青海省2023年一级建造师之一建公路工程实务练习题(二)及答案.doc

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1、青海省青海省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务练习年一级建造师之一建公路工程实务练习题题(二二)及答案及答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。2013 年A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A2、沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B3、在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为极坐标极点,计算出待放点偏角、和距离 d,进行放样的一种方法是()。A.切线支距法B.坐标法C.GPS-

2、RTK 技术放样D.偏角法【答案】D4、下列路基施工项目不能在冬季进行施工的是()。A.含水量高的流动土质,流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤施工【答案】D5、根据公路水运工程施工安全标准化指南,不属于危险性较大的分部分项工程是()。2015 年A.高度 18m 的土质边坡处理B.水深 15m 的围堰工程C.深度 7m 的挡墙基础D.高瓦斯隧道【答案】A6、土石路堤不能采用()施工。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】A7、下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是()。A.水泥强度等

3、级为 32.5 或 42.5 的普通硅酸盐水泥B.高速公路、一级公路宜采用生石灰C.水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D.施工参数要确定出混合料的最佳含水率【答案】A8、根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。A.级B.级C.级D.级【答案】B9、对于重大施工方案,应由()组织编制。A.项目专业工程师B.项目总工程师C.项目经理D.单位技术负责人【答案】B10、排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置()。A.渗水孔B.反滤层C.检查井D.伸缩缝或沉降缝【答案】D11、进行工期和成本的同步控制的方法是(

4、)。A.偏差分析法B.净值法C.控制消耗法D.限额领料法【答案】B12、隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为 550451MPa,该围岩属于()级。A.B.C.D.【答案】B13、不良地质地段的隧道开挖施工时,应采取的施工措施是()。A.早衬砌B.强爆破C.长开挖D.弱支撑【答案】A14、用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按 CBR 值确定,应通过取土试验确定填料()。A.最大强度和最大粒径B.最小强度和最小粒径C.最小强度和最大粒径D.最大强度和最小粒径【答案】C15、下列资质等级中,不属于公路工程施工企业资质等级的是

5、()。A.施工总承包三级B.路面工程专业承包二级C.桥梁工程专业承包四级D.通信、监控、收费综合系统工程分项承包【答案】C16、当设计无规定时,存梁区小箱梁叠存不超过()层。A.3B.2C.4D.5【答案】B17、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为()。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】B18、下列隧道超前地质预报方法中,属于物理勘探法的是()A.地质调查法B.超前导洞法C.地质雷达法D.水力联系观测法【答案】C19、关于通信系统的电源线敷设的说法,错误的是()。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力

6、C.电源线的规格,熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A20、关于沉井封底措施中,错误的是()。A.下沉至设计高程后的沉井应立即封底B.封底混凝土的顶面高度应高出刃脚根部 0.5m 及以上C.沉井的水下混凝土封底宜全断面一次连续灌注完成D.对刃脚以内井底岩层的倾斜面,应凿成台阶或榫槽后,清渣封底【答案】A21、下列说法中,不符合粒料基层原材料技术要求的是()。A.填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于 53mmB.填隙碎石用作底基层时,应不大于 63mmC.用作基层时骨料的压碎值应不大于 22%D.用作底基层时应不大于 30%【答案】C22、不属于地下排水

7、设施的是()。A.渗沟B.排水沟C.渗井D.涵洞【答案】D23、下列桥墩中,不属于梁桥轻型桥墩的是()。A.刚性排架桩墩B.钢筋混凝土薄壁桥墩C.钻孔桩柱式桥墩D.柱式桥墩【答案】A24、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。2014 年A.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土 T 梁,新旧 T 梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接【答案】A25、关于钢桥焊接的技术要求,说法错误的是()。A.焊接工作宜在室内进行,主要钢构件应在组装后

8、 24h 内焊接B.预热范围宜为焊缝每侧 100mm 以上,且宜在距焊缝 3050mm 范围内测温C.多层焊接时宜连续施焊,且应控制层间温度,每一层焊缝焊完后应及时清理检查,应在清除药皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一层D.焊接工作结束 24h,温度冷却到自然温度后即可进行无损检测【答案】D26、适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑施工的围堰是()。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰【答案】A27、投标报价计算时,所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价。此种方法称为()。A.工料单价法B.基价

9、计量法C.综合单价法D.清单计价法【答案】C28、关于控制供料成本措施的说法,错误的是()。2016 年A.控制施工现场运输损耗B.控制采购及保管费C.控制实际采购价低于预算中的材料原价D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费【答案】A29、桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。A.浇筑成或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】A30、不能用于大孔隙石方路基压实度的现场测定方法有()。A.重型击实法B.灌砂法C.表面振动击实仪法D.振动台法【答案】B31、(2020 年真题)按矿料级配分类,OGFC 路面结构属于()A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.

