土木类实习报告模板集锦六篇.docx

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1、土木类实习报告模板集锦六篇土木类实习报告模板集锦六篇在我们平凡的日常里,报告的适用范围越来越广泛,不同种类的报告具有不同的用处。你知道如何写报告能力写的好吗?下面是我为大家整理的土木类实习报告6篇,欢迎大家共享。土木类实习报告篇1生产实习是土木工程专业教学中不必可少的理论教学环节,它是将我们在学校里所学的理论知识与工程理论的统一。通过亲身加入施工理论,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来加入工作打下基础。通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺经过(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。一、实习大概情况我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西

2、六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目实习,在实习期间,一方面加强了自己的读图识图能力,了解了将图纸转化到实体建筑的经过;另一方面也了解了在这一经过中所牵涉的人事机构和留意事项,以及其他非专业知识的收获。二、公司大概情况山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业,属于山西建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,高中级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。公司技术力量雄厚,具有独立承当各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力,拥有滑模法施工,现代高经工程装潢导专业技术优势,年施工能务达3亿元以上。公司施工经历体验丰富,曾承建过一

3、大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程:如中国人民银行,山西省分行综合楼,平朔露天煤矿生活区,太原金融大厦,大同四台沟矿贮煤矿仓,盛伟大厦,太原日报社新闻大厦,山西省新闻出版大厦门,引黄工程信百公路,以及采取滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼,主体28层,仅用98天,质量到达山西省省优标准,中行山西省分行综合楼获“鲁班奖,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度建筑安全奖,屡次获山西省工程质量最高奖“汾水杯。三、实习工程大概情况1、工程名称:中北大学现代分析测试中心2、工程地点:山西太原尖草坪区学院路3号中北大学校区内3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为1号楼(学术沟通活动中心)、2号楼(机

4、电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目的毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9766.17m2;3号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9750.07m2;4号楼九层,长117.40m,宽20.30m,建筑面积17112.93m2;1号楼为不规则形体,建筑面积4428.67m2。4、施工范围:包含施工图范围内的项目工程。5、工程造价:8000.00万元。6、质量要求:按国家验收规范一次性验收合格。7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-308、设备材料:(1)、外墙装潢,门窗玻璃,防水防腐

5、,油漆涂料,墙地面砖;(2)、简单装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;(3)、园林设备,景观绿化,安全防备,消防火警,消防器材;(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。四、实习内容总结一、测量放线测量放线是我此次实习的重要任务之一,经太多次学习和理论,总结如下:在工程开工前,为确定建筑物的位置,首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。施工放线钱前,测量人员认真熟悉施工图,先放大线,控制线,将主体构造定位,再进行细部,部分定位。在这一经过中要熟悉各仪器操作。包含

6、水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上(工程测量)的时候我们都有学过。对于建筑物的高程控制采取分层传递法,根据0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的间隔、角度、高差等放样数据。根据线控制点,确定并布设备工控制网。然后根据施工控制网,测设建筑物的主轴线。同时根据规范要求,做好测量结果永久标记、临时标记和测量记录,以便后续测量工作的检验与验证,同时为施工提供可靠的标高点。在测量放线之外,我还了解了其他施工项目的情况,分别是各分项工程施工布置、施工协调部署、雨季施工办法。二、各分项工程施工布置l、垂直运输根

7、据现场平面布置要求和施工实际需要,共布置5台塔吊,分别布置在各单体建筑旁边,作为构造和装潢施工阶段垂直运输工具。2、水平运输本工程基础及基坑挖土阶段将布置4台KAT0700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场布置10辆5吨自卸车运送,钢筋原材料布置3辆15吨自卸车运送。3、砼工程因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将装备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采取商品泵送砼。土木类实习报告篇2通过实习是我们理论联络实际,把自己学到的知识与实际结合起来,是自己的知识得到愈加的稳固。例如:防线超平与测量学结合起来,现场施工与建筑施工结合起来,建筑图纸与建筑制图结合

8、起来。通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。一、实习内容1、看懂实习工程对象的建筑、构造施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺经过、建筑构造与构造体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。2、加入单位工程或分部工程的施工组织管理工作。3、学习1-2个重要工种工程的施工方法、操作要点、重要机具设备及用处、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的本能机能和互相关系,了解施工项目经理部的构成,了解各级技术人员的职责与业务范围。5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理

