景观设计理念在桥梁建筑中的应用,职称论文.docx

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1、景观设计理念在桥梁建筑中的应用,职称论文内容摘要:桥梁领域的设计工作是建筑行业中的重要组成元素,并且具有极强的专业性和综合性,其工作的内容牵涉范围极为广泛,现前阶段,此项工作的进行不仅要方便百姓的日常出行,还需要具有一定的美学价值和科学合理性。该领域的工作人员需要及时进行工作方式的革新,将难得珍贵的工作经历体验和崭新的工作技术进行有机融合,切实促进桥梁设计工作具有更大的突破和创新。 本文关键词语:城市建设; 桥梁建造; 景观设计; 我们国家桥梁建造的历史特别悠久,当代社会中还是那样有很多的古代桥梁沿用至今。这些桥梁作品的出现深入具体表现出了我们国家人民的智慧,也是我们国家灿烂历史文明的详细具体

2、表现出。桥梁建筑不仅能够作为一种方便人类交通的工具,还能够具体表现出出建筑设计师所具有的建造灵感,使得桥梁建筑兼顾了实用性和美观性。从城市整体风格的角度上来讲,桥梁处在城市的位置是极为重要的,桥梁整体的设计风格能够直接影响人们对该座城市的总体印象。文章对现前阶段桥梁设计工作的实际情况进行了分析和总结,并提出一些切实可行的设计理念,旨在帮助桥梁设计师能够拥有更多的设计灵感,将景观设计的理念应用于自个的实际工作。 1 桥梁建筑领域中景观设计基本理论 设计师在进行景观设计的时候需要考虑多方面的因素。首先,需要让桥梁建筑能够与周边环境进行良好融合,充分展现人文景观和自然风光的统一融合,在建造桥梁建筑时

3、可以以充分利用自然环境中的天然建筑材料,在最大程度上减少桥梁建筑工程对自然环境的污染。其次,夜景景观设计对于整个桥梁建筑设计也是极为重要的,能够让桥梁在夜晚还是那样彰显出本身独有的魅力。尤其是在照明技术愈发成熟的当今社会,灯具的使用能够帮助桥梁在夜晚中显示出本身的构造特性。同时,此类装饰品的使用还能够让桥梁建筑拥有良好的当地文化特征。由此可见,只要将基本理念充分融于桥梁建筑才能够让人们具有美的享受,景观设计的意义可以以得到最大限度地提升和发展。 2 桥梁景观设计工作面临的窘境 在当代社会中,桥梁设计工作已经具有愈加丰富的概念,桥梁建筑肩负的不仅仅是最为基本的交通运输任务,还需要与城市的景观建造

4、工作协同发展,景观设计的概念也逐步蔓延到桥梁设计领域当中。桥梁领域的景观设计工作需要考虑的内容愈加多元化,在维持桥梁基本功能的同时需要改变其原有的构造形态。同时也需要考虑到该地区的经济状况,切实减少因桥梁建造为城市发展带来的经济负担,确保桥梁建筑品质的同时提升其美观价值。当下形势下,景观设计理念固然已经逐步和桥梁建筑工作进行了统一发展,但是华而不实还是那样存在着设计上的弊端。(1)在很多设计师的作品中,桥梁建筑本身的特性并没有彰显出景观设计的价值,设计师遭到传统设计观念的影响待桥梁进入完工阶段的时候才进行外观装饰设计与施工。但实际上,景观设计工作需要与本来的桥梁设计工作共同进行,以帮助施工人员

5、以及设计师直观了解到景观设计内容对桥体本身的影响,有效防止后期出现安全隐患。(2)部分设计师过分追求景观设计上的新颖度,而忽视了桥梁本身所具有的实用特性,导致桥体在完工后具有很多的安全隐患,根本无法正常投入使用,或者会对周边环境造成严重的污染。这种景观设计工作是得不偿失的。设计师不仅需要具备高超的设计技能和审美目光,还需要具备将二者有机融合的能力,真正地将景观设计优势发扬光大。 3 桥梁景观领域所具有的特点 景观包含的内容是极为广泛的,能够指自然界内附有美感的景色,可以以是给予人欣赏价值的事物等。而在桥梁建造领域中,景观所涵盖的信息也是多种多样的,设计者能够通过改变桥身的线条的设计,或者是完善

6、桥梁的布局等让桥梁能够具有焕然一新的感觉。设计师还能够根据城市的总体风格改变桥体装饰物和色彩明暗程度实现桥梁景观给予人的刻板印象。这些工作内容都能够及时改变桥梁的美观价值,让其能够愈加符合所在城市的风格。因而,城市在建造经过中需要重视桥梁景观工作。该项工作需要在相关建设单位指导下有序进行,施工前期需要对施工场所相关数据加以分析和总结,制定科学的施工计划,防止出现污染环境的情况或者是增加使用经过中的风险指数。所以,桥梁景观建设工作所包含的工作内容主要表如今两个方面:一方面需要对桥体本身的构造进行充分考量,另一方面则是需要对桥体周边环境的建造加以细致的考量。 桥梁景观领域的设计工作主要包含了下面三

7、方面内容:(1) 桥梁景观能够给予人良好的视觉体验,但同时,桥梁领域的景观设计还需要具备很强的实用价值,兼顾美感的同时还需要便于城市交通的正常运转。同时还需要平衡好技术应用以及投入资金之间的关系。这些都是景观建造经过中需要重点考虑的问题。(2) 桥梁景观建造工作也具有悠长的历史。此项工作在20世纪50年代就被积极应用到了木质桥体的建造中,随着时代的发展和变迁,这种先进的思想被应用于拱形以及斜拉桥的建造经过中。到了20世纪末期,随着立交桥的诞生和悬索桥的衍生,桥梁建造技术也随之得到显着优化。(3) 桥梁的建造工作也富有很强的地域性,桥梁的建造会根据当地的地理环境以及气候特点选择适宜的构造,同时还

