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1、重庆市重庆市 20232023 年监理工程师之交通工程监理案例分析年监理工程师之交通工程监理案例分析综合练习试卷综合练习试卷 B B 卷附答案卷附答案大题（共大题（共 1010 题）题）一、某公路工程项目业主通过公开招标,与承包人签订了工程施工合同,合同中含甲、乙两个子项工程。甲、乙两个子项工程的估算工程量：甲项为 2300rr13,乙项为 3200m3。甲、乙两个子项工程的合同单价：甲项为 180 元m3,乙项为160 元m3。承包合同规定：1 开工前业主应向承包人支付签约合同价 20%的开工预付款 2 业主自第一个月起,从承包商的工程款中,按 5%的比例扣留质量保证金；3 当子项工程实际工
2、程量超过估算工程量 10%时,可进行调价,调价系数为0.9；4 根据市场情况规定价格调整系数平均按 1.2 计算；5 监理工程师向承包人出具的月进度付款证书最低金额为 25 万元；6 开工预付款在最后两月扣除,每月扣 50%。承包人每月实际完成并经监理工程师复核确认的工程量如表 6-9所示。第一个月工程价款为 500180+700160=20.2（万元）；应签证的工程款为 20.21.2（100%-5%）=23.028（万元）。由于合同规定的月进度付款证书最低金额为 25 万元,故本月监理工程师不出具付款证书。【问题】2、从第二个月起每月工程量价款是多少?监理工程师出具的月进度付款证书金额是多
3、少?实际签发的付款证书金额是多少?【答案】2、第二个月工程价款为：800180+900160=28.8（万元）；应签认的工程款为：28.81.2（100%-5%）=32.832（万元）；本月监理工程师出具的付款证书金额为：23.028+32.832=55.86（万元）。第三个月工程价款为：800180+800160=27.2（万元）；应签认的工程款为：27.21.20.95=31.008（万元）；应扣开工预付款：18.5250%=9.26（万元）；应付款为 31.008-9.26=21.748（万元）。因为监理工程师出具的月进度付款证书最低金额为 25 万元,所以第三个月监理工程师不出具付款证
4、书。第四个月：甲项工程累计完成工程量为 2700m3,比原估算工程量 2300m3 超出 400m3。,已超过估算：程量的 10%,超出部分其单价应进行调整。超过估算工程量 10%的工程量为：2700-2300（100%+10%）=170（m3）。这部分工程量单价应调整为：1800.9=162（元m3）。甲项工程工程量价款为：（600-170）180+170162=10.494（万元）。乙项工程累计完成工程量为 3000m3,比原估算工程量少 200m。,不超过估算工程量的 10%,其单价不予调整。乙项工程工程量价款为：600160=9.6（万元）。本月完成甲、乙两项工程量价款合计为：10.4
5、94+9.6=20.094（万元）。应签认的工程款为：20.0941.20.95=22.907（万元）。本月监理工程师实际出具的付款证书金额为：21.748+22.907-18.5250%=35.395（万元）。二、某施工单位承接了一 420m 简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高 10m。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源,经检验,砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游 150m 处,施工用砂均取自这里。项目部拟就 1#3#排架组织流水施工,各段流水节拍见下表：根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少 10 天才能
