智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案.docx

上传人:ma****y 文档编号:73664804 上传时间:2023-02-21 格式:DOCX 页数:30 大小:43.62KB
返回 下载 相关 举报
智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案.docx_第1页
第1页 / 共30页
智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案.docx_第2页
第2页 / 共30页
点击查看更多>>
资源描述

《智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案.docx(30页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案智能驾驶设备项目智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案收益管理和互联网运营方案目录目录一、精益生产的概念与目标.2二、实现精益生产的条件.3三、精益生产的概念与目标.5四、价值流图.6五、实现精益生产的条件.7六、精益生产体系.10七、公司简介.14八、产业环境分析.15九、整车智能平台:空气悬架方兴未艾.17十、必要性分析.18十一、进度计划方案.19项目实施进度计划一览表.19十二、项目经济效益分析.21营业收入、税金及附加和增值税估算表.21综合总成本费用估算表.23利润及利润分配表.25项目投资现金流量表.27借款还本付息计划表.29

2、泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案一、精益生产的概念与目标精益生产的概念与目标1、精益生产的概念20 世纪 90 年代,美国麻省理工学院国际汽车项目组对日本汽车工业进行了深入调查,结果发现,以丰田汽车公司为代表的日本汽车公司与美国的汽车公司相比,只需大约一半的人员、一半的生产场地、一半的投资、一半的工程设计时间、一半的新产品开发时间和少得多的库存,就能生产出质量更高、品种更多的轿车。詹姆斯,沃麦克博士对日本企业取得的这些成功经验进行总结,提出了精益生产的概念,并于 1990 年出版了改变世界的机器一书。LP 是以多功能团队活动与持续改进为基础,以丰田生产系统并行工程的产品开发和

3、稳定快捷的供应链为支撑,通过精准定义价值,让没有浪费环节的价值真正流动起来,最终实现卓越绩效的生产模式。而 TPS 是在生产的各个层面上,采用能完成多种作业的工人和通用性强、自动化程度高的机器,以质量的持续改进为基础,通过实施准时化生产和多品种混流生产,不断减少各种浪费,获得显著经济效益的生产方式。TPS 由大野耐一创建,准时制与自动化是其两大支柱。2、精益生产的目标精益生产致力于消除生产过程中的一切浪费。浪费包括只增加成本、不创造价值的一切要素和活动,如过量生产、无谓的搬运、多余泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案的库存、多余的操作或动作、次品等。精益生产所追求的目标是废品量最

4、低(零废品)、库存量最低(零库存)、更换作业时间最短、搬运量最低、生产提前期最短和批量最小。精益生产的最终目标是实现卓越绩效。二、实现精益生产的条件实现精益生产的条件1、产品设计标准化的产品可最大限度地提高生产的专业化水平,但是随着顾客需求的多样性,要满足顾客定制化的需求,必须实现产品设计与制造的模块化。2、工艺流程设计(1)减小生产批量。小批量可减少存货,降低持有费用,所需的作业面积小,返工量小,增加了生产系统的柔性。(2)自动换模技术。减少生产批量必然增加换产次数,生产转换需要时间,还会带来额外的准备费用。为最大限度地减少换产时间,大野耐一花了多年时间研究出一种快速换模法。他利用轨道送进送

5、出模具,采用一种一般操作工人就能掌握的调整方法,使换模时间由一天减为 3 分钟。3 分钟换模使得每个零件的制造成本比大量生产的还低,在制品库存大大降低,可以及时发现质量问题以就地返修。泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案(3)智能自动化。在机器上安装各种加工状态检测装置和自动停机装置,给机器赋予智能,具有人一样的判断能力。当生产出的产品质量不符合要求、机器自身出现异常及工人出现误操作时,机器会自动停止运行。这样的自动化生产系统能够避免大量不良品的产生,防止不良品流入下一道工序。智能自动化生产线生产出规定数量的产品后自动停止运行,能够在人机分离的状态下实现适时适量生产。3、人员要素