8、需要考虑到当地的文化特征选择适宜的设计理念1。 4 景观设计理念在桥梁建筑中的实际应用 4.1 环境景观设计 景观设计在进展的经过中需要考虑多方面的因素,华而不实,环境因素便是此项设计工作需要重点考虑的内容。只要在桥梁建造前期将周边环境各项数据搜集准确后才能够具有愈加详细的设计目的,对于周边环境的开发也能够愈加合理,不会出现环境生态遭受污染的情况。为此,设计师需要从两个方面着手考虑:(1) 设计师需要保证景观设计结果不会遭到基本桥梁设计的影响,这样才能够建造出具有较高格调的桥梁建筑作品,在进行桥梁布局的时候也会愈加合理完善。在不影响桥梁实际功能的前提下能够建造出观景台让行人能够在驻足停留时欣赏

9、到自然风景等。这样的桥梁建筑不仅具备良好的运输功能,还能够拥有很好的娱乐价值。(2) 桥梁构造的设计需要具备一定的艺术性,在执行这项工作的时候需要灵敏运用周边环境的特征,让桥梁建筑能够在各个角度都具有很强的观赏性,与自然环境、人文风光和谐存在。 4.2 夜景景观设计 夜景景观设计也是极为重要的,其工作的重点内容便是灯具的使用和设计。在当代设计理念中,灯光方面的设计已经不仅仅具有照明作用,更多的情况下能够营造良好的观赏气氛,给予人们更好的视觉感官刺激。这样,城市才能够具有彰显出其独有的魅力,让桥梁整体更具构造层次上的美感,成为城市夜景中靓丽的风景线。为此,设计师需要合理运用多种色彩的灯光配合发光

10、,并在能够彰显桥梁构造特征的地方安置更多的装饰灯具,让桥梁建筑能够在夜晚时段也具有强烈的存在感。同时,桥梁彩灯的选择也能够突出当地人文特点的产品。但是需要注意的是,设计师在执行设计工作的时候切忌为了凸显桥梁本身而使用一些会影响夜间航班正常飞行的灯具2。 4.3 建筑材料色彩的选择 在景观设计领域中,桥梁所使用的材料特性也能够直接影响到桥梁建筑给予人们的实际感受,尤其是色彩因素的影响是更为鲜明的。设计师在进行色彩设计工作的时候需要经历较为烦琐的步骤。在详细的应用经过中,应注意下面4点内容:(1) 需要进行技术领域的革新,选择一项最为科学合理的色彩使用方案,例如,在桥梁材料色彩的选择中,能够选择一

11、些暗色调的材料,如天然石材、偏灰或者偏黑的建筑材料,假如使用到色彩鲜艳的材料,也需要对其进行暖色调的调整,同时合理利用过渡原理,营造建筑材料色彩的缓冲区以保证人们在出行或者驾车的时候不会出现眼睛部遭到强烈刺激的情况,减少危险事故发生的概率。(2) 设计师需要充分考虑到当地的环境因素,在选择桥体主色的时候才能够具有愈加明确的目的,保证桥体的色彩特点一直能够与整个城市保持和谐的状态。例如,桥体周围主要以看绿色植物为主,而且周围建筑也都是以暖色调(如黄棕、橙色等)为主,那么在材料主体色彩的选择中,能够选择相近颜色来进行搭配,进而提升桥梁与周围环境的契合度。(3) 设计师在进行充分考虑后作出相对应的色

12、彩效果图,并根据桥体的实际需要进行相应的修改。(4) 确定施工图后,施工人员需要严格根据图纸的指示对桥体表层进行色彩的装饰,强化桥梁建筑的艺术观赏价值。 4.4 景观设计领域中的CI设计 在桥梁设计工作中积极应用CI技术。(1) 此技术能够实现理念辨别,能够在工程进展经过中进行桥梁形态的优化,让桥梁的整体表现风格与周边环境愈加契合。(2) 能够实现视觉辨别技术,很好地将景观设计工作中的核心概念彰显出来,让桥梁建筑和区域风格统一存在,充分崭新出该地区的经济特性。(3) 能够实现行为辨别,针对桥梁建筑施行针对性的管理维护制度,并与旅游产业进行充分结合,让外地游客要能够通过对桥梁建筑的欣赏对该地区的

13、文化加以充分认可。需要注意的是,在CI设计中,除了对色彩进行合理选择外,还能够搭配一些文化图案、文字等元素,使桥梁内容的艺术气息能够愈加浓烈厚重,这样能够让游客在欣赏桥梁建筑的同时,也对当地的文化内容进行了解,进而加深了游客的旅游印象。 5 结束语 综上所述,在当代社会中,桥梁设计工作已经不局限于发挥其基本功能的阶段,还需要将景观设计技术应用华而不实。景观设计的参加不仅让桥梁建筑拥有了更多的观赏性,更重要的是让桥梁建筑能够更好地融于自然环境中,彰显该地区所具有的文化特征。只要这样,桥梁建筑工作才能够拥有全新的思想观念,让城市拥有愈加新颖的特性,让人们在日常出行中便可获得美的享受,真正做到人与自然的和谐统一、协调发展,切实促进城市建设工作的顺利进行。 以下为参考文献 1常全军.桥梁景观设计在城市桥梁设计中的应用J.山西建筑,2021,42(12):153-154. 2王琳,李龙,施文杰.市政桥梁景观设计讨论J.工程与建设,2020,34(1):78-80.

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