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1、 单根带能传递的临界功率为：单根带能传递的临界功率为：单根带的基本额定功率单根带的基本额定功率单根带的基本额定功率单根带的基本额定功率P P0 03 3）综合设计综合设计综合设计综合设计准则：准则：准则：准则：不打滑：不打滑：带具有一定的带具有一定的疲劳强度疲劳强度：第1页/共15页实际工作条件实际工作条件实际工作条件实际工作条件与与与与特定条件特定条件特定条件特定条件不符时，对表中的不符时，对表中的不符时，对表中的不符时，对表中的P P P P0 0 0 0要进行修正。要进行修正。要进行修正。要进行修正。特定条件下，计算求得不同型号单根普通特定条件下，计算求得不同型号单根普通V V带传递的带
2、传递的基本额定功率基本额定功率基本额定功率基本额定功率P P P P0 0 0 0（见（见P152P152表表8-8-4a4a）特定条件：特定条件：1 1）载荷平稳；）载荷平稳；2 2）包角为）包角为1801800 0，即，即 i i=1=1；3 3）特定带长。）特定带长。vv当传动比当传动比当传动比当传动比 i i 11时时时时，由于从动轮直径大于主动轮直径，传动带绕过，由于从动轮直径大于主动轮直径，传动带绕过，由于从动轮直径大于主动轮直径，传动带绕过，由于从动轮直径大于主动轮直径，传动带绕过从动轮时所产生的弯曲应力低于绕过主动轮时所产生的弯曲应力。因从动轮时所产生的弯曲应力低于绕过主动轮时
3、所产生的弯曲应力。因从动轮时所产生的弯曲应力低于绕过主动轮时所产生的弯曲应力。因从动轮时所产生的弯曲应力低于绕过主动轮时所产生的弯曲应力。因此工作能力有所提高，即此工作能力有所提高，即此工作能力有所提高，即此工作能力有所提高，即单根单根单根单根V V带有一功率增量带有一功率增量带有一功率增量带有一功率增量 P P0 0。这时单根。这时单根。这时单根。这时单根V V带所带所带所带所能传递的功率即为能传递的功率即为能传递的功率即为能传递的功率即为（P P0 0 P P0 0 ）。vv如实际工况下包角不等于如实际工况下包角不等于如实际工况下包角不等于如实际工况下包角不等于180180，引入，引入，引
4、入，引入包角修正系数包角修正系数包角修正系数包角修正系数KK 修正。修正。修正。修正。vv胶带长度与特定带长不同时，引入胶带长度与特定带长不同时，引入胶带长度与特定带长不同时，引入胶带长度与特定带长不同时，引入长度修正系数长度修正系数长度修正系数长度修正系数KKL L修正。修正。修正。修正。实际工作条件下实际工作条件下单根普通单根普通V V带传递的许用功率带传递的许用功率 P P0 0 第2页/共15页结论：结论：结论：结论：1.1.带型带型带型带型 P P0 0 2.2.d dd1d1 P P0 0 3.3.n n1 1 P P0 0 4.4.i i P P0 0 第3页/共15页 包角修正
5、系数包角修正系数K K 结论：结论：结论：结论：KK P P0 0 普通普通V V带长度修正系数带长度修正系数K KL L结论：结论：结论：结论：L Ld d KKL L P P0 0 第4页/共15页1 1 1 1）适当地增大带轮直径）适当地增大带轮直径d dd1 d1 P P0 0 z z ；2 2 2 2）适当地增加中心距）适当地增加中心距a a 带长带长 K KL L z z ；包角包角 K K z z 。实际工作条件下所需实际工作条件下所需普通普通V V带的根数带的根数 ：减少带的根数的措施减少带的根数的措施:第5页/共15页二二.V.V带传动的设计步骤和方法带传动的设计步骤和方法v
6、v已知的原始数据已知的原始数据已知的原始数据已知的原始数据：P P、n n1 1、n n2 2（i i1212）、传动位置要求及工作条件、传动位置要求及工作条件vv设计的内容设计的内容设计的内容设计的内容：1 1 1 1）带：型号、长度）带：型号、长度L L、根数、根数z z；2 2 2 2）传动中心距）传动中心距a a；3 3 3 3）带轮：直径）带轮：直径d dd1d1、d dd2d2 ，带轮结构设计；，带轮结构设计；4 4 4 4）张紧装置设计。）张紧装置设计。vv设计步骤：设计步骤：设计步骤：设计步骤：1.1.1.1.确定计算功率：确定计算功率：确定计算功率：确定计算功率：P Pcac
