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1、2023年客运站春运日记_客运站春运 客运站春运日记由我整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“客运站春运”。 一年一度的春运，总是人们关注的焦点，我们看看下面的客运站春运日记吧！ 客运站春运日记 1月24日，正月初二，星期二，天气晴 时针刚刚指向4点半，欢腾了一夜的鞭炮声停息了没多久，我就已经穿戴整齐走出家门了。 是的，作为一名普通的汽车客运站务员，披星戴月出门，已是家常便饭。 今天我值早班，到岗准备工作收拾停当之后就快五点了。端着盛好的早餐回来，外面的天还很黑，但是前来购买预售票的旅客已经排好了长队。天气逐渐放亮，等待购票的队伍也渐渐热闹起来，等候的时间长了，认识的不认识的都
2、相互聊起了天。 5点整，我取下窗口牌子开始工作。 “您好，请问您要到哪去？”话还没说完，排在最前面的旅客早已脱口而出，“正月初五到威海8点20的2张”，就像倒豆子似的。我来不及回答，手指已在键盘上敲了出来。唱收、唱付、找零、递票这一连贯的流程也就是几十秒的时间，熟能生巧。“开始售票了。”排队购票的旅客相互传递着，队伍也渐渐安静了下来，长长的队伍排得溜直溜直的。 接近7点，趁着同事来替我的工夫，赶紧扒了几口饭。眼看着外面排队购票的旅客依然是有增无减。 呵呵，一坐常常就是一上午，说话多了，嗓子有点干涩，可我不敢多喝水，一趟趟的跑WC，会引起旅客的埋怨。唉，还是牺牲点我自己吧，只是小小地抿一口润润喉
3、咙，细水长流也不错啊。 中午12点交接班，但是因为是春运期间，排队购票的旅客特别多，为了尽量减少旅客等候的时间，我们下了班并没有离开，而是换个机子继续售票。 这一天，说实话真的挺累的，特殊的工作性质，容不得你马虎半点，但是换个角度想想，我们要是出门坐车遇到这样情况，也希望看到别人真诚地帮助自己。 1月25日，正月初三，星期三，天气晴 俗话说“往外走，三六九”。今天是大年初三，正值这“三六九”的第一天，年前人们是急着赶路盼团圆，年后就是走亲访友串亲戚了。今天，可以用人山人海这个词来形容了。 昨天下午，站领导特意安排值班人员，“帮助疏导旅客，做好导乘服务，协助安检并维持好候车大厅内部秩序”。 天还
4、蒙蒙亮，旅客就像潮水般涌进候车室，不久前还空荡的大厅顿时热闹了起来。班长把我们兵分三路，大家立即行动起来。 我的任务是协助旅客做好行包安检工作。由于人太多，行李也多，拿错行李，漏拿行李的“马大哈”不在少数，既要让旅客把大小包都安检，又要看好旅客的行李不错、不漏，那实在是件考验你眼力的事，一两个小时过去，我的眼睛看东西就有点花了。“这位旅客，请您安检行李。”这位旅客个头不高，肚子倒是挺大，看着像七个月大的孕妇，我有点想笑。 “我包里没有东西。”他有点不高兴。 “对不起，请您配合安检，这是为了您和乘客的安全，请您放包例行安检。” “就你们事儿多，我在北京都不用安检，小小的日照事倒不少。”他说着，用
5、凶凶的眼睛瞪着我，边说边往里硬冲。我随手拽住他的背包带，调皮地冲他一笑：“嘿嘿！对不起，这是日照，不是北京，请您配合检查。” 他还想说什么却没有说出来，那凶凶的眼神随即不见了。呵呵，原来是派出所执勤巡逻的民警在这里，怪不得呢。心里想着，闭着嘴偷乐着。我伸手做了个请的姿势，他乖乖地把背包丢在安检传送带上，眼睛一斜一斜地望着走了 哈哈，懂事明理守规章秩序的旅客还是占据主流的。个别的“钉子”也是装出来的，真较上劲，他(她)输定了 1月27日，正月初五，星期五，天气晴 凌晨，我还在沉睡，不知道被响了多久的闹铃闹起，看看表，已到上班时间的最极限了，大脑昏沉沉的，就像是被棍子闷了一下。摸黑穿上衣服，打开灯
