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1、-1-/51 xxxxxx 建设项目 单位工程开工通知 监0 合同号：承包人：xxxxxx 编号：致:经审查_ 工程的第_号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于 年_月_日开工.其它需要说明的事项：监理工程师(签名）：_ _年_月_日 抄送:抄报:监理工程师发件人(签名)：_年_月_日 承包人收件人(签名)_年_月_日 xxxxxx 建设项目 单位工程开工申报表 监 合同号：XXXXXXX 承包人：xxxx 编号：工程名称 xxxxxx 起讫桩号 开工日期 计划工期 10 天-2-/51 施 工 准 备 情 况 材 料 进入堆放场地 试 验 相关试验完成 机械设备 进驻工地 施工
2、组织及劳力安排 完备 征地拆迁 完成 进度计划 计划至 其它说明：附 件 承包人项目经理(签名)：_年_月_日 监理组收件人(签名）：_年_月_日 监理工程师意见:监理工程师(签名）：_年_月_日 xxxxxxx 建设项目 施工图审查申报表 监0-合同号：承包人：xxxxxxx 编号：工程名称 xxxxxx 第_1_页共_页 序 号 图 名 图 号 审 查 意 见 1 2 3 4 5 6 -3-/51 8 9 10 1 1 13 1 5 16 17 要求批准日期 附件：1、说明书 2、图纸 审查人（签名）：项目经理（签名)：监理工程师意见及签名:日期：xxxxx建设项目 施工图审查申报表 监0
3、11 合同号：XXXX 承包人：xxxxx 编号：工程名称 xxxxxxx 第_1_页共_1_页 序 号 图 名 图 号 审 查 意 见 1 2 3 5 6 7 -4-/51 8 10 11 12 13 14 15 6 要求批准日期 附件：1、说明书 2、图纸 审查人(签名）：项目经理(签名）:监理工程师意见及签名:日期：xxxxxx建设项目 施工放样报验单 监-02 合同号：XXXXXXXX 承包人：xxxxxx 编号：致(监理工程师)：根据合同要求，施工放样工作，清单如下，请予查验.承包人：日期：桩号或位置 工程或部位名称 放 样 内 容 备 注 -5-/51 附件：测量及放样资料 监理员
4、意见:监理工程师结论：监理工程师：日期:重庆大学城科技学院南路“白改黑工程 施工人员一览表 序号 姓 名 职 务 分管工作 1 黄复兴 项目经理 主持项目部全面工作 2 杨奎 技术总工 总体技术负责 5 道路工程师 负责道路等施工 6 测量工程师 负责全线测量工作 资料员 负责工程技术、计量等工作 8 施工员 负责现场施工 9 施工员 负责施工测量工作 10 质检工程师 负责工程质量监督 质检员 负责工程质量检验 2 安全工程师 负责总体安全工作 1 安全员 负责安全等工作 14 造价员 负责计量等工作 材料员 负责材料工作 1 资料员 负责资料工作 17 试验员 负责试验工作 18 资料员
5、负责资料工作 19 施工员 负责现场施工 20 办公室主任 负责项目部办公室-6-/51 21 机械主管 负责全线机械施工 2 外环主任 负责外环协调工作 2 安全员 负责现场安全 24 会 计 负责财务工作 重庆大学城科技学院南路“白改黑”工程 主要施工机械一览表 序号 名 称 型 号 单位 数量 1 液压机 台 2 2 浆液搅拌机 台 2 混凝土钻孔机 套 10 4 空压机 套 5 凿岩机 150 台 挖掘机 7 台 2 振动压路机 SA2 台 1 8 光轮压路机 3Y18/2 台 9 75O 强制搅拌机 Q392 套 1 1 沥青拌和设备 林泰格 300 型 套 1 1 摊铺机 AB42
6、3 台 1 12 装载机 ZL5030（拌合场）台 2 1 双钢轮压路机 D130 台 3 4 胶轮压路机 3T 台 3 15 运料车 162T 辆 16 洒水车 5 辆 2 1 混凝土施工小型机具 套 4 重庆大学城科技学院南路“白改黑”工程-7-/51 主要的材料试验、质检仪器设备表 序号 名 称 规格型号 单位 数量 备注 1 沥青抽提仪 台 1 性能良好 2 马歇尔试验仪 台 性能良好 3 电动击实仪 套 1 性能良好 针入度仪 套 1 性能良好 5 延度仪 套 1 性能良好 6 软化点仪 套 1 性能良好 7 车辙仪 套 性能良好 温度计(数显)个 1 性能良好 恒温水浴 个 1 性
7、能良好 10 新标准砂石筛 套 1 性能良好 1 游标卡尺 个 1 性能良好 2 台 称 10kg 个 1 性能良好 13 台 称 0kg 个 性能良好 14 天 平 1kg 个 1 性能良好 5 分析天平 100g 台 性能良好 16 格兰式微波炉 液压显示 台 性能良好 7 干燥箱 4040 台 1 性能良好 18 温度计 只 若干 性能良好 19 广口、锥形、三角瓶 个 4 性能良好 0 滤 纸 张 若干 性能良好 2 烧 杯 个 若干 性能良好 2 量 筒 个 4 性能良好 23 玻璃棒 个 若干 性能良好 2 滴定台 个 1 性能良好 25 灌砂设备 套 1 性能良好 26 混凝土试
