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1、变频器维修经历近十多年来，随着电力电子技术、微电子技术及当代控制理论向沟通电气传动领域的浸透，变频沟通调速已逐渐取代了过去的滑差调速、变极调速、直流调速等调速系统。几乎可以讲，有沟通电动机的地方就有变频器的使用。其最主要的特点是具有高效率的驱动性能及良好的控制特性。如今通用型的变频器一般包括以下几个局部:整流桥、逆变桥、中间直流电路、预充电电路、控制电路、驱动电路等。一台变频器的好坏，驱动电路起着至关重要的作用，现就来谈谈驱动电路常见的问题以及解决的方法。驱动电路只是一个统称，随着技术的不断开展，驱动电路本身也经历了从插脚式元的驱动电路到光耦驱动电路，再到厚膜驱动电路，以及比拟新的集成驱动电路
2、，如今前面提到的后三种驱动电路在维修中还是经常能碰到的。2几种驱动电路的维修方法1驱动电路损坏的原因及检查造成驱动损坏的原因有各种各样的，一般来讲出现的问题也无非是U，V，W三相无输出，或输出不平衡，再或输出平衡但是在低频的时候抖动，还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路，或是IGBT逆变模块损坏的情况下，驱动电路根本都不可能完好无损，切不可换上好的快熔或IGBT逆变模块，这样很轻易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记，这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉，用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都一样但是极个别的变频器驱动电路不是六路
3、阻值都一样的:如三菱、富士等变频器，假如六路阻值都根本一样还不能完全证实驱动电路是完好的，接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否一样，当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;假如手里没有电子示波器的话，也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压，一般来讲，未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右，启动后的直流电压约为2-3V，假如测量结果一切正常的话，根本可以判定此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上，但是记住在没有100%把握的情况最稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开，中间接一组串联的灯泡或一个功率大一点
4、的电阻，这样能在电路出现大电流的情况下，保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏，下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例:2安川616G5，3.7kW的变频器安川616G5，3.7kW的变频器，故障现象为三相输出正常，但在低速时电动机抖动，无法进展正常运行。首先估计多数为变频器驱动电路损坏，正确的解决方法应该是确定故障现象后将变频器翻开，将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下，使用电子示波器观察六路驱动电路翻开时的波形是否一致，找出不一致的那一路驱动电路，更换该驱动电路上的光耦，一般为PC923或PC929，假设变频器使用年数超过3年，推荐将驱动电路的电解电容全部更换，然后再用示波器观察，待六路波形一致后，装上IGBT逆变模块，进展负载实验，抖动现象消除。