《高职院校物流管理专业工学结合人才培养模式研究.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高职院校物流管理专业工学结合人才培养模式研究.docx（6页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、高职院校物流管理专业工学结合人才培养模式研究0引言 就人才類型而言，当前比较一致的看法是将人才划分为学术型、工程型、技术型和技能型四类1，而企业对物流人才的需求大致能够分为四类：一是物流作业一线操作人员，二是物流运营管理人员，三是高级物流管理人员，四是物流理论研究者2。而其中一线操作人员和物流运营管理人员需求最大。对于高职院校来说，具有技术型和技能型的物流运营管理人员显然是最核心的培养目的。减少课堂教学课时，加强实训课程建设，提升学生的技能水平成为现代高职院校提升教学质量和效果的主要手段。 本文是以广东工商职业学院物流管理专业为研究对象，通过对课程内容，实训方法以及实训效果评价进行分析，并提出
2、对该课程的实训教学方法改革的建议。 1当前物流管理专业中物流仓储与配送管理课程存在的问题 1.1课堂教学太多，技能实训较少。根据物流管理专业人才培养方案，物流仓储与配送管理课程共计108个课时，是所有课程中课时数最多的一门科目，其中理论课时68个，实训课时40个。教学资料选用的是宋文官主编的仓储与配送管理实务第二版教学资料。课程的内容包含仓储业务基本知识、库房规划、储位管理、入库作业、在库作业、流通加工作业、补货作业、出库作业、退货作业及配送作业等相关理论知识。 根据课程要求，所有的实训应该都在实训室完成，实训的内容包含现场操作、实训软件上机操作等内容。而在教学理论中，由于受老师实训技能不足以
3、及学校实训设备短缺的影响，导致大部分的实训内容只能在课堂上完成，实训的项目也都更改为库区规划，仓库相关作业的合同拟定，案例分析等形式，对学生的现场技能培训力度不高。 1.2学生的参与度不强，物流实训质量有待提升。物流仓储与配送管理作为一门操作技能要求较高的核心课程，需要同学对库区的所有岗位都具有较深刻的认知。由于实训教学资料要求与学校的实训设备的现在状况存在一定的差距，而老师对物流相关实训自编教学资料也没有能知足教学的要求，实训大纲流于形式，因而，实训课程一直是许多学校的软弱环节，也是学生参与度不高的主要原因。 1.3课程实训与企业岗位技能要求不相匹配。本课程的实训布置重要是采取教学材料的理论
4、知识进行照本宣科的课堂操作，而对企业的实际要求接触不深，十分是企业物流操作的流程了解不够深切进入，导致实训的内容更单一和教条化、理想化，当学生面对企业复杂的业务流程，以及多样化的工作环境中，对物流技能的应用缺乏应变能力。 2高职院校应用技能型人才培养形式下的物流仓储与配送管理课程教学改革的建议 工学结合形式如此图1所示： 2.1实训以企业岗位技能培养需求为基础，以工学结合为手段。以物流公司、制作企业和电子商务企业作为参考对象设置课程教学大纲。课程总课时108课时，理论总课时为36课时，实训总课时为72课时，其中，可开设8课时用于校企合作单位参观，40课时进行课程项目实训，24课时进行综合实训。
5、理论教学与实训教学均以参观企业实际案例作为教学素材，老师需要定期进行到企业调研，提交调研报告和教学大纲。 2.2细化考核指标，以企业绩效考核为参考根据。教学经过融入企业案例，制订以操作技能加流程管理为核心考核内容，例如易碎产品应该怎样出入库及储位选择，重货和泡货应该怎样摆放，岗位设置和操作流程应怎样设置和优化。需要通过小组操作实训，根据操作时间、完成质量，团队协作和流程合理性进行量化考核，并提交管理报告，提升学生的分析能力和归纳总结能力。 2.3以企业招聘和物流技能竞赛选拔为鼓励机制。该课程的实训分数到达一定水平，将能够获得优先推荐以及企业优先录用的时机；其次，将其作为加入物流技能竞赛的选拨来源，年级实训成就在前6名的团队，才有资格进行第二轮的竞赛选拔，最后在该6组团队进行二次培训，择优选拔。 3总结 工学结合的教学形式已经成为高职院校物流管理学生人才培养的主要形式，该形式需要学校、企业、老师、学生严密协作，共同参与，不断创新，能力提升人才培养质量，为行业培养更多技术技能型人才。 以下为参考文献： 1严雪怡.试论职业教育与技术教育的区别J.机械职业教育，20012：3-5. 2何亿.物流管理专业高职本科与高职专科人才培养的差别性研究J.物流科技，20154：150-153. 物流科技 2017年3期 阮晓华