，入世之后让人不得不震动，在这里我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真理，当今社会人才的竞争剧烈，潜力表现的时机，社会的神奇，要读懂这本书，我务必连续有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚决不移的自负心的三心合一。实习以来我从中学到了许多知识：学会做人的基本本事，“严于律己，宽以待人。他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我
29、建立事业的根基。实习验证了我的潜力，要做好人生的第一步，就得先学会认识自己，常言“旁观者清之词，所谓的“旁观者清能读懂别人未必就能认识自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有潜力的人，太过于自负，反而显出我的自悲。但一回到现实中，才发现我的这一点点潜力是没法跟别人比的，远远的微不足道。实习锻练了我，锻练我的潜力，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的灵敏性和智商等等。在此次实习的时间，我学到了许多东西，不仅仅有学习方面的，更学到了许多做人的道理，对我来讲受益非浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来讲，什么都不懂，没有任何社会经历体验。但是，在同事的帮助下，我很快融入了这
30、个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了怎样更好地与别人沟通，怎样更好地去陈述自己的观点，怎样讲服别人认同自己的观点。相信这些难得珍贵的经历体验会成为我今后成功的最主要的基石。实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历，它使我们在理论中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的知识，也翻开了视野，增加了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都讲刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点，此刻我最后亲身领会到了。以前作为一名学生，重要的工作是学习;此刻即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，天然重心也随
31、之而改变，此刻我的重要任务应从学习逐步转移到工作上。这3个月，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是特别关键的阶段。回想自己在这期间的工作状态，不尽如意。对此我考虑过，学习经历体验天然是一个因素，然而更主要的是心态的改变没有做到位。此刻发现了这个不足之处，就应还算是及时吧，由于我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不应再存在的“特点抹掉。感激教师们在这段时间里对我的指点和教导，我从中受益非浅。不要怕困难，做了也许没时机，但没做肯定没时机。“以前真的想过放下了，但是最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘
32、却是真的，我不想就这么走了，固然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛！别就这么稀里糊涂地浪费了此次实习的时机。透过那一次下定决心，我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了如何于同事相处与如何样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮助，现也就谈谈我的见解：1、与同事相处的第一步就是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对抛弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处处。3、应对共同的工作，尤其
33、是碰到晋升、加薪等问题时，同事间的关系就会变得尤为软弱。此时，你就应抛开杂念，专心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但决不放下与同事公平竞争的时机。4、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真挚待人，碰到问题时必需要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常能够将争论湮灭在摇篮中。5、世间会有君子就必需会有小人，所以我们所讲的真挚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不特别了解的同事，最好还是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告诉对方。6、最后再提醒你一句：同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人，但却永远记得每个人不可能都是好人。
34、在我的努力下，我获得了成就，其实这些比给多少报酬还叫人高兴！不要怕困难，做了也许没时机，但没做肯定没时机，所以我还是坚持做了。我始终相信是此次的实习给了我许多感悟，固然艰苦，但收获颇丰，以至以为对他以后的道路都有很深远的影响，由于我在实习时学会了坚强和坚持。此次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会碰到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的领会，因而，我坚信：只要我用心去开掘，英勇地去尝试，必需会有更大的收获和启发的，也只要这样能力为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和难得珍贵的经历体验。在实习期间，固然很辛苦，但是，在这艰辛的工作中，我却学到了不少东西，也遭到了很大的启发：1、
