《贵州省2023年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷A卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《贵州省2023年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷A卷附答案.doc（29页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、贵州省贵州省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务题库年一级建造师之一建公路工程实务题库综合试卷综合试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的高度为 3.5m，在平台上进行凿岩作业，属于（）高处作业。A.级B.级C.级D.级【答案】B2、光面爆破的主要目的是（）。A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带【答案】C3、关于路基工程中压实度的说法，不正确的是（）。A.压实度是路基质量控制的重要指标之一B.压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值C.压实度越高、路基密实度越大D.击实试
2、验是压实度常用的试验方法【答案】D4、在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（）。A.STSB.STFC.FTSD.FTF【答案】D5、土方路基工程施工中所用的材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（）和最佳含水量。A.天然密度B.平均密度C.毛体积密度D.最大干密度【答案】D6、（）是反映拱桥受力特性的一个重要指标。A.矢跨比B.桥梁孔径C.净矢高D.桥梁高度【答案】A7、为防止混凝土离析，自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不宜超过（）A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】A8、某工程施工发生事故，无人员伤亡，但是却造成了
3、 800 万元的直接经济损失，则该事故属于（）。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】A9、不同沥青路面采用的沥青标号也不同，对于冬季寒冷地区的公路宜选用（）的沥青。A.稠度大、低温延度大B.稠度小、低温延度大C.稠度大、粘度大D.针入度大【答案】B10、下列检测项目中，不属于悬臂拼装梁的实测项目的是（）。A.断面尺寸B.合龙后同跨对称点高程差C.轴线偏位D.顶面高程【答案】A11、软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于（）m。A.0.8B.1C.1.5D.1.2【答案】A12、关于无机结合
4、料稳定基层所用生石灰的说法错误的是（）。A.当石灰堆放时间较长时应覆盖封存B.生石灰块应在使用前 710d 充分消解C.消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘D.消石灰可以不过筛使用【答案】D13、钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在（）cm范围内。A.812B.1015C.1216D.1622【答案】D14、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是（）。2013 年A.灌砂法B.环刀法C.重型击实试验法D.核子密度湿度仪法【答案】C15、我国国家标准把水准仪的等级划分为（）等级。A.两个B.三个C.四个D.五个【答案】C16、对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑可采用基
5、坑排水方法有（）。A.集水坑排水法B.井点排水法C.板桩法D.帷幕法【答案】D17、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。A.E 级B.AA 级C.D 级D.B 级【答案】A18、无机结合料稳定材料组成设计应包括（）。A.原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分B.混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分C.原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分D.原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分【答案】D19、某桥梁施工现场，建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设计
6、变更方案进行讨论，突然发生主体结构垮塌事故，按公路工程质量事故报告的规定，事故报告单位应是（）。A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.施工单位【答案】D20、关于小型构件预制场场地建设的说法，错误的是（）。A.宜采用开放式管理B.场内路面宜做硬化处理C.场内不允许积水D.四周宜设置砖砌排水沟【答案】A21、工程的计量工作由监理工程师单独承担，若承包人对计量有异议，可在（）d 内以书面形式提出。A.7B.14C.21D.28【答案】A22、关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。A.主梁为多点弹性支承B.主梁高跨比小，自重轻C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝
7、土的预压力【答案】C23、围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D24、在进行混凝土强度试配合质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为（）mm 的立方体尺寸标准试件测定。A.120B.150C.160D.200【答案】B25、（2020 年真题）坡脚的水平位移速率 24h 应不大于（）mmA.2B.5C.7D.10【答案】B26、（2019 年真题）液体石油沥青施工说法正确的是（）。A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B.与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成C.掺配比例根据使用
8、要求由经验确定D.基质沥青的加热温度严禁超过 140【答案】D27、稳定土厂拌设备生产的能力分为小型、中型、大型和特大型四种，其中大型设备的生产效率是（）。A.200t/h 以下B.200400t/hC.400500t/hD.400600t/h【答案】D28、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。A.围岩压力不均B.衬砌背后有空洞C.钢筋保护层厚度大于 3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】C29、路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用（）搭接类型。A.开始到开始B.开始到完成C.完成到开始D.完成到完成【答案】D30、（2021 年真题）
9、桥梁桥面与低水位之间的高差称为()A.建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.容许建筑高度【答案】B31、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。2016 年A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟【答案】B32、下列关于支架现浇法施工风险控制的论述，错误的是（）。A.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑B.支架立柱应置于平整、坚实的地基上C.立柱高于 4m 时，水平撑间距不得大于 2mD.支架高度较高时，应设一组缆风绳【答案】C33、下列情况中应浇洒透层沥青的是（）。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.
