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1、 耐热混凝土专项施工方案完 整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)耐热混凝土专项施工方案 1 总则 本工程中的耐热混凝土采用普通硅酸盐水泥(或硅酸盐水泥、矿 渣硅酸盐水泥、铝酸盐水泥)、耐热粗细骨料、耐热掺和料、水以及 根据需要选用合适混凝土外加剂搅拌均匀后采用振动成型的混凝 土,它能够长时间承受2001300C 温度作用,并在高温下保持需要 的物理力学性能.该混凝土不能使用于酸、碱侵蚀的部位。2 原材料要求 根据耐热温度高低,温度变化的剧烈程度选用原材料的品种。2.1 水泥 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、铝酸盐水泥应相 应符合国标 GB175-1999 GB1344-19
2、99 GB201-2000 的要求。2。1.2 对耐热温度高于 700C 的混凝土,水泥中不能掺石灰岩类混 合材。低于 700C 时,掺量亦不能超过 5%2。1。3 硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥的最高使用温度为 1200C,矿渣水泥的最高使用温度为 700C,且磨细水淬矿渣含量不大于 50%铝酸盐水泥最高使用温度为 1400C。2.1。4 每立方米耐热砼中的水泥用量不宜大于 400kg。2。2 掺和料 2.2。1 使用温度大于 350C 的耐热砼,应掺加耐热掺和料。2。2.2 常用的耐热掺和料有粘土熟料、铝矶土熟料、粘土砖粉、粉 煤灰(不低于 H级)等。其技术要求见表 1:表 1 耐热砼用掺和料
3、技术要求 序 号 种 类 混合材细度 0.08mm(%化学成分(%)Al 2Q CaO FezO SQ 烧失量 1 粘 土 质 粘土 熟料 30 5。5 0。3 粘土 砖 30 2 高 铝 质 咼铝 砖 65 矶土 熟料 48 3 粉 煤 灰 20 4 8 4 高 炉 矿 渣 0C,G=4.2KJ/(Kg C);当 Ts 及 TgW0C时,C=2.1KJ(Kg C)。G骨料中冰的溶解热,当 Ts 及 Tg0C时,G=0;当 Ts及 TgW 0C时,C2=335kj/(Kg-C)。0.84、4.2 分别是水泥、砂、石的比热容和水的比热容,KJ/(Kg-C)0 计算如下:假定混凝土出机温度(T。)
4、为 10C.每立方混凝土所需各种材料:水泥 248kg、砂 640 kg、石子 1320 kg、水 130 kg、砂含水率 3。8%石子含水率忽略不计(0%)。(1)气温在+5C时(各种材料均按与外界温度相同计算),需要加热水的温度:10=0o 84X(248+640+1320X 5+4。2 x(130640X 3.8%0)TW+4.2 x(3.8%X 640X 5+0)-0 /4o 2X 130+0.84 x(248+640+1320)最后 TW=32.04C 结论:在气温为+5C的环境下,加热拌合水至 32.04 C就能使混凝土出机口温度达到 10C。(2)气温在 0C时,需要加热水的温度
5、:10=0 0 84X 0X(248+640+1320)+4。2X(130 640X 3.8%0)TW+4.2 X 00/4。2X 130+0。84(248+640+1320)最后 TW=54.08C 结论:气温在 0C以上时,加热拌合水至 54.08 C就能使混凝土出机口温度达到 10Co 2.4 混凝土运输设备的保温(1)一般要求:对参与冬季施工的机具,如拌和站、混凝土运输车、汽车吊、混凝 土泵车、翻斗车、铲车等,经常检修和更换防冻液,确保机械设备正常运作.混凝土拌合物出机后,必须及时运输到浇筑地点,防止热量散失,尤其不得出现冻结 现象,如果出现冻结必须在浇筑前进行加热搅拌(2)运输车辆保
6、温 对混凝土运输车车罐周身包裹保温被,同时工作停顿或结束时,立即用蒸汽或热水将 运输车辆清洗干净,当恢复运输时再将罐车进行加热。(3)混凝土输送泵保温:为减少混凝土在输送过程中的温度损失,用保温被包裹泵送 管道。(4)混凝土布料机保温:混凝土布料机封闭用棉被苫盖,再用铅丝捆绑结实。(5)确保运输路况:为减少混凝土在运输过程中散热,尽量减少倒运次数,随时维护 施工路线,保证运输路线畅通,无堵塞,无坑坑洼洼,缩短混凝土运输时间。(6)温度损失计算 冬季施工的混凝土运输过程中温度损失比较大,温度的降低值和装载混凝土的容器、运输时间、外界气温和运输的混凝土温差、外界的气象条件等因素有关。混凝土运输过程