35、打好基础特别主要;由于基础知识是工作的前提。2、实际工作与书本知识是有必需间隔的，需要在工作不断地学习。即便毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到很多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，务必边工作边学习，透过不断的学习获取更多新的知识。进一步提升本身综合素质，能力适应当今社会对人才的需求。3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，必需能让人有好印象，做起事情来天然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的这天，人们的工作和生活水平都在提升，不会拼搏的人天然会被社会淘汰。5、学会了忍受。我以为“
36、忍受是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍受，就特别容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会构成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。毕业实习的结束，意味着大学生活也将结束。在这里，特别感激实习单位给予我实习的时机。透过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我汲取了很多工作和社会经历体验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些难得珍贵的经历体验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。生活的完美，社会的精彩，我要好好读这本书，而且要读透它，由于它记载了我的历史，由于它锻造了我的
37、潜力，由于它提练了我的精华要髓，由于它修正了我的态度，由于指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。6、在实习中发现自己存在的不足：经历体验不足，无论从哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感觉自己笨手笨脚又笨脑的，毛毛燥燥。在工作中有时会短路，潜力远远不如人，做事方面都比较老实化，技巧不纯熟等。口才欠好，也许在学校接触的人少吧，讲话不流利，语气直，沟通方面也比较少等。经过此次的实习和存在的不足，让我明白了今后应怎样去发展，需要留意的扬长避短。确立好目的，继续前进。实习是学生在向社会积累经历体验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，固然我在此次的实习工作与数
38、控专业无关，但从中我也能够学到许多知识，比方人体的构造，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深领会到课本上只是虚幻的理论，而不是理论的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的资料怎样，只要是自己认真考虑选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一向到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。实习总结：短暂的实习生活过去了，总的来讲在实习期间，很辛苦，更遭到了很大的启发。我明白，在今后的工作中还会碰到很多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和领会，好奇心强的我，我坚信：只要用心开掘，英勇地尝试，就必需会有更大的收获和启发的，
39、也只要这样能力为自己以后的工作和生活积累更多的知识和难得珍贵的经历体验文档资料库。回首实习生活，感触是很深层的，收获是丰富的。它使我在理论中了解了社会，学到了许多在课堂上根本就学不到的知识，也翻开了视野，增加了见识，为我即将走向社会打下坚实的基础，更到达了学校为我们布置此次实习的目的。总的来讲：我的实习生活还是很成功的，在这段时间里我明白了自己的工作潜力，明白自己需要在那些方面需要补充，明白自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我潜力和学历是同等的主要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代安身的，而知识重要;于校园;有了知识不能转化为本身的潜力也是没用的知识。我体验到了你怎样待人
40、，别人也会如是回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不只增加了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法，很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，能力创造更好的将来作为我人生的座右铭，永不放下。物流公司的实习报告篇6中国参加WTO后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业出现了加速发展的趋势，成为了国民经济中的一个主要构成部分和新的经济增加点。而传统的铁路货运已不能知足现代物流发展的需要，必需向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种效劳的现代物流业发展。这无疑对承当着我国主要运输任务的铁路运输业提
41、出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战，传统铁路货运业必需加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目的。通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业改变为规模经营、系统效劳、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力量。1.铁路货运向现代物流业拓展需解决的问题1.1要建立与物流业相适应的运输组织体系要以安全、快速、准时、方便为原则，对现有运输组织体系进行优化，由粗放式管理向集约式管理转化。在安全上，要全力保证所运输货物的安全，并建立合理快速的赔偿机制，对客户发生的以外损失，能够即便予以赔偿，打造铁路良好的信誉。在快速上，对既有线路要进一步提速，十分加大货