6、精益生产把人看作企业最宝贵的资产,并且通过授权来体现这一点。在日本丰田汽车公司总装发动机生产线上,在距离作业工人头顶不远处有一条黄色的绳子,从生产线的一端贯穿到另一端,这条绳子被称为“生产停止拉线”。在这条生产停止拉线上,每隔一定距离就有一个警报灯,每当被拉动时,那些警报灯就会在不断闪动的同时发出洪亮的警报。在丰田汽车的生产线上,所有工人都有权力和义务在发现任何自己无法解决的异常情况时拉动这根生产停止拉线。同时,丰田公司还尽可能地培养和使用多面手,以实现少人化。4、生产计划与控制(1)作业计划。如前所述,精益生产是拉式生产系统,以订单为拉动倒排生产计划,并采用可视化的过程控制手段。泓域咨询/智

7、能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案(2)质量控制。准时化生产使库存降低到最低水平,生产系统中没有任何缓冲库存。所以,当某一工序出现不良品时,会造成后续工序停产。因此,精益生产以“零不良品”为管理目标,建立以质量保证为核心的质量管理体系,综合利用各种质量管理方法,确保生产系统的各工序都能生产出百分之百的合格品,以满足准时化生产对产品质量的要求,彻底消除与不良品有关的各种浪费。作业人员发现产品出现质量问题或机器出现异常时有权自行停止生产,立即追查、排除原因,预防再次出现类似质量问题。(3)成本会计与管理。提倡采用作业成本法,以引导管理人员将注意力集中在成本发生的原因及成本动因上,而不仅仅是关注

8、成本计算结果本身。通过对作业成本的计算和有效控制,就可以较好地克服传统制造成本法中间接费用划分不,清的缺点,并且使以往不可控的间接费用在 ABC 系统中变得可控。三、精益生产的概念与目标精益生产的概念与目标1、精益生产的概念20 世纪 90 年代,美国麻省理工学院国际汽车项目组对日本汽车工业进行了深入调查,结果发现,以丰田汽车公司为代表的日本汽车公司与美国的汽车公司相比,只需大约一半的人员、一半的生产场地、泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案一半的投资、一半的工程设计时间、一半的新产品开发时间和少得多的库存,就能生产出质量更高、品种更多的轿车。詹姆斯,沃麦克博士对日本企业取得的这

9、些成功经验进行总结,提出了精益生产的概念,并于 1990 年出版了改变世界的机器一书。LP 是以多功能团队活动与持续改进为基础,以丰田生产系统并行工程的产品开发和稳定快捷的供应链为支撑,通过精准定义价值,让没有浪费环节的价值真正流动起来,最终实现卓越绩效的生产模式。而 TPS 是在生产的各个层面上,采用能完成多种作业的工人和通用性强、自动化程度高的机器,以质量的持续改进为基础,通过实施准时化生产和多品种混流生产,不断减少各种浪费,获得显著经济效益的生产方式。TPS 由大野耐一创建,准时制与自动化是其两大支柱。2、精益生产的目标精益生产致力于消除生产过程中的一切浪费。浪费包括只增加成本、不创造价

10、值的一切要素和活动,如过量生产、无谓的搬运、多余的库存、多余的操作或动作、次品等。精益生产所追求的目标是废品量最低(零废品)、库存量最低(零库存)、更换作业时间最短、搬运量最低、生产提前期最短和批量最小。精益生产的最终目标是实现卓越绩效。四、价值流图价值流图泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案价值流图是一种用于精益流程设计与优化的工具,最早由丰田公司提出。价值流图是指用统一的图标,以可视化的方式把产品从最早的原料采购到加工制造,再到产品配送到客户的全部流动过程及信息流描述出来的图形。除加工步骤和物流外,用于计划和实现控制的信息流也在图中显示出来。此外,在价值流图中还会显示出人员、

