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1、深圳市深装总装饰股份有限公司轨行区安全防护措施编制：审核：审批：青岛市红岛胶南城际轨道交通工程公共区域装饰装修工程施工一标段对在轨行区发生的事故,要做好现场保护与抢救工作,及时上报轨行区调度 室，组织、配合事故的调查，认真制定落实防范措施，吸取事故教训。2、项目技术负责人对轨行区施工中的安全生产技术负责任。贯彻落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程、规范、标准及轨 行区管理办法，主持项目轨行区工程的安全技术交底。编制加亍区施工安全防护措施，明确安全防护措施，保证其可行性与针对性, 并随时检查、监督、落实，及时解决执行中出现的问题。轨行区运用的新材料、新技术、新工艺、新设备要组织上岗人员的
2、专项安全 技术培训，认真执行相应的安全防护措施与安全操作工艺，预防施工中可能造成 的事故。组织轨行区安全防护设施的验收，严格控制不符合要求的防护设施投入使 用。参加安全生产检查，对轨行区施工中存在的不安全因素,从技术方面提出整 改意见。参加轨行区因工伤亡及事故的调查，从技术上分析事故原因，提出防范措施。3、安全主管认真贯彻执行国家各项安全生产方针、政策、规定和制度及轨行区管理办 法。负责轨行区安全生产的监督检查及日常管理工作，掌握轨行区安全生产动态，遇有特别险情，命令所有施工人员撤出轨行区施工区段,并及时向计划调度 室和轨行区调度室汇报。组织职工学习安全轨行区管理办法，配合做好安全培训、教育工
3、作。轨行区发生重大安全事故时，迅速抢救伤员和保护财产，组织维护现场,参 加事故调查分析。4、施工负责人认真贯彻轨行区管理办法。执行轨行区安全生产规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员施工。组织B组人员学习轨行区管理办法及相关操彳锹程，监物ff组A员按轨 行区防护要求正确使用个人劳保用品，不断提高作业人员自保能力。认真落实轨行区安全技术交底，做好轨行区作业前安全交底，不违章指挥、 冒险蛮干。检查轨行区安全生产状况，发现问题及时解决并上报计划调度室。认真做好新工人的岗位安全教育，未经三级安全教育、考核合格、轨行区安 全技术交底、轨行区管理办法学习，不得进入轨行区施工，缺一不可。5.防护员防护员必
4、须经过专业培训与交底，持证上岗。防护员在出发前必须对携带的防护物品和工具进行检查,确保防护备品性能 良好。施工过程中，如施工单位的施工对列车运行的轨道、线路造成影响，在不能 确定是否允许列车通过时，防护员必须显示红色信号标志，停车后通知轨道车司 机，共同做好记录，并再次确认是否具备放行条件。防护员必须专职防护，必须坚守岗位。施工人员和施工物品撒出机车车辆限界后，防护员撤除防护前,必须与现场 施工负责人共同确定防护区段设备安全。如一个施工单位施工的地点较多且不集中，施工点间距超过200米的，必 须在每个施工点设置防护员防护，跨区间施工的无论施工点间距多少，都必须设 防护员防护。施工人员不得超出前
5、日提报的施工计划申请书中申报的施工里程施工，否则 防护员的防护就视为违规的防护，将取消施工单位的施工计划。防护工作要坚持“谁防护、谁撤除的原则，防护一旦设置，其他人员不得 擅自挪移、更改防护装置。防护员手持防护信号标志防护，当列车接近时，防护员不能随意在线路中走 动，应站在列车前进方向左侧（面对来车方向右侧）显示防护信号。第五章轨行区安全防护措施一、施工人员安全防护措施进入轨行区施工的人员要熟知本工种的安全技术操作规程级轨行区安全技 术交底内容，在操作中，要严守工作岗位。特殊工种，必须经过专门培训，持证上岗。正确使用个人防护用品和安全防护设施。进入轨行区，必须戴安全帽，高处 作业必须佩戴安全带