8、模 套 性能良好 27 聚乙烯桶 个 6 性能良好 8 弯沉仪 杠杆式 套 1 性能良好 29 全站仪 NT32305 台 1 性能良好 30 经纬仪 DJ2 台 1 性能良好 31 水准仪 D3 台 性能良好 2 塔尺 个 3 性能良好 33 钢卷尺 50 个 性能良好-9-/51 xxxxxx 建设项目 施工总计划进度图 合同号：XXXXXXX 年度 进 度 项 目 -10-/51 一、工程概况 11 工程概况 科技学院南路时大学城的一条重要城市次干道,道路起点横四路，从西向东,终点接纵南一路段,道路全长 334。418。为城市次干路级，设计车速0Km/h,双向 4 车道，标准路幅宽3m.
9、1.2筑路材料 本项目各结构层所用工程材料料源稳定,料质良好,运输道路交通便利。水:沿线降水较丰沛，水量丰富，水质较好无污染对混合料无侵蚀性,可做工程用水;拌和场打井取水，并砌储水池储水，确保拌和用水。电：电网密布，工程、生活用电方便.1。：施工总体布置 为确保本工程的顺利完成，必须认真做好各项临时工程和施工准备工作。根据本标段工程分布、组织机构设置、任务划分及工程特点，依据现场调查和本单位的实际情况本着利于当地水土和环境保护,满足施工,节约投资的原则，拟定临时工程设置方案。1 项目经理部设在东方剑桥 12 路基、路面工程队采用就近租用当地民房。.施工组织设计编制依据和原则 1.61 编制依据
10、 a.本项目招标文件.现场考察情况 c我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d。我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规范 1。6.2 编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，本着修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面：-11-/51 a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部.c。树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在施工中确保优良工程。.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置
11、、施工方法等方面综合考虑时留有余地.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。1。6。3 主要工程数量 道路工程主要工程数量表 序号 工程项目名称 单位 数量 备注 原水泥路面处治 1。水泥砼面层挖补，砼厚2cm m2 50 以实际发生量为准 水稳层修补，厚 3m，（暂定,需检测）m2 300 拉杆钢筋 T 1.37 砼表面拉毛 m2 06.2 砼构造缝填缝料 m 8796 1.3 HiAPP 防水卷材 m2 9398 2 沥青路面加铺 2.1 MA3 沥青砼罩面厚m m2 0682 2。2 改性乳化沥青粘层油(0。30kg/m)m 2。3 沥青砼C20厚m m.4 防水粘结
12、剂 m 附属工程 3.1 C3立式路缘石提升(残疾人通道三面坡缘石）m 712 3。2 重铺人行道砖（残疾人通道三面坡缘石）m2 1069。3 1：3水泥砂浆厚 2cm（残疾人通道三面坡缘石）2 1069-12-/51 3.4 10c4%水泥稳定碎石垫层(残疾人通道三面坡缘石）m 1069.5 雨水口加固提升 个 229 6 检查井加固提升 个-二、施工组织设计总体目标和施工部署 2。1 施工组织设计总目标 精心组织，确保工期；规范施工，强化过程；以人为本,力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。质量目标 确保标段内全部工程达
13、到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目标如下：杜绝工程质量事故的发生；单位工程一次验收合格率100；单位工程验收优良率达以上。21.2安全目标 在严格按照施工安全规范操作的前提下，具体目标做到:杜绝人身安全事故及行车险性事故发生;杜绝重伤和死亡事故发生；无重大机械及交通安全事故;无爆炸事故；无等级火灾重大安全事故.2。1。工期目标 严格按照业主要求的工期目标细化工程进度计划，认真实施,最终达到工期目标的实现.2.工程实施计划 根据合同文件要求，本标段路面工程预计工期为 6 天，计划 2012 年 12 月 9 日开工，203 年 2 月日完工。根据合同工期要求，我项目部根据本工
