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1、有关机械类实习报告7篇有关机械类实习报告7篇在生活中，大家逐步认识到报告的主要性，我们在写报告的时候要留意语言要精确、简洁。在写之前，能够先参考范文，下面是我为大家采集的机械类实习报告8篇，希望对大家有所帮助。机械类实习报告篇1实习时间：20xx-10-17和20xx-10-24实习地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房(一)实习目的学校布置此次机械认知实习，旨在通过本课程的理论，使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及巩固连接件、机械零件制作方法及型材、机械控制、机械构造等知识，进而使我们提升对机械的感性认识并打下一定的理论基础，加强学习机械专业后续课程的兴趣。(二)实习重要收获通过
2、此次机械认知实习，是我了解了许多以前不曾了解的机械知识，认识了许多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、履行系统和辅助机构系统，知道了汽车的两大核心技术是发动机的制作和。懂得了一些零件的制作方法，了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。1、机械传动机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。1.1皮带传动皮带传动是由自动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所构成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当自动轮旋转时，借摩擦力带
3、动从动轮旋转，这样就把自动轴的动力传给从动轴。皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G皮带传动的特点：1)可用于两轴中心间隔较大的传动。2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动平稳、噪声小。3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。4)构造简单、维护方便。5)由于皮带在工作中有滑动，故不能坚持精到准确的传动比。外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐步增大，传动的功率也逐步增大。在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢?它是指自动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
4、由于皮带传动中存在“弹性滑动现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动现象是如何表现的呢?概括如下：在自动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在自动轴及从动轴上的两个齿轮互相啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点1)能保证传动比稳定不变。2)能传递很大的动力。3)构造紧凑、效率高。+4)制作和安装的精度要求较高。5)当两轴间距较大时，采取齿轮传动就比较粗笨齿轮的种类许多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的
5、外表上，根据牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，(如今出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，可以以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的很多迁移转变设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动构造。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体外表上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角能够是任意的，但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1n1、n2分别表示自动轮和从动轮转速rpmn1、z2分别表示自动轮和从动轮的牙齿数链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所构成，工作时自动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链
6、轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。链传动的特点如下：1)能保证较精到准确的传动比(和皮带传动相比较)2)能够在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)3)只能用于平行轴间传动4)链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。链条传动重要用于传动比要求较精确，且两轴相间隔较远，而且不宜采取齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动一样。1.4蜗轮蜗杆传动B蜗轮蜗杆传动用于两轴穿插成90度，但相互既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是自动件，而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点：1)构造紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。2)工作平稳无噪音3)传动功率范围
7、大4)能够自锁5)传动效率低，蜗轮常需用有色金属制作。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。传动比的计算如下：n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数1.5螺旋传动螺旋传动是利用螺杆和螺母构成的螺旋副来实现传动要求的，重要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动和动力。螺旋传动的分类：1)传力螺旋：以传递动力为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，用于克制工作阻力。如各种起重或加压装配的螺旋。这种传力螺旋重要是蒙受很大的轴向力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7x2)传导螺旋：以传递运动为主，有时也蒙受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋重要在较长的时间