6、，上下交叉作业的要有防护网隔绝或其他隔离措施，距地面 2米以上要有防护栏杆、挡板或安全平网，防止坠物伤人。轨行区施工现场的防护设施、安全标志和警示牌，不得擅自拆动，需要拆动 时，须经现场轨行区调度室同意。二、施工用电安全防护措施1、安全用电技术措施轨行区临时用电必须遵照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46201 6的有关规定。临时用电系统必须采用三相五线制TN-S系统。禁止使用已损坏或绝缘性能不良的电线，配电线路必须架空敷设，用电设备 与开关箱的距离不得超过3米。施工临时电用系统和设备必须接地或接零，杜绝疏漏。所有接地、接零必须 安全可靠，专用PE线必须严格与相线、工作零线区分。施工现场的配
7、电箱均应配置漏电开关，确保三级配电二级保护；开关箱实行 一机一闸一漏一箱保护，开关箱内所设漏电开关漏电动作电流值不超过30MA/ 0.1S ,漏电开关必须灵敏有效。配电箱及开关箱中的电气装置必须完好,装设端正、牢固，中心部应距地面 800mm ,各接头应接触良好。电气操作人员应持证上岗，严禁非专业人员操作电气设备。2、安全用电组织措施建立健全临时用电安全技术交底制度。建立安全巡视制度，加强职工安全用电教育，做好运行记录、维修记录。非专业电气人员严禁在系统内乱拉乱接电线、检修电气设备等一切有关工 作。3、电气防火措施合理配置、整改、更换各种保护电器，对电器和设备的过载、短路故障进行 可靠的保护。
8、在电气装置和线路下方不准堆放易燃易爆和强腐蚀物品，杜绝火源。在用电设备及电气设备较集中的场所配置一定数量灭火器，并禁止烟火，挂 警示牌。保证电气设备、线路、相间、相与地的隆彖，防止闪烁，及因接触电阻过大， 而产生的高温、高热现象。4、使用与维护所有配电箱均应标明其名称、用途，并做出分路标记。所有配电箱门应配锁，箱内不得放置任何杂物，保持整洁。所有配电箱、开关节箱在使用过程中必须按：送电操作顺序：总配电箱一分配电箱一开关箱一设备。停电操作顺序：设备T开关箱T分配电箱一总配电箱。轨行区停止作业一小时以上时，应将配电箱、开关箱断电上锁。所有线路的接线、配电箱、开关箱必须由专业人员负责，严禁任何人以任
9、何 方式私自用电。对配电箱、开关箱进行检查、维护时，必须将其前一级相应的电源开关分闸 断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。所有配电箱、开关箱每天进行一次检查和维修，并做好记录。三、现场消防安全措施在轨行区施工生产全过程中必须认真贯彻实施预防为主，防消结合”的方 针，结合施工中的实际情况，加强领导、组织落实，确保在本项目不出现消防、 伤亡事故。成立现场消防领导小组，由项目经理任组长，由安全员、施工员、保管员及 班组长为组员。对进场轨行区施工的操作人员进行安全防火知识教育，从思想上使每个员工 重视安全防火工作，增加防火意识；施工现场不允许吸烟。轨行区施工现场按要求配置充足的灭火器等消防设施，并每
10、天专人检查。消防设备器材应随时检查保养，使其始终处于良好的待命状态；对长期不用 已失效的消防器材应即时清理、补充。消防设备、器材必须合格，禁用劣质或代用品。各种电气设备和线路，不许超过安全负荷。要经常检查，发现超过负荷、短 路、发热和绝缘损坏等容易造成火灾的危险情况时，必须立即进行检修。四、高处作业安全防护措施高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高处作业的，不得从事高 处作业。高处作业要衣着灵便，禁止穿拖鞋、带钉易滑鞋。高处作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递 物件根本目的抛掷。梯子应使用产品钢制或型材不得缺挡，不得垫高使用，横挡间距以30厘 米为宜，使用时下