7、 中的温度损失按下式计算:Tu=a(To Ta)t 式中 T u-混凝土运输过程中的温度损失,C;T o混凝土开始运输时的温度,C;T a外界温度,取-4 C;a 容器系数,取 0。13;t-运输时间,取 1h。采用混凝土罐车运料,将混凝土出机温度带入上式后,确定混凝土运输过程中的温度 损失为 2。0C。2.5 混凝土浇筑时的温度控制 根据水工混凝土施工规范,平均气温在一 15C 10C时,可采用综合蓄热法或暖棚 法进行保温施工。根据实际情况,该工程在气温较低时采用暖棚法结合综合蓄热法施工。混凝土暖棚施工 暖棚法施工工艺流程:(1)混凝土浇筑过程温度损失 当预计施工期的日平均气温在 0c以上时
8、,混凝土可在露天浇筑。在日平均气温在-5 C以下时,需要在暖棚内浇筑。采用暖棚法施工,混凝土筑过程中从入仓、平仓振捣到 外表面覆盖材料保温过程中的温度损失值可按经验公式估算。估算公式为:TJ 0.17 TP TC t 式中 TJ-混凝土浇筑过程中的温度损失,c;Tp 混凝土入仓温度,C;Tc-外界或暖棚内气温,C;t 平仓振捣到表面覆盖时间,取 2h。假定混凝土出机温度为 10C,运输损失温度 2C,则TP=8C;设棚内气温 Tc=5C,则混 凝土浇筑过程中的温度损失 TJ=1.0c。(2)混凝土施工暖棚的形式 根据施工进度,对需要冬季施工的倒虹吸底板、顶板处搭设暖棚。暖棚采用简易脚手 架结合
9、简单的桁架作为支撑,外部苫盖土工膜(2 布 1 膜)保温材料。高度高于建筑物顶 高 23m,长宽尺寸大于建筑物尺寸 1m,或者根据现场施工方案再做调整。暖棚顶部设 置下料孔,悬挂串筒用于下料。每仓暖棚内设 3 台热风机,必要时安装燃煤炉 3 个.(3)暖棚法技术要求 a 采用暖棚施工,棚内热量分布尽可能均匀,因为新浇筑混凝土的强度增长与温度 密切相关。棚内底部温度不得低于 5oC,并设专人测混凝土及棚内温度,测温点选择具有 代表性位置进行布置,测温每昼夜不少于 6 次。b、由于棚内外气压相同,冷空气会很容易通过出入口或缝隙吹入,尤其迎风面一侧尤 为严重,所以要引起特别注意,暖棚出入口要设专人管
10、理,以防封闭不严造成混凝土受冻 等事故。c、由于冷空气被加热时相对湿度要降低,会使棚内混凝土裸露面趋向快速蒸发,养护 期间要注意棚内湿度,并注意观察混凝土是否有失水现象,若失水时及时采取增湿措施,但在达到养护要求、停止加热前 12h 就不要再继续进行湿处理,以免以后的降温冷却给混 凝土造成冻害。d、冬季施工前特殊要做好脚手架、马道防滑,热风机对钢筋、模板进行预热基础面 混凝土和模板、钢筋温度要求为正温。e、混凝土浇筑的开盘时间尽量选在白天气温较高期间。冬季施工每班进行混凝土浇 筑时,混凝土入仓、平仓、振捣要快速,对混凝土进行温度测量,控制混凝土的浇筑温度 不低于 3C。2.6 综合蓄热法保温措
11、施 2。6。1 一般要求(1)采用保温材料对浇筑仓面模板四周进行保温。(2)混凝土浇筑完毕后,其外露表面应立即覆盖保温材料(混凝土与保温材料之间需 用防水布或塑料薄膜等防水材料隔开).(3)顶板混凝土施工结束后,及时封堵挡风保温。(4)边角部位的保温层厚度应为其他部位厚度的 23 倍.(5)新老混凝土结合处,保温范围应超过工作缝或结构缝 1。01.5m.(6)新浇混凝土的外漏钢筋和预埋件应全部加以保温。2。6。2 底板混凝土保温(1)底板混凝土浇筑过程中保温 在底板模板支立完成后,仓面搭设暖棚.混凝土浇筑之前,采用保温被对底板模板面进 行覆盖,模板包括墙体侧模、底角八字及堵头模板.覆盖保温被尽
12、量做到避免有架空现象,保温被采用铅丝或绑丝绑扎紧贴在模板上,保温材料搭接 15cm。(2)底板拆模后保温养护 在底板模板拆除后,及时涂刷养护剂覆盖保温被。保温被要采用长条横向覆盖,紧贴 混凝土面,用绑丝或铅丝将保温被连接在一起,使内外空气不流通,达到密封效果,起到 保温的作用。在覆盖保温材料的外侧,采用铅丝绑扎重物(如槽钢、脚手管等材料)进行 压重,防止风刮.底板过水面出面完成后视混凝土强度情况,及时覆盖塑料布及保温被.墙体施工缝采 用保温被进行覆盖保温。八字及 40cm 墙保温:米用两块保温被,一块贴在八字面部位,延伸到立墙 20cm。立 面采用保温被沿墙面贴放,下延斜面 20cm40cm