11、每天可用时间、提前期、加工时间、换产时间、停滞时间、平均库存等信息。应用价值流图,可以客观、直观地描述当前的流程现状,在员工之间达成共识:产品是如何制造出来的,价值是如何实现的。在这种共识的基础上,找到现有流程中不创造价值或,创造价值少的环节,进而改进并描述未来理想的流程。因此,价值流图实现了精益生产与流程优化的有机结合。价值流图广泛应用于制造业和服务业,只要有流程或业务的地方,就可以应用价值流图。五、实现精益生产的条件实现精益生产的条件1、产品设计标准化的产品可最大限度地提高生产的专业化水平,但是随着顾客需求的多样性,要满足顾客定制化的需求,必须实现产品设计与制造的模块化。泓域咨询/智能驾驶

12、设备项目收益管理和互联网运营方案2、工艺流程设计(1)减小生产批量。小批量可减少存货,降低持有费用,所需的作业面积小,返工量小,增加了生产系统的柔性。(2)自动换模技术。减少生产批量必然增加换产次数,生产转换需要时间,还会带来额外的准备费用。为最大限度地减少换产时间,大野耐一花了多年时间研究出一种快速换模法。他利用轨道送进送出模具,采用一种一般操作工人就能掌握的调整方法,使换模时间由一天减为 3 分钟。3 分钟换模使得每个零件的制造成本比大量生产的还低,在制品库存大大降低,可以及时发现质量问题以就地返修。(3)智能自动化。在机器上安装各种加工状态检测装置和自动停机装置,给机器赋予智能,具有人一

13、样的判断能力。当生产出的产品质量不符合要求、机器自身出现异常及工人出现误操作时,机器会自动停止运行。这样的自动化生产系统能够避免大量不良品的产生,防止不良品流入下一道工序。智能自动化生产线生产出规定数量的产品后自动停止运行,能够在人机分离的状态下实现适时适量生产。3、人员要素精益生产把人看作企业最宝贵的资产,并且通过授权来体现这一点。在日本丰田汽车公司总装发动机生产线上,在距离作业工人头顶不远处有一条黄色的绳子,从生产线的一端贯穿到另一端,这条绳子泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案被称为“生产停止拉线”。在这条生产停止拉线上,每隔一定距离就有一个警报灯,每当被拉动时,那些警报灯

14、就会在不断闪动的同时发出洪亮的警报。在丰田汽车的生产线上,所有工人都有权力和义务在发现任何自己无法解决的异常情况时拉动这根生产停止拉线。同时,丰田公司还尽可能地培养和使用多面手,以实现少人化。4、生产计划与控制(1)作业计划。如前所述,精益生产是拉式生产系统,以订单为拉动倒排生产计划,并采用可视化的过程控制手段。(2)质量控制。准时化生产使库存降低到最低水平,生产系统中没有任何缓冲库存。所以,当某一工序出现不良品时,会造成后续工序停产。因此,精益生产以“零不良品”为管理目标,建立以质量保证为核心的质量管理体系,综合利用各种质量管理方法,确保生产系统的各工序都能生产出百分之百的合格品,以满足准时

15、化生产对产品质量的要求,彻底消除与不良品有关的各种浪费。作业人员发现产品出现质量问题或机器出现异常时有权自行停止生产,立即追查、排除原因,预防再次出现类似质量问题。(3)成本会计与管理。提倡采用作业成本法,以引导管理人员将注意力集中在成本发生的原因及成本动因上,而不仅仅是关注成本计算结果本身。通过对作业成本的计算和有效控制,就可以较好地克服泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案传统制造成本法中间接费用划分不,清的缺点,并且使以往不可控的间接费用在 ABC 系统中变得可控。六、精益生产体系精益生产体系多功能团队活动与持续改进是精益生产的基础,TPS 并行工程的产品开发和稳定快捷的供应