14、程项目的施工特点并结合以往的施工经验，对该单位工程项目根据封道方案拟分成四个阶段予以实施:2.21:左幅（包括前期施工准备），祥见后附表 1、前期准备 驻地建设-13-/51 项目部及临时设施建设 月 日结束;完成混凝土、级配碎石、水泥稳定碎石标准试验或验证试验,完成灌浆试验段施工；主要施工机械的进场；施工图纸的审查，导线点、水准点的复测；2、本施工段的主要工作任务为：进行原路面病害处理(包括:灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝料损坏维修）；港湾式公交站台施工；右幅人行道施工。2。2.2 左幅、右幅、左道 本阶段的主要工作任务为:平交道口施工（施工内容：破除原混凝土路面及基层、管道修补或
15、新建、基底处理、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层)；道路拓宽（施工内容：原机非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基层、底基层挖除，基底处理、级配碎石底基层、C混凝土基层、C35 混凝土面板施工）；雨水管道施工；原路面病害处理(包括:灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修)；港湾式公交站台施工；生态停车位施工;右幅人行道施工.2。3:右幅 本阶段的主要工作任务为：平交道口施工（施工内容：破除原混凝土路面及基层、管道修补或新建、基底处理、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层）；原路面病害处理(包括：灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修)；港湾式公交站台施工;左幅人行道施工。22.4
16、:右道 本阶段的主要工作任务为：道路拓宽(施工内容：原机非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基层、底基层挖除，基底处理、级配碎石底基层、15 混凝土基层、C35 混凝土面板施-14-/51 工）；雨水管道施工；原路面病害处理（包括:灌浆、板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修)；港湾式公交站台施工;生态停车位施工、；左幅人行道施工。以上工作可穿插进行、流水作业，确保主要工作任务按时完成。沥青混凝土路面工作计划见总体进度计划表。施工部署 1、施工组织机构 结合该工程的实际情况，我处成立“二室、二部对该项目进行施工，主要是：1、项目经理办公室:负责该项目全面管理，项目经理由李浩杰同志担任。2、工
17、程技术部:负责该项目施工技术、质量及日常生产安排,配备道路工程师 2名,测量工程师1 名，试验员1 名,质检员名,资料员 1 名及施工员1 名。3、工程财务部:全面负责该项目财务管理工作,由框建利同志担任财务主管,并配备出纳及统计员各1名.4、综合办公室：全面负责该项目实施过程中的外环协调、物资采购、机械保障、施工安全及后勤管理等工作同时配备采购员、司磅员、收料员、机械主管、专职安全员、事务长各名及机械操作人员 10名。组织机构框图-15-/51 2。4 施工队伍安排及人员机械配置 我项目部在对本合同段工程量分布情况进行仔细研究后,准备划分成六个施工队,平行、穿插施工、流水作业；各施工组安排及
18、人员机械配置情况如下：综合办公室 工程 财务 部 工程质检部 工程技术部 拌 和 场 或商品 砼场 施工一队*老路面破损板维修 项目总工 项目经理 项目副经理 施工二队*道路扩宽施工 施工三队*人行道施工 施工四队*平交道口施工 施工五队*灌浆施工 施工六队*沥青路面施工 -16-/51 施工一队 进行原路面破损板的板角修补、裂缝维修、错台处理、接缝损坏维修或换板处理等;港湾式公交站台施工。1、机械及机具配置情况:路面切割机台，凿岩机 1 台,风镐机 1 台，挖掘机 1 台，灌缝机 1 台，自卸车 3 台，混凝土小型施工机具 1 套，其他小型机具若干；2、人员配置：熟练技工 20 人，熟练机械