8、内连续工作，工作速度较高，因而，要求具有较高的传动精度。3)调整螺旋：以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装配中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常迁移转变，一般在空载下调整。螺旋传动的特点：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。2、减速器停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装配，用来降低转速和增大转矩，以知足工作需要，在某些场所也用来增速，称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最合适的减速器。2.1减速器分类减速器的类别、品种
9、、型式许多，目前已制订为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采取的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同构造的减速器;减速器的型式是在基本构造的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、连接型式等因素而设计的不同特性的减速器。2.2减速器的载荷分类与减速器连接的工作机载荷状况比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的主要因素，减速器的载荷状况即工作机(从动机)的载荷状况，通常分为三类：均匀载荷，中等冲击载荷，强冲击载荷。3、包装机械包装机械的分类包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包
10、装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。包装机械的种类繁多，分类方法许多。从不同的观点出发可有多种，按产品状况分，有液体、块状、散粒体包装机;按包假装用分，有内包装、外包包装机;按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分，有单工位、多工位包装机;按自动化水平分，有半自动、全自动包装机等。包装机械的分类方法还有很多，各种分类方法各有其特点及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，比较科学的分类方法是按其重要功能进行分类，它能捉住事物的实质。包装机械的作用包装是产品进入流通领域的需要条件，
11、而实现包装的重要手段是使用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其重要作用有下面几点：(1)可大大提升劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块以至上千块，提升效率数十倍。(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求，根据需要的形态、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为主要，只要机械包装，能力到达包装规格化、标准化，符合包装的要求。(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包
12、装无法实现的，只能用机械包装实现。(4)可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全;而对轻小产品，由于频率较高，动作单调，易使工人得职业病。折盒机(5)有利于工人的劳动保卫对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保卫环境不被污染。(6)可降低包装成本，节省贮运费用对松懈产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采取压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，进而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。(7)能可靠地保证产品卫生某
13、些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，由于会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。(8)可增进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学，它牵涉到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，要求各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因而，包装机械的发展将有力地增进相关学科的进步。另外，为适应包装机械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必与之适应，也就推动了相关工序的同步发展。4、汽车整体构成汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分构成。一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装配。由2大机构5大系构成：曲
14、柄连杆机构;配气机构;燃料供应系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关构成。汽车发动机采取两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采取水冷却。2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等构成。3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等构成。二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，构成汽车的整体造型，并承受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分构成
15、。1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中止动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。重要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等构成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装配平稳地接合或临时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、把持机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分构成。行驶系的功用是：a.承受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用