16、链是精益生产的支撑,实现卓越绩效是精益生产的目标。1、TPS(1)TPS 的含义TPS 是指企业生产系统的各个环节、工序只在需要的时候,按需要的量,生产出所需要的产品。精益生产认为生产系统中多余的库存不但是一种浪费,同时掩盖甚至滋生了各种管理问题,引发一系列不良后果,如图 152 所示。这正是有人把多余库存视为“万恶之源”的原因。TPS 就是通过这种减少库存暴露问题解决问题减少库存的循环模式不断提高运营管理水平。(2)看板控制系统1)看板及其分类。看板是泛指能够传递信息的各类指示板、公告栏、卡片、空物料筐、空推车等标示物。根据其在生产控制中的作用分为生产指示看板、取货看板和其他看板三类。泓域咨

17、询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案生产指示看板是用来传递生产指示信息的,载有详细的生产指示,是各个工序进行生产的依据。取货看板上标有详细的取货信息。其他看板包括只有当出现缺件的紧急情况时才投入使用的紧急看板和用于满足临时增产需要的临时看板。2)看板的使用原则。看板的使用原则包括:后工序在需要的时候到前工序取零件,没有看板不能取零件,数量不能超过看板规定的数量;每道工序按被取走的量生产,必须做到按看板出现的顺序及其规定的数量生产;不良品绝对不能流入下一道工序;应使看板数量最小,以降低生产系统的库存水平;利用看板的微调功能,通过增减看板的数量适应产量的小幅度变化。3)看板的使用方法。4)

18、看板数量的确定。在看板控制的生产系统中,各加工中心的在制品的数量是由投放的看板数量控制的。当容器的容量一定时,在制品的库存量与投入的看板数量同步增减。因此,看板的数量应保证不出现缺货现象,且使生产系统的库存水平最低。5)通过看板实现拉式生产。看板控制系统是实现准时化生产的重要技术手段。通过这种控制系统实现适时适量的生产。在看板控制下的生产系统与传统的“推式”生产系统不同,是一种“拉式”生产系统。它变工序间的“送货”为“取货”,即一改传统生产过程中上游泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案车间、工序把加工完的零件送到下游车间、工序的做法,采取下游车间、工序在需要的时候,按需要的量到上

19、游车间、工序取零件的方式组织生产。上游车间、工序根据需要(通常是被取走的量)进行生产。整个生产过程是以需求为牵引力的拉动过程,实施按需生产,能够真正实现准时化生产。在拉式生产系统中,信息流方向与物流方向相反,实际生产数量与计划生产数量相一致;在推式生产系统中,信息流与物流方向相同,实际生产数量大于计划生产数量,在中间环节产生一些库存。2、并行工程的产品开发精益生产采用并行工程开发新产品,以缩短开发周期,减少开发成本。与传统的大量生产方式中采用的串行产品开发方式不同,并行工程是指由设计人员、工艺人员、生产人员、市场销售人员和检测人员等组成跨部门、多学科的开发团队,集成地、并行地设计产品及其相关的

20、各种过程(包括制造过程和支持过程)的系统方法或综合技术。开发团队按照并行工程的做法,同时考虑产品设计、工艺、制造等上下游各种因素的要求,进行平行交叉设计。通过实时信息交换,及早发现并协同解决设计阶段的错误,使产品具有良好的可制造性、可装配性、可检测性、可生产性(按需要进行批量生产产品时,企业的设备、人力资源能否满足要求)、可使用性、可维修性,实现设计泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案一次成功,达到缩短开发周期、降低产品成本和提高产品质量的目的。3、稳定快捷的供应链精益生产要实现产销之间的即时性,消除成品库存;在物料供应方面实施准时采购,消除物料库存。因此,稳定的、快捷的供应链是

