成品油运输合同.pdf

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1、成品油水路运输合同 甲方(托运方):统一社会信用代码:乙方(承运方):统一社会信用代码:本合同各方经平等自愿协商,根据中华人民共和国民法典及相关法规,就成品油水路运输事宜签订本合同以共同遵守。1.运输概况 1.1.乙方为甲方在起运地点与送达地点之间承运油品:1.1.1.承运油品:柴油(以下称油品)。1.1.2.起运地点:甲方或第三方的油库或装载点,或从甲方指定的任何其他地方。1.1.3.送达地点:甲方指定的油库、客户以及其他由甲方指定的地点。1.2.乙方运输资格 1.3.乙方作为承运方应同时具有下列资质、能力、许可:1.3.1.乙方应具有国家、船舶途经省(依运输区域而定)交通管理部门批准的从事

2、水路运输业务的服务许可证;1.3.2.乙方应具备运营区域政府主管部门所规定的从事运输汽油、柴油等可燃性物品的资格和能力,并有相关证件和许可;1.3.3.乙方应具有有关船只的运输营运证及相关资料;乙方提供的船只各项证件必须齐全,运输船只必须能够在甲方要求的运输航线上运作。乙方在任何时候均需对船只承担全部责任,船只在任何时候都应被视为是由乙方拥有并负责管理的。1.3.4.乙方提供的运输人员也应具有运输上述物品的许可。2.合同期限 自 年 月 日起(含当日)至 年 月 日(含当日)止。3.承运流程 3.1.甲方将油品配送计划及时下达乙方和油库。3.2.乙方正式运输之前,甲乙双方应就本次运输另外签订书

3、面合同,明确运费等关于当次运输的具体事宜。3.3.乙方从接受配送计划日起,乙方安排的船只应按照指定时间安排向甲方所规定的油库报告其位置和待命情况。指定时间安排:至少需每日早、晚两次。3.4.乙方在接到配送计划后,应负责办理货物申报并负担相关费用。3.5.甲方应负责协调油库为乙方提供良好的装卸条件,确保乙方船只的正常装卸运作。3.6.乙方船上人员应与装载和卸载油库的人员共同测量并签字确认货舱的油高和水高。3.7.乙方应掌握航道的通航情况,在征得甲方同意后,乙方可调整航线,避免船只被长时间堵塞。3.8.乙方人员交货时必须要求收货人在水路配送单上签收。4.费用及支付 4.1.运输费用(以下简称“运费

4、”)4.1.1.乙方为甲方承运油品的,甲方向乙方支付运费。运费以航行前甲乙双方另行签订的书面合同为准。4.1.2.乙方已知晓并同意:运费已包含码头费、围栏费、航养费、申报费等各种费用。除非双方有明确说明,否则甲方无需向乙方支付其他费用。4.2.结算付款方式 每次运输完成后,自乙方提供运费专用发票之日起 15 日内,甲方向乙方支付当次运输的全额运费。4.3.关于运费的特别约定 4.3.1.乙方所载运的油品数量和运输次数由甲方决定,并可能按甲方要求随时发生变化;如在本合同期限内,由于超出乙方合理控制范围之外的因素而导致运费的增加,由甲乙双方协商一致后方可调整运费,但乙方不得因航道或目的港发生变化向

5、甲方提出索赔。4.3.2.如乙方未能提供足够船只来履行本合同中所应承担的义务,甲方有权自行做出安排;如合同包括的船只因任何原因不能提供服务且乙方不能提供相同标准的船只作为替换的,乙方须承担甲方因雇佣其他船只而多支付的运费。4.4.乙方收款账户 户名:账号:开户行:4.5.发票 本合同中约定的价款或交易金额为含税金额,乙方应向甲方提供正规足额增值税专用发票。发票信息如下:名称:纳税人识别号:地址、电话:开户行及账号:5.船只要求 5.1.乙方必须保证船只随时(包括法定节假日)可供使用,为甲方提供本合同所规定的服务。5.2.乙方所提供船只处于干净、整洁状态,适用装载和运输合同规定的油品。5.3.乙

6、方应负责提供油船正常行驶所必需的其他物品。5.4.乙方船只必须随时载有急救与安全设备,并保持急救与安全设备状态良好;乙方应定期检查;检查记录必须保存。5.5.乙方提供每一船只的油舱均需由甲方认可的检验机构在规定的时间内进行校准,校准证书必须能随时提供,并将其复印件提交甲方备案。5.6.乙方应制订出有效的船只定期检修计划,其中包括由甲方所提供的任何检查,检修不得影响甲方运输计划的实施。5.7.乙方船只必须每年至少二次接受所辖海事局的安全检查。6.船只服务人员要求 6.1.乙方每条船均应配有足够数量的合格的操作人员。6.2.乙方负责提供的人员工作时必须穿戴统一形象设计的防静电制服,使用 PVC 手