6、施工墩身。施工期间,还发生了如下事件：事件 1：由于业主大型安装设备的进场,业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目,承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件2：在桥梁基础开挖完成后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基进行了检查和验收,随即进入下一道工序。事件 3：施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了 10 天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。【问题】事件 1 中,承包人的要求是否合理?说明理由。【答案】2 不合理。因为按照索赔的一般要求,由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而
7、索赔,承包商只能索赔有关工程费用,无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。三、某世行贷款高速公路工程,KM 大桥上部 32.5mT 梁安装,桥梁监理工程师不批准承包商的安装方法,承包商只能按监理工程师方法施工,安装完工后工期延误了 14 天。【问题】3、如果监理工程师不批准延期,承包人该怎么办?【答案】3、如果监理不批准延期,表示工程不能延误,承包人需加快施工建设。因此承包商为了“赶工”而增加了额外费用,可以申请索赔。四、某建设单位（甲方）与某施工单位（乙方）签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定：采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加（或减
8、少）超过招标文件中工程量的 10以上时调整单价；工作 B、E、G 作业使用的主导施工机械一台（乙方自备）,台班费为 400 元台班,其中台班折旧费为 50 元台班,施工网络计划如下。甲乙双方约定 8 月 15 日开工。工程施工中发生如下事件：事件 1：降水方案错误,致使工作 D 推迟 2 天,乙方配合用工 5 个工日,窝工 6 个工日；事件 2：8 月 21 日至 8 月 22 日,场外停电,停工 2 天,造成人员窝工 16 个工日。事件 3：因设计变更,工作 E 工程量由招标文件的 300m3 增至 350m3,超过了 10,合同中该工作的单价为 55 元m3,经协商调整后综合单价为 50
9、元m3；事件 4：为保证工程质量,乙方在施工中将工作 B 原设计尺寸扩大,增加工程量 15m3,该工作综合单价为 78 元m3；事件 5：在工作 B、E 均完成后,甲方指令增加一项临时工作 K,经核准,完成该工作需要 1d 时间,机械 1 台班,人工 10 个工日。【问题】4、假设人工工日单价为 25 元工日,合同规定窝工人工费补偿标准为 12 元工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的 20,工作 K 的综合取费为人工费的 80。计算除事件 3 外合理的费用索赔金额。【答案】4、事件 1：人工费：6 工日12 元工日+5 工日25 元工日（1+20）222 元事件 2：人工费：16 工日1
10、2 元/工日192 元机械费：2台班50 元/台班100 元事件 5；人工费：10 工日25 元工日（1+80）450 元机械费：1 台班400 元台班400 元合计费用索赔总额为：222+192+100+450+400 元1364 元五、某桥梁工程项目，承包人要施工 30mT 梁时出现了质量事故，其表现为 T 梁顶面有多处横向裂纹；拆模后有的侧面混凝土不密实；有的地方有空洞、露筋、胀模。质量事故发生后，有关方面组成了联合调查组，在调查中发现了以下一些问题：用于 30mT 梁的主要材料进场后直接使用；受潮水泥、锈蚀钢筋用于了重要部位；承包人无混凝土施工记录；承包人的施工人员施工技术差；模板未经