19、工 6 人，其他工人约5人;、标志牌标志服：各种标志标牌 10 块，标志服齐全。施工二队 进行道路扩宽，施工内容：原机非分隔带拆除、非机动车道部分面板、基层、底基层挖除,基底处理、级配碎石底基层、15 混凝土基层、C35 混凝土面板施工；1、机械及机具配置情况：路面切割机 1 台，凿岩机 1 台,风镐机台，挖掘机台，洒水车 1台，自卸车台，混凝土路面施工小型机具一套；2、人员配置：熟练技工人,熟练机械工 5人，其他工人约 1人；3、标志牌标志服：各种标志标牌10 块，标志服齐全。施工三队 进行人行道的施工：原人行道挖除，基底处理、水泥稳定碎石施工、面砖铺设等。1、机械及机具配置情况：挖掘机台，
20、相关水稳施工小机具。、人员配置：熟练技工1人,熟练机械工2人,其他工人约15人;3、标志牌标志服:各种标志标牌若干，标志服齐全。施工四队 进行平交道口的施工:原混凝土面板、基层、底基层挖除,相关管道或工作井的更换、加固,基底处理、级配碎石底基层铺设，水泥稳定碎石基层施工等。1、机械及机具配置情况:路面切割机1 台，凿岩机1 台,风镐机 1 台,挖掘机1 台，洒水车台，自卸车 3 台,混凝土路面施工小型机具一套；2、人员配置：熟练技工 15 人，熟练机械工人,其他工人约 20 人；3、标志牌标志服：各种标志标牌若干,标志服齐全。-17-/51 施工五队 进行原混凝土面板的注浆加固施工，施工内容：
21、打孔、压浆、养生等。1、机械及机具配置情况:混凝土钻孔机4 台，浆液搅拌机 2 台，液压机台。、人员配置:熟练技工 6 人，熟练机械工人，其他工人约 6 人;、标志牌标志服：各种标志标牌若干，标志服齐全。施工六队 进行沥青路面的相关工作,施工内容：板块纵横缝处理，聚酯烧毛土工布铺设，稀浆封层、粘层施工，下面层施工，上面层施工,标志标线施工。1、机械及机具配置情况：沥青拌合设备台套、沥青混凝土摊铺机台,DD10 型双钢轮压路机台，徐工 30T 胶轮压路机台、自卸汽车 8 台，装载机2 台，沥青混凝土路面小型机具 1 套。、人员配置：熟练技工 0 人，熟练机械工1人,其他工人约人；3、标志牌标志服
22、:各种标志标牌若干,标志服齐全。三、主要工程项目的施工方案、施工方法 3.1 施工准备.1 施工现场准备 我公司在接到中标通知后,已开始施工现场准备工作,复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。.12 劳力、设备和材料准备 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。我公司已初步预选了施工队伍,进行考查审核,在工程开工前将予以确定。我们在选择施工队伍时主要考虑下列因素：人员素质直接影响工程质量,从政治素质、道
23、德纪律、身体条件和技术水平四个方面进行素质审查，施工队伍精神面貌、组织纪律性要好，要求是一支能够吃苦耐劳有组织、有纪律、过得硬、服从领导的队伍；道路工程施工劳动强度很大，作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,要选择身强力壮以中青年为主的队伍;选择参加过类似的-18-/51 公路工程施工具有丰富施工经验的队伍。在工程施工前我公司将与施工队伍签订好施工合同，合同内容包含人员数量、工程数量、工资标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等。我公司已准备好满足工程需要的机械设备、辅助机具和运输车辆，并对所有机械设备进行了维修、保养、调试,确保工程实施期间机械设备能正常高效的进行作业。对工程需要的我公
24、司没有的机械设备，我公司通过购买或租赁的方式进行完善,都已落实到位。公路工程施工需要大量材料，除水泥、沥青、钢材等主要外购材料外，还有砂、石等大宗的地方材料，材料的品质、数量以及是否能及时供应决定了工程质量和工期。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格合理、运输方便、及时供应.我公司在保证材料品质的前提下,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较，择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。3.1.技术准备 A。熟悉图纸资料和有关文件 我公司接受工程任务后，即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,做到心中有数。设计图纸是施工的依据，项目部和全体施