11、端要采取防滑措施，单面梯与地面夹角5070度为宜; 禁止两人同时在一个梯子上作业；如需接长使用,应绑才建固；人字梯底脚要拉牢。五、三宝”及临边的投入安全帽、安全带、安全网必须是有资格证书的企业生产的合格产品。进入施工现场必须戴安全帽，系好扣带。高处作业（基准面2米以上）必 须系好安全带、安全网。站台边沿用预制护栏搭临时防护护栏,设180mm挡板。六、操作人员安全防护措施进入轨行区施工前,先召开班前会议，对全体人员进行轨行区施工安全技术 交底。严格遵守轨行区的安全生产制度。进入轨行区佩戴好安全帽。每个电工必须穿绝缘鞋并持证才能上岗作业。特种作业人员必须持证上岗。七、特种作业人员安全保证措施特种作
12、业人员必须持政府劳动管理部门核发的特种作业人员上岗证，并按期 进行年审。特种作业人员进场后，应接受安全教育，并接受安全技术交底，然后才能1-L-I区）0特种作业人员上岗后，项目部应检查其实际操作的熟练程度；操作生疏者, 由项目部施工员指导和监督其工作，一周后仍不熟练者，应更换工种或退场。项目部应建立特种作业人员台帐，并将特种作业人员的上岗证复印件保备 案。高处作业人员应每年进行体检,凡患有高血压、心脏病以及其他不适合高处 作业的人员，应停止高处作业。八、轨行区施工安全防护措施00米哙,本单位在轨行区施工时，施工负责人应派人在工程区域的起点、终点以外1 红色闪光灯作为停车防护信号，该标志应设置于
13、线路两钢轨之间。轨行区施工负责人确认防护员已设好停车防护后，才能发出施工命令；如发现工 程车经过后，由防护员拦车，并组织作业人员、设备应及时避车（撤离到安全地 点），在确认工程车能安全通过前提下，再撤除停车防护信号。所有在轨道附近工作的人员必须带安全帽，穿醒目的衣服或荧光衣。在未得到总调度室的允许下，不得在轨行区安装使用脚手架、升降台或其 他可能影响轨道车安全通过的设施。有工程车行车作业时，如有发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时， 除采取紧急措施消除故障外，须及时向轨行区调度室及总调度室报告。在各轨行区上空进行施工时,必须在轨行区施工区域上部限界夕校装防护网 及佩戴安全防护用品，防止高空坠
14、物伤人。在轨行区使用的平扳小车和梯车必须有性能良好的制动装置，并设置专人 防护。每天轨行区作业完毕后，进入轨行区均应对各自施工的区域进行清道，检 查轨道区域机具、村料、垃圾等清理情况，并予以记录，对于需要将轨道区域移 交其它轨行区施工单位进行下道工序施工的，需办理交接手续，留有照片。九、轨行区施工安全防护规定防护所需的工具红旗和黄旗：主要用于昼间高架线上的施工防护。红闪灯：用于地下线的施工防护和高架线的施工防护（通用）。对讲机:至少三部以上对讲机，用于防护时防护员之间、防护员与被防护的施工人员之间、与调度员之间进行联络。口笛或口哨：防护员用来警示被防护的施工人员注意列车。具有夜双果的防护服：用
15、于保护防护员和所有施工人员,在隧道内或夜间 施工时使司机和车长能够看见防护人员和施工人员。防护员记录本，计时工具、防护员胸卡等。防护的具体方法地下线防护时，防护员按照前日提报的施工计划在施工地点两端各100米 处使用红闪灯设置防护，遇曲线地段可适当延长防护距离至200米，如施工影 响邻线行车时，必须对邻线也应设置防护。高架线防护，昼间：防护员按照前日提报的施工计划在施工地点两端100 米处使用红闪灯或者使用信号旗。夜间：按照前日提报的施工计划在施工ife点两端 各100米处使用红闪灯设置防护，遇曲线地段可适当延长防护距离至200米,如 施工影响邻线行车时，必须对邻线也应设置防护。防护过程：防护
16、员接到防护任务后,携带必备工具和物品，和施工人员一起 到达指定的施工地点。防护员按照要求选好防护地点，一律使用红闪灯。防护员 必须在面对来车方向设好防护后，施工人员才可以进行施工。为保证施工人员和 设备安全，本细则规定：如果施工的区段不允许列车通过，则防护员必须设置红色信号标志.要求所 有工程列车接近防护区段前必须一度停车，待施工完毕并清理施工现场后，由领 车员检查确认防护区段满足安全行车条件时，再指挥列车慢速通过。如施工对列车影响较小且允许通过，则防护员设置黄色信号标志。为减少施 工干扰,当列车接近施工地点时，防护员可通过对讲机和口笛提前通知前方施工人 员有列车接近，提醒施工人员及时撤离到机