9、的新规范。6、参与现场组织的图纸会审、技术沟通、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。8、了解施工项目管理的内容和方法。二、实习时间20_年_月_日20_年_月_日。三、实习地点_市_区_路。四、工程大概情况1、建筑面积:总建筑面积93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。2、建筑构造类型:公寓式酒店-1为钢筋砼框架-剪力墙构造。公寓式酒店-2为钢筋砼框架-剪力墙构造。商业综合楼-1为钢筋砼框架-剪力墙构造。商业综合楼-2为钢筋砼框架-剪力墙构造五、实习大概情况_月_日我来到工地上以后,挖土方

10、工程已经完工,我是从部分垫层开始进行实习的,由于各施工段的施工进度不同,所以我学习到了垫层以上的施工经过。1、地下负一层防水施工:我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了,过了一个多星期的养护后,工人们开始去除外表的垃圾,正好鄙人过雨后,垫层上被雨水冲洗干净,接着在一天的临近晚上时候,有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装配在外表喷射冷底子油。喷完冷底子油后,接着那天晚上就开始往上贴沥青卷材,第一遍先做好一层沥青防水卷材,第二遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后能力进行第二层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后,而且经过监理检验合格后,技术员师傅在防水卷材上边架设仪器(架设仪

11、器不能损害防水卷材为前提),然后在防水卷材上隔一定间隔就测上保卫层厚度,这是为之后做保卫层所用的。测量好后就开始采取混泥土泵车进行保卫层的浇筑,浇筑完后的保卫层上面要用塑料薄膜进行覆盖,为了养护保卫层,防止开裂。2、控制标高+测量放线:控制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的,每一层都分两个阶段,第一阶段重要是粗测,在该层脚手架搭设完成,为了控制模板制造经过中的标高所需要的标高。第二阶段是校核,重要是在该层混凝土浇筑完成后,而且混泥土初凝后,在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记,这样做一方面是为控制该层做装潢地面时作为控制标高使用。另一方面是为了上一层拉标高是减少误差,控制

12、好整体的楼层绝对标高数值。做法间隔:做一层控制标高时,当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。由于当时已经在塔吊柱节上拉上标高了,所以比较精确。我们先调好水准仪水平,这是一款E320自动水准仪,然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数,然后确定数值后,我们拿着标尺在柱筋上移动,直到那个确定的值对准后划线,就这样一直把所有需要的柱进行标记标高。放线简单来讲就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上,进而供工人师傅们进一步施工使用。放线的的重要步骤就是:找一条轴线的两个端点弹出这条轴线再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点在弹出这条轴线利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线最

13、后放出柱线、墙线、洞口线等。测量放线举例:在四号楼段区域浇筑完保卫层后,第二天的凌晨四点钟在这个楼段区域进行测量放线,首先是将保卫层上的塑料薄膜都去除掉,由于这样阻碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪,把经纬仪调平对中以后,对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点,然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段间隔对上一个点(这个点是在这条轴线上的,通过经纬仪来确定这个点),一直对到将接近经纬仪的时候就能够了,这重要是为了用墨斗放线来用,由于墨斗的线不是很长,这样就能够用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边,这条轴向重要是与刚刚弹出的轴线垂直的一条轴线。在架设这个

14、经纬仪时重要要靠先用眼睛目测一下与刚刚轴线交点处,然后将经纬仪调平对中,再将经纬仪略微移动一下,使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个经过需要好好对经纬仪进行调整。调好后,然后和上一条轴线一样的进行对点,然后用墨斗进行弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线,然后用钢尺测量间隔将其他的轴线测量出来,再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后,在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等,都将用墨斗放好线。最后,将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。3、钢筋的绑扎:(1)柱钢筋的搭接与绑扎:柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后,采取焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接重要是电渣压力焊,机械连