21、精益生产的三大支柱之一,同时也是实现准时化生产不可缺少的条件。精益生产的典范丰田汽车公司建立了由销售商和专营店组成的覆盖整个日本的销售网,并通过信息网将销售商、专营店、企业三者联系起来,及时获得汽车市场的各种信息和销售商的订货信息,按订单组织生产,实现产销之间的即时性。销售商和专营店利用信息网互通有无,调剂余缺,减少库存,提高服务水平。丰田与供应商建立长期合作、共同发展的互利共生关系。通过长期合作,向供应商提供生产技术与管理方面的援助和指导,帮助供应商建立准时生产体系,不断消除浪费,提高产品质量,降低成本。丰田以此保证适时适量地获得所需的物料,并使供应商受益。4、多功能团队活动与持续改进以质量

22、管理小组、设备管理小组等团队为主体,以生产现场为核心的持续改进活动是实现精益生产的基础。在精益生产中,看板控制的准时生产过程不断暴露出生产系统中存在的各种问题。团队以这些泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案问题为对象开展改进活动,通过持续的改进活动消除生产系统中任何形式的浪费,达到提高效率、降低成本的目的。以生产现场为核心的改进活动的内容主要包括手动作业、机器设备、材料和易耗品的利用方法等。生产活动中的作业可分为:创造附加价值的作业(如装配作业等);不创造附加价值的作业(如打开和处理外购件的包装等作业);纯属浪费的作业(不)必要等待、整理在制品的堆放作业)三类。改进手动作业就是要

23、彻底消除第类作业,尽可能减少第类作业,增加第类作业在总作业时间中的比例。手动作业的改进是不断简化、优化作业,消除人力资源浪费的过程。采取技术措施对机器设备进行改进,减少、简化辅助作业,使设备更易于操作,更安全。改进材料和易消耗品的利用方法。通过改进消除生产过程中的跑、冒、滴、漏现象,改进下料方法、加工方法和模具夹具,减少材料消耗。七、公司简介公司简介(一)公司基本信息1、公司名称:xx(集团)有限公司2、法定代表人:罗 xx3、注册资本:840 万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案5、登记机关:xxx 市场监督管理局6、成立日期

24、:2011-8-237、营业期限:2011-8-23 至无固定期限8、注册地址:xx 市 xx 区 xx(二)公司简介公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则,加强规划引导,推动智慧集群建设,带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流,发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制,承担社会责任,营造和谐发展环境。面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发

25、展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。八、产业环境分析产业环境分析坚持国际化、智慧化、高端化、市场化发展方向,加快信息化与产业发展深度融合,强化国际高端产业“三力”重大项目引进,着力泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案培育发展高新技术产业和新兴业态,持续构建以智慧产业为统领,以先进制造业为支撑,以现代服务业为主导,以都市生态农业为基础,布局合理、主业突出、特色鲜明、集约高效的现代产业体系。(一)大力发展智慧产业加快建设融合、泛在、安全的宽带网络基础设施,努力推进大数据、云计算、下一代互联网等新一代信息技术与经济社会发

26、展各领域深度融合创新,加强网络信息安全保障体系建设,积极实施“互联网+”行动计划,着力实现从传统经济向信息经济跨越。(二)加快发展先进制造业全面实施中国制造 2025 郑州行动,坚持制造强市战略,优化工业结构布局,突出转型提质增效,持续以电子信息和汽车装备制造业为战略支撑产业,加快战略支撑产业和战略新兴产业向高端突破,着力构建创新驱动、集约高效、核心竞争力的新型工业体系。到 2020 年,力争战略性产业比重达到 70%,工业增加值达到 5500 亿元,年均增长9%以上。(三)加快发展现代服务业坚持以现代金融商贸物流业和文化创意旅游业为战略支撑产业,结合高成长性、战略新兴、传统支柱不同类型服务业