17、车车辆限界以外。防护员在施工人员和施工所带的物品没有撤出机车车辆限界前，不能撤除红 色防护信号标志，当防护员确定施工人员和物品撒出机车车辆限界后并经现场施 工负责人酬见场安全员检查确认后，防护员方可撤除红色防护信号标志，示意列 车慢速通过。如防护员确定线路上的施工己不影响列车正常运行，则可重新设置日期：2017年10月08日0目录第一章工程概况牌1第二章编制依据、原则、目的2一、编辑依据2二、编制原则31、安全第一的原则32、合理布局的原则3三、编辑目的3四、适用范围3第三章建立计划调度室4第四章轨行区安全防护管理制度5一、安全教育及交底6二、落实轨行区安全生产责任制61、项目经理62、项目技
18、术负责人73、安全主管74、施工负责人85、防护员8第五章轨行区安全防护措施9一、施工人员安全防护措施9二、施工用电安全防护措施101、安全用电技术措施102、安全用电组织措施113、电气防火措施114、使用与维护11三、现场消防安全措施12 好防护，施工人员才可以继续施工。十、施工队的防护设备所有进出轨道作业区范围及临时铺轨基地内工作的施工队均须备好以下安 全保护设备：充足的临时照明、信号灯、指示牌、灭火器，施工队妥善保存好所 用防护设备，并保证该设备时刻保持在良好状态。严禁任何人员在施工现场吸烟、喝酒，同时严禁酒后人员进入现场施工。横越线路时，必须做到一站、二看.三通过，严禁抢越.钻车或穿
19、越两 车间隙，严禁在道心q亍走，严禁扒乘车辆以车代步。不得在车底下避雨乘凉，从车底下钻过或递送工具。列车开动时严禁抓车、扒车,目侔。如发现任可其它员工或承包商不遵守安全指示，立即向各自监理和项目部报 告。十一、紧急情况处置紧急情况是指工程车行车过程中,发生了物体、人员的碰撞，危及有关人员 安全及造成长时间工程运输停顿或阻塞的情况。处理事故的优先顺序为：A）保护生命,B）减少财产损失，C ）保护事故现场以便调查,D）恢复正常运作。现场施工负责人应立即联系有关工点负责人将伤者就近急救，并报告轨行区 调度室、总调度室。在采取抢救行动前，应先保证自身及其他人员安全不受到威 胁，并不失时机地进行调查取证
20、工作，并保护好事故现场。需要将伤者送医院急救的，各施工单位均有责任在第一时间提供车辆，以争 取在量短时间内救护伤者。各施工单位均应在工地办公宝配备急救药箱，能够进 行送医院前的简单包扎处理。第六章安全生产检杳制度本单位在轨行区施工期间，项目在现场常设一名专职安全员，其工作任务， 包括制定健康保护与事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则与条例的实施 情况。安全管理人员一律佩证上岗，佩证内容为姓名、职务和本人像片，安全员 的佩证为红色以示醒目。项目部每周由安全员组织一次集中安全检查，并填写项目安全生产周检记 录。项目部安全员在有轨行区作业时深入施工区域,进行安全巡视，及时发球口 纠正安全隐患。班
21、组每天应对各施工点随时进行安全检查。安全检查应作好记录，对查出的隐患填写施工安全整改通知单。安全检查内容；安全措施及其执行情况；三宝的使用、及临边的防护； 安全技术交底；违章指挥及违章作业；临时用电及设施；火灾隐患及消防设备； 现场用火申报及防护；特种作业人员的上岗证；安全检查记录。劳动防护用品的发给按照国家的劳动保护法，包括安全帽、水鞋、工作 服、手套、手灯、防尘面具、安全带等。第七章轨行区安全薄弱环节的措施根据轨行去安全生产状况，特别是薄弱环节、重大危险点、危险源，制定防 伤亡、防火灾、防职业危害以及危险岗位、危险设备的预控安全措施。全面、 全方位、全过程的月员从监理单位的安全监督，接受青