10、沥青碎石混合料基层【答案】A34、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隊道工程施工应采用（）预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板【答案】C35、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。A.E 级B.AA 级C.D 级D.B 级【答案】A36、（2018 年真题）隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。A.围岩压力不均B.衬砌背后局部有空洞C.钢筋保护层厚度大于 3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】C37、洞式渗沟洞顶应采用盖板覆盖，盖板之间应（）A.相互搭接B.留有空隙C.填充沥青麻絮D.用钢筋混凝土连接起来【答案】B3
11、8、小炮中最省工、省药的方法是（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】C39、关于公路设计变更的说法，正确的是（）。A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3 次C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议D.施工单位不按照批准的设计变更文件施工的，交通运输主管部门责令改正【答案】D40、桥梁附属设施中的桥面系不包括（）。A.排水防水系统B.灯光照明C.伸缩缝D.防撞栏杆【答案】C41、先张法预应力筋的张拉过程中，张拉操作时，应对断丝情况进行检查，其要求（
12、）。A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过 2 根，且不得超过 1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过 1%D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%，同时对于预应力钢筋不得超过 1 根【答案】A42、桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工作，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是（）。A.开始到完成B.完成到开始C.搭接关系D.衔接关系【答案】C43、公路施工规范规定路基弯沉测
13、试的标准方法是（）A.环刀法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.贝克曼梁法【答案】D44、先张法预应力筋的张拉过程中，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过（）。A.按一个构件全部预应力筋预应力总值的 5%B.按全体构件预应力筋平均值的 5%C.按一个构件单根预应力值的 5%D.按全体构件预应力筋最大值的 5%【答案】A45、路面基层在整个路面中的主要作用是（）A.隔水B.承重C.防冻D.降噪【答案】B46、关于仰拱和底板施工错误的是（）A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持 3 倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许
14、范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工。【答案】B47、某路基土方开挖施工共需 1800 个工日，计划施工时间为 20 天，每天安排2 个班组轮流工 作各 8 小时，则每个施工班组应配置的人数为（）人。A.6B.23C.45D.90【答案】C48、隧道供电线路布置和安装时，瓦斯地段的输电线必须使用（）。A.绝缘铜线B.胶皮线C.绝缘铝线D.密封电缆【答案】D49、路面无机结合料稳定基层(底基层)施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括（）。A.预切缝的间距宜为 815mB.宜
15、在养护的 35d 内切缝C.用拖拉机初压 12 遍D.切缝深度宜为基层厚度的 1213，切缝宽度约 5mm【答案】C50、（）适用范围是四级公路。（）A.砂石路面B.沥青混凝土C.水泥混凝土D.沥青碎石表面处治【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有（）。A.桥墩B.桥台C.栏杆D.基础E.伸缩缝【答案】ABD2、工期延误按索赔结果分为（）延误。A.可原谅可补偿B.可原谅不可补偿C.不可原谅D.关键性E.非关键性【答案】ABC3、对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有（）。A.施工过程数B.施工段数C.流水节拍D.流水步距E.技术
16、间歇【答案】CD4、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.孔深大于 10m 时，必须采取机械强制通风措施E.孔深不宜超过 15m，孔径不宜小于 1.2m【答案】CD5、水泥混凝土路面材料中，常温施工式填缝料主要有（）。A.沥青玛碲脂类B.硅树脂类C.氯丁橡胶泥类D.聚（氨）酯类E.沥青橡胶类【答案】BCD6、下列无机结合料中能用作高级路面基层的是（）。A.石灰稳定土B.水泥稳定粒料C.水泥稳定土D.二灰稳定粒料E.二灰稳定土【答案】BD7、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（）。A.压实度
17、B.弯沉值C.宽度D.土的强度E.平整度【答案】ABC8、资源利用的优化主要包括（）。A.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化【答案】D9、监控系统的主要构成有（）。A.计重收费系统B.视频监视子系统C.交通(信号)监控子系统D.调度(指令)电话子系统E.隧道广播子系统【答案】BCD10、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A.设置环形截水沟B.设置支撑渗沟C.设置平孔D.设置树枝状排水沟E.平整夯实滑坡体表面的土层，形成排水顺坡【答案】AD11、根据公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部令 2007 年第 1号），施工单
18、位在工程中使用（）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后 30 日内向当地交通主管部门登记。A.施工起重机械B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模爬模E.架桥机【答案】ACD12、关于桥梁大体积混凝土施工的说法，正确的有（）。A.大体积混凝土可按 60d 龄期测定抗压强度B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】ACD13、路堤边坡的常见病害有（）。A.湿土翻晒B.急于赶工C.冲沟
19、D.表层溜坍E.滑坡【答案】CD14、（2016 年真题）路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。A.炮孔成水平或略有倾斜B.孔径大于 75mmC.深度在 5m 以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】BCD15、填方路肩施工说法正确的是（）。A.培路肩的方法施工既经济又简便B.土路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑C.先培更优于后培D.培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺点是，横断面上易形成一个三角区【答案】ABD16、桥梁上部结构所用的施工方法有（）。A.滑模施工方法B.满堂支架法C.悬臂施工方法D.转体施工E.缆索吊装施工【答案】ABC17、（2019 年真
20、题）根据公路建设市场管理办法，公路工程质量保证体系包括（）。A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.企业自检E.企业自律【答案】ABCD18、桥梁悬臂浇筑施工中的挂篮，按结构形式划分包括（）。A.自锚式B.桁架式C.预应力束斜拉式D.三角斜拉带式E.滑移式【答案】BCD19、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有（）。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过 15m 的桩孔作业人员连续作业不得超过 2hC.孔深 15m 是作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风 10min 以上E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工【答案】AB20、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的（）。A.T 型刚构桥B.连
21、续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续梁桥E.双曲拱桥【答案】ABCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景材料：某公路工程施工单位承包了一座 530m 后张法预应力混凝土 T 梁桥，施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄，T 梁平移中出现死亡 6 人，伤 2 人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。2问题：（1）公路工程质量事故分为几类？（2）公路工程质量事故分级标准有哪些？（3）公路工
