2023年隧道冬季施工方案_冬季施工方案隧道_1.docx

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1、2023年隧道冬季施工方案_冬季施工方案隧道 隧道冬季施工方案由我整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“冬季施工方案隧道”。 新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段 站前工程HJZQ-6标 隧道冬期施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团有限公司哈佳铁路项目经理部 二一五年十月 目录 一、编制说明1 (一)、编制依据1 (二)、编制原则1 二、工程概况 三、冬施准备 (一)、冬施时间1 (二)、冬施范围2 (三)、材料准备2 (四)、机械准备2 四、冬施措施 2 (一)、钢筋工程2 (二)、砼工程3 (三)、冬期施工测温与保护措施4 (四)、隧道暖棚施工措施5 (五)、

2、拌合站保温措施 6 (六)、有关的热工计算 6 (七)、高压风、高压水 8 五、施工安全与消防安全 8 (一)、施工安全9 (二)、消防安全10 六、健康保证措施11 (一)、施工尘埃控制11 (二)、体检制度11 (三)、劳动保护用品发放使用11 七、文明施工、环境保护措施12 八、质量保证措施12 九、应急预案1 隧道冬期施工方案 一、编制说明 (一)编制依据 、哈尔滨至佳木斯客货双线铁路HJZQ-6标施工图; 、哈尔滨至佳木斯客货双线铁路HJZQ-6标施工合同文件; 、我单位多年从事铁路、公路、地铁等工程的施工经验; 、根据黑龙江省哈尔滨地区气象信息、气候状况; 、铁路混凝土工程施工技术

3、指南(铁建设【2023】241号); 、现有的机械设备、人员配备情况。 (二)编制原则 、严格执行国家及铁道部的制定有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。 、根据本标段总体施工进度计划安排,针对要进行冬季施工的隧道项目采取有效的防护措施。 、以成熟的施工技术、严密的冬防措施及先进的机械设备,确保隧道冬季施工的质量、安全,按期为业主提供一个优质的工程产品。 二、工程概况 哈佳铁路6标共有两条隧道,分别为依兰隧道、马鞍山隧道,位于依兰县珠山林场内,两条隧道同时施工。隧道全长分别为1210米,1035米。隧道地质条件比较差,该隧道的完成时间直接控制标段总工期,是本标的重点

4、控制工期工程。 三、冬施准备 (一)、冬施时间 根据铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设【2023】241号)规定:“当 工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6 时、14时及21 时室外气温的平均值)连续3d 低于5或最低气温低于-3时,混凝土与砌体施工应按冬期施工办理”。根据黑龙江哈尔滨地区的气候状况,冬期施工时间一般为当年11月15日第二年4月1日。 (二)、冬施范围 根据工期要求,本工程将跨越20232023冬期,冬期施工内容为: 2023年2023年冬施项目为:隧道开挖、初期支护、二次衬砌、隧道防排水。 (三)、材料准备 物资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料,冬施期间

5、所需要使用的保温材料要在工序开工前准备就绪。 1、提前购进有质量认证并经检测合格的防冻剂、早强剂(指定厂家)、钢管、草袋、草帘及棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物资。 2、安排试验人员到砼拌合站现场负责监督冬季施工混凝土及外加剂的掺配、试验、施工配合比控制工作。 3、职工宿舍和办公室的采暖设施及设备。 4、拌合站保温、及加热设施及设备。 (四)、机械准备 施工前对机械设备全面进行一次检查,机械车辆更换低温燃料、油料及添加防冻液,在冰雪天车辆安装防滑链等措施;对机械传动部位要及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。 四、冬施措施 为了保证工程质量达到承诺的标准及在冬施期间安全、质量满足施工规范要求;

