武黄二标夏季施工方案.pdf

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1、目 录 一、编制依据.2 二、夏季施工项目.2 1、夏季施工界限.2 2、夏季施工项目.2 三、施工准备.2 1、组织准备.2 2、技术准备.3 3、物资准备.4 4、机械设备准备.4 5、现场准备.4 6、防洪措施.5 四、夏季施工主要措施.5 1、混凝土工程.6 1.2 混凝土的搅拌.6 1.3 混凝土运输和浇筑.6 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 1 1。4 混凝土的养护及折模.7 1。5 混凝土质量检查.8 五、质量保证措施.9 六、安全保证措施及应急预案.9 1、火灾预防措施.9 2、施工用电安全措施.10 3、施工人员防中暑及卫生措施.11 七、文明施工措

2、施.13 1、现场容场貌管理措施.13 2、物资及设备管理措施.14 八、环境保护措施.14 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 2 夏季施工方案 一、编制依据 1、铁路混凝土工程施工技术指南（TZ2102005）2、客运专线铁路路基施工指南（TZ2102005）3、客运专线铁路桥涵施工指南（TZ2102005）4、武黄城际铁路 WHSG2 标实施性施工组织设计 5、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160 号)6、新建武汉至武黄 WHSG2 标工程施工图纸、投标文件相关法律、法规及 地方政策性文件、公司下发相关文件 7、新建武汉至孝咸城际铁路 WHSG2

3、 标段施工总承包招标文件 8、我单位依据 GB/T19001-2000 质量标准体系、GB/T240012004 环境管理体系和 GB/T280012001 职业健康安全标准建立质量、环境和职业健康安全管理体系。二、夏季施工项目 1、夏季施工界限 当环境昼夜平均气温(每天 6、14、21 时所测室外温度的平均值）高于 30，即进入夏季施工。2、夏季施工项目 根据实施性施工组织总体计划进度安排，我单位夏季施工的主要项目有桥梁下部工程，箱梁预制、现浇梁浇注及路基工程。三、施工准备 1、组织准备 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 3 1。1 成立夏季施工领导小组 为了保证夏季

4、施工顺利进行，我部成立了夏季施工领导小组,负责安排、落实、管理、检查夏季施工工作。成员组成如下：组 长:张锁彦 副组长：李克胜 李飨民 张家广 杨玉龙 组 员:张 绮 赵正伟 鞠贵华 辛强国 梅刚 张九宾 张戴琦 1。2 成立气象测温小组 各分部建立测温小组,成员组成由各分部安排，具体工作有：1。2.1 根据电视、广播、网络的气象播报如实记录最近三天的气象预报。1.2.2 如实记录当天的天气情况，所记录的室内室外温度时间段为：早 6：00-7：00,中午 12：001:00，晚 6:00-7：00。如正常施工，必须统计记录施工现场泥浆、混凝土的温度。1.2.3 及时将接收到的天气预报,用黑板形

5、式公布于众，让各班组都能了解天气情况，防止灾害天气突袭。1。2.4 就恶劣天气情况向项目经理进行提前汇报。1。2。5 根据权威气象部门近期和远期的气象预测情况，对大风大雾、暴雨冰雹等恶劣天气提前预报，以便掌握气候变化情况,及时调整施工进度和应对措施。2、技术准备 2.1 加强夏季施工的施工技术交底工作.项目部所属各部门、各分部要组织施工技术人员学习贯彻有关夏施的国家规范、规程、标准和有关技术文件,编制详尽、切实可行的夏季施工保障措施.2。2 混凝土外加剂在使用前进行原材料检测，并且进行试拌混凝土,确保混新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 4 凝土质量，执行混凝土外加剂应用

6、技术规程GB50119-2003。2.3 由中心试验室根据夏季施工混凝土配制原则，负责完成夏季施工混凝土,砂浆及掺外加剂的试配、试验工作及施工配合比工作。3、物资准备 3。1 进入夏季施工前,物资部门对各种物资资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细的市场调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。3.2 根据工程的施工进度及材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作，组织有关机具、材料的进场，其中施工用料要有半月以上用料储备。4、机械设备准备 4.1 对所使用的机械设备，特别是大型机械设备和机具以及各种防护用的设施，进行一次检查、维修和保养,确保在夏施期间大型机械运转正常，严防各种机具、