10、密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A32、下列地段,不需要进行试验段施工的是()。A.二级填石路基B.三级填土路基C.淤泥质地段路基D.煤矸石填料地段路基【答案】B33、根据公路工程施工分包管理办法,分包人业绩证明由()出具。A.承包人与发包人共同B.发包人与监理共同C.发包人D.承包人【答案】A34、下列关于地基隔离墙的说法,错误的是()。A.待建路堤采用降水预压时,用支挡型隔离墙B.待建路堤采用强化固结时,用防渗型隔离墙C.待建路堤基底承载力不足时,用支挡型隔离墙D.待建路堤采用井点降水时,用防渗型隔离墙【答案】A35、根据公路竣(交)工验收办法实施细则,不能作为竣工验收委员会

11、成员的是()。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D36、下列影响因素中,不属于设置支架施工预拱度应考虑的是()。A.支架承受施工荷载引起的弹性变形B.支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形C.支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形D.支架基础受载后的沉降【答案】C37、容许建筑高度是指()。A.桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B.桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离【答案】B38、由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技

12、术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为()。A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收【答案】C39、下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是()。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】A40、不是专项施工方案主要内容的是()。A.劳动力计划B.保证措施C.计算书D.施工报告【答案】D41、关于坡面喷射混凝土防护施工的说法,错误的是()。A.作业前应进行试喷B.临时支护混凝土喷射厚度宜不小于 60mmC.喷射混凝土宜自上而下进行D.长度方向上每 30m 设置伸缩缝【答案】C42、关于施工测量原则的说法,错误的是()。A.在测量布局上,应遵循“由

13、局部到整体”的原则B.在测量精度上,应遵循“由高级到低级”的原则C.在测量次序上,应遵循“先控制后碎部”的原则D.在测量过程中,应遵循“随时检查,杜绝错误”、“前一步工作未作复核不进行下一步工作”的原则【答案】A43、关于监控系统外场设备基础安装说法错误的是()。A.基础采用明挖法进行施工B.基础采用 C25 号混凝土浇筑C.基础接地电阻一般小于 10D.顶面预埋脚螺栓【答案】C44、地下连续墙按挖槽方式大致可分为()。A.抓斗式、冲击式、回转式B.桩排式、壁板式、组合式C.桩排式、冲击式、回转式D.桩排式、壁板式、回转式【答案】A45、重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸

14、折式)和衡重式五种。其中挡土墙墙背所受的土压力较小的是()。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B46、下列不需要重新标定千斤顶的情形是()。A.使用时间超过 3 个月B.张拉次数超过 300 次C.千斤顶更换配件后D.使用过程中千斤顶出现异常情况【答案】A47、根据公路工程施工分包管理办法,下列说法错误的是()。A.分包工程在开工前,承包人必须填报开工报审表,并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件B.监理人收到分包工程开工报审表后,审查其是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备D.监理人应对分包工程实施现场监

15、管,及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题,并通知分包人及时采取措施【答案】D48、桥梁中的梁作为承重结构,是以它的()来承受荷载的。A.抗压能力B.抗弯能力C.抗拉能力D.抗剪能力【答案】B49、在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条款约定的变更程序向承包人作出变更指示,承包人的做法错误的是()A.经检查认为其中存在合同约定变更情形的,可向监理工程师提出书面变更协议B.认为难以实施此项变更,应立即通知监理工程师,对其说明原因并附详细依据C.认为可以实施的,立即着手实施D.认为难以实施此项变更的,应立即无理由拒绝【答案】D50、在隧道衬砌施工中,通常不采用的机械设备是()。2015

16、 年A.模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射机D.搅拌运输车【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、公路工程进行竣工验收应具备的条件有()。A.通车试运营 1 年后B.竣工文件已完成公路工程项目文件归档范围的全部内容C.档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告E.工程决算编制完成,竣工决算已经审计,并经交通运输主管部门或其授权单位认定【答案】BCD2、下列关于安全带使用的论述,正确的有()。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩D.