6、进度满足施工进度计划要求,在冬施期间,除了按照实施性施工组织设计方案施工外,在施工过程中拟采取如下加强措施: (一)钢筋工程 冬施期间的钢筋加工安排在钢筋加工厂内进行,钢筋厂采用火炉取暖,保证棚内温度在5摄氏度以上,顶棚安装引风机引排电焊产生的烟气。 1、从事电弧焊施工的焊工必须持证上岗,电弧焊施工须按国家标准GB9488有关规定执行;在每批钢筋正式焊接之前,必须进行相同条件下的焊接性能试验,合格后方可正式生产。 2、钢筋原材料、成品和半成品堆放应注意比地面垫高150mm,上面覆盖五彩布或塑料布,防止钢筋生锈,保持钢筋清洁。 3、在环境环境低于-5的条件下宜采用多层控温施焊工艺,与常温焊接相比

7、宜增大焊接电流,减低焊接速度,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接过程中采用“回火焊道施焊法”,既最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短46mm,以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织,以改善接头的性能。焊接后应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应饱满;当环境温度低于-20时不宜进行施焊作业。 4、钢筋焊接头或焊接制品要分批进行质量检查和验收,包括外观检查和机械性能(拉伸、抗剪、弯曲试验),试件每批三个接头,每批次以200个同类接头为一批。 (二)砼工程1、20232023年冬季根据本工程特点及现场施工条件,混凝土的拌和: 1)依兰隧道、马鞍山隧道二次衬砌、初支混

8、凝土共用一个拌和站(3#拌合站),拌和站采用全封闭保温措施。拌和站采用暖棚保温,内设蒸汽锅炉控制棚内温度及进行原材料、拌和用水升温。制拌过程均在棚内完成,棚内温度保持在5摄氏度以上。拌好的混凝土料从拌和站通过混凝土运输车送至现场,运输过程中对车辆进行覆盖保温。拌制前对各项材料温度进行测定,当各项材料温度能够满足混凝土拌和所需温度时,方可开盘拌料;当材料原有温度不能满足需要时,考虑在保温棚内加设电暖器对集料加热,确保拌和出料温度满足 施工要求,同时提高拌合用水温度。拌和投料顺序:热水冲洗搅拌机、骨料投放、热水搅拌,水温降低到40。C左右时,再投入水泥继续搅拌到规定时间,要绝对避免水泥假凝,搅拌时

9、间较常温延长50%。出料时,检查出机温度不得低于10。C,否则,需对拌和料进行再次加热或调整集料温度。 喷射混凝土用料宜随拌随用。无速凝剂掺入的混合料,存放时间不应超过2小时。 混凝土运输采用混凝土罐车,运到输送泵内,经泵管将砼送到作业面。混凝土罐上包裹保温材料,减少运输过程中热量损失。入模温度不得低于5。C。 3、混凝土的保温养护 由于砼施工面位于隧道内,常温在0。C以上,冬施洞口安装保温门帘封闭,衬砌下安装火炉,火炉上吊水箱确保湿度。最短养护时间为14天。 4、混凝土质量检查 冬期施工的混凝土,除按有关规定进行质量检查与控制外,试验室还要对混凝土硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等

10、进行控制、检查和测量。 (1)测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。(2)测混凝土出机温度和浇筑时温度,每个班至少检测4次。(3)混凝土试块增加三组同条件试块,分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。 (三)冬期施工测温与保温措施 1、施工现场在入冬前建立测温组织,对每天大气温度、混凝土温度、喷砼混合料温度进行监测。项目部试验室主任都吉海负责本工程的测温工作,并派专人测温。专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。 2、试验人员每天至少测量4次环境气温。 3、测温时间和所测温度值详细记录,每天由资料员整理归档。 4、测温人员保持与供热、保温人员联系,如发现

11、供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即向技术负责人报告进行处理。 5、水井及管线提前做好保温工作,防止受冻;暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作。 6、办公室加强与气象部门联系,及时掌握天气变化,提前通知做好防寒准备。 7、对测温保温人员及管理人员应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内有关知识,明确职责。组织参加冬期施工的工长、施工班组业务学习,以提高冬期施工和质量意识。 8、指定专人进行气温观测并作记录,收听当地气象台预报广播、电视天气预报,与当地气象部门联系预定中长期天气预报,做好防止寒流突然袭击的物资准备。 9、材料部门按现场需要以及材料计划落实进场材料,