27、各自发展特点,着力构建特色鲜明的现代服务业产业体系,努力推动服务业发展提泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案速、比重提高、水平提升。到 2020 年,力争服务业增加值达到 6150亿元,年均增长 9.5%以上;社会消费品零售总额突破 4850 亿元,年均增长 8%以上。(四)加快发展都市生态农业按照“服务都市、富裕农民、优化生态、繁荣农村”的功能定位和“优质、高产、高效、生态、安全”的总体要求,以保供增收惠民生为中心,加强农业基础设施建设和农业科技创新力度,加快构建现代农业产业体系,形成结构优化、产城互动、功能互促的都市生态农业发展新格局。(五)推动产业集聚发展、提质发展强化科学

28、发展载体建设,加快质量标准体系构建,增强郑州产业在全省的要素集聚和辐射带动能力,推动产业发展水平加快向中高端迈进。九、整车智能平台:空气悬架方兴未艾整车智能平台:空气悬架方兴未艾空气悬架利用气泵形成压缩空气,并将压缩空气送到空气弹簧的腔室中,通过改变空气密度改变弹簧刚度,从而改变车辆高度。前轮和后轮附近设有高度传感器,按照高度传感器的输出信号,悬架控制单元判断车身高度变化,再控制气泵和气路分配阀,使弹簧压缩或伸长。由于空气悬架的车身高度可调、悬架刚度可调,因此其驾驶体验泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案远好于钢弹簧悬架。空气悬架是汽车底盘智能化升级的重要方向。行业渗透率有望实现

29、从 1%到 10%的突破。据测算,目前国内空气悬架市场渗透率约为 1%,展望 2025 年,空气悬架渗透率有望突破 10%(其中新能源车空悬渗透率 30%,传统燃油车空悬渗透率 1%),行业空间有十倍的增长空间。具体来说,目前空气悬架系统(硬件+软件)价值量约 1 万元,预计到 2025 年随着产业规模扩大之后,空气悬架系统成本有望下降到 8000 元左右。消费升级需求配合成本下降,共同推动空悬渗透率提升,未来有望成为 20-40 万价格区间燃油车+电动车的主流可选配置,且新能源汽车渗透率更高:1)新能源汽车对成本不敏感;2)空悬是差异化竞争、配置“军备竞赛”的关键选项;3)新能源汽车重量大、

30、电池保护要求高,空悬可以大幅提高舒适性、电池安全性;预计到 2025 年,乘用车空气悬架市场规模达到 233 亿元,商用车空气悬架市场规模达到45 亿元,国内空气悬架市场总空间达到 278 亿元左右。十、必要性分析必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。十一、进度计划方案进度计划方案(一)项目进度

31、安排结合该项目建设的实际工作情况,xx(集团)有限公司将项目工程的建设周期确定为 24 个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。项目实施进度计划一览表项目实施进度计划一览表单位:月单位:月序号序号工作内容工作内容2 24 46 68 81010 1212 1414 1616 1818 2020 2222 24241可行性研究及环评 2项目立项 3工程勘察建筑设计 4施工图设计 5项目招标及采购 6土建施工 7设备订购及运输 8设备安装和调试 泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案9新增职工培训 10项目竣工验收 11项目

32、试运行 12正式投入运营(二)项目实施保障措施本期项目计划在获得土地使用权后动工建设。为了确保项目按进度计划顺利进行,同时为了节约项目建设时间,根据该项目的建设和运营特点,项目建设单位拟采用以下具体保障措施:1、项目建设单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间,在工作上交叉进行,最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工,诸如其它配套工程等。2、将整个项目分期、分段建设,进行项目分解、工期目标分解,按项目的适应性安排施工,各主体工程的施工期叉开实施。3、在技术交流谈判同时,提前进行设计工作。对于制造周期长的设备,提前设计,提前定货。融资计划应比资金投入计划超前,时间及资金数量

33、需有余地。泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案4、项目建设单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措施,确保该项目建设目标如期完成。十二、项目经济效益分析项目经济效益分析(一)生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础,项目运营期内不考虑通货膨胀因素,只考虑装产品及服务相对价格变化,同时,假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量。(二)项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情况,本期项目计算期为10 年,其中建设期 2 年(24 个月),运营期 8 年。项目自投入运营后逐