22、程质量事故分级管理是如何规定的？【答案】二、背景资料：某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）堰顶标高不得低于施工期间最高水位。（2）钢板桩采用射水下沉法施工。（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整。【问题】针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。【答案】三、1背景材料：某高速公路 B 标段，承建一座 1030m 连续箱形梁桥，5 跨一联。设计基础为嵌岩桩，桩径 1.5m；下部构造为双柱式墩，直径为 1.3m，柱顶设置盖梁，
23、墩柱高度为 818m。施工人员提出如下墩柱施工方案：（1）对已完工的桩基，按要求凿去桩头到设计标高，调直桩头钢筋。（2）墩柱钢筋骨架现场整体制作，与桩头钢筋绑扎焊接，受力主筋直径为 22mm 的级钢筋，主筋采用对焊工艺，按规定同一截面接头不超过 50%，主筋下料长度为墩桩高度锚入盖梁长度搭接双面焊缝长度。采用 25t 吊车（起重臂长 30m）整体吊装就位，焊接检查合格后，支撑牢固。（3）墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模，其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后，一次整体吊装就位，再在顶部箍筋四周插入木楔，使钢筋骨架居中，使保护层厚度得到有效控制。（4）按规范要求的工艺浇筑混凝土。2
24、问题：本施工方案中是否有错误？如有请指出并说明理由。【答案】四、1背景材料：某高速公路项目，全长 45.5km，设计车速为 120km/h。路面面层采用 C30 钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步，施工单位按要求架设模板。第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定。第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验。第五步，采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到
25、摊铺现场。第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返 23 遍进行压实整平饰面。第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步，按要求进行混凝土的养护。第十步，养护期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2问题：（1）施工单位进行配料采用的配合比正确吗？说明理由。【答案】五、【案例】某高速公路全长 120km，设计行车速度 100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为 ZK2+815ZK3+880，全长 1065m；右线起讫桩号
26、为 YK2+840YK3+750，全长 910m。隧道最大埋深 400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度 1%。隧道进门段为浅埋段，设 40m 长的明洞。洞身围岩为级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了 6 名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰
27、坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。【问题】1.按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道属于哪种隧道？按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。【答案】1.修建在岩层中的，称为岩石隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭隧道。左侧长度大于 1000m 属于长隧道；右侧长度大于 500m 小于1000m,属于中隧道。2.炮眼的名称：中部钻眼的：掏槽眼和辅助眼；沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。应先起爆掏槽眼
28、。原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼辅助眼周边眼底板眼。3-安全方面：必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底。经过专业培训，持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。4.排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于 20%涌水量的抽水机具排出。5.先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。六、某施工单位承接的某高速公路合同段中
29、有一座公路特长隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高 6.9m，净宽 20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为 K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中 K10+000K11+500 段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了洞内、外观察，净空变化。施工过程中发生了以下事件：事件 1：施工单位采用双向掘进法施工，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机
30、采用轴流式，其额定风量为 2250m3min，风压为 6kPa，发电机功率为 2115kW。风管与风机相匹配，选配 1500mm（压入）和 1000mm（吸出）的强力橡胶软管，每节长 10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件2：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到 3m3 的新鲜空气；隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件 3：某日早上 7时，1 名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约 320 万元。土建工程施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设
31、施、里程标、百米标等的施工。照明控制子系统由分中心监控工作站、A、光强检测器、隧道照明设备及传输通道等构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。问题：1补充背景中隧道监控量测的必测项目。2背景中施工时采用的通风方式属于哪一类?3写出背景中 A 的名称。4依据现行的生产安全事故报告和调查处理条例，判断该事故的等级。5按公路工程设计变更管理办法，背景中的设计变更属于哪一类变更?说明理由。【答案】1隧道监控量测的必测项目还有拱顶下沉、地表下沉、周边位移。2施工时采用的通风方式属于风管式通风。理由：风流经由管道
32、输送，分为压入式、抽出式和混合式三种方式。风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装，故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少都有漏风，若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。根据题背景可知，为风管式通风方式。3A 的名称为本地控制器。4该事故等级为一般事故。理由：一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重伤，或者 1000 万元以下直接经济损失的事故。5背景中设计变更属于重大设计变更。理由：特长隧道的数量或通风方案发生变化的，属于重大设计变更。七、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽 212m，路面宽度
33、210m，长 45.5km，工期 4 个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC20 下面层摊铺、5cm 厚AC16 中面层摊铺，4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。设计中规定上面层SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了 2 台 3000 型间歇式沥青混凝土拌和站（假设 SMA 沥青混合料的压实密度为2.36t/m3，每台 3000 型拌和站每拌制一满盘料的重量为 3000kg)，4 台 10m 可变宽摊铺机，8 台双钢轮压路机及 4 台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油（0.