12、冬期施工期间需要使用的保温材料在开工前准备就绪。 10、做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作,提出适宜冬季施工的配合比。 (四)隧道保温施工措施 依兰隧道出口、马鞍山隧道进口,洞口采用特制保温门帘封闭隧道,进隧道内十米加设一道保温门帘进行保温,保温门帘上开0.5*0.5m排烟口;在里层门帘内设火炉进行升温,保证隧道内温度不低于5。冬季气温过低时,在两层门帘之间加设火炉及铁火箱,进行辅助升温,确保隧道内温度。马鞍山隧道出口,设一道保温门帘,在里层门帘内设火炉进行升温,保证隧道内温度不低于5。隧道内加强通风,配备CO浓度检测仪进行实时监测。 马鞍山隧道进口明洞洞口挂门帘,内放置火炉上

13、挂水箱保温,外模覆盖棉被,推迟外模拆模时间。剩余工程施工完毕后暂停明洞施工,进入冬休。 (五)拌和站保温措施 由于本工程地处黑龙江省哈尔滨地区,冬季寒冷漫长,根据工期要求,冬季除避开最冷月份正常施工。砼搅拌采取如下措施: 1、搭设保温厂房 砼拌合站设在三工区,厂房顶采用钢骨架,围墙内设钢管骨架,围墙、顶棚采用彩钢板结构。厂房面积为3000m2左右,净高为8.5m。厂房内安装暖气管加热,确保棚内温度。 2、锅炉房 拌和站厂房设置锅炉房,主要用于加热砼拌和所用的原材料。 3、加热水 拌和用水取用拌和站的水池内用水,水池外部采用棉被包裹,水池采用蒸汽锅炉加热,在水池内安装蒸汽管,管上钻孔径约4mm水

14、孔,孔数按其总面积等于汽管截面积计算。 4、加热骨料 骨料加热采用地热管加热,在每座骨料堆下埋设钢排管,通过管壁对材料加热。 (六)有关的热工计算 C40混凝土:C40混凝土计算参考配合比:mc=315Kg/m3,mW=147Kg/m3,mS=768Kg/m3,mG=1061Kg/m3,mDe=4.2Kg/m3(mc为胶凝材料质量,mW为用水量,mS为砂用量,mG为石子用量,mDe为减水剂用量)。 假定施工区冬期外界温度-20,混凝土入模温度按要求不低于5,混凝土运输搅拌站后0.5小时到达现场直接泵送混凝土。 1、计算混凝土拌合物温度 假设水加热至60,砂石料5,水泥、粉煤灰5,根据配合比每m

15、3混凝土用水泥、水、砂、碎石用量分别为mc、mw、ms、mg。假定砂子含水量Ps1,石子Pg0.5,根据公式: 0.9(mCTC+mSTS+mgTg)+4.2TW(mW -PSmS-Pgmg)+C1(PSmSTS+PgmgTg)-C2(PSmS+Pgmg)/4.2mW+0.9(mC+mS+mg) 16.7 mw、mc、ms、mg水、水泥、砂、碎石的用量(kg)Tw、Tc、Ts、Tg水、水泥、砂、石的温度()Ps、Pg砂、石的含水率 C1、C2水的比热容(KJ/kg.k)及溶解热(KJ/kg)当骨料温度0时,C14.2,C20 0时,C12.1,C23352、混凝土拌合物出机温度 根据以上计算取