34、年提高运营能力直至达到预期规划目标,即满负荷运营。(三)营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入 84700.00 万元;具体测算数据详见营业收入税金及附加和增值税估算表所示。营业收入、税金及附加和增值税估算表营业收入、税金及附加和增值税估算表单位:万元序序项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案号号1营业收入0.0059290.0067760.0084700.002增值税0.003065.353503.263811.962.1销项税0.007707.708808.8011011

35、.002.2进项税0.004642.355305.547199.043税金及附加0.00367.84420.40457.443.1城建税0.00214.57245.23266.843.2教育费附加0.0091.96105.10114.363.3地方教育附加0.0061.3170.0776.24(二)达产年增值税估算根据中华人民共和国增值税暂行条例的规定和关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知及相关规定,本期项目达产年应缴纳增值税计算如下:达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=3811.96 万元。(三)综合总成本费用估算本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修

36、理费、其他费用(其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用)、折旧费、摊销费和利息支出等。泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行,根据谨慎财务测算,当项目达到正常生产年份时,按达产年经营能力计算,本期项目综合总成本费用 66963.13 万元,其中:可变成本 55028.38 万元,固定成本 11934.75 万元。达产年项目经营成本 64480.20 万元。具体测算数据详见综合总成本费用估算表所示。综合总成本费用估算表综合总成本费用估算表单位:万元序序号号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第

37、第 4 4 年年第第 5 5 年年1原材料、燃料费0.0035710.3940811.8751014.842工资及福利费0.004013.544013.544013.543修理费0.001073.471073.471073.474其他费用0.008378.358378.358378.354.1其他制造费用0.00781.83781.83781.834.2其他管理费用0.00828.95828.95828.954.3其他营业费用0.006767.576767.576767.575经营成本0.0049175.7554277.2364480.206折旧费0.001702.341702.341702.

38、34泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案7摊销费0.0034.8034.8034.808利息支出0.00745.79745.79745.799总成本费用0.0051658.6856760.1666963.139.1其中:固定成本0.0011934.7511934.7511934.759.2可变成本0.0039723.9344825.4155028.38(四)税金及附加本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。根据谨慎财务测算,本期项目达产年应纳税金及附加457.44 万元。(五)利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定,本期项目达产年利润总额(PFO

39、):利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=17279.43(万元)。企业所得税税率按 25.00%计征,根据规定本期项目应缴纳企业所得税,达产年应纳企业所得税:企业所得税=应纳税所得额税率=17279.4325.00%=4319.86(万元)。(六)利润及利润分配泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案该项目达产年可实现利润总额 17279.43 万元,缴纳企业所得税4319.86 万元,其正常经营年份净利润:净利润=达产年利润总额-企业所得税=17279.43-4319.86=12959.57(万元)。利润及利润分配表利润及利润分配表单位:万元序序号号项目项目第第 1 1

40、 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1营业收入0.0059290.0067760.0084700.002税金及附加0.00367.84420.40457.443总成本费用0.0051658.6856760.1666963.134利润总额0.007263.4810579.4417279.435应纳所得税额0.007263.4810579.4417279.436所得税0.001815.872644.864319.867净利润0.005447.617934.5812959.578期初未分配利润0.000.004902.8511553.699可供分配的利润0.

41、005447.6112837.4324513.2610法定盈余公积金0.00544.761283.742451.3311可供分配的利润0.004902.8511553.6922061.9312未分配利润0.004902.8511553.6922061.93泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案13息税前利润0.009825.1413970.0922345.08(四)财务内部收益率(所得税后)项目财务内部收益率(FIRR),系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率,本期项目财务内部收益率为:财务内部收益率(FIRR)=22.78%。本期项目投资财务内部收益率 22.