11、监理检查签证就浇筑 T 梁混凝土监理工程师有过失。【问题】1.请写出工程材料检验步骤。2.分析产生质量事故的原因。3.该质量事故中监理有哪些过失?【答案】1.对生产厂家的生产设备、工艺进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。材料或商品构件运进现场后，承包人按规定的批量和频率抽检；抽检合格后向监理汇报才能用于工程；不合格由承包人运出场外。在施工中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。随时监督检查各种材料储存、堆放、保管及防护措施。2.产生质量事放的原因较多，有承包人施工人员技术差的因素，也有材料不合格的因素，还有配合比及不按规范施工的因素。具体如下
12、：由于施工人员的技术差，必然会出现漏捣的地方或振捣不密实，混凝土就会出现空洞及不密实。如果混凝土施工不按规范进行也会产生严重的质量事故，如不严格按混凝土配合比施工等。材料不符合规范的要求，级配差，或所使用的材料变化太大，使配合比失效，不满足配合比设计要求。配合比设计本身不尽合理，水灰比过大及砂率过小都会使拌和物粘聚性和保水性变差，甚至有离析现象。模板漏浆，水泥浆从模板缝隙外流，导致混凝土质量变差。3.监理工程未严格把好材料关，主要材料未经承包人自检合格、监理抽查合格就直接用于施工。水泥受潮、钢筋锈蚀说明承包人的材料库房不符合规范的规定，而监理并没有发现此问题。受潮水泥、锈蚀钢筋用于了重要部位，
13、说明监理不是专业技术差就是对工程极不负责，受潮水泥只能用于附属工程并要降低强度使用，决不能用于主要工程部位。按施工规范的规定，混凝土施工必须要有混凝土施工记录，而在监理现场监督时未要求或检查承包人的施工记录。六、某公路梁桥，采用 520m 预应力空心板，空心板宽度 1.24m，预制空心板之间采用混凝土铰缝连接，桥面铺装设计为 15cm 水泥混凝土和 10cm 沥青混凝土，陆续进行了梁板预制、吊装和桥面铺装施工。在施工中，发生了下列事件：事件 1：预制 20m 空心板梁按期施工完成，但因为桥梁基础和下部结构施工较慢，存梁 6 个月后，准备架梁，采用起重机将工人运至盖梁顶，进行架梁前的准备工作。事
14、件 2：监理工程师接到吊装开工申请后，审阅了开工申请和检查了施工准备情况，不同意梁板架设，理由是施工单位没有提交专项施工方案。问题：1.事件 1 中，请写出施工单位不符合施工规范要求的行为，并说明理由。2.事件 2 中，监理工程师做法是否正确?请说明理由。3.根据公路桥涵施工技术规范（JTG/T3650-2020），水泥混凝土桥面铺装施工有何规定?4.张拉用的千斤项与压力表应配套标定、配套使用，当处于什么情况时，应重新进行标定?【答案】1.不妥之处一：预制梁存放达到 6 个月；理由：预制梁存放时间宜不超过 3 个月，特殊情况下不超过 5 个月。不妥之处二：采用起重机将工人运至盖梁顶，进行架梁前
15、的准备工作；理由：禁止采用起重机运送工人。2.监理工程师做法正确。理由：根据公路工程施工安全技术规范，桥梁工程梁、拱、柱施工需要编制专项施工方案，并报监理工程师进行审查。3.根据公路桥涵施工技术规范（JTG/T3650-2020）水泥混凝土桥面铺装的施工应符合下列规定:（1）铺装的厚度、材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计规定。（2）桥面铺装工作应在梁体的横向联结钢板焊接工作或湿接缝浇筑完成后，方可进行。（3）铺装施工前应使梁、板顶面粗糙，清洗干净，并应按设计要求铺设纵向接缝钢筋和桥面钢筋网。（4）水泥混凝土桥面铺装，其做面应采取防滑措施，做面宜分两次进行，第二次抹平后，应沿
16、横坡方向拉毛或采用机具压槽。（5）水泥混凝土桥面铺装如设计为防水混凝土，施工时应按防水混凝土的相关规定执行。（6）纤维水泥混凝土桥面铺装的施工，可按现行纤维混凝土结构技术规程规定执行。七、某高速公路工程项目经有关主管部门批准后,由交通部门自行组织施工公开招标。（1）招标工作主要内容确定为 a、成立招标领导小组 b、发布招标公告和资格预审公告 c、编制招标文件 d、编制标底 e、发放招标文件 f、组织现场勘察和招标答疑 h、接受投标文件 i、投标单位资格审查 j、开标 k、确定中标单位 1、评标 m、签定承发包合同 n、发出中标通知书（2）交通部门于 2001 年4 月 1 日向施工单位发售招标