16、016.7 由公式0.16(b)14.8 拌和物温度 b拌和机棚内温度,取5 3、混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度 T21(at1+0.032n)(T1-Ta)10.3 a温度损失系数,采用损失系数为.25 t1运输到浇筑成型时间,取.5小时 n拌合物运转次数,取n=1 T1拌合物出机温度 T2混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度()Ta运输时环境温度,取20 混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度为10.3 C25混凝土:C25混凝土计算参考配合比:mc=450Kg/m3,mW=158Kg/m3,mS=846Kg/m3,mG=846Kg/m3,mDe=4.05Kg/m3(mc为胶凝材料质量

17、,mW为用水量,mS为砂用量,mG为石子用量,mDe为减水剂用量)。 假定施工区冬期外界温度-20,混凝土入模温度按要求不低于5,混凝 土运输搅拌站后0.5小时到达现场直接使用。 1、计算混凝土拌合物温度 假设水加热至60,砂石料5,水泥、粉煤灰5,根据配合比每m3混凝土用水泥、水、砂、碎石用量分别为mc、mw、ms、mg。假定砂子含水量Ps1,石子Pg0.5,根据公式: 0.9(mCTC+mSTS+mgTg)+4.2TW(mW -PSmS-Pgmg)+C1(PSmSTS+PgmgTg)-C2(PSmS+Pgmg)/4.2mW+0.9(mC+mS+mg) 17.95 2、混凝土拌合物出机温度

18、根据以上计算取017.95 由公式0.16(b)15.88 拌和物温度 b拌和机棚内温度,取5 3、混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度 T21(at1+0.032n)(T1-Ta)10.3 a温度损失系数,采用损失系数为.3 t1运输到浇筑成型时间,取.5小时 n拌合物运转次数,取n=1 T1拌合物出机温度 T2混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度()Ta运输时环境温度,取20 混凝土拌合物经运输到浇筑时的入模温度为9.34 两种混凝土入模温度均满足要求。 (七)高压风、高压水 空压机每次停机后,打开排水阀放净管道内水。高压水通过深埋水管从中心水沟中进入洞内集水箱中,通过增压泵泵入机具中。

19、五、施工安全与消防安全 (一)施工安全 、安全教育 开展冬季施工安全宣传教育,是各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必然性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立“安全高于一切,责任重于泰山”的思想,自觉遵守各项安全生产法令和规章制度,提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。 2、安全检查 ()每项工程施工前,对投入的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关部门的验收的不准使用。 ()项目部对生产中的安全工作,组织定期和不定期检查。定期检查,经理部每旬组织一次;工区每周组织一次。 ()加强安全生产的组织领导,每次定期的安全生产检查,领导干部必须亲自挂帅,并由有关人员组成检查领导小组,针对

20、安全生产中存在的实际问题制定具体计划,提出明确的目标和要求,充分做好宣传动员工作,有计划、有步骤、有重点地进行检查。 ()安全生产检查时做到自检与互查结合,上下结合的方法,坚持横向到边、竖向到底,不留死角,做到边检查、边整改,条条有着落,件件有交待。()针对施工专业性的特点还要进行专业性安全检查和整改。、安全保护 ()冬季施工,为施工人员配发防滑靴,及时清除冰雪,保证人员设备安全; ()施工中接触热水要防止烫伤。 ()防止工人在施工中冻伤,做好在室外工作时的保温保暖。、安全用电 ()室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫,并安装漏电保护装置;()各类电器开关和设备的金属外壳,均应设接地或接零保护;()

21、防火、防雨配电箱内不得存入杂物,并且要设门加锁,专人管理;()移动的电气设备的拱电线路使用橡胶电缆,穿过场内行车道时。穿管埋地敷设,破损电缆不得使用: ()检修电气设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌并设专人看管,必须带电作业时要经有关部门批准;()现场架设的电力线路,不得使用裸导线。临时敷设的电线路,必须安设绝缘支撑物,不准悬挂于钢筋模板和脚手架上; 、机械安全 ()驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易报爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转; ()各种机械有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发