25、工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师批准，项目部和施工人员无权修改设计图纸。B。施工组织设计 根据设计文件、现场条件、各道工序的施工程序及相互关系、工期要求以及有关定额等编制施工组织设计,并上报业主和监理审批。.技术交底 我们将根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作.技术交底是项目部把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到现场管理人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节.它包括施工图纸交底、施工技术措施交底及安全技术交底等.D测量和试验准备 开工前根据设计图纸和现场线路控制桩点进行认真细致的复测。我公司正在组建工地试验室,所有必须试验设备将通过技术监督部门和计量部门的标定,
26、并-19-/51 符合省交通厅质监站对工地试验室的要求.根据分项工程施工的先后顺序,做好各种原材料的标准试验和配合比试验,以利于在实施过程中指导施工，为工程质量的控制打好基础。1施工期间的交通管制（专项交通封闭方案）本工程项目是城市主干道，在路面施工时不能封闭交通,该路段通行的交通流复杂、交通量大。因此,在工程实施期间做好交通管制工作是个难点，也是必须要做好的工作。我公司在施工期间将采取有力措施，充分利用我公司所独有的优势，做好施工路段的交通管制工作,同时我公司将根据施工进度安排和现场情况，合理安排每个施工断面的长度,并建好、养护好施工路段的行车便道,保证施工路段的交通通畅和行车安全。1、交通
27、封闭方案（1）、封闭段落:、计划封闭时段：、封闭方案：左道封闭后,车辆绕行右道行驶,我们对左道封闭是渐进式的封闭方式：把此封闭段分割成三个施工段，当进入上述某个施工段时,才对此进行全封闭。（2)、封闭段落：此段即、计划封闭时段：、封闭方案：我们对左幅封闭也是采用渐进式的封闭方式：去除上一段，再把此封闭段分割成六个施工段,当进入此段某个施工段施工时，才对此进行全封闭。（3）、封闭段落：、计划封闭时间:、封闭方案:我们对右道封闭同样采用渐进式的封闭方式:把此封闭段分割成三个施工段，同样当进入此施工段时,才对此施工段进行全封闭。(4）、封闭段落:、计划封闭时间:、封闭方案：渐进式的封闭方式并把此封闭
28、段分割成四个施工段,当进入某个-20-/51 施工段时,才对此段进行全封闭。当该方案中某个施工段可能超计划时，我们将针对本路段的难点部分进行增加施工班组，提前封闭施工，如梅山路与大别山路交口及梅山中路的局部段落等。以保证整体施工计划进度及施工目标实现.以上交通封闭方案，可满足行人及部分非机动车辆通行。以保障封闭区的基本生活物质的供应。上述方案对市民的出行影响小，但给施工带来一定的不便，不利于施工的全面开展和施工组织优化布局。影响施工进度的加快,给工期目标造成很大压力.2、应急预案:本工程施工过程中半幅施工半幅通行，当通行的车道因为交通事故、车辆抛锚、交通量突增、雨雪天气等突发事件发生时,势必会
29、因为交通堵塞造成车辆拥堵。我公司将根据施工进度安排和现场情况,合理安排每个施工断面的长度,并做好和养护好施工路段的行车便道，保证施工路段的交通通畅,不发生交通拥堵现象.当发生这种现象时,我们将一方面通知交警部门出警进行指挥疏通，一方面安排专人在现场指挥交通,维持秩序,根据现场情况。我们将设置好各种安全标志、标牌和导流标志,并安排专人配合交警进行交通疏导指挥。3、原水泥混凝土路面处治 目前道路出现板块断裂，角隅破损,局部路面破损、路基沉陷、路面开裂的路段主要集中在132 K2+40 段,具体位置见平面图.在进行沥青罩面前，必须对现有道路破坏严重的路段，即原路面出现断块、裂角、松散、坑槽、唧泥等情
30、况进行处理。对应翻修地段的具体位置、面积,由业主、监理、施工单位以及设计单位现场确定.待病害处理完，并达到相关技术规范要求后，方可进行沥青砼罩面施工。3。面板处治 1）原水泥路面完好的路段，可不进行水泥路面处治。2）对仅为砼断面裂角,而非结构性破损的砼路面进行面层挖补，采用 C5砼修补，厚度同原砼路面厚度。3）当混凝土板破坏较为严重时,需进行整块换板处理，如基层已损坏,则先用 cm 厚的 6%水泥稳定级配碎石修补基层,再摊铺一层 C3砼作为面层，厚度同原砼面层厚度(22cm)。如路基已经沉降、变形，则应先处理路基,可采用-21-/51 40c厚的级配碎石对变形部分路基进行换填。基层采用 6水泥
31、稳定级配碎石、面层采用C3砼进行修补,厚度分别为 30cm、2cm。处理后的 6%水泥稳定级配碎石基层弯沉值应50(0。m）.4)如混凝土板之间出现错台,但板块完好，应根据错台高差进行处治，当错台高差小于m，可不进行处理；当错台高差大于 5mm 时，用切削机具在50m 范围内铣刨错台，修补面纵坡变化应控制在之内.处理后须满足上述规范要求。裂缝处治 对于混凝土板上的裂缝也应采用一定的处治措施，根据损坏严重程度分为以下几种:1）对于裂缝宽小于或等于 3m 的缝且边缘无碎裂现象的轻微裂缝，可用自粘式防水卷材贴缝处理。2）对于缝宽大于 3m的中等裂缝、严重裂缝，先平行于缝画线然后沿线全深度切割，锯口凿