15、接重要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法,电渣压力焊更快更方便。连接后方柱筋一定要保证柱筋的垂直,控制弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进行柱箍筋的绑扎。(2)梁板钢筋的搭接与绑扎:梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制造好之后进行的。梁钢筋的搭接重要是采取的是机械连接和螺纹套管连接,这重要是设计的要求,搭接连接要保证搭接长度,套管连接要保证连接的可靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。板钢筋一般不存在搭接,就只要板钢筋的绑扎,首先是板底筋的绑扎,然后是板面筋的绑扎,板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。4、模板的制造:模板的制造是在该层的混凝土浇筑完成后,而且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在

16、平面上制造完成后吊装到安装的部位,然后柱模板和梁底部模板进行安装。柱模板是一块一块的进行吊装,每吊装一块都要设计临时支撑和固定,等到将四块柱模板都吊装到好位置了,在安装柱箍,并进行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装,工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置,而且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板经历体验收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最后就是做板的模板。5.高低差木框制造与洞口模板制造为了在现浇混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在绑扎完成板钢筋以后,木匠工师傅在板筋上做好“模具。对于存在高低差的板,就用长木杆做成需要做成高低差的

17、板的形状,控制好板厚,然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是根据洞口的大小尺寸,通过做一定尺寸的盒子形状的模型固定于板上边。6、浇筑混凝土:在一切工序做好后就是最后的浇筑混凝土,重要工序是:场地清理验收确认混凝土运到场地混凝土测试与浇筑振捣养护拆模。(1)在该层的钢筋绑扎完成后,各项工序都已经完成,这时就要进行场地垃圾清理,重要是采取吸尘器来进行,由于工人师傅在支模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边,这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深,所以要通过柱下边的清理孔进行清理垃圾。(2)在场地清理完垃圾后,

18、需要等待监理部门进行检验合格后能力进行混凝土的浇筑,假如监理对于场地的哪部分检查出不合格后,就需要进行更改后能力进行下一步。(3)经过监理签字后,混凝土就运送到场地,然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块,而且测试混泥土的坍落度,做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆,这重要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm阁下厚的与混凝土配合比一样减石子砂浆,柱混凝土应分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外,下面要有人随时敲击模板。另外,柱高在2米之内的能够直接在柱顶直接浇注混泥土,当大于2米得高度

19、时要采用办法来下料。7、拆除模板:模板的拆除是分不同阶段不同时间进行拆除的,在浇筑完混凝土后的一两天就能够拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板,这样不只能够实现模板的循环使用,还能够让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是在一个周阁下。8、建筑图纸的读识:在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制造情况与图纸设计的要求联络起来能够学习到许多设计内容,包含设计的方式,标注方式等。这样就实现了真正的理论与理论联络起来,是记忆愈加深刻。六、实习心得领会此次实习给了我一次很好的锻炼时机,使我能将自己的理论知识和理论学习联络起来,但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样的地方,

20、同时也发现了许多问题。1、在柱和梁钢筋进行连接的时候,不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上跨越2个,但是我在工地上发现工人们连接柱和梁钢筋时,连接的接头在同一个截面上比较多。2、在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候,在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑经过中没有采用任何下放混凝土的办法,进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生,严重影响柱和剪力墙的承载力。3、施工现场的浪费现象很严重,在模板上面随处能够看到帮扎钢筋用的铁丝,还有制造模板用的钉子,丢弃现象很严重。另外在一些反复利用的模板和木杆上有一些钉子,这样在在工地上很容易踩到钉子而受伤。4、施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位,还有一

21、种现象是在清理完垃圾后,木工师傅又有需要在上面作业时难免又产生了一些木屑等垃圾,对于这样的垃圾一般不再进行反复清理。5、对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和抗剪的试验测试,在现场就直接经过工人师傅进行安装。七、实习总结此次实习让我真实的领会到工地上的工作很辛苦,也让我明白了自己还要学的东西还许多,工地上的经历体验有时候比课本上的知识学的还多,还实用。所以,我会好好地总结并考虑此次实习所学到的东西,并不断的学习自己还欠缺的方面,在即将毕业的时间里把自己完善的愈加合适当今社会需要的人才。土木类实习报告篇3生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的理论教学环节,它是所学理论知识与础。