22、生,严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业; ()定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的放生。 (二)消防安全 贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。具体措施如下: 1、工地建立防火责任制,职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员。 2、按规定建立义务消防队,有专人负责,定出教育培训计划和管理办法。 3、重点部位(暖棚、隧道内等)必须建立有关规定,有专人看管,落实责任。按要求设置警告标志,配置相应的消防器材。 、建立动用明火审批制,按规定分级别,明确审批手

23、续,并有监护措施。、非重点仓库及宿舍,明确明火手续,并有监护措施。、酸碱泡沫灭火器有专人维修、保养,定期调换药剂,标明换药时间,确保灭火器效能正常。 7、对生产区或生活区火炉、锅炉等明火设备必须有专人24小时看守值班。防止火灾及预防煤气中毒事件发生。 8、对施工现场四周加强防火巡检,消灭事故隐患。 9、施工场地布置时明确了留出消防通道,配齐现场消防器材,并有专人监督检查。 六、健康保证措施 (一)施工尘埃控制 、为降低粉尘浓度,采用潮喷混凝土的施工工艺;加强隧道通风;工人进入隧道戴好防护用具。 、施工场地及道路适时清扫,减轻扬尘污染。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖,减少尘埃污染。 (

24、二)劳动保护用品发放使用 、作业工人的劳动保护要正确使用,如焊接防水板、喷涂防水隔离层、震捣、混凝土操作者,要穿胶鞋、戴胶皮手套和特殊口罩。喷射混凝土的操作人员作业时,必须戴防尘罩、防尘帽等防护用具。 、每个职工宿舍和办公室安置暖气,确保室内的温度。 (三)施工场地、生活区卫生环境 、建立现场各区域的卫生责任制制度,责任人名单上墙。定期搞好环境卫生,清理垃圾和堆雪,保持现场无臭味。 、保持宿舍清洁、干爽、整洁有序,桌床、衣柜尺寸统一。、施工作业层保证良好的通风,设置茶水桶。、在现场设置医务室,随时为职工提供医疗服务。 、施工现场坚持工作料清,施工面的废料必须做到随做随清,集中袋装,及时清运,并

25、倒往指定地点。 七、文明施工、环境保护措施 、结合本标段工程实际情况,成立以项目经理为组长的冬季文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。 、落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或焚烧处理,生活区设置化粪设备。 、工程车辆的行使路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。、燃料、燃油必须采用专用车辆运输。并要有专人负责保护。 八、质量保证措施 、冬季施工前,进行技术培训、技术交底,学习冬季施

26、工规范,认真研究施工方案。 、保温材料提前采购,储备一定量的施工材料,特别是地材。 3、检查混凝土从出罐及入模的温度,每工作台班四次。 4、检查混凝土从入模到拆除模板时的温度,每2小时检查一次,达到受冻临界强度后每6小时检查一次。 5、要保证同条件养护试块的养护条件同现场结构养护条件一致。 6、检查混凝土表面是否受冻、粘结、收缩、裂缝,边角是否脱落,施工缝处是否有受冻痕迹。 7、模板和保温层必须在混凝土达到要求强度后方可拆除,拆模后混凝土表面应及时再次覆盖保温材料以使混凝土强度继续稳定增长。 8、基础开挖至设计基地标高后,用草帘进行覆盖,在混凝土施工之前不允许基底受冻。 9、加强钢筋及钢结构工

27、程施工的过程控制,加强工序验收,确保施工质量。 九、应急预案 1、编制依据 国家法律法规及地方法规 中华人民共和国建筑法 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国消防法 中华人民共和国劳动法 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国职业病防治法 中华人民共和国环境噪声污染防治条例 2、目的: 为了对冬季施工过程中突发的煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故等及时采取有效控制和实施抢救,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,特制定本预案。本预案将事故分为三级: (1)一级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故等导致死亡1人以上或重伤3人的事故。(事故发生后