7、设施和机械设备事故的发生。4。2 针对夏季施工期间不同的机械设备编制具有针对性的运行、保养、维修管理办法,并将责任明确到人，确保每台设备都有专人进行管理。4。3 对夏季施工所用机械的易损易坏部件,物设部门要根据计划提前购买一定数量的以供备用。4.4 根据施工进度总体安排,我部在本期夏季施工拟投入以下机械设备:5、现场准备 5。1 对施工便道进行一次全面检查及整改，消除便道坑凹不平现象。并对施工便道两侧的排水沟进行一次清理,清除排水不畅的现象。便道做到晴天不扬尘，雨天不泥泞。5。2 对易燃区及时进行整改,消灭火灾隐患，保证消防通道的畅通.5.3 搅拌站输送带、外加剂存储容器做好遮阳、封闭措施。搅

8、拌机清洗时的新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 5 污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、定期清理、污水管理保持畅通。5。4 认真准备夏施期间混凝土、砂浆试块养护的标养室及同条件养护的混凝土试块的堆放场。确保在夏季施工期间标养室的温度控制在 202以内。5。5 项目经理部要做好夏施期间大气温度的记录及大风降温天气预报安排工作,防止暴风雨等灾害天气突然袭击时能及时采取相应措施。5。6 项目经理部要严格执行地方建筑工地扬尘治理达标标准，做好夏季环境保护、防风、防扬尘工作。5。7 项目经理部做好夏季职工生活后勤工作,临时用电照明（动力)线路应进行排查,不符合规定的应及时更换。5。8

9、 夏季施工用电防暑的项目应注意将电气线路与照明线路分开，单位电源，空调设备必须符合国家安全标准，并要检查现有变压器功率。6、防洪措施 6。1 成立领导小组,责任落实到人。认真落实以主要领导负责制为主要内容的各项防洪防汛责任制，完善规章制度，明确工作职责,责任落实到人.6.2 制定防洪防汛应急预案。结合施工现场实际情况，充分估计可能发生的问题，科学合理地制定防洪防汛工作应急预案。6。3 认真开展防洪防汛检查。对正在施工的工程项目进行全方位的检查，消除一切不利于度汛的隐患.6。4 组建防洪防汛抢险队伍。一旦出现汛情，直接参与防洪防洪防汛救灾行动.6。5 做好防洪防汛工作保障.投入一定资金，储备必要

10、防洪防汛抢险物资，汛期实行 24 小时值班，确保信息畅通，妥善应对突发事件。四、夏季施工主要措施 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 6 1、混凝土工程 1.1 拌合站原材料降温措施 1.1.1 对砂石料的料仓进行遮阳处理，若仍不能满足要求，在砂石料堆上喷水降温。1。1.2 加大砂石料仓内的库存料堆积高度，以大于 2.5 米的高度为宜.1。1。3 搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、尽可能采取遮阳措施，以降低混凝土原材的入机温度。1.1.4 拌合站水泥罐要根据具体情况采取防晒措施，以降低水泥的入机温度，确保水泥入搅拌机的温度不高于 40.1.1.5 混凝土外加剂须采取降温措施

11、，外加剂采取室内存放，若室内存放条件不允许，采用搭设遮阳棚降温措施,保证外加剂入搅拌机的温度不高于 40。1.2 混凝土的搅拌 1。2.1 混凝土在搅拌之前，测温小组人员要对测量混凝土所用水泥、水、粗细骨料、外加剂、以及混凝土拌制、浇注的环境温度，并作好记录。工地试验人员测定粗细骨料的含水率，并将施工配合比现场交底。1。2.2 为防止混凝土搅拌罐温度高导致混凝土出罐温度升高，在搅拌罐外面洒水降温，保证混凝土出罐温度不高于 30。1。2.3 混凝土的拌合时先投水和骨料，再投放水泥和外加剂；并在满足施工要求的情况下，尽量缩短混凝土搅拌时间。1。2.4 拌合好后，随即检查混凝土的实际出机温度，根据热

