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1、 一工程简介：（一）、工程位置 本公路是河北省 2020 年高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“纵五”张家口至 石家庄高速公路保定段的连接线，也是渭庄至保定公路的一部分，是连接保定市、徐水县西 部、满城线东部的一条主要通道。该工程地处保定市北面，纵贯满城县东部和徐水县西部。路线穿越区位于华北平原中部，地表植物多为农作物。路线所在区域位于燕山隆褶带的涞易隆褶区南段，路线穿越区内不存在不良地质路段。本地段地震基本烈度为 VI 度，路线区域内无地表地震构造物地裂、无边坡地震稳定性问题。本工程位于暖温带半干旱大陆季风气候区，四季分明，年均无霜期 190 天，年平均气温 12.3 度，年平均降水量
2、575 毫米，季节性冻土标准冰冻 65 厘米，气象条件十分有利于施工。（二）、设计标准 1、计算行车速度 本工程均采用部颁一级公路标准，设计时速为 100km/h。2、设计荷载 汽超20 级、挂 120。3、路基标准横断面 路基全宽 30.0 米，其中行车道为 2X（2X 3.75）米，中央分隔带 6.0 米，硬路肩宽 2 X 3.25米，路缘石宽 2X 0.50 米,路缘带宽 2X 0.75 米，两侧绿化平台各 3.00 米。二、施工组织：本工程配备人员、机械情况后附。三、施工方案：（一）原材料：土、灰除满足规范要求外，施工中控制点为：1.石灰应符合川级以上标准，石灰在使用前 10 天充分消
3、解并过筛（10MM 筛孔）；石灰稳定土施 方案 2.消石灰存放时间宜控制在 2 个月以内；3.一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准 确控制。（二）运输：白灰的运输采用自卸车，装料前应将车箱各种杂物清扫干净。运输车数量为 15 辆。（三）施工工艺：1准备下承层 石灰稳定土的下一层应具有规定的路拱和横坡度，不得有翻浆及软弱部位。完工时间较 长表面浮土较厚的路基应洒水闷放一夜后使用三轮压路机碾压一遍。2根据设计图纸，由测量员放出石灰土边线。3备土：用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。根据松铺系数计算出单位
4、面积内卸土数量 0.225m3/m2。4整平：摊铺素土首先使用推土机粗平，再使用平地机精平。试验员测素土的含水量，如小于 石灰稳定土最佳含水量就用喷管洒水车洒水一遍。5备灰 备灰前，用压路机对铺开的松土碾压 12 遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁 重车在作业段内调头。备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计 算每延米的石灰用量。根据计算出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺 逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。铺灰前应在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应
5、用人工撒铺。6拌和 采用灰土拌和机拌和，铧犁作为附助设备配合拌和。（1）土的含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中、下层，然后洒水补 充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。考虑拌和、整平过程中的水份损失，含水量适当大些（根据气候及拌和整平时间长短确定），土的含水量过大，用铧犁进行 翻拌凉晒。（2）水份合适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔 510 米挖验一处，检查拌和是否到底。对于 拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。（3）桥头两端在备土时应留出 2 米空间，将土摊入附近，拌和时先横向拌和两个 单程，再进行纵向拌和，以
6、确保桥头处灰土拌和均匀。第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌 和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。压实 的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可达到事半功倍的目的，否则既使再 多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于 10cm 对于桥 头处拌和同样采用先横向拌和 2 个单程，再进行纵向拌和。7石灰土整平 用平地机，结合少量人工整平。（1）灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟 槽等，使表面大致平整。（2）用震动压路机或轮
