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1、贵州省贵州省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷务综合练习试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、高性能混凝土的特征之一是（）。A.必须采用特定的水泥B.必须采用特定种类的骨料C.大量掺用特定的矿物掺合料D.采用特定的密实方式【答案】C2、水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程JTS 202-1-2010 要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于 200mm。A.不宜大于 25B.不宜大于 20C.不宜大于 15D.不宜大于 10【答案】C3
2、、大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】C4、实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】C5、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺 0305m 厚度的（），其上再铺倒滤层。A.瓜米石B.13cm 碎石C.35cm 碎石D.二片石【答案】D6、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水
3、排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.均匀性B.抗剪强度C.变形性能D.压缩性【答案】B7、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径【答案】C8、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜 0515的坡面，其目的是（）。A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动，增加稳定性【答案】C9、海水环境中港航工程混凝土结构的（）受
4、海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.水位变动区C.浪溅区D.水下区【答案】C10、高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺【答案】C11、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】A12、对于设计使用年限 50 年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（）。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D13、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上，其
5、位置偏差不应超过200mmC.同一水平面上，其位置偏差不应超过100mmD.同一水平面上，其位置偏差不应超过200mm【答案】B14、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A.050mmB.50100mmC.100150mmD.150200mm【答案】B15、某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】C16、斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（）。A.先抛堤身，后抛压载层B.先抛压载层，后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层
6、【答案】B17、后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施【答案】C18、水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】D19、板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。A.小锤“轻锤轻打”B.小锤“轻锤重打”C.大锤“重锤轻打”D.大锤“重锤重打”【答案】C20、GPS 全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（）三大
7、部分。A.GPS 接收机B.计算机C.打印机D.用户设备【答案】D21、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B22、振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于 200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C23、我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径 8mm 时，主筋保护层的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】C24、高桩码头构件安装时，主要应控制（）。A.逐层的标高B.桩帽的标高C.最终的标高D.梁板的标高【答案】A25、水运工程质
8、量检查中，整个工程质量的基础是()的基础。A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】C26、在海港工程中，碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。A.水位变动区B.浪溅区C.水下区D.泥下区【答案】B27、海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。A.12B.13C.14D.15【答案】B28、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明D.劳动力需求量计划【答案】D29、沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（）表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C
9、.定倾半径D.定倾高度【答案】D30、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（）。A.2B.3C.4D.5【答案】B31、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明D.施工劳动力需求量计划【答案】D32、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A.建设单位要求B.设计单位要求C.施工单位要求D.工程需要【答案】D33、采
10、用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。A.提高贯入速度B.降低贯入速度C.加大钻头直径D.减小钻头直径【答案】B34、关于人工护面块体安放方式，以下说法错误的是（）。A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于 150mmC.扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于 95%D.扭王安放数量不低于设计要求【答案】B35、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C36、钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）
11、。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A37、采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。A.窄槽型急滩B.对口型突嘴急滩C.错口型突嘴急滩D.多个突嘴相临近的急滩【答案】A38、关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A.粗平：表面标高允许偏差为150mm，细平：表面标高允许偏差为100mmB.粗平：表面标高允许偏差为100mm，细平：表面标高允许偏差为50mmC.细平：表面标高允许偏差为50mm，极细平：表面标高允许偏差
12、为30mmD.细平：表面标高允许偏差为100mm，极细平：表面标高允许偏差为50mm【答案】C39、下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。A.水文B.地震C.地质D.水陆交通【答案】D40、沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。A.立即停锤B.立即向监理报告C.密切注意观察D.立即向业主报告【答案】A41、中标人应当就分包项目向（）负责。A.建设单位B.监理人C.施工单位D.招标人【答案】D42、水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A.直接费B.间接费C.利润D.额外工作【答案】D43、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔
13、应至少布置（）。A.3 个B.4 个C.5 个D.6 个【答案】A44、对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.支流河口浅滩D.汊道浅滩【答案】C45、护滩带边缘预埋压石应（）等，面层宜用粒径相对较大块石。A.粒径均匀B.尺度规则C.表面平整D.级配良好【答案】D46、海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A.1050B.50100C.100150D.150200【答案】B47、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A.6 级B.8 级C.10
14、 级D.12 级【答案】A48、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】B49、张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。A.张拉应力值B.预应力钢筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力钢筋伸长值双控【答案】D50、水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、重力式码头基床抛石宜用 10100kg 的块石，块石
15、的（）应符合要求。A.饱水抗压强度B.天然重力密度C.风化程度D.裂纹程度E.基本形状【答案】ACD2、根据生产安全事故报告和调查处理条例，下列安全事故损失的选项中，属于较A.3 人死亡B.10 人死亡C.15 人重伤D.800 万元直接经济损失E.4000 万元直接经济损失【答案】AC3、接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查。查明（）污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。A.pH 值B.氢氧化钙C.易溶盐D.海水E.碳酸钙【答案】ACD4、预应力混凝土结构的优点是（）。A.同力截面小B.工艺简单C.同跨度重量轻D.不需养护E.抗裂强【答案】AC5、预制钢筋混凝土方桩在吊
16、运、存放过程中要求（）。A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置200mmB.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于 45D.堆放层数不超过五层E.各层垫木应位于同一垂直面上，其位置偏差不应超过200mm【答案】AB6、施工投标人与本标段的（）或招标代理机构不得为同一个法定代表人、存在相互控股或参股或法定代表人相互任职、工作。A.设计人B.第三人C.代建人D.法律人E.监理人【答案】AC7、塑性指数 IP：土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于（）。A.确定单桩极限承载力B.确定黏性土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定砂土的名称【答案】AB8、
17、体积较大的方块通常掺入块石以（）。A.节约水泥B.降低混凝土的温度C.提高混凝土强度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB9、重力式码头工程中，采用土工织物作为反滤层，宜选用的材料有（）。A.编织土工布B.土工膜C.土工格栅D.机织土工布E.无纺土工布【答案】AD10、土工织物倒滤层，应选择（）。A.无纺土工布B.机织土工布C.编织土工布D.土工网E.复合土工布【答案】AB11、航道建设管理规定第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的（）、主要负责人员，应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。A.项目建设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构
18、E.项目建设监理单位【答案】AB12、当采用排淤法处理软土地基时，对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法（）。A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】C13、港口与航道工程监测网的布设规定中，平面控制网可采用（）等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式。A.GPS 网B.边角网C.方形网D.建筑方格网E.三角网【答案】AB14、在疏浚与吹填工程施工中，可采取的环保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B15、近岸海流一般以（）为
19、主。在某些情况下，其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A.潮流B.风海流C.径流D.盐水楔异重流E.气压梯度流【答案】AB16、下列选项符合建立矩形施工控制网规定的有（）。A.边长应根据建筑物的规模而定，宜为 100200mB.边长应根据建筑物的等级而定，宜为 200300mC.原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测，轴线点点位中误差不应大于 60mmD.角度闭合差不应大于测角中误差的 5 倍E.角度闭合差不应大于测角中误差的 4 倍【答案】A17、重力式方块码头建筑物，方块安装时，在立面上，有（）安装三种方法。A.阶梯状安装B.分段分层安装C.长段分层安装D.垂直分
20、层安装E.水平、垂直混合安装【答案】ABC18、疏浚工程设计计算工程量应包括（）。A.设计断面工程量B.计算超深量C.实测断面工程量D.实测超宽量E.流失量【答案】AB19、在堆载预压的施工过程中，必须进行监测和观测的项目包括（）。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水E.地下水位【答案】ABD20、潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。A.河口河流段B.河口过渡段C.河口潮流段D.河口汊道段E.口外海滨段【答案】AC大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工
21、程船主机功率 3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失 340 万元。问题项目经理应如何应对这一突发事故？【答案】（1）项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故；（2）立即组织、联络、指挥船舶施救，同时要求保护现场；（3）当事故得到控制、稳定后，立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况；（4）协助当地海事部门进行事故调查；（5）配合海事部门进行事故处理。二、某施工单位承接了 3 个2.5 万 t 级泊位海港高桩码头的施工，码头长 560m，引桥长 835m，前沿水深-12m，工程质量要求各分项达优良等级。问题：(1)该工程如何划分单位工
22、程？(2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验？(3)分项工程质量达到合格的条件是什么？【答案】(1)该工程可按以下划分单位工程；根据水运工程质量检验标准的规定，可划分为四个单位工程(码头每个泊位为一个单位工程，引桥 850m 也可划为一个单位工程）。(2)分项工程质量检验应在工序交接验收的基础上，由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检，自检合格后报监理单位监理工程师组织施丁单位专职质量检查员进行检验确认。(3)分项工程质量合格的标准是：1)分项工程所含验收批质量均应合格，且质量记录完整；2)当分项工程不划分验收批时，其主要检验项目全部合格；一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率
23、应80%，其中不合格的点最大偏差值，对于影响结构安全和使用功能的，不得大于允许偏差值的 1.5 倍。三、背景资料某 5000t 级顺岸码头工程，长度为 170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为 PU32 直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为 3035m的钢板桩 289 根，现浇帽梁，帽梁宽 3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70 钢拉杆 94 根，锚碇墙 94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：编制该板桩码头主要工序的施工方案。【答案】板桩码头主要工序的施工方案有：（1）