32、毛，清洗干净并采用C35 砼浇筑。）对网状裂缝采用换板处理。对于水泥路面上的纵缝、缩缝、胀缝和施工缝，需在混凝土板维修后，统一进行清缝、填缝等恢复处治.3 构造缝处治 构造缝指纵缝、缩缝、胀缝和施工缝。若填缝材料脱落、老化.应在混凝土板维修后，对全线的构造缝进行重新灌缝处理.填缝采用混凝土路面专用填缝料.4 新老砼连接 对原水泥砼路面进行修补时，为保证该结构层的整体性和强度,在新、老砼板之间设置拉杆钢筋，详见大样图。3.5施工缝 新修补的 C35 砼达到设计强度 230%时应采用切缝机按设计要求切割，直线路段 5m 一道，曲线路段.5m 一道,锯缝宽度不得大于 5mm，砼在浇筑抹平后，应沿横坡
33、方向采用机具压槽，压槽深度为一般路段 0.10mm,特殊路段 0.01.20mm，纵缝为平缝,涂刷石油沥青二道，胀缝传力杆为滑动传力杆，滑动传力杆设在砼板厚中央并与板缝垂直。-22-/51 4 新建水泥砼面层 现状水泥砼板破损严重时，需对砼板采取挖补处理,新建水泥砼板前，需修补路基、基层，达到规范要求后方可施工水泥砼板。本次设计水泥砼板强度等级为3。新建35 砼面层的d 龄期弯拉强度标准值不得小于 45Mpa。砼达到设计强度 25%0%时，应采用切缝机按设计要求切割，直线路段5m 一道，曲线路段 4.m 一道。锯缝宽度不得大于5mm，砼在浇筑抹平后,应沿横坡方向采用机具压槽，压槽深度为-2mm
34、，纵缝为平缝，涂刷石油沥青二道，胀缝传力杆为滑动传力杆,滑动传力杆设在砼板厚中央并与板缝垂直。1）材料 水泥 用于混凝土板的水泥应采用强度高，收缩性小，耐磨性强抗冻性好，多用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥，强度等级不低于42.，使用水泥应符合国家标准G175007.砂 应采用洁净、坚硬的砂,若为特细砂,应掺加机制砂或山砂。碎石 碎石应质地坚硬、符合级配、最大粒径不应超过 40m，碎石应符合下表技术要求.项目 技术要求 颗粒 级配 筛孔尺寸(mm）0 20 5 累计筛余量（)05 3065 75-90 910 空隙率（%）45 石料强度等级 3 级 压碎指标值（%）15 针片状颗粒含
35、量 1416 硫化物及硫酸盐含量(折算为 S3）(）1 含泥量(冲洗法）(%）1 水 混凝土及养护用水应清洁，使用非饮水时，应经过化验，硫酸盐含量(按SO计）不得超过 270mgL;含盐量不得超过 5000L。-23-/51 钢筋 钢筋品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。2）施工要求 施工应按公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG30-03)执行.混凝土配合比 混凝土配合比应根据水灰比和强度关系进行计算和试配确定，并应按抗压强度作配合比设计以抗折强度作强度试验，试配强度宜接近设计强度的。112%.混凝土稠度试验,塌落度宜为 1-2。5
36、cm,维勃时间宜为 130，最大水灰比不应大于 0。5，单位水泥用量不宜小于00kg/m3。施工时应根据现场骨料的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为施工配料的依据。混凝土拌和及运输 配料必须准确,砂、石及散装水泥必须过称，按重量配合比计量的允许误差不应超过下列规定:水泥:1 粗细骨料：3 水：1%外加剂:混凝土应拌和均匀,拌和最长时间不超过规范中最短时间的三倍.混凝土运送时不应漏浆,并应防止离析,出料及铺筑时卸料高度不应超过.5m，运输时间应符合相关规范的规定。混凝土浇筑 模板应采用钢模,立模平面位置与高程应符合设计要求；支立应准确稳固,接头紧密平顺,不得漏浆,模板与混凝土接触面应涂隔
37、离剂。钢筋及传力杆位置应准确，振捣应先用插入式振捣器振捣边角，再用不小于 2。千瓦平板振捣器纵横交错全面振捣,往返时重叠 1020c，振捣时每一位置振捣时间不宜少于 15S,水灰比小于 0。4时，振捣时间不宜少于 3S。用插入式振捣器时不宜少于，并不宜过振.混凝土接缝的施工,填缝均应符合有关规范要求 养护-24-/51 湿治养护时应经常保持混凝土表面处潮湿状态，养护期应为 142天,混凝土强度达到设计强度 40方可允许行人通过，设计强度达到 80%以上方可开放交通.塑料薄膜养护时应符合有关施工规范要求 3 天内禁止行人通行,混凝土达到设计强度 8以上方可开放交通。5。沥青罩面施工 面层设计为