17、缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带的各部件不得随意更换或拆除【答案】ACD3、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法,正确的有()。A.高度超过 8m、跨度超过 18m 的支架,应对其稳定性进行安全论证B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压C.支架预拱度一般按二次抛物线设置D.支架荷载除梁体混凝土重量外,再加上施工荷载及风力作用即可E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响【答案】AC4、地下连续墙按成墙方式可分为()。A.桩排式B.临时挡土墙C.壁板式D.抓斗式E.组合式【答案】AC5、某河流的上方架桥,桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位B.低水位C

18、.计算通航水位D.高水位E.桥下线路路面【答案】AC6、(2017 年真题)关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有()。A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管【答案】ABC7、极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土宜采用()。A.道路硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰水泥【答案】ABC8、铲运机不适宜在()中施工。A.湿度小(含水量在 25%以下)的松散砂土B.地下水位高的潮湿地区C.干

19、燥的粉砂土D.潮湿的黏土E.沼泽地带【答案】BCD9、钻孔灌注桩适用于()等土层。A.软土B.砂土C.碎石D.粘性土E.岩石【答案】BCD10、用于隧道初期支护施工的机械设备有()。A.锚杆台车B.混凝土搅拌运输车C.混凝土喷射机D.混凝土输送泵E.扒爪装岩机【答案】AC11、按支付内容分类,支付可分为()。A.进度款支付B.基本支付C.附加支付D.材料款支付E.开工预付款支付【答案】BC12、根据公路水运工程质量安全督查办法,综合督查内容包括()。2014年A.基本建设程序执行情况B.信用体系建设情况C.在建项目施工工艺D.市场监管情况E.在建项目工程实体质量【答案】C13、作为交通安全设施

20、的防撞设施,其主要作用包括()。A.吸收能量B.隔离公路用地C.指示道路线形D.诱导视线E.减轻损伤程度【答案】AD14、场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的()。A.台座数量B.模板数量C.生产能力D.最大存梁能力E.生产成本【答案】ABCD15、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的()。A.T 型刚构桥B.连续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续梁桥E.双曲拱桥【答案】ABCD16、基层出现收缩裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时可采取下列措施处理裂缝有()A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.拉杆拉结E.翻

21、挖重铺【答案】ABC17、梁(板)预制实测项目包括()。A.支座中心偏位B.倾斜度C.混凝土强度D.梁长度E.预埋件位置【答案】CD18、交通工程安全设施中的防撞设施主要包括()。A.桥梁护网B.隔离栅C.防护栏D.突起路标E.防撞筒【答案】C19、路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于 50、塑性指数大于 26 的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力,造成积水【答案】ABD20、顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有()。A.没有充分利用工作面进行施工B.用于

22、需要突击性施工时施工作业的组织C.施工现场的组织、管理比较简单D.专业化作业队能够连续作业E.有利于资源供应的组织工作【答案】AC大题(共大题(共 1010 题)题)一、某高速公路全长 120km,设计行车速度 100kmh,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为 ZK2+815ZK3+880,全长 1065m;右线起讫桩号为 YK2+840YK3+750,全长 910m。隧道最大埋深 400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为 1。隧道进门段为浅埋段,设 40m 长的明洞。洞身围岩为级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口

23、(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了 6 名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:明洞路堑土石方开挖;边、仰坡开挖及加固;修筑坡顶排水系统;修筑明洞;回填。【问题】1说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼说明理由。2指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3该隧道宜采用何种排水方式说明理由。4指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案

24、】二、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深 19m,路基宽度 26m,其中 K20+300K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为 30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(一)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(二)采用直径 8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆

25、破,控制最大爆破深度不超过 10m,纵向每 4050m 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四)边坡预裂爆破孔间距为 1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距 4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于 200m 的规定,将安全距离设为 200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300K20+520 段需开挖石方 140000m3,采用 2 台装载机(每台作业率 720m3/台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m3/台班