16、产生牵引力，使汽车正常行驶;b.蒙受汽车的总重量和地面的反力;c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，坚持行驶的平顺性;d.与转向系配合，保证汽车把持稳定性。3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本构成a.转向把持机构重要由转向盘、转向轴、转向管柱等构成。b.转向器将转向盘的迁移转变变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向把持力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向把持力通过转向器后一般还会改变传动方向。c.转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使阁下车轮按一定关系进行偏转的机构。4.制动系
17、：汽车上用以使外界(重要是路面)在汽车某些部分(重要是车轮)施加一定的力，进而对其进行一定水平的强迫制动的一系列专门装配统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车根据驾驶员的要求进行强迫减速以至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包含在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度坚持稳定。制动系分类：a.按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度以至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车经
18、过中，辅助行车制动系统降低车速或坚持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必需具备的。b.按制动把持能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。c.按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采取两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动把持机构
19、和制动器两个重要部分构成。a.制动把持机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。b.制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作外表的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种构造型式。三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体构造，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分构成。汽车车身构造重要包含：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装潢件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装配等等。在货车
20、和专用汽车上还包含车箱和其它设备。1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等重要承力元件以及与它们相连接的钣件共同构成的刚性空间构造。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包含在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。2.车门通过铰链安装在车身壳体上，其构造较复杂，是保证车身的使用性能的主要部件。钣等。这些钣制制件构成了包容发动机、车轮等部件的空间。3.车身外部装潢件重要是指装潢条、车轮装潢罩、标记、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装潢性。机械类实习报告篇2一、实习目的1通过
21、现场参观，了解某一产品的即席制作生产经过。2熟悉重要典型零件机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，迁移转变轴，齿轮等的机械加工工艺经过，了解拟定机械加工工艺经过的一般原则及进行工艺分析的方法。3了解典型零部件的装配工艺。4了解一般刀、夹、量具的构造及使用方法。5参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。6参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。二、实习内容与要求1机械制作的生产经过：了解该厂的重要机械设备的正个生产经过情况及生产中的重要工艺文件如机械加工经过卡片、机械加工工序卡片等。2典型零件工艺1箱体零件的加工：了解某机械设备
22、机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺经过。分析箱体零件加工平面与孔系的重要加工方法。2轴类零件的加工：了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺经过。了解某道工序的详细加工工艺技术要求，刀、夹、量具，切削液等。3齿轮加工：了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺经过，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。3了解刀、夹、量具的构造及使用方法，常用机床型号及其特点。4装配工艺：1了解机械设备的构造特点及其装配工艺；2了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；3了解重要零部件在加工车间的检验情况，阐述公差与技术测量在现场应用的实例。三、实习地点山东莱阳信发机
23、械制作公司简介：山东莱阳信发机械制作地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段，分别距青岛、烟台两个开放城市机场、港口100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速公路10公里，烟青一级公路2公里，其交通条件方便，天然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。公司成立于1998年，是以生产汽车发动机零件为主的民营企业，是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一，公司厂区占地13多万平方米，注册资金12949万元，下设锻造厂、机械厂、动配厂、工业园区，拥有员工300多人。经营范围：机械汽车、拖拉机、内燃机配件制作销售、电子产品研究开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原