22、工程理论的统一。在实习经过中,我以技术员的身份深切进入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术负责人的指点下,加入工程施工工作,顺利完成了二个月的实习,稳固了理论所学的理论知识,为以后的工作奠定了基础。一、工程大概情况泉州东海滨城一期I、K地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此工程地下三层,共五幢楼,分别为4#、5#、6#、7#、8#;其中4#、5#、6#、8#楼为28层33层商住楼,7#楼为33层住宅楼;主体为框剪构造。建筑总面积(不含架空绿化层面积)、149687,地下室建筑面积31954,地上建筑面积117733。泉州东海滨城一期I、K地块工程由泉州东海开发投资、厦

23、门象屿监理咨询管理监理,中建七局第三建筑承建。中建七局第三建筑是国家一级施工企业,技术力量雄厚。为本工程派出了经历体验丰富的管理队伍。二、实习经过自2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期I、K地块工程实习以来,重要参与了下面内容的学习;1、熟悉工程施工管理、技术管理。项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并要求其填写“技术交底记录,确保工人都要承受交底并在技术交底记录上签字。2、天天填写“施工日志。应记录当天施工部位、该部位的施工人数、详细的施工班组、详细的现场负责人、施工用材料和设备情况、根据的作业方法等,还要记录当天的天气

24、情况,当天检验、实验状况、工程验收及材料进场情况,并记录施工中出现的问题等。3、每周及每月跟随项目技术负责人。学习周施工进度计划及月施工进度的编排,根据总的施工进度计划以及材料、人员情况控制施工进度。根据施工进度计划跟随材料员学习材料计划编制,以保证施工进度所需要的材料能及时到场。工程施工经过中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结。上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,布置本周的工作项目技术负责人总结上周的施工质量状态,并对下一步的质量管理提出建议要求。4、参与工程质量的检查。在施工经过中,

25、履行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检。合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必需进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必需填写砼浇灌申请。5、整理工程资料。实习期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收资料,隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。实习收获与领会学习是无尽头的,通过看到的结果,积极考虑问题产生的原因以及处理方法,这样能力在工作中学到

26、更多知识,真正起到理论联络实际的良好实习效果,在处理碰到的工程技术问题的经过中,加强分析问题、解决问题的能力。经过两个月的理论学习,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少留意,却又十分主要的知识,比方讲混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,重要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及构造不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在外表引起拉应力。后期在降温经过中,由于遭到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土外表引起很大的拉应力

27、。当这些拉应力超越混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。很多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但外表湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,外表干缩形变遭到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/1X阁下,短期加荷时的极限拉伸变形只要(X、61、X)1X4,长期加荷时的极限位伸变形也只要(1、22、X)1X4、由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑经过中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着很多抗拉能力很低,易于出现裂缝的软弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力重要是由钢筋承当,混凝土只是蒙受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上

28、的边沿部位假如构造内出现了拉应力,则须依靠混凝土本身承当。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可跨越其它外荷载所引起的应力,因而把握温度应力的变化规律对于进行合理的构造设计和施工极为主要。本工程在施工中采取了较多的新技术、新材料。主体构造是全现浇剪力墙构造,墙内设置暗柱和暗梁,增长了房间的开间面积和净空高度。砌体工程采取了混凝土空心砌块,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所蒙受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。在构造柱配筋验收经过中,设计单

29、位在立筋的采取上选择光圆筋,而施工队在施工经过时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因而,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极考虑,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采取2光圆筋和2螺纹筋,施工时穿插对角放置,这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本,此方案得到技术负责人的肯定。经过两月的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵敏性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极考虑,灵敏应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。土木

30、类实习报告篇4一、大概情况本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门,6月27日上午八点在东门集合,在教师的率领下先到政务中心斜对面星宏国际后面的边坡,再到龙菁花园上的龙菁大桥。二、各地点地理位置简介北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处,上面是广场,标高是1120,下面是一条通往机场的骨干道。边坡高差是25米,从马路到坡顶坡面间隔是50米,天然坡度是1:2。星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面,次边坡大略40米阁下,边坡所在山高60多米,此处天然坡度大略是1:1.2阁下,上面生长着比较矮小的灌木丛,基本上没有参天大树。龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路,龙菁花园上方,是一座连续简支构造的旱桥,位