28、立即报告) (2)二级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故等导致重伤12人的事故。(事故发生后立即报告) (3)三级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、爆炸、火灾、触电、交通事故等发生的一般工伤事故。(事故报告时间不准超过12小时) 3、冬季施工突发事故预防及抢救: .预防措施: 项目部要对所有施工人员进行冬季施工的安全教育。按照规定要求逐级的进行有针对性的、分步分项的安全技术交底。作业人员严格遵守安全生产操作规程。 作业人员正确穿戴和使用合格有效的防寒劳动防护用品。 生活区宿舍应有取暖和防止煤气中毒措施,严禁使用“电热毯”、“电炉”等用具取暖。严

29、禁使用煤气灶在宿舍内做饭、取暖。 施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。并坚持临时用电定期检查制度 严禁高空作业中嘻戏、打闹、洒后上岗和从高处向下抛掷 物块,以避免造成高处坠落和物体打击。 工人生活设施符合卫生要求,不吃腐烂、变质食品。炊事员持健康证上岗。 抢救措施 一旦发生事故时,施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时,要以最快的速度通过电话进行报警,如有人员伤亡的,要拨打120急救电话和项目部报警电话;如果发生火灾,应拨打119火警电话和项目部报警电话。高空坠物抢救措施:工地急救员边抢救边就近送医院。 煤气中毒抢救措施:将伤者平抬至空旷通风的地方,并拨打120急救

30、电话。 施工现场一旦发生中毒事故,让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐,立即送医院抢救,向当地卫生防疫部门报告,保留剩余食品以备检验。迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。当电源线因其他原因不能及时切断时,一方面派人去供电端拉闸,一方面灭火时,人体的各部位与带电体保持一定充分距离,抢险人员必须穿戴绝缘 用品。 扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子,严禁使用导电灭火剂扑救。 气焊中,氧气软管着火

31、时,不得折弯软管断气,应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时,应先关熄炬火,可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。 一般情况发生火灾,工地先用灭火器将火扑灭,情况严重立即打119报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。 当人员发生冻伤时,应迅速复温。复温的方法是采用40 42恒温热水浸泡,使其在1530分钟内温度提高至接近正常。在对冻伤的部位进行轻柔按摩时,应注意不要将伤处的皮肤擦破,以防感染。 4、应急领导小组 组 长:邹德玉 副组长:张秀田 刘伟锋 组 员:张 强 赵兵科 方 园 王存帮 赵云里 赵 丹 应急小组办公室设在安质部,电话:方园 * 应急车辆:辽K65177 应急物资

32、:药箱、担架等 5、应急领导小组职责 应急领导小组建立冬季施工安全生产值班制度,落实人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻安全事故造成的人员伤亡和经济损失。 、组长全面领导,负责施工现场内部、外部各项工作的协调,保证现场监管工作和抢救救助顺利。 、副组长主要负责物资调配、人员的组织和部署,保证人员、物资充足。、现场由调度全面负责,保证消防设施的及时到位、完备、有效,随时巡视,消除安全隐患,确保冬季施工安全。 、其他组员全力配合,应急预案一经启动,立即全力投入抢救工作。 隧道冬季施工方案 隧道冬季砼施工方案的报告隧道进口端目前已完成上台

33、阶开挖及初期支护近80m,下台阶落底65m。隧址区已进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全,根据施工计划,二次衬砌工作即将. 隧道冬季和雨季施工方案 隧道冬季和雨季施工方案第一节隧道冬季施工方案1、冬期施工对原材料的加热保温措施(1)原材料的温度现场用温度计进行测量控制,务必保证原材料在拌合时温度达到规范要求。(2)所用. 隧道冬季施工专项方案 隧道冬季施工专项方案冬季即将来临,冬季施工时由于其寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温. 隧道冬季施工措施 姬家湾隧道冬季施工措施一、施工特点冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多. 隧道冬季施工安全措施 隧道冬季施工安全措施一、洞口保温措施进入冬季施工前,在乐化隧道左右洞洞口及明洞段上方,利用型钢彩钢板搭设保温大棚,四周密闭,留门挂棉门帘。在棚内及洞内设置煤炉采取加温措.

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