机械开题报告范文,开题报告.docx

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1、机械开题报告范文,开题报告开题报告是毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的一个重要根据材料,以下为学术堂搜集整理的机械开题报告范文,欢迎阅读查看。 课题名称:人机工程学在工程机械驾驶室布置设计的应用研究 1、选题意义和背景。 1.1背景选题: 工程机械是一种用于施工、建筑、起重、运输、挖掘等用处的机械,能够代替人力完成大量的重负荷工作,实如今较短的时间内完成平常需要大批人力的工作,是一种高效率的施工设备。作为一种人操纵使用的设备,其工作装置的设计、操作系统的布置、视野灯光的设计、工作平台与驾驶室的设计、空调系统的选用等,直接就影响到机械施工的效率、安全与经济性。 随着国内外对劳动者的职业健康系

2、统Occupation Healthy System的建立,对劳动者的工作环境与职业健康提出了更高层次的要求,人类工效学C Ergonomics及人机工程学Man-Machine Engineering在职业健康与劳动保卫上的应用显得越来越重要,对此大量的研究表示清楚,计算机键盘的不合理设计也会给操作者带来终生的职业损伤,而相对于愈加恶劣的施工环境,工程机械操作手的工作舒适性就显得愈加重要了。 当前,世界上最大的工程机械制造销售商是美国的卡特匹勒C aterpillar 公司,其次是日本的小松Kumarsu 公司,两家公司占有世界产值一半以上的工程机械设备,从当前慕尼黑第27届国际建筑机械和设

3、备、建材机械及工程车辆展览会逐一Bauma2004展览会上能够生动地看到,国际上的工程机械不仅在工作效率与使用可靠性上都到达了优良的性能,同时在发动机排放、噪声指标上都到达了较高的环保水平,实现了欧洲非公路机动车辆第二阶段C Stage II和北美非公路用车Tier2 的排放法规的要求,而在驾驶室的设计、操纵杆的设计、控制旋钮的布置、手柄、座椅的布置上都充分考虑了人的因素逐一可见国外对人机工程在工程机械上的应用己经非常成熟了。 1.2 选题意义: 国际上,汽车在开发设计上己经成熟地应用了人机工程学的理论和方式方法,并遵照比拟全面和规范的设计标准合理地进行设计工作,比方SAE美国汽车工程师学会标

4、准,IS O国际标准,JIS日本工业标准以及GB中国国家标准都有关于轿车、载重卡车等机动车的有关操作空间、视野、仪表布置、驾驶员位置等非常全面的设计标准,给开发设计带来极大的方便,同时KBE知识工程与专家系统在辅助设计中的应用,计算机数字仿真的应用,大大提高了工作效率,并不断推动汽车技术的向前发展。 因而,选择该课题有下面意义: 1.能够提高与促进国内人机工程的应用研究与扩展使用领域,改良工程机械设计方式方法并提高其开发水平;2.能够将汽车当前成熟的设计方式方法应用于工程机械,并相应研究工程机械对人机工程学的十分要求,发展相应理论研究;3.假如应用得当,对国内工程机械的操作舒适度以及工作效率和

5、安全性都可从技术上得到提高并对实际设计给予正确的指南;4.改良当前国内现有的工程机械设计标准,推动行业的发展水平;5.进一步提高设计的工作效率,设计合适中国人体形的机械设备,改良常规的落后设计手段。 2、论文综述/研究基础。 2.1国外学术界对工程机械人机工程的研究 通过文献阅读,发现该类外文介绍较少,主要都集中在汽车与重型卡车的研究上,还有一些是新型人机工程设计数学模型和设计软件的应用上,通过对一些进口土石方设备的实际操作和研究后,能够得知,并不是国外没有对此研究,而是其研究和发展的水平己经到达了较高的水准,一些国外先进工程机械甚至能够与一些普通轿车的操作舒适性能相媲美,比方英国的JCB公司

6、的工程机械,美国的Caterpillar公司的设备,日本小松机械公司的产品,无论是轮式装载机还是履带式液压挖掘机,其驾驶室内部的设计从座椅到仪表盘、方向机以及一个放咖啡杯的座子都非常人性化,其司机视野和操作舒适度以及室内温度、空气对流和噪声水平都到达非常高的水平。这些国际着名公司每年的研究开发费用都在其销售额的3%以上,远远高于国内国际有关研究高校的投入,这些就足以确保其在行业中的领先和垄断地位。 国外的新型工程机械不但到达了人机布置的科学性,还普遍采用全封闭式驾驶室,而且特别注意调节驾驶室内的温度、湿度和气流速度,不管在什么样的气候条件下作业,驾驶员在驾驶室内始终感到舒适。美国推荐的驾驶室内