31、于机场路和如今阳城龙庭所在山,高大约在30米阁下。三、北门地层岩性及抗滑桩北门边坡地质情况从上往下,第一层是在攀枝花学院修建时勘测到有一至三米的粉质粘土土层,在粉质粘土下面有很厚的昔格达土土层,在昔格达土下面有花岗岩,全部坡面以昔格达土砂砾岩为主。这种砂砾岩在攀西地区分布了很大的区域。大略有四万平方公里,在其他地区很少见看见,成岩石历史在300万年阁下,昔格达组岩石中粘粒的粘土矿物成分重要以伊利石为主,含量达6682%,高岭石、绿泥石次之,此外还含有石英和铁的氧化物;昔格达地层岩石构成中粘粒含量虽不占重要地位,但由于粘粒中的粘土矿物具有独特的晶体构造,而且颗粒细小,具有一系列的外表特性,因而,

32、它对昔格达岩组及其所构成的填料的工程性质具有极为主要的意义。深切进入研究昔格达组土岩的性质是其作为工程填料的主要突破口。昔格达混合料特点:粘土岩中的水呈现封闭状况,多为结合水,在这种情况下,短期日晒不能降低含水量。粉砂岩由于粒径小,它的水分子间作用力大,同时毛细作用强,粘粒的存在,使得粉砂岩的水分不易失去。抗滑桩在这一站重要是吴教师给我们讲解北门的滑坡处理情况。在这里结合地质情况,采用的是抗滑桩施工。这里的边坡深切进入到炳三区到仁和的骨干道上,由于骨干道要到达设计宽度,就进行了边坡开挖,构成了北门的滑坡,为了防止滑坡的发生,需要进行边坡的处理。攀枝花学院广场的设计标高是1120m,骨干道是11

33、75m,从顶到底是25m高,平距大略是50m阁下,天然坡度是1:2。地质情况分为几层:第一层是填筑的13m的粉质黏土,粉质黏土下面是比较厚的昔格达土,砂砾岩复层,再下面是花岗岩层。由于重要岩层是昔格达土砂砾岩层,它的成岩历史为34百万年,强度低,大略在5Mp下面。昔格达土的重要特点是易软化,浸水后物理性质极易改变,内聚力降低,易构成滑坡。为了稳定滑坡,需要采用一定的施工办法,一般的处理方法有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索和锚杆墙等。对于浅层滑坡,重要采取重力式挡墙,而北门的边坡重要是深层滑坡,这里采取的是抗滑桩,在这个坡段加固了两排抗滑桩,一排在边坡中上部位,一排在骨干道的道路边上。在施工后,随着时间

34、的推移,鄙人楼梯的的那个平台处的一部分土体有部分滑坡,因而,后来在中间加了一排抗滑桩。由于在滑坡的外表栽种有草皮,构成了地表覆盖层,稳固了地表土层,防止雨水大量进入土体构成滑坡。此后,北门的滑坡就显得相对来讲愈加稳定了,没有再出现滑坡,杜绝了工程隐患。四、星宏国际边坡及边坡工程星宏国际边坡,为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增长,构成房价居高不下的一个原因。孙教师讲解到此处的土方开挖时,讲到攀枝花的建设容易碰到大量的土方开挖,当边坡构成时,当边坡成型后,多会遭到天然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌毁坏。边坡失稳的原因大致能够分为

35、潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。边坡重要由单一或多种地质材料所构成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的构成成分包含矿物的种类.组织.胶结状态.成岩时间等,其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。边坡工程这是第二站,孙教师带队到新宏国际小区旁边的边坡开挖处。为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增长,构成房价居高不下的一个原因。孙教师讲解到此处的土方开挖时,讲到攀枝花的建设容易碰到大量的土方开挖,当边坡构成时,当边坡成型后,多会遭到天然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌毁坏。边