38、SMA 沥青砼路面,沥青路面施工前必须先对处治后的水泥混凝土路面进行验收,达到要求后方可施工面层。5.1 质量标准、材料组成（1）质量标准 压实度：SMA 路面实验室标准密度的为8 平整度：不大于 1.2mm，IR不大于。0m/Km 厚度容许偏差：总厚度5,上层厚-10%中线高程:15mm 横坡度：.3 宽度:20m 抗滑构造深度（砂铺法)：不小于 0。m 弯沉值：25(0.1mm）（）材料 沥青 应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部公路沥青路面施工技术规范(JTG F402004)中 A级 7沥青的技术要求，如下表所示：试 验 项 目 A 级 7#试验方法 针入度（25,100g，
39、5）0.1m 680 T 04 延度(5cm/n，15），cm 不小于 10 T 605 软化点（R&B)，T 606 闪点,不小于0 0611 蜡含量（蒸馏法）,不大于 2。T 0615 密度,g/c 实测记录 060 溶解度，不小于 99。5 060 质量变化，%不大于08 T6或 T609-25-/51 残留针入度比,%不小于 61 T 064 残留延度 1,cm 不小于 6 T 060 应用于路面上面层沥青混合料SMA-13的改性沥青应满足公路沥青路面施工技术规范（J 42004）中的技术要求。改性沥青采用S类改性剂，沥青混合料中改性剂掺量为5。改性沥青的技术指标见下表。技 术 指 标
40、 EVA、PE 类 SBS类 试验方法 针入度 2,10g,5s 0。304 060 T 0604 针入度指数 PI,不小于-0.4 0 060 软 化 点 TR,不小于 60 60 T 0606 运动粘度5，不大于 Pa。s 3。0 3。T 0 T 061 闪点不小于 230 30 T 611 贮存稳定性离析，8h 软化点差不大于 无改性剂明显 析出、凝聚 2。T 6 溶解度不小于 -99 0607 质量变化，不大于 0 10 T 061或 T609 针入度比5，不小于 60 6 604 应用于沥青混凝土层间粘层的改性乳化沥青应达到以下技术要求：指 标 要求 试验方法 1.1m 筛上剩余量不
41、大于 0。T 0652 贮存稳定性 （H5)T 0655 粘度 C5,(秒）825 T 0621 蒸发残留物含量()50 T 065 GS 溶剂型粘接剂(环保型）的物理力学性能及技术指标 检测项目 技术指标 外观 黑色或褐色液态 比重,kgL 095 固含量,4 闪点，26 粘度（涂粘度计)，S 15 指干时间(20），30 固化时间（20），h 0 附着力,MPa 20 1.0 4 0。6 渗水系数，m/s 1。010-8 柔韧性 不大于 1 级 铺装沥青砼后的粘接强度，MP 20 1.40 0.6-26-/51 铺装沥青砼后的剪切强度,Pa 20 8 0 0.防水卷材 改性沥青防水卷材技术
42、标准 技 术 指 标 技 术 要 求 卷材下表面沥青涂盖层厚度 1m 可溶物含量 g2 700 耐热性 110 无滑动、流淌、滴落 低温柔性 25 无裂纹 拉力 N/50mm 800 最大拉力时延伸率 40 盐处理 拉力保持率 90 低温柔性 25 无裂纹 质量增加 1 热老化 拉力保持率 90 延伸率保持率%0 低温柔性 无裂纹 尺寸变化率%。质量损失 1 渗油性/张数 1 自粘沥青剥离强度 Nmm 1 50剪切强度 a.12 50粘接强度 pa 0。050 热碾压后抗渗性。1Mpa，3i不透水 接缝变形能力 10000 次循环无破坏 石料 根据重庆市内道路路面的筑路材料调查情况，选用石灰石
43、集料作为路面下面层沥青混合料所用集料,优先选用玄武石料作为路面上面层沥青混合料所用集料，所选用的粗集料如下表所示：指 标 单位 表面层 其他层次 试验方法 石料压碎值,不大于%26 2 T 036 洛杉矶磨耗损失,不大于%8 30 7 表观相对密度,不小于 2。60.0 T 030 针片状颗粒含量,不大于 15 18 T 0312 坚固性,不大于 1 2 T 031 吸水率,不大于 2.0 3。-27-/51 水洗法0075m颗粒含量，不大于 1 T 010 软石含量，不大于%3 5 T 030 粗集料的磨光值，不小于 PSV-42 021 粗集料与沥青的粘附性，不小于-5 4 06 具有个或
44、 2 个以上破碎面颗粒的含量，不小于 90 80 T 0361 上面层沥青混凝土所用石料为保证路面表面的抗滑能力和沥青混合料中骨料的嵌挤，优先选用玄武石破碎石料作为面层沥青混合料SMA-3 所用石料。粗集料应满足上表所示的技术要求，细集料需满足公路沥青路面施工技术规范（G 40-204）表。.2的技术要求。路面面层沥青混合料 SMA-3所用石料的级配组成需满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F0-004)表 4。3、表 48.和表 48。7 对应于一级公路石料的分级要求.石料第二次破碎可采用反击式破碎机、锤击式破碎机和圆锥式破碎机破碎，但不能采用鄂式破碎机破碎（石料第一次破碎可采用鄂式破碎机