22、岛市建筑施工安全监督站和 业主安全职能部门的监督检查，对检查发现的隐患将定人、定时、定措施落 实整改。按照青岛市现行的安全生产文明施工有关规定和轨行区管理办法的有关要 求，确保轨行区施工现场安全检查综合评分达到90分以上，文明施工评分应达 到95分以上；检查中的不合格项目在规定的整改时间内完成。闻安国家颁布的安全生产规程,结合实际编印通俗易懂的适合于本工程使用 的安全防护规程手册。强化三宝（安全帽、安全网、安全带）的使用和检查落实情况。首先应对现场的危险源进行识别，通过安全评价，分解危险因素等级，区分 一般事故隐患和重大事故隐患，根据识别结果制定相应的安全控制措施和应急救 援预案。分析本工程安
23、全薄弱环节及拟采取的措施如下：一、作业人员存在的安全隐患原因：作业人员身处第一线，人的不安全行为是伤亡事故发生的源头。安全措施：必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理的方针，贯彻落实以公司、项目经理部?口施工iff组三级安全教育管理体系，并进行轨行区施工安全技 术交底及组织学习轨行区管理办法,车站设专职安全员，班组睁职安全员, 以加强轨行区安全工作管理力量。轨行区施工人员必须树立安全生产，人人有 责的思想，自觉执行施工中的安全事项和安全技术要求,严格遵守操作规程。特 种作业人员持证岗，项目经理部设立特种作业人员名册,并保留证件复印件。特 种作业的施工人员、时间、地点，由专人作记录并存档以备核查
24、。轨行区的主要 管理人员在施工现i历应当佩带有其姓名、职务、本人像片的证卡，安全员的佩证为 红色。现场工作人员，必须根据作业种类和特点配发相应的劳保用品，包括安全帽、 水鞋、工作服、手套、手灯、防尘面具、安全带等。劳动用户器具，必须定期进行 检查，做a有效防护。进入施工现i历人员必须按循安全的路线行走,不得取近从 危险地区通过和停留，要注意与运转工程车运行靓。二、交叉作业中存在的安全隐患原因：现场安装方与原因：现场安装方与九方、作其他施工单位之间经常因交叉作业导致的安全隐患。安全措施：交叉作业，由技术负责人、专业工程师在轨行区施工前对各方 做明确的安全交底，确定防护设施的维护与完善，各方必须严
25、格按交底执行。交 叉作业区域各方应在作业前进行充分的沟通，达成安全互保协议，着重明确各方 责任、安全责任区域。专职安全员每天对交叉作业区域进行重点隐患排查，发现 安全隐患及日曲非除。项目部安排专人负责轨行区施工安全以及交叉作业施工安全 的协调处理。三、动火作业存在的安全隐患原因：动火作业中，电焊的违规使用、安全装置不完备易导致火灾事故。安全措施：动火前须办好有关动火申报手续，动火时须有专人监火，并配备 灭火器材，动火后要彻底清理残灰，确保安全用火。使用氧气、乙快要保持安全 距离，加装回火控制装置。依据中华人民共和国消防条例的规定，在施工 现场建立和执行防火管理制度，设置符合要求的消防设施，设置
26、消火箱及灭火器 材箱。、高处坠落和物体打击原因：墙面及吊顶工程过程中存在大量的高处作业，施工预留孔洞、风 亭井口较易发生高处坠落等不安全因素。安全措施：根据建筑施工高处作业安全技术规范和作业部位和特点做好安 全技术交底，履行交底程序，保留书面交底记录。高处作业时，作业人员应正确系 好安全带，高挂低用，严禁无可靠保护措施时进行高处作业。作业时严禁抛掷物料 和工具，零星材料或工具应放在工具袋内。双方在同一作业区域内进行高处作业时, 应在作业前对施工区域采取隔离措施、设置安全警示标识、警戒线或派专人警戒指 挥，防止高空落物。五、施工用电存在的安全隐患原因：项目轨行区施工场地空气湿度较大、线路复杂，极