7、胎压路机稳压 12 遍。（3）利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机 司机水平确定。（4）平地机由外侧起向内侧进行刮平。（5）重复（3）（4）步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、桥头、边沿 等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。（6）整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。（7）要点提示 最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压 成型。最后一遍整平时平地机应“带土”作业。切忌薄层找补。备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。8碾压 碾压采用振动式压路机和三轮静态压路机联合完成。(1)整平完成后，首先用振动压路机由路
8、边沿起向路中心碾压(超高段自内侧向外层碾 压)，有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接 1520 厘米，用此法震压 68 遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速 1/2 错轮碾压 23 遍，消除 轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。(2)要点提示 碾压必须连续完成，中途不得停顿。压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机 12 台，三轮压路机 32 台。碾压过程中应行走顺直，低速行驶。桥头处 10 米范围内横向碾压。9.翻浆处理 遇有改善土大面积翻浆，用拌合机拌合晾晒，遇石灰土小面积翻浆用人工挖除换填，然后刮平碾压成型。10养生
9、 碾压成型路段及时封闭交通。采用洒水养生法保持石灰土具有一定的湿度，洒水汽车 要求为喷管式。速度限制在 20km/h，且不得掉头、急刹车和停留。在下层覆盖之前均应充 分养生。11因石灰稳定土施工可能经过雨季，应密切注意天气变化，及时调整施工安排并做 好临时排水设施，防止雨水浸泡和冲刷混合料。(四)虚铺系数：摊铺系数拟采用 1.2，摊铺厚度为 24cm。（五）.碾压标准：路堤用刮平机找平，然后开始碾压，振动压路机 50t 碾压 6 遍、静碾压路机 18-21T 静碾 4 遍。最佳含水量控制在 12.9%。（六）.人员配备：根据现场的实际情况，在确保工程质量的前提下，确保施工人员配备。主要施工技术
10、人员配备表 姓名 职务（工种）资质 王秋荣 技术负责人 工程师 国战军 施工负责人 工程师 杨建 施工负责人 工程师 罗汝兴 质检工程师 工程师 苏瑞坤 试验工程师 助理工程师 卢金宝 测量工程师 工程师（七）.机械设备 按实际施工频率，现场施工调配，本着确保规范施工，各项技术指标均优的原则，确定 机械设备。主要机械设备配备表 名称 规格 数量 设备状态 刮平机 PY165G 2 台 运转正常 静碾压路机 18/2 仃 2 台 运转正常 振动压路机 50T 2 台 运转正常 洒水车 600L 2 辆 运转正常 推土机 T140 2 台 运转正常 （八）、安全生产、文明施工及规范化施工：1.安全
11、对生产起促进和保证作用。（1）成立安全生产小组，设立安全员，经常进行各项安全检查，及时发现问题及时 解决，防患于未然。（2）建立安全规章制度，落实安全责任，实施责任管理。在施工过程中，必须严格 按操作规程施工。（3）多张贴安全生产标语，并经常进行安全生产教育。2.文明施工（1）施工便道采取洒水车洒水等措施、防止尘土飞扬。（2）施工机械不作业时要停放整齐。检修设备时注意防止污染，废弃物品及时清整，污染及时清理。（3）合理安排工作时间，减少噪声扰民。搞好与地方关系，不要扰民。（4）施工人员衣服要整洁。（5）作业段起终点，设有单位名称、作业段的明显标志牌。3施工现场规范化的管理：（1）标段起止处注明
12、本施工区域标志牌,标牌注明起止桩号、施工负责人、工长、技术负责人 和监理，所标明人员必须挂牌上岗。（2）施工机械设备表面清洁并插挂彩旗，主旗注明施工单位，停工时顺序排放。（九）.质量保证措施：建立健全质量管理机构，工地成立以工地主管为组长，技术主管为副组长，各部门负 责人组成的创优领导小组。经常组织有关人员，到工地开现场会，提高职工业务素质水平，加强职工思想教育，提高全员质量意识，用思想政治工作做保证来激发广大干部职工的主人翁责任感，调动大 家创精品工程的紧迫感和荣誉感。严格施工程序，加强技术交底工作，强化测量、试验、质检手段，认真接受监理工程 师的监督和指导，积极配合监理的工作。建立完善的自检制度，强化自检手段，做到自检不合格不向监理工程师报验，无监理 工程师签认合格的工程不得进入下道工序施工。实行质量奖罚制度，有功则奖，有过则罚，做到责任明确，奖罚分明