6、，胡乱地抹了一把脸，就急匆匆地把自己裹在浓浓的夜色里。 今天是正月初五，是新年上班的第三天。过个年真累，心累，身累，精神也累。 坐着公交去上班，车上就我一个人，公交车辆的抖动颠簸，就像是对身体的按摩，舒舒服服的，以前好像没有这种感觉。车子走了一小段路，拐了一个弯，到一个站点缓缓地停下，同事胡姐上来了，再后来，上车的是同事张颖。 到站了，回头看看，一整车，就我们三个。 一切收拾停当，也就半拉个钟头，天也放亮了，总站到处是行李箱轮子摩擦地面的咕噜咕噜声。短途发车场上已积攒了不少短线方向的旅客，揽客的三轮车，大过年的也不睡个懒觉，广场台阶上站成一排，就像蹲在船头等待口令下水捉鱼的鸬鹚。 我往大厅走去
7、，长途线比较忙，售票厅里挤得满满的，三品检查站旅客挤得一团糟，两台机器呼呼运转，都缓解不了等待安检的旅客，工作人员忙得汗流浃背，直喘粗气。 大厅里的旅客恨不得挤出油来，一号检票口长途值班主任陈长莲和检票员忙着维持秩序，还要检票。两个协助安检的女同志，根本顾不过来。“大家排好队，按照顺序安检，不要挤！”我一边喊着，一边巴拉着人群，帮着疏通安检秩序。 长途服务班长神姐的嗓门全站最大、最响亮，一张嘴，蛮大的车场都能听见。我俩费了好大的劲才把安检秩序疏通开。发车场里，李站长、孙副站长、田主任都守在一线。 时间过得真快，可能是忙碌起来就感觉不到时间了吧，11点左右，客流稍微平息了些，车场里也显得亮堂点了
8、。候车场里可开锅了，返回的车辆一辆接着一辆，等待卸客的客车排起了长龙，一直延伸到斜坡上，堵住了交叉路口。 我是帮班的，哪里需要就到哪里去。我跑上去，没来得及想就开始指挥。李调度也过来了，我俩费了好大的劲，车流才开始顺畅起来。 1月28日，正月初六，星期六，天气晴 今天是大年初六，根据微机上的售票情况来看，今天的加班车比较多，主要集中在南线，比如南京、上海等。 由于大厅里候车的人太多，把各个通道堵得水泄不通，我和几个同事一起帮助把各个检票口的通道疏通出来，根据各个检票口所检车次不同，和各车次发车时间的先后，请乘坐同一车次的旅客排成一队等候检票，并让发车时间最早旅客排在最前面。这样方便检票，也能把
9、同一车次的旅客一次性检完票，避免各个车次的旅客聚在一起，出现旅客乘错车情况的发生。 由于走亲访友的旅客居多，所以基本上都是全家总动员，加上手里都是大包小包的，行动起来很不方便，我和几个同事都二话不说，主动帮助旅客把行包提到所乘车辆的行李舱内。 这样来来回回几趟之后，近零下十度的天气里，我们的同事额头都冒出了汗，被帮助的旅客嘴里一直说着谢谢，同事微笑着转身又出现在那些需要帮助的旅客身边了。 “妈妈妈妈抱着我！”带着哭声而又稚嫩的声音突然在我身后响起，转身一看，原来是一对年轻的父母由于行李太多，顾不上自己的女儿，只能让小姑娘拽着大人的衣角往前走，他们所乘的车次已经开始检票，检票的人流哪顾得上这个辫
10、子都零散了的小姑娘？ “来，我帮你拿，你看好孩子吧！”那年轻母亲短暂的诧异之后，很快理解了我的话，她朝我笑了笑，松开手中的包去抱孩子，我顺手把东西提了过来。 忙完了，我很快忘了这事。在帮着另一位旅客提完行李的时候，正赶上发车时间到了，车辆缓缓启动，我不自觉地抬头靠后站了一下，就在靠窗的位置，刚才那个啼哭的小姑娘在沾满雾气的玻璃上冲我写着一个字，仔细一看，是个“谢”字，歪歪扭扭的，刹那间，我的眼睛湿湿的 客运站春运日记 客运站春运日记. 客运站春运日记 客运站春运日记一年一度的春运，总是人们关注的焦点，我们看看下面的客运站春运日记吧！客运站春运日记1月24日，正月初二，星期二，天气晴时针刚刚指向4点半，欢腾了一夜的鞭炮声停息了没. 最新客运站春运工作总结 20xx年春运工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。春运期间，我站积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作. 最新客运站春运工作总结范文 客运站春运工作总结2023年春运工作，从2月4日起至3月16日止，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了. 客运站春运工作总结 客运站春运工作总结.