7、套和安全鞋等防护用品,此类物品由乙方按照甲方规定自行配置。6.3.乙方为甲方提供服务的人员必须遵守并执行装、卸油库和收货人的各项政策和规定。6.4.乙方提供的船员必须持有合法证照,具备相应的资格。6.5.乙方须确保乙方提供的人员经过相应培训,已掌握危险品运输的相关规定、装载油品的处理和紧急情况应对。7.安全事项 7.1.安全保障 7.1.1.乙方必须制订内部安全计划,应督促其员工遵守所有安全程序。7.1.2.乙方必须组织相关人员学习甲方质量、健康、安全与环保政策;并确保本公司所有雇员遵守甲方质量、健康、安全与环保的相关规定。7.2.安全责任划分 甲、乙双方对船舶内油品的风险责任,以油品通过接货

8、油轮的输油管法兰与甲方或甲方指定的第三方的油库输油管线的连接点为分界点,油库方向为甲方和/或油库方的风险责任,油轮方向为乙方的风险责任。8.运输异常 8.1.船只无法正常使用 8.1.1.如发生船只无法正常使用的情况,乙方必须提前至少 12 小时通知甲方。8.1.2.如发生意外故障,乙方必须立即向甲方报告。8.2.运输事故 8.2.1.当发生任何涉及乙方船只、人员或所运油品的事故,乙方必须立即通知甲方、相关政府部门以及与事故相关的第三方。8.2.2.乙方应对在执行运输计划过程中发生的任何事故进行详细的调查,采取进一步的改进措施,并将调查结果和改进措施以书面形式及时呈报甲方审议和备案。甲方有权参

9、与任何对执行运输计划过程中发生的事故进行的调查。8.2.3.若乙方人员在装载或卸货现场发现有任何不安全因素或其他事故隐患,应立即通知甲方。8.2.4.由于乙方责任在装船、运输、卸船过程发生的事故涉及甲方和/或第三方财产的,将由乙方负全部责任,所产生的一切经济责任及其他相关责任由乙方负责,所造成甲方和/或第三方财产的经济损失由乙方负完全责任(该经济损失包括但不限于货物损失、货物重置涨价损失、甲方利润损失、第三方向甲方的索赔、甲方向乙方追偿产生的的诉讼费、律师费、鉴定费等)。9.甲方其他权利义务 9.1.在乙方在执行运输计划过程中,与油库、码头或收货库(人)产生异议或发生争执时,甲方有义务协助乙方

10、解决问题。9.2.甲方的发油库与收油库有义务协助乙方船只查清数量争议。做到“三讲清,三公开,一支持”,即讲清收发油管线流程、讲清油罐的作业安排、讲清计量规则,公开作业罐的计量表、公开测量工具的检定书、公开同类油品在收发油期间的作业,支持船方一起上罐计量。9.3.甲方对乙方的证件、许可不具有审查义务。10.乙方其他权利义务 10.1.起运 乙方承认对于甲方商标不拥有任何权利,事先未经甲方书面许可,乙方不得在其提供的船只上涂抹或展示任何其他关于甲方的标记、商标、名称和图案。10.2.运输中 10.2.1.乙方船只所运输油品必须送抵甲方所提供单据上所注明的目的地,目的地的任何变更均需事先经甲方批准。

11、10.2.2.乙方应采取措施保持船上封条完好,并确保油品可以卸净。10.2.3.乙方船方人员应注意成品油在运输过程中的品质及运输安全;在油品从装载码头装船结束到运抵收货人期间,乙方需对船只所载油品的质量、数量和安全负责。10.2.4.乙方应妥善保存为甲方提供服务的船只的航行日志以及本合同所规定的其他记录。10.2.5.乙方所保存的记录必须可供甲方检查;同时应甲方要求,乙方必须出示表明其履行本合同规定的证据。10.2.6.乙方船只应认真如实填写油品记录薄,在卸载前应协助收接方取样化验或留样。10.3.送达 乙方应确保船只在装货后的一个合理时间期限内将油品送到甲方指定地点,此合理期限由甲方根据目的

12、地和其他相关因素确定。10.4.其他 10.4.1.乙方为独立承运方,在合同期限内应以乙方自身的名义行事,风险自负;乙方不得代表甲方承担或产生任何本合同之外的费用和债权、债务。10.4.2.乙方负责装船、运输、卸船过程中的安全事宜,对因乙方原因造成的甲方及第三次财产损失承担责任。10.4.3.由于乙方过错而在装载或卸载时发生油品的任何溢出、损失或污染,均由乙方负责。10.4.4.如因乙方根据本合同规定从事工作而发生的任何债务、索赔、要求、诉讼和损害赔偿,乙方应保护甲方不受其影响,其中包括但不限于以下各项:(1)乙方人员、雇员或代理人发生死亡、疾病或受伤;(2)任何第三方发生死亡、疾病或受伤;(