12、工计算公式，估算能否满足浇注混凝土时的温度要求。若不满足，则对搅拌用水进行冷却或加冰块处理.1.3 混凝土运输和浇筑 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 7 1。3.1 根据施工进度的需要，编制混凝土供应计划，安排好混凝土泵及混凝土运输车辆。在施工过程中，加强通讯联络和调度,根据现场钻孔施工进度与搅拌站联系，控制好混凝土的运输时间,确保混凝土的入模温度，混凝土的入模温度不得高于 30。1。3。2 混凝土灌注宜避开一天中气温最高时段，尽量安排在一天中气温较低时进行。1.3。3 混凝土浇注场地若有条件，可对模板及钢筋进行遮荫,以降低模板及钢筋的温度；也可以在模板及钢筋和地基上

13、直接喷水降温，但在浇注时不能有附着水。1.3.4加快混凝土的修整速度。修整时,可用喷雾器喷少量水防止表面裂纹，但不能直接往混凝土表面洒水.1.3。5 加强与气象部门联系，查询从混凝土开始浇筑之日算起至以后的七天内温度，以便工程技术人员推算混凝土的强度及工地应采取的降温、外加剂或其他与夏季施工有关的措施,确保夏季施工混凝土质量。1.3.6 混凝土运输容器应设防晒措施，尽量缩短运输时间。混凝土运输过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌.1。4 混凝土的养护及折模 1。4.1 混凝土浇注完毕后,表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用粗麻布或土工布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少

14、 7.当条件许可时，也可采取在混凝土表面喷雾降温、湿润空气等养护措施,在模板底部采取预先冷却的技术措施等。保湿养护期间,采取遮阳和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。1。4.2 由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂,混凝土终凝后，应立即进行覆盖新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 8 保温养护，按国家标准要求，混凝土的养护时间不得少于 14 天。1.4。3 混凝土浇筑后应有严格的测温制度。1。4.4 混凝土拆模时间，应按结构特点、环境气温和混凝土所达到的强度来确定,拆除非承重模板混凝土强度也必须达到设计强度 30。拆模时间亦选择在气温较低、无风时段进行。1.4。5 折模后,承台基

15、坑应及时填埋，并在上表面洒水养护；墩柱部分亦采用塑料布包裹，顶面用粗麻布或土工布覆盖并洒水养护.1。5 混凝土质量检查 1。5.1 检测水外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌制、浇筑时的环境温度,由试验室负责每一工作班至少检测 4 次。1.5.2 混凝土养护温度测量次数 在养护期间至少每 4 个小时一次。1.5.3 混凝土养护温度的监测方法 在结构的隅角、突出、迎风和细薄部位，必须均匀留置测温孔,孔深可根据养护方法及结构尺寸确定。检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温影响，并应在测温孔内至少留置 3min。1。6 浇筑前现场降温 混凝土到现场后,浇筑前,先搅拌 30s 后,使混凝土整体

16、温度达到一致,然后实测混凝土温度,确保混凝土入模温度不大于 30，若温度较高,则采用降温措施，在罐车表面洒水降温，来降低混凝土温度.混凝土入模前，采用在模板上洒水降温的措施来降低模板温度，防止由于模板温度过高导致混凝土入模温度升高。新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 9 五、质量保证措施 1、首先成立夏季施工质量保证机构，成立以项目经理和项目总工程师为主的夏季施工领导小组，负责管理、安排、检查和落实工作，建立质量责任制，并层层落实,分工明确,责任到人，确保每一个环节都有所保障。2、加强和当地气象部门联系，了解混凝土浇筑后一周时间内的天气变化情况。3、加强夏季施工技术培训工

17、作，施工前要对管理人员、操作工人、技术工人进行岗前培训学习，学习有关夏季施工规范、规定,夏季施工的理论、技术，学习已制定的夏季施工方案和分项工程的施工方法，掌握夏季施工的特点,全面了解施工的全过程和控制方法，使每一位参加施工的人员都认识到不同工序的操作要领和责任.4、加强对混凝土搅拌、运输、浇注、养护四个关键工序。5、夏季混凝土的养护管理是保证混凝土质量的重要措施之一，混凝土浇筑后应设置专人测温,详细做好测温记录工作。六、安全保证措施及应急预案 夏季施工前，应对所有施工人员进行夏施安全、消防教育，并进行考核，考核合格方可允许进场作业。在施工过程中，再针对工程实际情况，对所有作业人员进行详细安全

18、技术交底。结合我标段夏施主要工程情况,重点针对防火、施工用电等制定施工安全技术措施,具体安全措施如下：1、火灾预防措施 1.1 布置施工现场时，注意防火设施点的布置。特别是在使用明火处、变电所、电加热施工场地，防火处要有明显标志,通道要畅通，按防火要求配置设备齐全并设专人定期检查。新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 10 1。2 电气焊等明火作业,操作前必须办理用火手续，开动火证，准备可行的措施,有专人看火，清理周围易燃物，各项措施落实后再动工。1。3 根据实际情况施工现场设置一定数量的吸烟室，贴明显管理要求和标志，配备烟头容器和灭火器材.吸烟到吸烟室，现场严禁吸烟。1.