24、辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。重要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。锻造设备重要有：Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、15T中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等，年锻造吨位量2万余吨。机械加工设备重要有：数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。公司重要客户：国内客户：江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司；国际客户：韩国
25、大宇、美国ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法国DEFONTAINE公司等。质量认证：1998年通过ISO9002：1994质量体系认证；20xx年通过QS9000：1998质量体系认证；20xx年通过TS16949质量体系认证。企业荣誉：20xx年被评为“山东省机械行业连续三年0103销售收入百强企业20xx年被评为“山东省机械行业20xx年百强企业、“烟台市中小信誉企业、“A级纳税信誉等级单位、“市级守合同重信誉企业。四、实习报告今天是第一次到机械厂实习，没有什么预备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破碎门帘的陈腐大
26、门且不讲车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅：多浪费一分钱，就少一分钱和今天工作不努力，明天努力找工作或许这样的口号对我们这些大学生来讲，有点老调和乏味但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的实质和如火的热情。在这里，技术工人告诉我箱体加工工艺路线的布置车床主轴箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔重要孔的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的布置中应留意三个问题：1工件的时效处理箱体构造复杂壁厚不均匀，锻造内应力较大。由于内应力会引起变形，因而锻造后应布置人工时效处
27、理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的天然停放和运输时间，得到天然时效的效果。但天然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于十分精致细密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应布置一次人工时效，迅速充足地消除内应力，提升精度的稳定性。2布置加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件外表的凹凸不安然平静夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因而，一般均应先加工平面。3粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大
28、，而在粗加工中切除的金属较多，因此夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力从新分布也会引起工件变形，因而，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充足暴露出来，然后在精加工中将其消除。接下来参观了轴类零件的加工经过合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提升轴类零件的强度和使用寿命有主要意义，同时，对轴的加工经过有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，根据不同的工作条件采取不同的热处理规范如正火、调质、淬火等，以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后，具有
29、较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和外表淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲惫性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20crmnti、20mnzb、20Cr等低碳含金钢或38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只要某些大型的、构造复杂的轴才采取铸件。轴类零件还要进行预加工。我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅讲轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包含校正、切断和切端面
30、和钻中心孔。而轴类零件加工的重要问题是怎样保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和重要外表之间的互相位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理预加工车削外圆铣键槽等热处理磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全经过。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合外表上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采取压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，假如轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，十分要留意轴承和壳体孔同轴为此在装配时，尽量采取导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会
31、收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承铜件内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制作轴承时内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要特别留意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在全部经过中，留意里要非常集中，一点差池都会造成宏大的损失。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵守一定的生产原理，通过一些重要设备及工艺流程来完成的。在这里，我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术经过。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产经过、培养了采集资料的能力及提升分析
