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1、我们国家飞机融资租赁业发展及国外经验借鉴,金融硕士论文本篇论文目录导航：【第1部分】我们国家飞机融资租赁业发展及国外经历体验借鉴【第2部分】【第3部分】【第4部分】【第5部分】【第6部分】【第7部分】【第8部分】摘要从20世纪50年代开场，世界航空运输业开场迅速发展，但是购买飞机需要大量的资金，各个航空公司面临着购买飞机知足市场需求与资金短缺之间的矛盾，这样飞机租赁业务产生。1960年，美国航空公司用杠杆租赁的形式获得一架喷气式飞机，拉开飞机融资租赁业务的序幕。之后飞机融资租赁市场不断扩展，从美国到欧洲再到日本及发展中国家，从区域市场发展成了国际性的市场，国外大部分航空公司的航空融资租赁与购买
2、飞机的比例已近到达6:洲引进飞机的一种重要方式。我们国家国内的租赁公司在2000年才开场做飞机融资租赁的交易，和国外的融资租赁公司相比，国外在资金、技术以及税收等方面具有优势，我们国家的飞机融资租赁市场长久以来被国外融资租赁公司所主导，飞机融资租赁仍处于起步阶段。2007年中国银监会发布修订后的(金融租赁公司管理办法；2007年我们国家把大型民用飞机的研制正式列为国家战略；2008年天津东疆保税区及2020年上海自贸区的成立，自贸区内单机公司的设立、融资租赁公司购机的税收政策、外汇融资等多项改革政策的出台，这些都将解决我们国家飞机融资租赁发展的一系列问题，促进我们国家飞机融资租赁的发展，我们国
3、家的飞机融资租赁业将面临着史无前例的发展机遇。本文将首先介绍飞机融资租赁的理论及发展大概情况，然后对欧美发达国家的先进融资租赁形式进行了深切进入的分析，以及通过对我们国家的飞机融资租赁发展及现在状况的观察对我们国家的飞机融资租赁业发展作了具体的阐述，并针对上海自贸区及天津东疆保税区开展飞机融资租赁的优劣势进行分析，分析了我们国家飞机融资租赁业存在的问题及原因。最后，借鉴欧美发达国家的飞机融资租赁发展经历体验，结合当前我们国家融资租赁发展存在的问题，探寻求索有利于我们国家飞机融资租赁业发展的形式，在理论分析与实证研究的基础上，提出健全融资租赁行业的法律制度、改善现有融资条件、优化融资租赁行业的监
4、管形式、促进产业协同效应的发展、完善税收优惠政策五个层面的政策建议，来促进我们国家飞机融资租赁业的稳步健康发展。本文关键词语民用飞机，融资租赁，中外比拟AbstractIn1950s,theworldair-transportindustrystartedtoflourish,ever-increasingtransportsoftravelersandgoodsmadehigherdemandsonthetransportcapacityoftheairline.Inordertoadapttothemarketdemand,theaircraftmanufacturersdeveloped
5、thenewtypeairplaneswhichweremoreadvancedintechnologyandmoresuperiorinperformance,thoughtheirsourcesoffundsforpurchasingtheairplanesalmostweretheirownfunds,governmentinvestmentandbankloan.Facingthetoughmarketcompetition,thecontradictionbetweenthemarketdemandsandthefundshortageswassoobvious,theaircraf
6、tleasingappearedinthissituation.In1960,UnitedAirlinesgotajetlinerintheformofleveragedlease,theprologuetotheaircraftleasingbegan.Beforelong,theaircraftleasingmarketextendedrapidly,fromAmericadevelopedtoEurope,Japan,eventhethirdworldcountry,alsofromthedistrictmarketrantotheinternationalmarket,meanwhil
7、e,theaircraftleasingbecameaveryimportantwaytobringintheairplanesfortheairlines.Accordingtothestatistics,theproportionbetweenleasingandpurchasingairplaneshadcametoaround6:4abroad.Upto2018s,allovertheworld,theamountofcommercialaircraftsreachedto21341whichof7162planeswereoperatinglease,thepenetrationra