17、文件,各招标单位领取招标文件均要求在一张表格上登记并签收,并组织领取招标文件的施工单位进行现场勘察和招标答疑。招标文件明确规定,工期 3 年,工程质量优良,4 月 18 日 16 时为投标截止时间。（3）4 月 10 日招标小组发现原招标文件规定招标范围有误,逐条进行修改,并及时通过电话通知了所有招标文件收受人,鉴于投标准备时间紧迫,招标人决定将投标截止日期延迟至 4 月 24 日 16 时。（4）在开标大会上,除了到会的各家投标单位的有关人员外,招标小组还请来了市公证处、法律顾问。开标前招标小组对各投标单位进行资格审查、闭幕式通过公证。在审查中,法律顾问对一家企业提出疑问,这家公司所提出的资
18、质材料种类与份数齐全,有单位盖的公章,有项目负责人签字,因此,招标小组决定保留该公司标书。【问题】（2）按照招标投标法等有关法律规定,在该项目施工招标工程中,哪些是错误的,请逐一加以说明。【答案】（2）有几个方面错误要求领取招标文件人员均按要求在同一表格上登记并签收,不应泄露其他招标人。投标截止日期过短。招标人可以对招标文件进行必要修改和澄清,应写在招标文件要求提交投标文件截止时间至少 15日前,并以书面形式通知所有招标文件收受人。两个方面均有错误。开标前对投标单位进行资格审查是不对的。招标小组认为有效是错误,无法人代表签字。八、某工程项目进行可行性研究,设计投资为 5000 万元,计划 3
19、年完成,第一年完成 3500 万元,第二年完成 1000 万元,第三年完成 500 万元,第三年末投入运营,估算运营后每年的管理养护费用为 300 万元,年征收过路费 2500 万元,第四年为完善各种设施,需增加投资 1000 万元,若计算期为七年,基准收益率 10%,残值为2000 万元,具体见下表。【问题】（2）请计算该公路项目的净现值；【答案】（2）NPV=-3500（1+0.1）+（-1000）（1+0.1）2+（-500）（1+0.1）3+（2500-300-1000）（1+0.1）4+（2500-300）（1+0.1）5+（2500-300）（1+0.1）6+（2500+2000-
20、300）（1+0.1）7=1198九、某项目经理部组织 9 名民工进行现浇箱梁支架的预压加载作业。9 名民工沿支架一侧排开,就近摆放着预压沙袋,大约下午 15：30,支架突然倒塌,作业人员全部随倒塌的支架摔落下来。由于距离地面较低,使预压沙袋起到了保护作用,9 名作业人员均只受了些轻伤。【问题】（2）监理工程师对施工现场实施监理工作中,发现施工单位有违反国家法规、标准、安全操作规程的行为,应采取的措施有哪些?【答案】（2）监理工程师对施工现场实施监理工作中,发现施工单位有违反国家法规、标准、安全操作规程的行为,应及时制止,并采取以下措施：发现严重冒险作业和产重安全事故隐患的,应责令其暂时停工进
21、行整改。下达隐患整改通知单,要求施工单位整改事故隐患,并复查整改结果情况。向建设单位报告督促施工单位整改情况。向工程所在地政府有关主管部门报告施工单位拒不整改或不停止施工情况。一十、某公路工程项目，公开招标后按招标投标文件签订了施工合同，合同工期为 12 个月。当工程进展到一半工期时，承包人提出申请延期，其延期理由为：原有的电信电缆拆迁延误。承包人申述：因土方工程（关键路线上）电信电缆迁移问题迟迟未能解决，应由第三方将电信电缆移走的工程一直到上月才迁走，造成工期延长，针对此事件须给予延期 5 个月。【问题】上述申请能否批准，请答复。【答案】1.土方工程处于工期关键线路上，因拆迁问题耽误施工，从而工期确实发生了延误。2.原有的电信电缆拆迁由第三方施工，为业主应承担的责任，所以承包人此项工期索赔可以成立。3.根据公路工程标准施工招标文件（2018 年版）中通用合同条款 23.1 款关于“承包人索赔的提出”中规定，索赔事件发生后，承包人应在索赔事件发生后的 28 天内向监理人递交索赔意向通知书，声明将对此事件提出索赔，并在索赔事件影响结束后的 28 天内向监理人递交最终索赔通知书。而承包人在上述事件发生后的 5 个月才提出了工期索赔申请，同时在索赔事件结束后也未能在 28 天内及时递交最终索赔通知书，监理人可视为承包人放弃了此项索赔权力，所以不能支持其索赔的请求。