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1、校车平安课件校车平安教育校车是用于运送学生往返学校的交通工具。中国国务院平安消费委员会办公室在道路交通平安“十二五”规划中强调指出，要建立健全校车平安管理法律法规体系和平安管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车平安；并规定校车须安装卫星定位和限速装置。校车平安课件怎么写？相信很多人都想知道吧？以下是WTT为您整理的校车平安课件相关资料，！校车平安课件20_年11月21日，黑龙江双城市周家镇中心小学50名学生上学途中，由于校车速度过快，方向失灵，导致车辆侧翻，从距水面约3米高的桥上坠下，造成8名学生死亡，39名孩子受伤。 20_年10月 湖南娄底 一辆核定载客11人，实载32人(其
2、中30名儿童)的校车翻入路边池塘，造成4名幼儿死亡，26名幼儿受伤。20_年12月27日，湖南衡南县松江镇一辆由东塘村开往因果村的三轮车运送20名小学生，在驶到因果桥时，整车坠入河中。事故致14人死亡。20_年5月，河南淮阳 一家幼儿园校车载送孩子途中遇路边砖堆刮擦，导致车内一名6岁女童当场身亡，调查后发现该校车疑为报废车辆。一件件真实的事件发生，一条条的鲜活的生命逝去，这些无不在折磨着国人的神经。目前，广阔中小学生的交通平安隐患问题已经从单一的道路交通平安管理问题，逐步开展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家
3、庭与学校之间的行走，提供了极大的便利；但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通平安事故却不断增多，这暴露出了校车平安管理工作中存在着诸多不可无视又亟待解决的问题。因此，标准校车的平安管理，迫在眉睫；加强对校车的平安管控，刻不容缓。一、当前校车存在的交通平安问题。一车况较差、车型混杂，缺乏营运标准。从校车本身这一车辆特征来讲，校车的出现，方便了学生上学与放学的行走，但一些校车却不同程度地存在着这样或那样的平安隐患，着实让人担忧。这其中，有的校车是年久失修的小型面包车；有的校车是经过改装加座的中巴车；甚至，在农村，有的校车是使用平安技术不合格、非法改装改型的小型货车。这些车辆当中，有的已接近报废年
4、限；有的甚至长期不进展年检，车况极差，车身严重老化。上述车辆的存在与上路，是校车存在交通平安方面问题的宏大隐患。二利欲熏心、心存幸运，超员违法行为突出。有些校车驾驶员，为了节省费用，敢冒被交警查处的风险，宁愿一趟多拉十几个学生，也不愿多跑一趟多烧油。拉上学生后，有的驾驶员，为了逃避检查，在校车玻璃上，贴上了黑色的太阳膜，让路面上执勤交警，不易观察到车内的坐员情况，以方便自己超员、超载；甚至拉上学生超员后，为了逃避交警检查，竟然舍弃宽阔的马路不走而走坎坷不平的羊肠小路，这样很危险。更有甚者，为了多拉些学生，一个座位上挤两三个；甚至把车内的座位拆下来，以扩大车内空间。让学生一个挨一个的站在车厢内。
5、从而，人为地，促成了“超员”现象的发生。三平安宣传不到位，学校、家长缺乏责任心 。在农村地区，特别是城乡结合部的学生，由于家庭与在读学校之间的间隔 较远，交通不便，学生家长对交通费用的负担才能也相对较弱，也不愿意投入太多的精力在孩子的接送上，所以，也不过多地关心学生的平安；还有的学生父母，因常年在外打工赚钱，将孩子完全托付给学校统一管理，自己却什么心也不操。而我们有的学校、幼儿园的师生、员工，由于自身接触交通平安方面的知识较少，学校方面也较少进展交通平安方面的教育，学生交通平安自我保护意识较差，局部学生甚至缺乏文明交通行为的养成。以上这些，仅靠交警部门的宣传和查处是远远不够的，是杯水车薪，是收
6、不到大的交通平安效果的。二、校车产生平安隐患问题的原因分析p 。一正规校车的缺位滋生不合格校车的泛滥。当前使用校车接送学生的主要以民办学校和幼儿园居多，有的学校虽购置了校车，但为了节省开支而疏于保养。学校假如按正常核载标准接送学生，觉得负担就会加大。所以，正规校车的缺位，直接导致了“鸠占雀巢”的现象，也由于此种原因，“黑校车”便逐渐产生。二学生跨区就读开拓“黑校车”市场。目前，教育资分配不均，城市区域在不断扩大。学生的父母追逐“名校”，他们坚信，好的教育可以成就孩子的将来，于是绞尽脑汁，把孩子往名校送，而我们很多“名校”，均集中在城区。致使学生跨区就读的比比皆是。造成孩子没有就近入学。因此，学
7、校和家长有时就会“自发”地租用一些私人车辆接送学生。私人车辆，为了节约本钱，便以恶性“超员”的方式来降低人均费用，以到达自己赚钱的目的。三、加强校车平安管理的对策。一多头部门尽其职，分工协助齐共管。对于校车平安管理，最终要解决校车问题，关键还得靠政府介入。政府主管部门要对车辆、收费标准等方面严格评审和考核。交通运输管理部门要负责对全区的校车，检查营运者的营运手续，检查驾驶人的驾驶资质，登记校车的行驶道路，加强路面的监控，发现无营运手续的校车，一律取缔和停运。当然，交警部门要和各乡镇公安派出所亲密配合，加强对非法校车的查处力度。同时要深化学校，加强校车的平安技术检验。对未检验或检验不合格的校车一
8、律停运，待其检验合格后，方可正常营运。教育行政部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把校车管理和学生平安管理当作头等大事常抓不懈。只要政府牵头，部门协调，并将开展校车纳入公共交通规划。唯有这样，才能最终解决学生“超员”的难题。二严格路面平安管理，加大违法查纠力度。严格管理，是标准“良好行为”养成的有效措施，也是杜绝违法行为不再发生的有力保证。因此，交警执法部门要与运管执法部门强手结合，积极推行错时联勤制度，采取定点设卡和巡逻相结合的方式，有意识地加强接送学生车辆的管理与检查，加大对从业车辆违法的处分力度，严格“扎口”管理，逐步使不平安的“危校车”与不标准的“黑校车”，主动退出正规校车的行列。
9、三加强交通平安教育，进步交通平安意识。交警部门应该和教育部门相配合，加强协作，一方面向家长宣传不让孩子乘坐“超员”车辆，向家长公布举报 ，鼓励家长举报违法“校车”；另一方面，教育部门应当加强对学校与幼儿园的管理和督查的同时，与学校和幼儿园逐一签订平安责任书，对存在违法“校车”的学校、幼儿园应当采取适当方式进展处分，使学生的用车和用车制度管理逐步走上正规，步入良性循环的轨道。“消除校车的平安隐患，加强校车的科学管理”意义重大，校车一旦失控，极易发生群死群伤的重特大道路交通事故，将给国家和人民群众的生命、财产造成极大的伤害和损失。血的历史教训再次向我们提出警示：生命不容幸运，监管不容松懈。让我们立即行动起来，从如今做起，从自己的身上做起，从一个小小的细节上做起，从每辆校车的平安做起，坚决杜绝不平安因素与不法行为的存在，共同为广阔中小学生的生命平安保驾护航，让活拨得意的学生们，人人都拥有一个温馨的家，人人都拥有一个充满希望与平安的将来！第 6 页 共 6 页