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1、保时捷911Targa4S Targa4S，采用水平对置六缸升发动机，最大输出功率355马力，0-96公里/小时加速时间为秒，极速更高达288公里/小时。Targa4则采用传统的升发动机，输出功率325马力，从0加速到60英里/小时需要秒，较Targa4S慢了秒，极速为280公里/小时。这辆Targa4S配保时捷主动悬架管理系统（PASM），根据驾驶者风格和实际驾驶情况，主动连续的为每一个车轮控制减振器力度。该配置在Targa4上为选装配置。前后轴均装配铝制4活塞单体卡钳。PSM（保时捷稳定管理系统，其作用类似于ESP）作为标配，使行车更加稳定安全。第1页/共25页PorscheBoxster
2、第2页/共25页保时捷BoxsterS第3页/共25页先看看工厂的大门吧!保时捷二厂保时捷一厂保时捷生产全过程第4页/共25页保时捷的博物馆 保时捷的管理大楼第5页/共25页安装发动机的定位轴装活塞第6页/共25页汽缸的曲轴汽缸盖 第7页/共25页为了防止发动机的不对称引起震动，在零件装配之前，要进行严格的称重配比第8页/共25页焊接第9页/共25页焊接车门第10页/共25页检测合格后，该去喷漆了，先固定在工架上。第11页/共25页喷涂之前，先进行防锈处理再来防腐处理一下第12页/共25页喷漆，是用的水溶性油漆，色彩的光亮度很好 喷完后，该加加热了，这里采用的是红外线加热，使车身漆干。第13页/共25页内饰，一年共要用去平方米的牛皮检查皮质的好坏抛光 第14页/共25页看得出来这是什么玩意吗？该组装了，先看一眼911生产线 缝制第15页/共25页这是仪表板的安装分装完的仪表板第16页/共25页装上去装好的就这样，右舵第17页/共25页传动轴很重要，安装不好的话，后果很严重该装发动机了 第18页/共25页轮子的安装没装轮子的911第19页/共25页装配车门第20页/共25页装挡风玻璃第21页/共25页装配之前的内部第22页/共25页震动震动，看看有没有什么不对劲的地方检查轮轴的偏心性 第23页/共25页洗洗澡，该出厂了第24页/共25页感谢您的观看！第25页/共25页