32、问题的能力，使我更好地学习、把握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充分和学习的快乐，以及获得知识的知足。真正的接触了社会，使我消除了走向社会的恐惧心里，让我对将来充斥了自信心，以良好的心态去面对社会。同时，也让我们体验到了工作的艰苦，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。通过此次实习我知道生活的艰苦和工作的乐趣，在机械加工这一方面我还有许多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会愈加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作忽然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有
33、道理我相信有了这些理论的感性认识，我们以后必能更有针对性地学习理论知识在这里，我感激工厂的朋友情谊合作，感激工厂师傅们的精心的教诲为了明天，我会愈加努力地奋斗！机械类实习报告篇3近几年来,大学生找工作不容易。寒假是我锻炼的一个时机，我找到了一家机械制作企业去锻炼自己，真是感到无名的兴奋和愉悦，领会到了大学生找工作的困难。我来到了恩华机械制作实习。固然实习的时间短之又短，但是，获益良多。领会到作为一个工人的艰苦，还有了解到各个部门的协调工作的主要性。这是我人生经历的一部分啊。机械厂是两兄弟经历含辛茹苦经营而来的，已经有二十多年的发展历史，以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体，拥有高精度电脑控
34、制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制作厂。目前重要生产瓦楞纸箱机械，产品包含：自动和半自动轮转开槽切角机，全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际著名度高的企业日本机械股份有限公司合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。该机械厂的组织机构设置很简练。重要是董事秘书及会计经理管理各个部门。由于机械厂的设备很先进，在生产线上不会像往常的工厂那样满布工人，重要是某一两个人负责工作流程。这对我了解该工厂的生产流程提供了方便。该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定，是属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高，因而，生产周期也比较长，单次产品需求
35、的数量也不大。同时，每台产品的价格非常昂贵，在万元以上。生产部门重要包含，采购，技术，生产，供给，销售。我被布置在供给部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地写写东西，而是跟住部长随时跑，跑车间，以至到外面去跑业务。实习期间，恰好该厂正赶货，生产进行得如火如荼。我在跟随供给部人员工作的时候，方才发现，供给这部门，在企业中极其主要。首先，供给部必需与往来企业打好交道。企业的供给部与下游企业的沟通好与坏，直接影响产品的最终销售。他直接影响企业生产运作系统运行，是“保证企业产品质量、价格、交货期和效劳的关键因素之一。公司的营销工作能够讲是公司经营的核心内容，是各项工作的重中之重，营销工作的好坏，市场开
36、发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在理论经过中充足明白到了营销工作的主要性。恩华在XX年的营销工作有成就，但不足也是明显的，其中的得失值得我去从考虑。由于市场变化的剧烈水平远超越了公司的想象，对公司造成了严重的晦气影响。我趁供给部的部长一有空，便向她问了许多许多的问题。她讲，该厂的销售其实大部分由自家联络买家，不外重要是老客户，关系形式重要是合作。比方与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作，关系很结实，但是每当企业外联人员替换或其他特殊情况时，往往会容易丢失客户，当然内里有许多内部原因不方便向我外人透露，但重要是由于离开职位或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和原来的某些特
37、殊约定而让老客户恼火。所以，供给部员工的替换非常的慎重。同时，客户的负责会分散开来，避免客随人走的情况。机械类实习报告篇4这两个星期的生产实习，重要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有，塑胶模具厂，模具至少厂，还有车桥厂，以至连世界上出名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到如今对工厂初步了解。终于到了工厂了。在参观的这几个企业中，有在人们眼里的大型企业，也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以，一般人觉得哪个企业给的薪水多，福利好，到该企业工作就好。可是我觉得要判定在什么企业工作合适自己，重要还是和自己有关。然后进一步来讲，毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业
38、关系也是非常大的。下面是我的分析。一个机械毕业生进了大企业，例如像是五菱、柳工这样的企业。刚开始是比较理想的工资，而且工作强度不大，有培训期，还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规，很全面。其实这样也具体表现出了一个企业的文化和管理。例如在柳工参观的时候，正好遇见柳工刚招进的毕业生进行入场教育，带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍，这样的入厂教育很到位。通过对在人员工的询问了解，一般到柳工的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训，然后能力上岗，该开始的工作是做工程师的助手，辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元，然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业，分工很细心，所以每一个人都有