45、破碎）.在路面MA-3中，拟采用三种规格要求的破碎集料：（）51m、(）5m、（3）0mm；其颗粒级配组成应符合公路沥青路面施工技术规范（G 40204）中 4。9。3 和表 49。4 的集料分级要求。其中 03m 可采用石灰石集料.矿粉 采用符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F4004）中表。10技术要求的石灰石矿粉，施工中应保持矿粉干燥无结团,成团的矿粉不得直接使用。纤维 路面表层 SM13沥青混合料采用木质素纤维。抗剥落剂 为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，在石料与沥青的粘附性达不到4 级或 4级以上的条件下，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性.应选用质量优良,长期抗剥落性能较好的
46、抗剥落剂;也可以采取掺加一定量的石灰代替矿粉来提高石料与沥青的粘附能力。()沥青混合料级配组成及性能要求 沥青混合料的级配-28-/51 路面沥青混合料的级配需满足下表的要求：混合料类型 SMA-3 AC20 筛孔（mm）通过率()。5 10 19 9100 16 00 89 13.2 90100 680。5 05 5072 4。75 20 266 2.36 52 1644 1.18 144 1233 0。120 824 0。3 1 517 0.5 9 13 0075 12 3 纤维用量 0.3%注：用于 SMA 路面的木质素纤维不宜少于 03%，矿物纤维不宜少于4%。混合料性能要求 上面层沥
47、青玛蹄脂碎石 SMA13和下面层 AC0性能如下表所示：技术指标 要 求 S-1 A-2 试验方法 马歇尔稳定度,K。0 8.0 T 09 流值，mm 2 T 9 空隙率 V,%3.00 3.05。0 070 矿料间隙率，VMA 17.0 130 T 0708 沥青饱和度，VFA 78 5570 08 马歇尔残留稳定度，80 80 T 070 冻融劈裂试验残留强度比,%8 7 T 0709 谢伦堡沥青试验的结合料损失,不大于1-T 0732 肯塔堡飞散试验的混合料损失,不大于 15-T 03 动稳定度(次/mm），不小于 3000 不小于 1000 T 01 低温弯曲破坏应变(),不小于500
48、 不小于 200 01 渗水系数(mlmin），不大于0 击实次数,次 两面各 5 两面各 75 T 072。2 沥青混凝土施工技术要求（1)防水粘结剂 设计建议沥青层与水泥路面间采用 0.5.35g/m2的P-LM 二阶反应型-29-/51 路面粘结剂作为防水层。MPM 二阶反应型路面粘结剂的技术指标如下表所示。MPL二阶反应型路面粘结剂技术指标 项目 指标 试验方法 延伸性.5m B/T 17197 断裂延伸率 7%GB/T 1677200 低温柔韧性，152 无断裂纹 GB/T 1677208 粘结强度，25。6MPa 参照 JC/T 975-05 剪切强度，5 0.0MP 参照 JC/
49、T 95-205 干 燥 性（5）表干 4h GB/T 1677-2008 实干 12h GBT 1677208 不透水性,0.3MP 30i不渗水 GB/T 167008 耐热性 102,无流淌和滑动 J/975-005 抗冻性，2 2次不开裂 热碾压后抗渗性 0。MPa,3不透水 JCT 95-2005（2)沥青粘层油 在沥青混凝土下面层验收合格后，进行粘层油的洒布，粘层油的洒布应满足下列要求:在沥青砼层间洒布粘层油，以保证各界面层结合良好，粘层油用改性乳化沥青.沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布.洒布前,应认真检测改性乳化沥青的质量,只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行
50、施工。粘层油的洒布量符合设计要求，并不能污染环境。（3）下面层及上面层 防水粘结材料洒布经验收合格后,即可进行下面层沥青混凝土的铺筑;粘层油洒布完毕并完全固化后,应立即铺筑上面层沥青混凝土。沥青路面不得在气温低于 10以及雨天、路面潮湿的情况下施工。沥青混合料在拌和前,应认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准要-30-/51 求的材料才能进场使用,并在施工过程中随时进行抽检。沥青混合料在拌和前，应进行认真的级配设计,在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前，应认真校核拌和机的计量精度,在确认计量精度达到设计要求时,才