7、舒适的微气候参数如下:空气温度微18-24 0C,空气相对湿度为30%一70,空气流速为0.1 -0.3 m/s,通风量为0.37-0.57m3/min.前苏联也有类似的推荐驾驶室内舒适微气候参数。 2.2国内学术对工程机械人机工程的研究 从相关的国内文献能够看到有关人机工程在工程机械如装载机、挖掘机的驾驶室里得到了一定的应用,如高梦熊的(地下装载机人机工程学设计原理己经用到一些与汽车车身设计类似的方式方法,如操作的最小空间、操纵的舒适区和可及范围、人的视域与视距以及人的出力和人承受噪声等不过,这些都没有谈到人的百分位的问题,只是简单地讲中等身材的情况和设计要求,因而这并不符合实际的人群身体要

8、求,除此之外,当前工程机械设计主要参照JB3683-84(工程机械操纵的舒适区域与可及范围进行设计,而我们国家施行的成年人人体尺寸国家标准是GB 10000-88是1989年7月才开场的,所以这个设计标准并不符合人体工程学至少不符合中国人的身材的要求,假如需要完好地符合人机工程的要求,看来还需要做很多工作。综上所述,国内人机工程学在工程机械上的应用和研究己经有了一定深度,不少学者和研究机构也当此问题作为一个课题予以研究。但是相对于汽车这些研究还是显得缺乏以指导和提高中国工程机械的设计水准。 3、以下为参考文献。 1丁玉兰主编。人机工程学。北京理工大学,1991年8月。 2周美玉。工业设计应用人

9、类工程学,中国轻工业出版社,2001年2月。 3徐军,陶开山。人体工程学概论,中国纺织出版社,2002年11月。 4龚礼洲。基于知识的汽车车身总布置系统的研究与开发。博士学位论文。长春:吉林工业大学,2000年6月22日。 5占建云,任金东。面向汽车布置设计中的人体模型的研究。上海汽车,第7期,2002年7月。 6黄金陵,龚礼洲,葛安林。车身布置中H点的优化。汽车工程,2000年第22卷第6期,1999年12月。 7刘惟信。汽车设计,汽车设计,清华大学出版社,2001 8曹立波,李孟仁,秦德申。ZL60轮式装载机豪华驾驶室设计,矿山机械,第5期,1996年5月。 9黄金陵,李炭,邵立,裘真,张

10、君媛。车身内部布置CAD系统及其应用,汽车技术,第5期,1998年5月。 10吴国梁。驾驶座椅动态优化设计中关于人体系统的建模问题,建筑机械,第1期,1996年1月。 11李晓豁。掘进机司机座椅的布置与设计,工程机械,第11期,1998年11月。 12豆立新,龚烈航。矿山工程机械驾驶室动态舒适性理论及分析,矿山机械,第3期,1998年3月。 13杨立夫,张家励,付潍坊,杨成康。轮式装载机安全保卫装置设计的讨论,吉林工业大学学报,第1期,1995年1月。 14高梦熊。地下装载机人机工程学设计原理,矿山机械,第12期,2000年12月。 15杨英,张国忠,冯丽敏。用因子分析法确定工程机械驾驶室尺寸

11、综合因子G,东北大学学报自然科学版2000年6月第21卷第3期,1999年11月。 16童时中。工作系统人机工程设计基本要求,人类工效学,第6卷第2期,1999年6月。 17刘晓静,于硕。国产挖掘机驾驶室存在的问题及改良。第5期,1998年5月。 18袁一枫。国外人机工程学在企业安全管理上的应用,劳动保卫科学技术,第14卷第2期,1994年。 19卫良保,李素蕊。叉车座椅舒适性试验分析,起重运输机械,第9期,1996年9月。 20范明月。机械设计与人机工程学,山西机械,第1期,2000年3月。 21李桂琴,陆长德,宋保华,余惰怀。产品开发中人机工程设计方式方法的研究,机床与液压,2001年第6期。 22王世良。立足于美学和人机工程学的装载机造型设计,工程机械,第12期,1998年12月。

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