27、易发生人身触电事 故。措施：设置配电箱，必须有漏电保护装置，电动工机具必须有良好的接地装 置。所有进入现场的电工作业人员应穿绝缘鞋，照明灯具采用防水防潮品种，特 别场所采用36V低压行灯照明。四、高处作业安全防护措施13五、三宝及临边的投入13六、操作人员安全防护措施13七、特种作业人员安全保证措施14八、轨行区施工安全防护措施14九、轨行区施工安全防护规定15十、施工队的防护设备17十一、紧急情况处置17第六章安全生产检查制度18第七章轨行区安全薄弱环节的措施19一、作业人员存在的安全隐患19二、交叉作业中存在的安全隐患20三、动火作业存在的安全隐患21四、高处坠落和物体打击21五、施工用电
28、存在的安全隐患21第一章工程概况牌工程名称青岛红岛-胶南城际轨道交通工程 公共区域装饰装修施_L 一标段施工单位深圳市深装总装饰股份有限公司建设单位青岛地铁集团有限公司监督单位青岛市市政管理处监理单位上海建科工程咨询有限公司 与青岛华鹏工程咨询集团有限公司联合体施工范围嘉年华站、灵山卫站、井冈山路站 （站厅、站台、出入口）升_L日期2017 年 9 月 10 H建筑面枳42198 nf竣工日期2018年6月30日施工许可号370201201707310102工程简介青岛市红岛-胶南城际轨道交通工程公共区域装饰装修工程施工一 标段（包含井冈山路站、嘉年华站、灵山卫站）o上述站点站台、站厅、 出入
29、口通道（含物业预留区）范围内的金属天花工程、地面石材工程、 墙面工程、柱面工程、照明灯具工程、不锈钢（金属）制品工程等的采 购与安装;车站（含轨行区）广告系统、导向标识（含500m范围）采购 与安装；车站（含轨行区）广告系统、导向标识、照明灯具等配电工程采 购与安装；根据现场需要对施工图进行再深化设计，以满足现场施工要求； 以及配合调试阶段对装修进行整，配合各级验收对装修进行部分调整、 整改等。一.编辑依据为编制安全防护措施提供理论依据，主要考虑与三宝临边防护有关 的规范、标准。如：安全帽GB2811-2007.安全带GB6095-2009.安 全网GB5725-2009.建筑施工高处作业安全
30、技术规范JGJ80-2016.高 处作业分级GB3608-2008.密目式安全网GB5725-2009.建筑施工安 全检查标准JGJ59-2011.本工程施工图纸、施工组织设计、青岛地铁集团有 限公司发布的轨行区管理办法等。根据青岛市西海岸轨道公司的规定，遵 照上级单位的相关要求，结合轨行区实际情况，深圳市深装总装饰股份有限公司 青岛市红岛-胶南城际轨道交通工程公共区域装饰装修工程施工一标段项目经理 吾陶制了加亍区安全防护措施如下，要求项目部相关管理及施工人员在疑亍区施工过程中严格按照要求，规范施工。二、编制原则1 .安全第一的原则在文明施工方案的编制中始终按照技术可靠、措施得办、确保安全的原
31、则确 定施工方案，在确保万无一失的前提下组织文明施工。2、合理布局的原则根据本合同段工程的任务量和管理目标的要求以及现场环境的特征，在施工 准备上，特别是对临时设施的设置，本着就近布置、优化设置的原则，规范布置， 满足安全施工需要。三.编辑目的为了有效控制施工过程中的不安全因素，规范安全生产管理工作，消除安全 隐患和减少安全事故发生率，保证作业人员生命财产安全，特制定本方案。四,适用范围根据红岛-胶南城际轨道交通工程工程特点，本办法所指轨行区范围包 括：A）车站加亍区：车站站台层苛勾侧墙至站台边缘1.5米以内范围（含上空）； 对于在站台板上作业，但施工人员、机具有可能侵入轨行区的，亦包含在轨行
32、区管 理范围内。B）区间轨行区：区间高架、区间隧道内全部空间。C）出入段线、停车场及车辆段轨行区：土建结构范围内。注：a）所有的车站，由车站土建施工单位在该位置设置安全防护围挡，将站 内的施工与轴亍区的施工实行偏 ，围挡应牢固持久，该围挡不得侵入行车限界。因围挡跌落到轨行区或由围挡失效造成站台上物品跌落到轨行区而造成安全事 故的，该事故责任由车站土建施工（车站土建单位将场地提交给装修单位，由装 修施工单位）负责。任何单位在站台摆放的所有物品不得侵入轨行区，因摆放不 当造成的安全事故，其后果由行为人单位及相应人承担。b）站台安全围栏设施，由车站土建施工单位（车站土建单位将场地移交给 机电单位，由