19、4 施工现场配备足够消防器材，库房及木工房等重点部位，每处不少于 4具 5kg 干粉灭火器,制定具体防火制度，并有明显防火标志。1。5 露天存放物品分类、分垛，留出必要的防火间距，高压线下方水平距离 6m 以内不准存放易燃可燃材料.1。6 施工生产现场的生产和生活用火，必须做到四有即有动火证、有制度、有消防器材和工具，有专人看管，做到火灭人走。1.7 安全员每天都对施工场所、生活区、用火、用电情况进行巡查，每旬参加一次文明施工检查，做到掌握工程进度情况，问题认定准确,隐患及时整改。2、施工用电安全措施 2.1 夏季施工时，重点针对防火、防中毒、防中暑等制定施工安全技术措施.2。2 夏季前对现场

20、供电线路，设备等进行全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低及漏电等问题及部件及时整改、更换.2。3 用于降温的电气设备必须选择有专业资质的企业生产的合格产品,使用前，必须检验，确认符合要求。2。4 生活区、办公区夏季前必须重新计算用电负荷，发现用电负荷超过供电线路容量时，必须采取可靠有效措施，防止发生火灾，以保证供电线路安全。2.5 现场用电设备应实行三级漏电保护,配电箱要一箱一机一闸一漏保护，门锁齐全，有色标，金属外壳必须连接专用的保护零线,所有电器设备采用接地接零保护。新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 11 2。6 施工电缆要时常进行检查防止电缆破损，有

21、施工车辆过往处电缆需要用钢管保护埋置地下。2。7 雨前必须及时将露天放置的配电箱,开关箱，电焊机，切割机，钢筋加工机械等设置防雨防潮设施,防止雨水进入箱内、电器设备内,造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雨防潮工作。2.8 雨后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查，发现问题立即处理。配电箱、电器设备等，应停电后处理潮湿的部位，使其干燥恢复绝缘后，经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。2.9 严禁在大风雨天气进行室外露天电工作业；对于所有露天放置的机电设备,大风雨前必须切断电源锁好配电箱。3、施工人员防中暑及卫生措施 3。1 避开每天的高温时段，工人上班时间调整为:上

22、午 6:0011：00，下午 3:007：00。如当日气温高于 39 度，下午上班时间可推迟至 3：304:00。对必须续作业的工作(如浇灌混凝土）,尽量安排在凌晨或傍晚开始，第二天上午 11:00 前结束。3.2 管理人员宿舍及食堂内安装空调；工人每人备一台电风扇.3。3 施工现场设茶水桶，内食堂炊事员每天煮绿豆汤给工人饮用降温。3。4 项目部发放风油精、十滴水、人丹等防暑用品。3。5 做好防暑知识的宣传及教育。3.6 搞好食堂卫生工作,对食品采取严格的保鲜，防腐措施，确保工人吃好,吃饱.3.7 搞好宿舍卫生工作，维护好工人宿舍的秩序,保证工人休息好。3.8 高温时段，派专人值班,时刻关注工

23、人的发问,以便有险情时及时处理。新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 12 3。9 调拨防暑专项资金，用于购买防暑降温用品及，紧急情况下的开支.3。10 配备急救用品,遇有险情及时采取措施。4。应急预案 4。1 组织机构及职责 4。1。1 应急准备和响应领导小组 组 长：张锁彦 副组长：李克胜 李飨民 张家广 杨玉龙 组 员：张 绮 赵正伟 鞠贵华 辛强国 梅刚 张九宾 张戴琦 应急准备和响应领导小组设应急预案办公室：紧急事件联络员：张戴琦 联系电话：07113804522 4。1.2 应急救援领导小组各成员职责 项目经理:在项目应急救援工作中全面负责,为应急救援总指挥；负