36、坡失稳的原因大致能够分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。边坡重要由单一或多种地质材料所构成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的构成成分包含矿物的种类.组织.胶结状态.成岩时间等,其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。地质构造是影响边坡稳定性最重要的因素之一。当岩体中存在不连续构造面如层面.节理.片理.剪裂带及断层等,会使岩体成为不连续或破碎的岩石,降低岩体强度或提升受风化的影响,而此不连续构造面的存在也容易发展成毁坏滑动面,提升边坡的不稳定性。一般而言,不同坡型的稳定性由好到坏为与地质的方向成斜交坡.逆向坡与顺向坡。因而地质构造的方

37、向性.分布密度.分布大小及性质的不同,将对边坡稳定产生相当的影响。环境因素涵盖范围较广,下面重要针对降雨.地下水.风化与侵蚀作用及地震等对边坡稳定性造成的影响,逐一加以介绍。1降雨:水是造成边坡毁坏的重要因素之一,由于降雨后易使地表材料软化降低强度,并增长孔隙水压,降低边坡稳定。2地下水:地下水对边坡造成的晦气影响包含:水压作用于垂直裂缝,产生水平推力,使得岩坡或土坡被推向下方;浮力作用于潜在滑动面之上,使得有效正应力减小,降低该面的摩擦力,使得岩质.土质变坏,降低强度,使得边坡失稳。3风化及侵蚀作用:边坡岩石风化后,强度大幅降低,易使护坡作用降低,导致侵蚀量增长,然后新鲜的岩层再次暴露,进一

38、步被风化与侵蚀。4地震:地震产生的地表加速度会使边坡下滑力增长,抵抗力减小,同时地震释放的水平震波易使缺少抵抗横向剪力作用的边坡发生毁坏。因人为活动造成边坡失稳的影响因素称为人为因素,如道路开挖.山坡地开发.爆破.采矿及开垦等。(1)山坡地欠妥开发:目前山坡地欠妥使用会造成地形和天然植被的改变,边坡坡度因挖.填而变陡,加上天然植被乱砍乱伐,导致边坡失去水土坚持的功能,加速边坡崩塌事故的发生。(2)欠妥加载:当在边坡的坡顶上弃土和修建筑物,将容易构成边坡毁坏。(3)大量挖填方:在坡地开发中,常将水沟回填以利开发,而此填方区若未压密实,易产生不均匀沉陷或变形,当此填方区上方有建筑物时,将造成龟裂.

39、位移.歪斜或倾倒等灾祸。(4)坡脚欠妥开挖:坡脚开挖可能使支撑减弱,则有发生毁坏的可能。(5)边坡防护欠妥:一般坡地开发均需符合水土坚持规范,按规定进行边坡生态防护,或增设排水系统和挡土设备等。当这些边坡防护施设欠妥或维护不良时,将会直接影响边坡的稳定性。在地质勘测以后,施工单位采用了合理的开挖方式。这里的施工方案中采取的是分级开挖,由于开挖的高度太高,需要考虑开挖后边坡的稳定,因而,需要施行合理的开挖方案。这里的地质构造由于是比较坚硬的岩石,而开挖成四级开挖,逐步放坡。开挖面显示出来的面比较整洁,只需要进行砂浆护臂就能够了,显得美观。龙菁大桥的简介及维护在龙菁大桥,李教师给我们具体介绍了关于

40、基桩的施工。大桥下部采取方形墩柱,高度大略在30m阁下,桥梁墩柱常采取方形、椭圆形和圆形,在水中方形墩柱阻水大会造成桥基被冲洗危极桥的安全,而立交桥则不会出现这个问题。龙菁大桥共四组桥墩,每组三根方形桥墩并排支撑起上部盖梁,三根墩柱中部设置了横系梁。桥墩基础采取桩基础。桩基础设计和施工时应考虑汽车和人群荷载,桥面净空等要求。墩柱上侧面布置了间隔1m阁下的孔,在孔中设置PVC管并插入钢筋,目的是为了防止墩柱模板发生跑模,胀模等不良现象。墩柱中间横系梁下方有两个粗孔,粗孔中插入粗钢管,为横系梁下部支撑构造。桥墩在浇筑混凝土时,需留意振捣密实,混凝土的内外温差,大体积的混凝土浇筑需采用合理的浇筑方式