8、tewas35.7%.Theoperationleasehadbecameoneofthemainwaysoftheworldsaircraftleasing.Ourcivilaviationindustryhaddevelopedrapidlysincethereformandopenness.TherankingoftherotationvolumeofourairtransportationinthestatepartiestotheICAOhadrisenfromthethirty-seventhin1978tothesecondatpresent,beingoneoftheworld
9、greatpowercountriesintermofcivilaviation.TillAugust2018,thenumberofthecivilairplaneswhichhadregisteredincivilaviationadministrationwas1257,amongthem,724planeswereachievedbyleasing.Theabovedatashowthatinthecourseofacquiringtheplanes,theaircraftleasingplaysaveryimportantrole.Atthesametime,ouraircraftl
10、easingmarketwasoccupiedbytheforeignleasefinancecompaniesallthetime.Domesticleasingcompanytriedtobegintheaircraftleasingtransactionfrom2000,andthedevelopmentofthecivilaircraftleasingfinancecompaniesjusthaddecades.WiththeestablishmentofthefreetradezoneinShanghai,multiplereformmeasureshadcame,forexampl
11、e,stand-alonecompaniessetup,taxpolicyaboutpurchasingplanes,foreignexchangefinancingandfacilitationforpaymentassoon,whichwillsolveaseriesofrealisticquestionsinthedevelopmentofouraircraftleasingandfurtherpromoteourcountrysaviationleasingindustry.ThisarticlewillcomparethetraditionalFrenchtaxrentalwitho
12、therpatterns,forexample,Irelandaviationleasing,furtheranalyzetheadvantageandthedisadvantageoftheaircraftleasingindustryinfreetradezoneofShanghai.Keywords:aircraftfinancing,lease,comparativestudy目录摘要Abstract第1章引言1.1研究背景和意义1.2国内外文献综述1.2.1国外研究现在状况1.2.2国内研究现在状况1.3研究内容与方式方法1.3.1研究内容1.3.2研究方式方法1.4论文的基本构造第
13、2章飞机融资租赁理论及发展大概情况2.1融资租赁理论2.1.1融资租赁的概念及其特征2.1.2融资租赁的分类2.1.3融资租赁的业务操作2.1.4融资租赁的业务管理2.2飞机融资租赁理论2.2.1飞机融资租赁的概念2.2.2飞机融资租赁的特征2.2.3飞机融资租赁的分类2.2.4飞机融资租赁的主要形式2.2.5飞机融资租赁业务中应考虑的影响因素2.3飞机融资租赁的发展大概情况2.4小结第3章世界各国飞机融资租赁的主要形式3.1美国的飞机融资租赁3.1.1美国飞机融资租赁的主要形式3.1.2美国飞机融资租赁的政策措施3.2日本的飞机融资租赁3.2.1日本飞机融资租赁的主要形式3.2.2日本飞机融
14、资租赁的政策措施3.3法国的飞机融资租赁3.3.1法国飞机融资租赁的主要形式3.3.2法国飞机融资租赁的政策措施3.4爱尔兰的飞机融资租赁3.4.1爱尔兰飞机融资租赁的主要形式3.4.2爱尔兰飞机融资租赁的政策措施3.5小结第4章我们国家飞机融资租赁发展现在状况及特点4.1我们国家飞机融资租赁的主要形式4.2我们国家飞机融资租赁的发展现在状况4.3我们国家飞机融资租赁的特点4.4小结第5章我们国家飞机融资租赁存在的问题及原因分析5.1法律制度不健全5.2融资条件不完善5.3行业监管形式不合理5.3.1过于严格的监管5.3.2存在多头监管现象5.4产业协同很难产生效应5.4.1飞机融资租赁业与制造业的协同存在困难5.4.2飞机融资租赁业与金融业的协同存在困难5.5税收优惠政策不完善5.6小结第6章完善我们国家飞机融资租赁的政策建议6.1健全融资租赁行业的法律制度6.2改善现有融资条件6.2.1整合现有融资渠道6.2.2拓展现有融资渠道6.3优化融资租赁行业的监管形式6.3.1对融资租赁实行适度的监管6.3.2对融资租赁进行统一管理6.4促进产业协同效应的发展6.4.1发展飞机融资租赁业与制造业的产业协同6.4.2发展飞机融资租赁业与金融业的产业协同6.5完善税收优惠政策6.6小结结论与瞻望以下为参考文献致谢1;