24、钢板桩沉桩选用打桩船施打钢板桩，并配置方驳和拖轮。钢板桩成组插打单根复打施工，达到终锤标准后停锤。沉桩定位：采用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交会控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。沉桩方法：将钢板桩拼组插立在导向架内，插打至一定深度后，再进行单根复打至设计要求。（2）导梁、锚碇墙、钢拉杆安装钢板桩施打完毕后，及时安装导梁，以其将钢板桩墙连成整体。锚碇墙安装。拉杆安装：拉杆表面要根据设计要求进行防腐处理，将拉杆安装连接板桩墙与锚碇墙并旋入张紧螺栓，随前方分层分区回填的进行，逐根张紧拉杆，确保各拉杆受力均匀，要防止因拉杆垂度太大及锚碇墙位移造成板桩墙外移，因此，施工中要经常用
25、仪器观测板桩和锚四、背景资料某防波堤工程总长 800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用 12t 扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为 12m。爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代 15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为 376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为 80 万 m3。合同规定：堤心石综合单价为 65 元/m3，
26、当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于 10%时，综合单价调整为 60 元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为 100 万 m3。问题优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少？【答案】设优化前混凝土的水泥用量为 A，则：376.2=A(1-15%)+A15%1.3，得 A=360kg/m3；优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量为：360(1-15%)=306kg/m3。五、背景资料 4500m3 的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点 15km，挖泥航速2.5kn，重载航速 8kn，轻载航速 10kn，装舱时间 0.55h，抛泥和掉头时间
27、0.3h，2 台泥泵，10000m3/h，生产效率 55%，工期 1.5 年，三班作业，时间利用率 75，合同疏浚量 1508 万 m3，设计断面工程量 1224 万 m3，综合单价 18元/m3。问题：说明采用耙吸式挖泥船的合理性。【答案】耙吸式挖泥船船只大，抗风浪能力强适合海上挖泥；单船作业，辅助设备少，又是在行进中挖泥，对周围航行的船舶影响小，能保证航道正常通航；装载量大，调动灵活，适合远距离抛泥。六、8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地
28、距施工区 30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达 6 级以上。问题：(1)该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？(2)对上述防台隐患应何时整改？如何整改？(3)施工区未来 48h 内遭遇风力可能达 6 级以上，项目部应做的主要工作有哪些？(4)在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。【答案】(1)没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这么多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地，这些问题早在台风季节来临
29、前就应根据预案加以解决了。(2)立即整改。立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。(3)马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。(4)6 级大风范围半径到达工地前 5h，非自航船应抵达避风锚地。七、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题：(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同？(2)安装施工时应注意什么问题？(3)为避免安装时，因反复起落而扰动基床的整平层，应如何安装首件方块？(4)标准中对方块安
30、装有什么强制性规定？【答案】(1)重力式方块码头有墩式或线型建筑物，墩式建筑物以墩为单位，逐墩安装，每个墩由一边的一角开始，逐层安装。线型建筑物，一般由一端开始向另一端安装，当长度较大时，也可由中间附近开始向两端安装。在平面上，先安装外侧，后安装内侧。在立面上，有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装。(2)吊运和安装施工时应注意以下问题：1)安装前，必须对基床和预制件进行检查，不符合技术要求时，应予修整和清理。2)方块装驳前，应清除方块顶面的杂物和底面的粘底物，以免方块安放不平稳。3)方块装驳和从驳船上吊取方块要对称地装和取，并且后安的先装放在里面，先安的后装放在外边。当运距较远，又可能遇有风
31、浪时，装船时要采取固定措施，以防止方块之间相互碰撞。(3)在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置先粗安一块，以它为依托安第二块，然后以第二块方块为依托，重新吊安第一块方块。(4)港口工程质量检验评定标准强制性条文中对方块安装规定：“安装所用构件的型号和质量必须符合设计要求。”“安装前，应对基床进行检查，基床面不得有回淤沉积物。”“空心方块安装就位稳定后应及时进行箱格内回填。”八、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长 800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后
32、，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代 15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为 0.6，拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38，测温系统显示混凝土内部最高温度 82，表面温度 52，混凝土养护 7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：单位工程划分合适否？理由是什么？【答案】单位工程划分不合适。本工程包括直立式堤头和斜坡式堤身两种不同的结构型式，按规
33、定应划分为二个单位工程。九、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容 10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有 1.2km 浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m 以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位 1.0m，平均潮位 1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为 2、3、8、9 级土，满载吃水为 8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长 160m，宽 68m，吃水 8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失 340 万元。问题从河流上游往下游施工有利，还是从下
34、游往上游施工有利？为什么？【答案】从河流上游往下游施工有利。原因为：在落潮流占优势的潮汐河口和感潮河段也可利用落潮流的作用由里向外开挖，利用水流的作用冲刷挖泥扰动的泥沙，增加疏竣的效果。一十、某项目部承建了总长为 551m 的斜坡式结构防波堤工程，基础底为淤泥质粉质黏土。问题：(1)施工时为什么宜分段分层进行？(2)对砂垫层顶面高程和宽度有什么规定？(3)对铺设土工织物的砂垫层有什么要求？(4)对土工织物的拼缝及接头有什么要求？【答案】(1)斜坡式防波堤施工工期较长，在未形成设计断面以前，其抗风能力很差，在安排施工顺序时，必须进行合理的分段分层，并做好施工期间出现灾害天气(如台风)时和施工停工期间(如冰冻期)建筑物的防护工作。(2)砂垫层的顶面高程不高于设计高程 0.5m，不低于设计高程 0.3m，砂垫层厚度不小于设计厚度；砂垫层的顶面宽度不小于设计宽度，每侧超宽不大于 3m，当有基槽时不超出已挖基槽宽度。(3)铺设土工织物前，应对砂垫层进行整平，其局部高差：水下不大于 200mm；陆上不大于 100mm。(4)土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝；相邻两块土工织物应搭接吻合，搭接长度：水下不小于 1000mm；陆上不小于 500mm。