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1、【金升阳】聚焦“新基建【金升阳】聚焦“新基建|汽车电子行业电源应用解析导语：随着汽车智能化的不断开展，汽车电子占整车本钱的比例也在不断上升。目前，常规车型的汽车电子占整车本钱的15-30%，而对于一些高端车型，汽车电子占据整车本钱的40-50%。车载汽车电子系统主要包括车载供电系统、启动系统、发动机治理系统等。针对汽车电子系统，金升阳提供系统的电源应用方案，致力于简化客户设计，增加系统的可靠性。 一、汽车电子电源的关键需求 时至本日，全球正在逐渐停顿消费销售传统能源汽车，各大汽车厂商都纷纷规划新能源汽车。而随着新能源汽车的不断开展，汽车中电子系统的数目和复杂性也在迅速增加,为了进步行车平安性、
2、舒适度、效率和性能，因此也对汽车电源的性能提出了更高的要求。 IATF16949体系 假设要进入车辆领域，打入各一级(Tier1)汽车电子大厂供给链，需知足符合零失效(Zero Defect)的供给链质量治理标准ISO/IATF 16949标准(Quality Management System)。 AEC-Q100/200标准 车用电子零部件可靠性验证，是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)可靠性标准。 以上两点需求，为进入车辆领域，打入各一级(Ti
3、er1)汽车电子大厂供给链，必须获得两张门票。 汽车级EMC标准 需要符合汽车级电磁兼容标准：ISO11452/CISPR 25/ISO 7637/ISO 10605。 超宽低压启动 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验标准GB/T 28046.2-2020，标准中对输入电压瞬时下降有专门的要求，比方12V系统中要求瞬时电压下降到4.5V，24V系统中要求瞬时电压下降到9V，而金升阳宽压汽车级电源CUWB12xxYMD-6WR3知足4.536VDC超宽输入，知足标准中瞬时电压下降的要求。 宽工作温度范围 有试验说明，当汽车在40高温的室外环境，长期受到太阳直射的情况下，车内温度将在70以上，
4、最高可达90；在严寒的冬天 ，车内温度很低，可能会引起电源的启动不良问题，影响汽车的正常使用。 汽车使用环境广泛，需要超宽工作温度范围，以知足不同温度环境下的应用。 二、汽车电子系统中常见的设备电源解决方案 典型方案：汽车制暖PTC系统 传统汽车与电动汽车制暖PTC系统的区别在于：电动汽车没有发动机的余热可以利用或不能完全利用发动机的余热，需采用热泵型空调系统或者辅助加热器；对于电动制暖PTC系统，目前采用的方案主要包括电动热泵式空调系统、电动压缩机制冷与电加热器混合调节空调系统。 典型车厂采用的方案为：空调是电动空调、暖风为PTC暖风，制冷制热迅速；空调ECU是全自动空调系统，主要由传感器、
5、空调ECU和执行器三局部组成，采用模糊控制。主要的细节经过为空调ECU的传感器检测室外温度、湿度、压缩机的工作条件、温度设定信号、功能选择信号通过比拟、计算并发出指令，自动开启和关闭变频压缩机、冷凝器风扇、电动冷却泵和PTC加热器，最终调整送风的空气温度和空气流量，实现智能控制。 金升阳CVRC1215JD-6WR3给IGBT组H桥供电，需三路输出隔离耐压1000VDC，知足IATF16949体系管控，温度-40 to 105，SMD封装，EMI知足汽车标准 EN55025/CISPR25等级4，隔离电压3000VDC，产品整机符合AEC-Q100汽车标准。 三、金升阳汽车级电源的关键特点 四、小结 随着国内汽车保有量的不断提升，车载汽车电子的开展空间还很大。预测2021年全球汽车电子市场将到达2万亿，增速6%。其中，我国市场9000亿元，增速高于全球，到达10%。金升阳将与时俱进，不断致力于为汽车电子行业提供更好的电源解决方案。 0