42、物列车的提速力度，并在运输组织上建立速度机制，一切以速度为中心。在准时上，要以时效为目的，对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制，要实现货物列车客车化，做到定点、定线、定编组，使货物列车按时刻运行，以保证到期限。在方便上，要改革目前的铁路承运和交付手续，调整窗口设置、简化办理程序、统一效劳标识，并融合其他运输代理企业和其他运输方式，做到全程代理和门到门效劳。1.2要建立网络化的物流组织铁路货运部门应根据物流原理和货主需求扩展其业务范围，延伸其运输产品、丰富完善其效劳功能，使铁路货运业务向更高条理的物流网络转化。(1)建立物流中心。a.以大企业为效劳对象，利用专用线的连接优势，从该
43、企业原材料的购买、运输、储存、供给到产品的储存、运输、销售进行全方位效劳。b.以大型市场和货物集散地为中心，包办商品的供给、运输、储存和商品的销售和发送。c.以各大港口为中心，围绕出港货物的销售、发送、运输进行效劳。d.以各较大城市的货场为中心，围绕城市的物流中心、大型商场进行效劳。总之，要坚持“抓大放小的原则，以货物和商品的集散地为重点，建立物流中心，而舍弃那些管理水平差、效劳欠好、生产效率低的车站。(2)各物流中心要以资本或业务为纽带，把依附的延伸效劳企业和短途运输企业进行整合和重组，构成合力。(3)对各物流中心进行集中和联合，以现代企业制度为形式，构成大型物流企业集团，构成高度集中、协调
44、运转的全国性、规模化物流网络，以适应物流业集中化的要求。(4)要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系，互惠互利，建立多种运输有机结合的运输体系，实现多式联运和门到门效劳，共同建造现代物流效劳。1.3要加强物流业的现代化建设反映快速化、功能集成化、效劳系统化、目的广泛化、手段现代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。所以，要建成真正的物流企业，必需加强现代化的建设。(1)要充足利用现代信息网络技术。信息网络技术是构成现代物流体系的主要构成部分，也是提升物流效劳效率的主要技术保障。应积极利用网络技术，建立网络信息系统、货物跟踪系统、电子数据交换、存货管理系统，通过
45、网络平台和信息技术将营业站及经营网点连接起来，既能够优化企业内部资源配置，实现管理的科学化、系统化、数字化和对货物运送进行全程的跟踪监控;又能够通过网络与用户、制作商及相关单位联合，实现资源分享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。(2)加快先进适应技术的推广应用。广泛采取标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设备及条形码等技术。借鉴国际上比较成熟的物流技术和效劳标准，加快对铁路货运物流效劳相应技术标准的研究制订工作。2.铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析2.1优势分析2.1.1外部优势(1)政策支持。国家经贸委、铁道部、交通部等6部委在XX年联合下发了
46、（关于加强我国现代物流发展的若干意见），为现代物流业的发展奠定了良好的政策基础，也讲明国家鼓励已具备一定物流效劳业务特长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域改变，尽快构成竞争优势，成为中国物流发展的领先者，而铁路就是具有此优势的大型企业。(2)门槛较低。我国现代物流发展正处于起步阶段，全部物流产业受条块分割管理形式影响，物流中心没有规模效益，市场潜力和发展前景特别广阔。加上物流业的大门还未完全对外开放，使铁路货运向现代物流业拓展的门槛较低。(3)需求旺盛。我国境内的“三资企业和跨国公司、国内新型大中型企业，国有大型企业急迫地要求将原有的物流活动剥离出来，把物流活动交给专门的物流提供商，
47、通过合同、物流、设备租赁多种形式获得及时性、精确性较高的物流效劳。2.1.2内部优势铁路企业开展物流效劳具有许多内部优势。(1)具有完备的组织物流系统运行的基础物质条件。铁路拥有近7万km营业线路连接各重要水、陆口岸，并通过诸多专用线深切进入工矿企业，构成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输网络，吸引了国民经济几乎所有行业中各个条理、不同类型的企业以及个人，具有最广泛的客户群;铁路拥有大量的货运站、货场及仓库，尤其是设置于港口和陆路口岸及大城市的货运枢纽站场，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流效劳的基本能力，具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。另外，还拥有较完备的装卸
48、、搬运和存储系统。(2)具有日渐完善的计算机信息管理系统及网络。信息系统是物流企业生存的需要条件，某种意义上讲，拥有信息系统比拥有车队和仓库更为主要。铁路目前已构成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输网，覆盖14个铁路局1800个站点的数据网，覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。适应铁路现代化运输批示的调度通信系统，铁路运输信息系统(TMIS)也已联网运行，调度信息管理系统(DMIS)一期工程已完成，4条骨干线已全部开通。到XX年，将初步建立铁路电子商务体系，实现铁路各业务信息系统的综合利用和数据、信息分享。(3)具有管理资源优势和品牌信誉优势。铁路运输业作为专业化的运输企业，对货物的性质和货物的保管、分类、储存、运输、配送以及客户需求、销售渠道等具有丰富的专业知识和管理经历体验，构成了一套完好的经营管理制度，建立了一批专业人才