13、沿折角部位放置一槽钢压实.注意:在拆八字模板时,将保温被先收起,以免被破坏。特别说明:混凝土浇筑完毕 2d 后,进行施工缝凿毛工作,凿毛采用突击方式,凿完 清理后及时用保温被覆盖.保护层部位凿毛应将钎子由外向内进行 墙体混凝土保温(1)墙体混凝土浇筑过程中保温 在混凝土浇筑之前,对于墙体及顶板部位混凝土保温,采用保温被、加膜塑料布双层 进行模板的保温,将保温被、加膜塑料布紧贴覆盖侧模,覆盖要牢固,可以用绑丝将其固 定在侧模上,不能架空.散装模板的混凝土保温比较繁琐,散装模板拆装一次,保温被就要 覆盖一次。(2)墙体拆模后的保温养护 模板拆除后,墙体侧面采用涂刷养护剂,悬挂塑料布、保温被二层保温
14、材料对混凝土 保温。2。6。4 顶板混凝土保温(1)顶板混凝土浇筑过程中保温 在顶板模板支立完成后,仓面搭设暖棚。混凝土浇筑之前,采用保温被对顶板模板外 侧进行覆盖.覆盖保温被尽量做到避免有架空现象,保温被采用铅丝或绑丝绑扎紧贴在模 板上,保温材料搭接 15cm。(2)顶板拆模后保温养护 顶板模板拆除后,顶板侧面及上表面采用覆盖塑料布和保温被二层材料保温;下表面 面及时涂刷养护剂。在顶板模板拆除后,要对输水箱涵洞口及时封堵。封堵采用悬挂保温被,外部再覆盖一 层塑料布,起到洞内密封的效果.如洞内温度经封堵后仍达不到要求,则在洞内用暖风机 进行加热,使其内部温度达到养护条件。2.7 温度观测(1)
15、外界气温每天测量 4 次。箱涵洞内气温每 4h 一次,以距混凝土面 50cm 的温度 为准,测四边角和中心温度的平均数为洞内气温值.(2)水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度,温度 计插入深度不小于 10cm 测量粗骨料温度,插入深度不小于 10cm 并不大于骨料粒径 1。5 倍,且周围用细粒径充填。(3)混凝土出机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度,根据需要测量或每 2h 测量一次。温度计插入深度不小于 10cm.(4)已浇混凝土块体内温度,采用埋设测温孔(孔深应不大于 15cm 孔内灌满液体 介质),用玻璃温度计测量.(5)气温骤降和寒潮期间,相应增加温度观测
16、次数。(6)安排专人测量施工期间的室外气温、洞内气温、混凝土温度等并作好相关记录,根据实际气温等情况及时调整各环节温度控制.2。8 混凝土受冻临界强度的控制(1)施工现场试验室进行养护与强度检验。(2)混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。(3)施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆 模。重点部位及有特殊要求的结构还进行拆模强度验算.(4)试件的留置标准及试验:在冬季施工中,混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制做试块时按 混凝土结构工程施工及验收规范(GB5 4 92)中有关规定执行。试块组数比常温多 两组,并与施工部位同条件养护;其中一组用
17、于检验混凝土受冻前的强度,确定混凝土热 养护期限或用于检验拆模强度,另一组用于检验混凝土同条件养护 28d 再转入标养 28 天 的强度值。第三章 安全生产措施 3.1 冬季施工安全管理(1)冬期施工职工劳动保护用品和施工现场夜间测温、供暖人员:工作服、棉大衣、棉帽、防滑皮鞋、棉手套、手电等。(2)施工保温材料中草帘、棉被等均为易燃物品,在拌和站、仓面有线路的地方均应 有防火措施和消防工具,且方便操作。(3)对混凝土保温材料堆放和使用的部位,采取必要的防火措施.(4)严格落实冬季“五防”措施,保证施工现场和生活区的安全。(5)冬季施工时,要采取防滑措施。脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前清除干净,有坡度的跳板钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。(6)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,订出具体防火安全注意事项,并将责任 落实到人。(7)电气设备,开关箱有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布进行全面检查,务必 保持良好的绝缘效果。8)冬期施工前对作业人员进行安全教育及培训