39、自己专门负责的地方。也许在某个地方，例如工艺或者加工有点讹夺，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是经过前人的经历体验总结得出来的。除非采取新工艺，新设备的时候需要大量的研究和实验，大学毕业生的任务重要还是维持生产，提升生产效率。在大企业能接收很多先进的管理形式，例如柳工采取了6sigama六西格玛管理方法，它是一项以数据为基础，寻求几乎完美的质量管理方法。总的来讲大企业在培训和企业文化，管理方面是比较先进，员工能够很好的学习系统的知识，能够看到许多先进的东西，但是大公司分工非常的明确，作的工作都是是很简单的一部分，时间长了就会厌倦，知识面会比较狭窄，失去了接触其他能力的时机。
40、假如进了小企业，例如像是奋达模具厂、方盛车桥这样的企业。刚开始工资就不是很高，企业的各方面的事情都要牵涉，去了解，可能一开始就直接投入工作，而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作效劳。可能住的宿舍是合住的，条件没有那么好。小企业很看重人才，人才需求量很大，所以在小企业工作接触的东西会愈加广，得到的锻炼会愈加大。有相当一部分大学生以为，只要到大型企业去干，能力充足发挥出聪明才智，由于大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件，机遇好，福利好，工作稳定，而小企业只要那么几十或几百号人，资金不雄厚，更谈不上什么发展前途了。其实，有些大型企业里面人才辈出，竞争特别剧烈，而一般的
41、小企业，对人才的需求如饥似渴，事实上近年，大企业里的大学生“牛鼎烹鸡，而小企业却多“小材大用。总的来讲，在小企业工作自己处理各种事情，固然缺少了系统的企业文化和管理知识，但是能够真正动手去做许多事情无论管理、技术、客户等等知识面比较宽，假如以后有时机跳到大企业，能力会大大跨越一直在大企业一样经历体验之人。下面是对国内几种企业工作的分析：民营企业：各种各样都有，条理不齐，效率高的也有，效率低也有，一般都是一个人去干许多事情，工资可能会低一些，但是或许是一个很好提升自己能力的地方，不同的公司不同环境，企业文化一般不是很先进，个人在企业里能够起到龙头的作用。台资企业：台资企业呆过的人都会觉得郁闷，但
42、是都不可否认的讲台资企业是一个很好的锻炼人的地方，一般的台资企业都会有较好的培训机制，会让你有一个很好的学习经过，台资企业是靠系统作业的，个人的作用虽然很大，但是它是靠系统的理念把全部工作系统的分块，一个人只是做很小的一块，工作很简单单调，效率是很高的可能工作是领会不到的，即便一个很有能力的人离开职位也会对公司造成很小的影响。工资不高不低，工资长的也比较慢，会比较繁忙。欧美企业：欧美企业寻求自在和自动，他们也是靠系统的工作的，这方面和台资企业有类似之处，但是比起台资企业多了一些自在和自动地理念，许多事情工程师有较大的自在去发挥，但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过，否则免谈。欧美企业比台系企业
43、更重视培训，以至花很大的价钱去培训一个人，所以有时机进去也是一个好的方向。日韩企业：日韩企业一般都是一样的工作形式台资企业也是跟日资企业学的，工作系统化作业，采取的管理形式有点类似泰勒管理形式，把人机器化，防呆化，尽量减少人为出错的时机，培训也是比较重视的，工作时间是比较长的，日资企业假如正常下班老板一般都会以异样的目光看着你的不是绝对的。但是日系企业工作非常的严谨，他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的。也是很好的提升能力的地方首先要吃苦的心理预备。正如在奋达模具厂参观的时候，厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质，企业是国资还是外资，是外贸
44、还是内销，类型是什么等等；第二个是产品的发展方向，产品的类型是什么，对社会有什么影响，是合法的还有违法的等等；第三个是待遇问题，一般面对这个问题，很多人都有自己的看法；第四个是学习提升时机，在大公司分工明细，每个人得到的分工部分就少，所以学到的东西就少，在私人小企业由于资金的问题，也许一个人就要做很多的事情，学到的东西也是许多的；第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的，讲是对我们有很大的用处。其实，无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。假如你实力强，学的知识多，能高效地处理问题，那么一定能得到企业的喜爱。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落，要虚
45、心请教和学习，争取学到更多的知识。所以如今我们在学校里面学习，更主要的是积累知识，学习专业知识，为以后工作做预备。机械类实习报告篇5将所学的理论知识与理论结合起来，培养勇于探寻求索的创新精神、提升动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。单位简介中电投蒙东能源集团公司是中国电力投资集团公司控股子公司，是中电投集团公司以中电霍煤、白音华煤电公司及区域为单元对蒙东资产从新进行整合，组建了中电投蒙东能源集团公司。现有煤炭年生产能力3400万吨；电力在建及运营装机7776mw；有色金属年生产能力万吨。是以电为核心，煤为基础一体化协调发展的现代大型能源企
46、业集团。中电投蒙东能源集团公司是全国13家大型煤炭基地之一；是内蒙古自治区培育的重点企业之一；是中电投集团公司发展的重点区域和能源基地及产业链条核心区域；是内蒙古自治区东部实现百亿产值的第一家大型能源企业。中电投蒙东能源集团公司坚持“资源节约、环境友好、循环发展的方针，确立了“煤电化铝路港绿色价值倍增6战略和“以好做大搏强、八年实现6个1的发展目的，逐步建成跨行业、跨地区，国内一流、国际上有一定影响力的大型现代能源企业集团，更好更快地带动民族地区经济和社会全面发展。“煤电化铝路港绿色价值倍增6战略是中电投蒙东能源集团公司的核心价值取向，“以好做大搏强，八年实现6个1是中电投蒙东能源集团公司的发
47、展目的。绿色：标记着企业的运营质量、效率效益、生产安全、品牌信誉、价值取向，要实现“资源节约、环境友好、循环发展的总体要求。价值：重要具体表现出在三个方面：一是企业价值；二是员工价值；三是社会价值。使企业、股东、员工、社会的利益协调统一、目的共同一致、价值和谐分享。倍增：反映企业发展的速度。战略首先是“增，价值要提升，要好字领先，科学发展，好中求快，要“更好更快成倍地增长。6战略：首先是“煤电化铝四大产业的协同运作，产品正反向循环，在构成“o型闭环运行的基础上，以煤业为原点向外延伸，承接铁路与港口，其象形为“6，也与煤电化铝路港六个产业相一致，又蕴含顺利之意。“以好做大搏强，八年实现6个1的内
48、涵就是好字领先，科学发展。好：标记着企业要全面、科学、协调、可连续发展，坚持好字领先，好中求快；大：标记着企业的资产规模不断强大并成比例增加，成为蒙东地区资产规模最大，现代化水平最高，发展质量和效益最好，竞争能力最强的大型能源企业集团；强：标记着企业组织配置、经营运作、资源利用、企业文化的核心竞争能力到达现代企业的一流水平。八年实现6个1：即：到20xx年，实现煤炭生产1亿吨；电力装机1000万千瓦；有色金属产能100万吨；铁路1000公里；总资产1000亿元；利润100亿元。一个强势发展、厚积薄发的现代能源企业集团正在蒙东大地崛起。做强做大做优蒙东能源，成长成功成就企业员工。中电投蒙东能源集团公司将牵手八方朋友，携手并肩，真挚合作，共同创造世纪的辉煌！实习经过安全第一。对于任何机