34、40.6kg/m3)，然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5 月，工程款按月计量，每月调整价差。该工程投标函投标总报价中，沥青占35%，柴油占 15%，玄武岩占 20%，各月价格见下表。施工单位 7 月份完成工程产值 3156 万元，8 月份完成工程产值 4338 万元。1.该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么？2.指出并改正玻纤格
35、栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段？4.该工程 SMA 沥青混合料最少需要拌制多少盘？（列式计算)5.8 月份调价之后的当月工程款是多少？（列式计算)【答案】1.主要作用是防止反射裂缝。2.施工顺序错误，应改为先铺设玻纤格栅，再洒热沥青作粘层油。3.目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA 混合料重量：T=0.0420455002.36=85904(t)；至少要拌制的盘数：859043=28635（盘）。5.8 月份：4338(0.3+0.354280/3800+0.156.13/5.9+0.2215/200)=4619.97（万元）。八、1背景材料
36、：某一级公路工程 C 合同段地处山岭区，填方路基填料主要为挖方调运作为填方，填方高度一般为 0.512m，部分路堤边坡高度达到23.50m，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：（1）土质分析：填料土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。（2）路基填筑：先进行基底处理，然后水平分层填筑，分层压实，填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于 100mm。（3）压实施工：由于土质为砂性土，采用光轮压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、
37、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过 4km/h；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有 0.40.5m 重叠部分。压实度大于等于 94%。2问题：（1）该合同段是否有高路堤？为什么？（2）指出施工方案的错误，并说明理由。（3）为了检测该合同段的压实度，路基土的现场密度测定方法有哪些？【答案】九、1.项目部需要采购哪几大类地材，项目部材料采购程序存在什么问题？2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由。4.施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标？并说明其合格值。5.由
38、于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施工的时间仅有 140d。请通过计算（要求列出计算过程），从生产能力为 160t/h、240t/h 和 320t/h 的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。（已知：沥青混凝土的容重取为2.4t/m3，搅拌站每天有效工作时间按 8h 计算）6.路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由。1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d 无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于 0.
39、8MPa，压实度应大于 98%。5.(1)计算沥青混凝土总量：Q=(35000X0.18 十 1200X0.05)X11.25X2X2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型 3434401408=306(t/h)，因320t/h306t/h。所以选择 320t/h 的沥青混凝土搅拌站。【答案】1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d 无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于 0.8MPa，压
40、实度应大于 98%。5.(1)计算沥青混凝土总量：Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型 3434401408=306(t/h),因320t/h306t/h，所以选择 320t/h 的沥青混凝土搅拌站。6.索赔对象不恰当。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系，路面施工单位应向业主索赔。一十、某路桥工程公司承揽了一条全长 896km 的高速公路，设计车速为130kmh，该工程路面采用热拌沥青混凝土，施工单位在施工中出现以下情况：（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。
41、（2）试验段开工前 1 个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。（4）开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到 50。（5）在接缝处理时，施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开 10cm，横向接缝错开 12m。【问题】1逐条判断以上出现的情况是否妥当如不妥当，请改正。2对沥青路面混合料的运输有何要求【答案】1施工过程中出现情况的不妥之处：（1）不妥之处：做好配合比设计后报送项目经理审批。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。（2）不妥之处：试验段开工前 1 个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核
42、。正确做法：试验段开工前 28d 安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。（3）不妥之处：混合料的表面层采用走线法摊铺施工。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。（4）不妥之处：开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到 50。正确做法：开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 100。（5）不妥之处：纵向冷接缝上、下层的缝错开 10cm。正确做法：纵向冷接缝上、下层的缝错开 15cm 以上，横向接缝错开 1m 以上。2对沥青路面混合料的运输要求：（1）根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。（2）运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。