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1、空压机变频节能改造空压机大概情况空压机，全名为空气压缩机，是一种工矿企业中最常用的空气动力提供设备。通常，空压机分为螺杆式空压机、活塞式空压机等。螺杆式空压机工作原理螺杆式空压机是由一对互相平行啮合的阴阳转子或者称螺杆在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气那么沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全经过。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽和阳转子的齿被主电机驱动而旋转。活塞式空压机工作原理活塞式空压机是由电动机带动皮带轮通过联轴器直接驱动曲轴，带动连杆与活塞杆，使活塞在压缩机气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等经
2、过,将无压或者低压气体升压，并输出到储压罐内。其中，活塞组件，活塞与气缸内壁及气缸盖构成容积可变的工作腔，在曲柄连杆带动下，在气缸内作往复运动以实现气缸内气体的压缩。空压机系统控制空压机主电机运行方式为星-角降压起动后全压运行，供气系统详细工作流程为：当按下启动按钮，控制系统接通启动器线圈并翻开断油阀，空压机在卸载形式下启动，这时进气阀处于关闭位置，而放气阀翻开以排放油气别离器内的压力。等降压n秒由时间继电器控制后空压机开场加载运行，系统压力开场上升。假如系统压力上升到压力开关上限值，即起跳压力，控制器使进气阀关闭，油气别离器放气，压缩机空载运行，直到系统压力降到压力开关下限值后，即回跳压力下
3、，控制器使进气阀翻开，油气别离器放气阀关闭，压缩机翻开，油气别离器放气阀关闭，压缩机满载运行。空压机系统节能分析在管道供气系统中，最根本的控制对象是流量，供气系统的根本任务就是要知足用户对流量的需求。目前，常见的气体流量控制方式有加、卸载供气控制方式和转速控制方式两种。加、卸载供气控制加、卸载供气控制方式即为进气阀开关控制方式，即压力到达上限时关阀，压缩机进入轻载运行；压力抵达下限时开阀，压缩机进入满载运行。由于空压机不能排除在满负荷状态下长时间运行的可能性，所以只能按最大需要来决定电动机的容量，设计余量一般偏大。工频起动设备时的冲击大，电机轴承的磨损大，所以设备维护量大。固然都是降压启动，但
4、起动时的电流仍然很大，会影响电网的稳定及其它用电设备的运行平安，而且大多数是连续运行，由于一般空气压缩机的拖动电机本身不能调速，因此就不能直接使用压力或者流量的变动来实现降速调节输出功率的匹配，电机不允许频繁启动，导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行，电能浪费宏大。经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力延长压缩机的使用寿命。空压机的有些调节方式如调节阀门或者调节卸载等方式即使在需要流量较小的情况下，由于电机转速不变，电机功率下降幅度比拟小。转速控制即通过改变空压机的转速来调节流量，而阀门的开度保持不变一般保持最大开度。当空压机转速改变时，供气系统的扬程特性随之改变，而
5、管阻特性不变。在这种控制方式下，通过变频调速技术改变空压机电机的转速，空压机的供气流量可随着用气流量的改变而改变，到达真正的供需平衡，在节能的同时，也可使整个系统到达最正确工作效率。变频器基于交一直一交电源变换原理，可根据控制对象的需要输出频率连续可调的沟通电压。电动机转速与电源频率成正比，因此，用变频器输出频率可调的沟通电压作为空压机电动机的电源电压，可方便地改变空压机的转速。空压机系统节能原理采用变频器控制空压机的转速以到达节能是一种较为科学的控制方法。根据空压机运行特性知：Q1/Q2=n1/n2Q空压机供应管网风量H1/H2=n1/n22H管网压力P1/P2=n1/n23P电机消耗功率式
6、中n空压机转速。由上式可知，当电机转速降至额定转速的80%，那么空压机供应管网风量降为80%，管网压力降为80%2，电机消耗功率那么降为80%3，即51.2%，去除电机机械损耗和电机铜、铁损耗等影响，节能效率也接近40%，这就是调速节能的原理所在。长期理论证实，在供气系统中接入变频节能系统，利用变频技术改变空压机转速来调节管道中的流量，以取代阀门调节方式，能获得明显的节能效果，一般节电率都在30以上。另外，变频器的软启动功能及平滑调速的特点可实现对流量的平稳调节，同时减少启动冲击并延长机组及管组的使用寿命。空压机变频改造方案空压机变频改造考前须知1空压机是大转动惯量负载，这种启动特点就很轻易引
7、起V/F控制方式的变频器在启动时出现跳过流保护的情况，建议选用具有高启动转矩的无速度传感器矢量变频器，保证即能实现恒压供气连续性，又保证设备可靠稳定的运行；2空压机不允许长时间在低频下运行，当空压机的转速过低，一方面将使空压机的工作稳定性变差，另一方面也使缸体的光滑变差，会加快磨损。所以工作的下限频率应不低于25Hz；3为了有效滤除变频器输出电流中的高次谐波分量，减小因高次谐波引起的电磁干扰，建议选用输出沟通电抗器，还可以减小电机运行噪音和温升，进步电动机的稳定性。恒压供气节能原理如上所述，流量是供气系统的根本控制对象，供气流量需要随时知足用气流量。在供气系统中，储气管中的气压可以充分反映供气才能与用气需求之间的关系：假设供气流量用气流量储气管气压上升假设供气流量整个控制经过如下：用气需求管路气压压力设定值与返馈值的差值PID输出变频器输出频率空压机电机转速供气流量管路气压趋于稳定十分留意，在压力容差范围内，变频器的PID不调节，即保持输出频率不变。