42、78%,高于行业基准内部收益率,表明本期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平,投资使用效率较高。(五)财务净现值(所得税后)所得税后财务净现值(FNPV)系指项目按设定的折现率,计算项目经营期内各年现金流量的现值之和:财务净现值(FNPV)=20906.68(万元)。以上计算结果表明,财务净现值 20906.68 万元(大于 0),说明本期项目具有较强的盈利能力,在财务上是可以接受的。(六)投资回收期(所得税后)投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间,是财务上投资回收能力的主要静态指标;全部投资回收期(Pt)=(累计泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运

43、营方案现金流量开始出现正值年份数)-1+上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量,本期项目投资回收期:投资回收期(Pt)=5.82 年。本期项目全部投资回收期 5.82 年,要小于行业基准投资回收期,说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平,这表明项目的投资能够及时回收,盈利能力较强,故投资风险性相对较小。项目投资现金流量表项目投资现金流量表单位:万元序序号号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1现金流入0.000.0059290.0067760.0084700.001.1营业收入0.000.0059290.0067760.008

44、4700.002现金流出16024.1016024.1055474.1555544.8572562.652.1建设投资16024.1016024.102.2流动资金0.005930.56847.227625.012.3经营成本0.0049175.7554277.2364480.202.4税金及附加0.00367.84420.40457.443所得税前净现金流量-16024.10-16024.103815.8512215.1512137.35泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案4累计所得税前净现金流量-16024.10-32048.20-28232.35-16017.20-3879

45、.855调整所得税0.002456.283492.525586.276所得税后净现金流量-16024.10-16024.101999.989570.297817.497累计所得税后净现金流量-16024.10-32048.20-30048.22-20477.93-12660.44计算指标1、项目投资财务内部收益率(所得税前):30.56%;2、项目投资财务内部收益率(所得税后):22.78%;3、项目投资财务净现值(所得税前,ic=11%):37677.14 万元;4、项目投资财务净现值(所得税后,ic=11%):20906.68 万元;5、项目投资回收期(所得税前):5.20 年;6、项目投

46、资回收期(所得税后):5.82 年。(七)债务资金偿还计划本期项目按照“按月还息,到期还本”的模式偿还建设投资借款计算,还款期为 10 年。借款偿还资金来源主要是项目运营期税后利润。泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案(八)利息备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数(第三版)的规定,利息备付率系指在借款偿还期内的息税前利润(EBIT)与应付利息(PI)的比值,它从付息资金来源的充裕性角度反映出项目偿还债务利息的保障程度,本期项目达产年利息备付率(ICR)为 29.96。本期项目实施后各年的利息备付率均高于利息备付率的最低可接受值,说明本期项目建成正常运营后利息偿付的保障程度较高

47、。(九)偿债备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数(第三版)的规定,偿债备付率系指在借款偿还期内,可用于还本付息的资金(EBITDA-TAX)与应还本付息金额(PD)的比值,它表示可用于还本付息的资金偿还借款本金和利息的保障程度,本期项目达产年偿债备付率(DSCR)为26.50。根据约定的还款方式对本期项目的计算表明,在项目实施后各年的偿债率均高于偿债备付率的最低可接受值,说明项目建成后可用于还本付息的资金保障程度较高。借款还本付息计划表借款还本付息计划表单位:万元泓域咨询/智能驾驶设备项目收益管理和互联网运营方案序序号号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4

48、 4 年年第第 5 5 年年1借款1.1期初借款余额7610.0915220.1815220.1815220.181.2当期还本付息186.451305.13745.79745.79745.791.2.1还本1.2.2付息186.451305.13745.79745.79745.791.3期末借款余额7610.0915220.1815220.1815220.1815220.182利息备付率29.963偿债备付率26.50(十)级标题经济评价结论根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入 84700.00 万元,综合总成本费用 66963.13 万元,税金及附加 457.44 万元,净利润12959.57 万元,财务内部收益率 22.78%,财务净现值 20906.68 万元,全部投资回收期 5.82 年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,本期项目从经济效益指标上评价是完全可行的。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 管理文献 > 管理手册

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