33、机电施工单位）在站台的两端及站台的范围共设置四处开口，设置 进出口装置,提供轨行区作业人员出入。该大门车站土建施工单位（车站土建单 位将场地移交给机电单位，由机电施工单位）负责日常管理。第三章建立计划调度室配备有经验人员参与轨行区调度管理，与各轨行区调度室保持联系，月纵轨行区调度室统一指挥。根据施工需求，在规定时限内提出施工与运输计划，报轨行区调度室汇总。传达、贯彻总调度室公布的轨行区施工与运输计划，并监督本单位执行。按照批准的轨行区施工与运输计划，在规定的时间和空间范围内进行作业， 未经批准不得擅自闯入轨行区作业。作业前到轨行区调度室登记、作业结束到轨 行区调度室注销。进入轨行区作业前制定安
34、全措施，报相关监理单位、和轨道公司安质部审核 备案。进入轨行区作业前对相关作业人员进行安全交底，落实相应的安全防护措 施。计划调度室是轨行区本单位项目安全生产的最高权力机构。负责项目轨行区 安全施工的事项及时做出决策。认真贯彻执行有关施工现场管理法m及文件汇编 和建设单位、监理所提出的具体要求。并组织检查执行情况，制定工程项目安全生 产规划和各项管理制度，及时解决实施过程中的困难和问题。轨行区安全生产领导小组主任由工程项目经理担任,成员由技术负责人、安 全负责人组成。配备高素质安全管理人员，并保证足够的安全生产资金投入和物资投入。建立完整可靠的安全生产信息系统，及时准确传输处理和反馈各类安全生
35、产 信息。严格执行项目制定的轨行区安全防护措施；轨行区安全防护管理制度、轨行 区安全生产检查度、锄亍区安全生产教育t剖I制度、硼亍区安全生产奖罚制度、轨 行区消防安全管理办法、施工现场用电管理办法、轨行区特种作业安全管理制度。对工人入场前进彳亍安全教育与培训并经统一考试合格后方可入场施工，专业 人员必须具备相应的安全生产资格证书方可上岗。对查出的事故隐患要做到三定落实，即定整改责任人、定整改措施、 定整改完成时间。在计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作，并把好轨行区安全生产的 “六关，即教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、检查关。第四章轨行区安全防护管理制度为加强施工轨行区安全防护管理
36、，确保作业人员的安全健康，使本工程安全 顺利的进行，特编制轨行区安全防护措施。安全防护内容主要是：安全教育及交 底、落实轨行区安全生产责任制等。一、安全教育及交底施工队进入轨行区施工安全教育就轨行区施工安全技术交底。项目部必须在对轨行区开工前对施工队进行入场安全教育级轨行区施工安 全技术交底，并予以记录。学习电气作业及高处作业等安全基本知识；防火、防 爆、防尘、防毒等安全基本知识；个人劳动防护用品的正确使用知识。二、落实轨行区安全生产责任制1、项目经理对项目轨行区施工过程中的安全生产负全面领导责任。认真贯彻安全生产方针及消防方针，确保本项目轨行区施工的安全生产管理 目标，杜绝死亡和火灾事故，避免重伤，减少轻伤。技结法针、联、渤厢丰监区智勒法除啾端I度结合项目轨行区施工特点及施工全过程的情况,组织制定本项目轨行区安全防护 措施，并监督其实施。建立健全轨行区安全生产的组织机构,落实轨行区安全生产管理人员，参与 轨行区安全生产资源的配置，保证轨行区安全生产的正常运转。负责轨行区开工前的全面安全交底工作，组统W实安全防护措施，组织并监 督轨行区施工中安全技术交底制度和安全设施验收制度的实施。领导组织轨行区施工定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题，组 织制定措施，及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题，要定时、定 人、定措施予以解决。