13、3)乙方船只或其他财产发生损失或损坏;(4)任何第三方的财产发生损失或损坏;(5)不执行或违反任何相关法律或法律要求的行为。11.违约责任 11.1.甲方逾期付款的,每逾期一天,应按逾期金额的 5(万分之五)向乙方支付违约金,同时仍应履行付款义务。逾期超过 15 日的,乙方有权解除本合同。11.2.乙方逾期提供送达运输标的的,每逾期 1 天,应按照当次运费的%(百分之 )向甲方支付违约金。甲方有权从应向乙方支付的服务费用中扣除该违约金。11.3.乙方人员应注意成品油在运输过程中的品质及运输安全。在运输过程中,若油品发生船方人员不能或不愿合理解释的变质、掺假,乙方需按油品按照当前零售到位价格向甲

14、方赔偿,乙方并按¥元/吨支付违约金支付给甲方。11.4.超出合理运输损耗的违约责任:合理运输损耗按 计算。超耗部分的油品,乙方应以油品当前零售单位价格向甲方赔偿,同时,乙方应按¥元/吨向甲方支付违约金。11.4.1.“运输损耗”指收货量与发货量之间的差额(包括装、卸船损耗、途耗):“发货量”是指甲方装货港岸罐装运数量。“收货量”是指收货方目的港岸罐装接收数量。11.5.任何一方有其他违反本合同情形的,应赔偿守约方全部损失。本合同中的全部损失包括但不限于对守约方所造成的直接损失、可得利益损失、守约方支付给第三方的赔偿费用/违约金/罚款、调查取证费用/公证费/鉴定费用、诉讼仲裁费用、保全费用、律师

15、费用、维权费用以及其他合理费用。12.保密 12.1.合同各方保证对在讨论、签订、履行本合同过程中所获悉的属于其他方的且无法自公开渠道获取的文件及资料(包括但不限于商业秘密、公司计划、运营活动、财务信息、技术信息、经营信息及其他商业秘密)予以保密。未经该资料和文件的原提供方同意,其他方不得向任何第三方泄露该商业秘密的全部或部分内容。上述保密义务,在本合同终止或解除之后仍需履行。13.其他约定 13.1.不可抗力 13.1.1.不可抗力定义:指在本合同签署后发生的、本合同签署时不能预见的、其发生与后果是无法避免或克服的、妨碍任何一方全部或部分履约的所有事件。上述事件包括地震、台风、水灾、火灾、战

16、争、国际或国内运输中断、流行病、罢工,以及根据中国法律或一般国际商业惯例认作不可抗力的其他事件。一方缺少资金非为不可抗力事件。13.1.2.不可抗力的后果:(1)如果发生不可抗力事件,影响一方履行其在本合同项下的义务,则在不可抗力造成的延误期内中止履行,而不视为违约。(2)宣称发生不可抗力的一方应迅速书面通知其他各方,并在其后的十五(15)天内提供证明不可抗力发生及其持续时间的足够证据。(3)如果发生不可抗力事件,各方应立即互相协商,以找到公平的解决办法,并且应尽一切合理努力将不可抗力的影响减少到最低限度。(4)金钱债务的迟延责任不得因不可抗力而免除。(5)迟延履行期间发生的不可抗力不具有免责

17、效力。13.2.不得转让义务 除本合同另有约定,未经另一方事先书面同意,任何一方不应转让本合同项下的全部或部分义务。14.合同联系方式 14.1.为更好的履行本合同,双方提供如下联系方式:(1)甲方联系方式 联系人:地址:手机:微信:电子邮箱:(2)乙方联系方式 联系人:地址:手机:微信:电子邮箱:14.2.通过电子邮箱及其它电子方式送达时,发出之日即视为有效送达。14.3.通过快递等方式送达时,对方签收之日视为有效送达;对方拒收或退回的,视为签收。14.4.上述联系方式同时作为有效司法送达地址。14.5.一方变更联系方式,应以书面形式通知对方;否则,该联系方式仍视为有效,由未通知方承担由此而

18、引起的相关责任。14.6.本联系方式条款为独立条款,不受合同整体或其他条款的效力影响,始终有效。15.争议解决 因本合同以及本合同项下订单/附件/补充协议等(如有)引起或有关的任何争议,由合同各方协商解决,也可由有关部门调解。协商或调解不成的,应向 所在地有管辖权的人民法院起诉。16.附则 16.1.本合同一式二份,合同各方各执一份。各份合同文本具有同等法律效力。16.2.本合同未尽事宜,双方应另行协商并签订补充协议。16.3.本合同包含如下附件:请填充 上述附件是本合同的一部分,具有与本合同同等的法律效力。16.4.本合同经各方签名或盖章后生效。(以下无合同正文)签订时间:年 月 日 甲方(盖章):法定代表人或授权代表:乙方(盖章):法定代表人或授权代表:

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