26、)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对 K20+300K20+520 路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。3.在不考虑加班的情况下,K20+300K20+520 路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】1.采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置错误;应改为:采用“一字型”布置,按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当,因为除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于 200m外,还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波

27、的影响,经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2720)=97.2(天)。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。三、1背景材料:某公路隧道长 3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2问题:(1)根据背景材料,在处理隧道塌方前要做哪些调查,才能确定处理方案(2)根据背景材料,隧道塌方后的治理应该如何进行(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,

28、请问是哪四个方面【答案】四、1背景材料:某隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场 100d 后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。2问题(1)根据背景材料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。(2)除背景材料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(

29、至少列出三种)【答案】五、1背景材料:在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制订了如下的质量控制内容:(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。2问题:(1)现行规范中对铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的?(2)该施工单位制订的上述检测内容是否完善?说明理由。(3)指出桥面铺装实测项目中的关键项。【答案】六、背景资料:某施工单位承建某二级公路,公路起讫桩号为 K10+000K12+300

30、,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。施工单位从桩号K10+500 附近新设借土场借土填筑,经检测发现填料中粒径大于 40mm 的石料为25%。项目部在路基正式压实前选取了 K10+000K10+180 作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和机械组合、最佳含水率及碾压时含水率范围等参数。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期 20 天,施工单位

31、提出工期和费用索赔。【问题】1.项目部选取的试验段是否合理,说明理由。2.试验段还应确定哪些技术参数?3.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法?4.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由?【答案】七、背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中 K48+010-K48+328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(520+336+520m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为 C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素

32、:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振

33、捣时间。问题:1确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤2上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用【答案】八、1背景材料:某桥梁 3 号墩为桩承式结构,承台体积约为 200m3,承台基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为:050cm 腐殖土,50280cm 黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 100cm。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填 1030cm 厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热,采

34、取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥。(2)选用中、粗砂,石子选用0.53.2cm 的碎石和卵石。(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。2问题:(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施。(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。(3)施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】九、某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座 2140m 先简支后连续T 型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口 30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约 2km。大

35、桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度 10m40m。事件:施工单位拟采用双导梁架桥机架设 40m“T”梁。架设方法如下:(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车置于梁跨正中并固定;(3)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位;(4)待一跨梁全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。【问题】在该事件中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。【答案】一十、某公路施工总承包单位与建设单位于 2009 年 2 月 21 日签订了 10k

36、m 的道路施工合同,其中包括一座 425m 简支梁桥。合同约定:人工费综合单价为60 元工日;一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期一天。工程于 3 月 15 日开工,在桥梁施工过程中发生如下事件:事件一:3 月 1920 日,遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖(属于“关键线路上的关键工作”)暂停,造成人员窝工 20 工日,一台挖掘机陷入淤泥中。事件二:5 月10 日清早,桥台结构施工(属于“关键线路上的关键工作”)时,监理工程师口头紧急通知停工,5 月 11 日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令;5 月14 日,施工总承包单位接到监理工程师要求 5 月 15 日复工的指

37、令。期间共造成人员窝工 300 个工日。事件三:6 月 30 日,现浇梁钢模板吊装施工时,因供电局检修线路停电导致工程停工 8h。事件四:桥梁施工中,总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司,并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二,施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题:1事件一、事件二中,施工总承包单位提出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2事件一、事件二中,施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少 3事件三中,施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。4事件四中,根据公路工程相关法规规定,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如不合适,应该如何处理才合理

38、【答案】1施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判定:事件一:工期索赔成立,费用索赔不成立。理由:由于不可抗力造成的工期可以顺延,但窝工费用不给予补偿,因为不可抗力发生后,费用是各自承担自己的。事件二:工期和费用索赔成立。理由:由于监理工程师下达的停工令及设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。2事件一、二中,施工总承包单位可获得的工期索赔:事件一:可索赔工期 2d。事件二:可索赔工期 5d。共计可索赔工期 7d。事件一、二中,施工总承包单位可获得的费用索赔:300 工日60 元工日=18000 元 3事件三中,施工总承包单位可以获得工期顺延。理由是合同中约定:一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期一天,事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工8h,因此可以获得工期顺延。4事件四中,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定,公路工程只能采取专业分包,而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此,挖孔桩可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。

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