24、责现场组织、指挥应急救援工作，为救援现场人力、物力、财力资源的总调度；组织应急救援技术方案的具体实施.书 记：负责在事故应急过程中组织对受伤人员的疏散，对人员的思想动员和事故后的思想教育工作;必须时，负责组织党、团员突击队参与救援抢险。总 工：在应急救援工作中提供总体技术支持。工程部长：负责组织本部门人员制订应急救援技术方案和负责现场指导、监督方案的实施运行，协调现场。安质部长：负责指导和监督应急救援方案执行情况，协助工程部长协调现场；负责应急救援中受伤人员的现场救护.物资部长：负责保证本部门对应急救援过程中所需物资、设备的供给、配新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 13

25、 备、维护和提供使用。财务主管：负责确保提供应急救援工作顺利进行的资金支持。办公室主任：负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外联络和沟通。外协办主任：负责维持应急救援工作的秩序,参与人员疏散和警戒,为应急救援提供安全保障。计划合约主管:负责在事故发生后保护现场,对在事故救援过程中确需变动的,应做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。4。1。4 应急救援物资储备 1、灭火器：干粉灭火器 20 只 2、水 管:塑料水管 6000 米 3、潜水泵：20 只 4、铁 锹：100 把 5、高压水车：2 台 五、事故的处理措施 事故发生后，安全员上报项目部领导,并如实记录现场发生的情况,伤亡损失情况

26、，统计后填写月伤亡报表,报到总公司安质部。总公司安质部对其进行检查核实其真实性,向总公司安全委员会及最高管理者汇报，协同安质部做出有效的措施避免发生类似事件。七、文明施工措施 1、现场容场貌管理措施 1.1 在施工现场入口处悬挂醒目标志牌,画出施工总平面布置图,标明工程名称、施工单位、工期、项目负责人和监督电话,接受社会监督。新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 14 1.2 对作业环境设置必要的安全警示标志,对工序实行挂牌标识的方法。1。3 加强现场管理,非作业人员、施工车辆禁止进入施工现场.2、物资及设备管理措施 2.1 施工现场料、具分规格码放整齐，稳固，做到一头齐,

27、一条线,标识规范、清楚。随时收集加工后的钢筋头，并运至现场设立的废弃物临时储存场地。2.2 定点加工机具应设防雨棚，开关箱，电焊机，切割机，钢筋加工机械等设置防潮设施，防止雨水进入箱内、电器设备内，造成危险。加强机具维护，确保性能可靠，表面清洁。八、环境保护措施 1、成立文明施工专职小组，有项目经理直接领导，设专人负责文明施工宣传及管理。明确项目部及各部门、各专业队文明施工的区域,作好防尘、防噪音、防遗洒工作。2、施工中严格遵守环境保护法的有关要求，加强管理，采取有效的手段进行积极预防和保护，保护工地周围的植被和环境。3、工地营房建设要标准化，对职工加强学习教育管理，严格遵守国家和地方政府的环

28、境保护法规,采取有效的措施，保护工地周围的植被和环境，不乱到垃圾，保证环境优美。4、强化环保管理。健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。5、加强环保教育，宣传有关环保政策、知识、强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。6、施工现场的施工垃圾及时清理，不得长时间堆积.现场内施工道路及现新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 15 场周围道路视天气情况,排专人定时或不定时清算。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少污染。7、减少噪音扰民措施 7。1 对使用的工程机械和运输车辆加

29、强维修保养，使其噪音降低到最低水平。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，尽量不鸣喇叭，以减少扰民。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率。7.2 因生产工艺要求必须连续作业或者特殊需要，确需在 22 时至次日 6 时期间进行施工的，建设单位和我施工单位在施工前到工程所在地区建设行政主管部门提出申请，经批准后再进行夜间施工.7。3 夜间施工不安排噪音很大的施工机械,以减少噪声对附近居民的影响。7.4 适当控制机械作业密度，条件允许时尽量拉开一定距离,避免机械过于集中造成噪音叠加.下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方

30、案 16 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情

31、我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处,不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我,纵有三世也无法回报你们，要离开你们新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 17 出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本

32、次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处.谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢.开学自

33、我介绍范文：首先，我想说“荣幸，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 夏季施工方案 18 过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了,我的名字叫“*，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。