7、a=K=KA AP P第6页/共15页3.3.3.3.确定带轮的基准直径：确定带轮的基准直径：确定带轮的基准直径：确定带轮的基准直径：按按V V V V带的带的型号型号查查p155p155p155p155表表8-68-68-68-6得得d dbmin bmin d db1b1 d dbmin bmin 取标准系列取标准系列值值 p157p157p157p157表表8-88-88-88-8根根据据计计算算功功率率P Pcaca和和小小带带轮轮转转速速n n1 1 1 1由由P157P157P157P157图图8-8-8-8-11111111选取。选取。2.2.2.2.选择带的型号：选择带的型号：
8、选择带的型号：选择带的型号：1 1 1 1）小带轮直径）小带轮直径d db1b1：第7页/共15页2 2 2 2）验算带速）验算带速：取标准系列值取标准系列值 1 1）初定）初定a a0 0 ：4.4.4.4.确定中心距确定中心距确定中心距确定中心距a a和带的基准长度和带的基准长度和带的基准长度和带的基准长度L Ld d：3 3 3 3）大）大带轮直径带轮直径d dd2d2 ：2 2）确定）确定 L Ld d ：3 3）确定实际中心距）确定实际中心距a a ：标准化标准化P146P146P146P146表表8-28-28-28-2得：得：L Ld d 如果：如果：1 1）v v v vmax
9、max，则：，则：c c 应使应使d dd1d1 2 2）v v v vminmin，则：，则：F Fe e （P P一定）一定）应使应使d dd1 d1 普通普通V V V V带：带：v v=525m/s=525m/s窄窄V V V V带：带：v v=535m/s=535m/s第8页/共15页考虑到安装调整及补偿考虑到安装调整及补偿F F0 0的需要，应使：的需要，应使：5.5.5.5.验算包角验算包角验算包角验算包角 1 1 1 1：6.6.6.6.带的根数：带的根数：带的根数：带的根数：主要是为了使带受力均匀，结构不致太大。主要是为了使带受力均匀，结构不致太大。7.7.7.7.预紧力预紧
10、力预紧力预紧力F F0 0 0 0：F F0 0 0 0太小则传递的有效拉力小；太大则带的寿命短，对轴的压力太小则传递的有效拉力小；太大则带的寿命短，对轴的压力也大。合适的张紧力由下式确定：也大。合适的张紧力由下式确定：第9页/共15页为后面轴、轴承的计算打基础为后面轴、轴承的计算打基础9.9.9.9.带轮的结构设计：带轮的结构设计：带轮的结构设计：带轮的结构设计：10.10.10.10.合理的张紧：合理的张紧：合理的张紧：合理的张紧：8.8.8.8.对轴的压力对轴的压力对轴的压力对轴的压力F Fp p p p:精确：FpFp第10页/共15页8-4 8-4 带轮的结构设计及带传动的张带轮的结
11、构设计及带传动的张紧紧一一.带轮的结构设计带轮的结构设计1.1.1.1.设计要求：设计要求：设计要求：设计要求：1 1）质量小，且质量分布均匀，高速时需作动平衡实验；）质量小，且质量分布均匀，高速时需作动平衡实验；2 2）工艺性好；）工艺性好；3 3）无大的铸造应力；）无大的铸造应力；4 4）轮槽的粗糙度不高于）轮槽的粗糙度不高于3.23.2，以减少磨损；，以减少磨损；5 5）多根带时，各轮槽的尺寸精度应一致，使各根带受均匀。）多根带时，各轮槽的尺寸精度应一致，使各根带受均匀。2.2.2.2.带轮的材料带轮的材料带轮的材料带轮的材料一般：一般：HT200HT200HT200HT200、HT25
12、0HT250HT250HT250；高速：铸钢；小功率：非金属、铸铝；高速：铸钢；小功率：非金属、铸铝3.3.3.3.带轮的结构带轮的结构带轮的结构带轮的结构 实心、腹板、孔板实心、腹板、孔板和和轮辐式轮辐式的，各部分的结构和尺寸见教材或手册。的，各部分的结构和尺寸见教材或手册。第11页/共15页带轮的结构带轮的结构带轮的结构带轮的结构实心式实心式腹板式腹板式孔板式孔板式轮辐式轮辐式带轮轮槽尺寸带轮轮槽尺寸第12页/共15页二二.带传动的张紧装置带传动的张紧装置由于传动带不是完全的弹性体，带工作一段时间后会因伸长变形而产生由于传动带不是完全的弹性体，带工作一段时间后会因伸长变形而产生由于传动带不
13、是完全的弹性体，带工作一段时间后会因伸长变形而产生由于传动带不是完全的弹性体，带工作一段时间后会因伸长变形而产生松驰现象，使初拉力降低，带的工作能力也随之下降。因此，为保证必需的松驰现象，使初拉力降低，带的工作能力也随之下降。因此，为保证必需的松驰现象，使初拉力降低，带的工作能力也随之下降。因此，为保证必需的松驰现象，使初拉力降低，带的工作能力也随之下降。因此，为保证必需的初拉力，应经常检查并及时重新张紧。初拉力，应经常检查并及时重新张紧。初拉力，应经常检查并及时重新张紧。初拉力，应经常检查并及时重新张紧。定定期期张张紧紧自自动动张张紧紧加加张张紧紧轮轮第13页/共15页机械设计作业集（2）：P128-21、22、23第14页/共15页感谢您的观看！第15页/共15页