41、,控制温差。龙菁大桥的桥面下面是9根梁,每根梁又被隔板分隔成方形,增长了整体的稳定性。桥梁的下边一般会有检修装配,方便于一定年限后的桥梁检修。实习的总结经过两天简单的(土木工程地质)课外实习,我学会了从课本知识到社会理论的转化,从原来抽象的课本知识变成了着实的工程实际,稳固了工程地质的课本的知识。扼要的总结如下:1、我们在实习经过中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距2、了解到昔格达土质的性质3、把握了昔格达土质的危害和防护办法4、了解到钢筋混凝土桥的修建方式土木类实习报告篇5利用假期时间根据学校布置我们到*测量公司进行为期半个月的测量实习,重要是为了稳固课堂教学知识,加深对控制

42、测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指点作业理论,做到理论与理论相统一,提升分析问题、解决问题的能力,进而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步稳固、深化。下面就是此次实习报告。通过此次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍受力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己许多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用处,纯熟了水准仪、经纬仪的各种使用方法,把握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的经过中,明白了各种测量误差的;,其重要有三个方面:仪器误差仪器自己所决定,属客观误差;、观测误差由于人员的技术水平而造成,属于主观误差;、外界影响误差遭到如温

43、度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差;。了解了怎样避免测量结果毛病,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:1、在仪器选择上要选择精度较高的适宜仪器;2、提升本身的测量水平,降低误差水平;实习3、通过各种处理数据的数学方法如:间隔测量中的温度改正、尺长改正,屡次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的;和减少办法,还应把握一套科学的测量方法,在测量中要遵守一定的测量原则,如:“从整体到部分、“先控制后碎部、“由高级到低级的工作原则,并做到“步步有检核。这样做不只能够防止误差的积累,及时发现毛病,更能够提升测量的效率。通过理论

44、,真正学到了许多实着实在的东西,比方对测量仪器的操作、整平愈加纯熟,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大水平上提升了动手和动脑的能力。我们在此次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必需要把握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必需亲身理论,而且要分工明确,工作可以以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的经过中,不可能完全的没有毛病,我们应该不泄气,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提升测量水平,我们不断在经历体验中获得教训。而且也多亏了教师的指点,我们实习之初,碰到了各种各样的困难,多亏的教师的耐心讲解,实习才使我们解决了

45、不少测量中的难题。我们在实习经过中,不可避免的碰到了一些困难,在我们实现之初,我还有点担忧自己不会测,测欠好,担忧只要两个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克制了测量中的各种问题,终于按时完成了任务。在测量实习的经过中,我们也碰到了各种各样的困难。比方:1立标尺时,标尺除立直外,还要选在主要的地方。因而,选点就非常主要,点一定要选在有代表性的地方,同时要留意并非点越多越好,相反选取的无用点太多不只会增长测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。2在用水准仪和经纬仪测量的经过当中,有的经过出现了大的误差,经过我们的

46、从新测量计算,误差范围也减小到了能够允许的范围里。土木类实习报告篇6一、前言生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的理论教学环节,它是所学理论知识与工程理论的统一。在实习经过中,我以技术员的身份深切进入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指点下,加入工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。二、工程大概情况工程名称:西三期西二里小区二期工程工程地点:北京市海淀区西三旗建设单位:北京新奥广厦房地产开发监理单位:北京中招兴业工程咨询设计单位:北京华咨工程设计施工单位:中铁建设集团第三十四项目部计划开工日期:20xx年7月2

47、0日计划完工日期:20xx年12月15日本工程为一个群体工程,共包含5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分构成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及部分19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础构造形式为筏板基础,主体构造为全现浇剪力墙构造;配楼基础构造形式为独立柱基础,主体构造为框架构造。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为1

48、4层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础构造形式为筏板基础,主体构造为全现浇剪力墙构造。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体构造为框架构造。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础构造形式为筏板基础,主体构造为框架-剪力墙构造。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪批示部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。三、实习内容3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工经过的详细操作,现作扼要概述如下:3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必需进行技术交底并填写“技术交底记录。3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志。工程经理应记录并保存一份具体的“施工日志。“施工日志的内容包含下面几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、详细的施工班组、详细的现场负责人、施工用材料和设备情况、根据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状况以及施工中出现的问题等。3.1.3工程

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