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1、Waymo无人驾驶出租车上线：科技感爆棚，还比Uber便宜晓查发自凹非寺量子位出品|公众号QbitAIWaymo无人驾驶出租车终于商用了为了这一天Waymo付出了10年度的努力进展了超过1600万公里的实际路测。最终它以“WaymoOne的名字在亚利桑那州凤凰城开场商业化运营。下面让我们一起看看TheVerge等外媒记者的体验感受吧车里什么样WaymoOne提供的并不是我们常见的轿车而是有3排座位的MPV车型为克莱斯勒Pacifica。钻进车辆后乘客会在头顶位置上看到一排4个按钮最右是蓝色的“启动按钮按下它可以启动驾驶。汽车同时会发出机器合成的女声“黑喂狗Herewego。讲是“无人驾驶但并非
2、真的无人在驾驶座上仍然有一名平安员。他不是老司机不负责开车只是负责监控汽车的状态并答复乘客的问题。当然乘客可以以把他当成透明人选择按下“帮助按钮获得远程客服支持。图片来自TheVerge前不久Waymo获批准让没有平安员的“真无人驾驶车上路测试。这个按钮显然是为将来那一天准备的。在汽车前排座椅靠背上有一对触摸屏能让后排乘客解析当前行驶进度。乘客可以选择两种不同的视图。一个视图可以显示实时导航地图。另一个视图是显示汽车周围环境的3D示意图包括行人、汽车、建筑物以及其他物体。这个视图会每隔几秒钟更新一次让附近物体的轮廓变得明晰。Waymo之所以这么做是为了进步乘客对自动驾驶汽车的信心。乘客看过窗外
3、后会惊奇地发现汽车感应的3D图像以及周围环境并没有差异。这无疑会消除乘客对平安的担忧。另外屏幕也会帮助告知乘客汽车的“想法。假如汽车停在斑马线前让行人过马路屏幕就会清楚地标注出来。讲过了内饰那么Waymo开车到底稳不稳呢外媒TheVerge的记者表示之前坐Waymo的无人车“感觉像是一个半瞎的老奶奶在开车但如今坐上去感觉正常多了。汽车减速、变道加速都没有问题还能进展一些较难的操作如无保护的左转。假如它在十字路口刹车太远甚至还能倒回去一段间隔为过马路的行人腾出空间。打车比Uber还廉价怎么才能叫到Waymo的无人驾驶出租车Waymo为此开发了一个打车App界面类似于Uber。当用户输入目的地后手
4、机App会计算出间隔、时间并在用户确认前显示预估价格。以及一般的打车App类似的是Waymo会推荐一些上车地点所以有时候还是需要人找车。上面截图显示了乘坐一次Waymo无人车的价格一段4.6英里约7.4公里的行程大约需要12分钟收费7.32美元。据外媒记者反应这比Uber同样行程9.38美元要廉价一些。行程完毕后乘客可以给效劳一到五星评价。评价的当然不是平安员而是这套无人驾驶系统。有钱也叫不到固然Waymo比Uber以及Lyft更酷炫一些但大局部的美国人民都无法享受到它。首先WaymoOne效劳范围极其有限只有凤凰城的四个郊区可以用上效劳面积大约只有100平方英里。即使你住在这里也不一定能叫上
5、WaymoOne的效劳。还记得WaymoOne之前进展一项测试方案吗在过去的18个月里谷歌曾召集当地的400名志愿者介入测试并由他们给出反应。一名Waymo无人车的测试志愿者如今唯一不同的是这些志愿者得自己掏钱了。之前保密协议对乘客的限制也将取消。志愿者如今可以在车里拍照以及录像发个“朋友圈夸耀一下也算是给Waymo打广告了。至于无人驾驶出租车将来会进入哪些城市详细时间进度怎样Waymo相关工程负责人表示“无可奉告。目前Waymo在凤凰城投入了100辆车进展商用化运营还有500辆车在包括凤凰城在内的25城继续测试。今年度6月Waymo采购了62000辆插电混动克莱斯勒Pacifica显然是为下
6、一步扩张做准备。无论怎样接下来的几个月对Waymo来讲很重要。无人车能否完全脱离平安员短期内是否会扩大效劳范围运营经过中是否会发惹事故这些都会实实在在影响民众对无人车前景的信心。完年度度评选申请参加社群量子位AI社群开场招募啦欢送对AI感兴趣的同学在量子位公众号QbitAI对话界面回复关键字“沟通群获取入群方式此外量子位专业细分群(自动驾驶、CV、NLP、机器学习等)正在招募面向正在从事相关领域的工程师及研究人员。进专业群请在量子位公众号QbitAI对话界面回复关键字“专业群获取入群方式。专业群审核较严敬请谅解诚挚招聘量子位正在招募编辑/记者工作地点在北京中关村。期待有才气、有热情的同学参加我们相关细节请在量子位公众号(QbitAI)对话界面回复“招聘两个字。量子位QbitAI头条号签约追踪AI技术以及产品新动态量子位