充电桩日常维护手册范本.pdf

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1、-考试-学资学习网-押题-充电桩设备 维护保养及常见故障指引手册 第一章、充电桩系统概述 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建 筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的 电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都 装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方 在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或 APP 式,人们可以使用特定的充电卡或者 者进行扫码使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示 屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。第二章

2、、充电桩工作原理 例:1、现在有 1 台 120KW 充电桩 2、还有 1 台电动车:电池充满状态 U:650V 电池最大承受电流 I:80A 内部电阻 R:1 欧姆 电池目前使用剩余的电压是 U550V 3、那么充电的过程是怎样的 750V 160A U:650V I:100A R:1 欧姆 U:550V 第三章、充电桩日常巡检维护手册 一、检查方法及内容 在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。检查方式 检查内容 参考 问 询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 1充电车位环境检查 1()检查充电车位清洁情况,有无杂物 2()照明情

3、况是否良好,有无应急照明)充电桩表面、充电桩上有无异物 3(1.现场应具备相应的消防器材;2.对设备基础部分应及如有开裂或缺口,查 检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好,(4)有无断裂情况 (5)检查充电位消防设施 充电位的消防设施齐全 (6)有无应急消防操作指导 (7)核对充电桩运行保养记录,了解机组运行保养状况 2 充电桩整体状况检查)充电桩底座是否有损坏,裂痕,倾斜现象;(1检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情 2()况,各附件安装的稳固程度,及固定膨胀螺栓相连是否牢 靠;3)充电桩固定情况检查,有无脱落,晃动现象;(4)充电枪是否脱落,枪头是否插在枪位内,充电桩内 部及

4、枪头内部有无残留水;)充电桩进线接线端子,通讯线接线接线端子,有无 5(松动,烧黑,充电桩内部元器件安装牢靠,无损伤,无脱 落;)充电桩电缆布线合理,使用软线连接,各接线端子(6 连接紧密无松动 7()充电桩内接地端子并有明显的标志,并接地良好 3充电桩配电柜的检查柜体上电源指示灯是否正常;1)配电柜柜门是否上锁;(配电柜是否掉落,倾斜;配电柜表面和内部是否有水气 时修复;充电枪头或充电 3.应桩内有积水或水汽,及时清洁干净并检测 是否有短路现象;发现接线端子松 4.动,应及时加固或更 换;铜牌焦黑应及时 5.并对设备进行详更换,细检测,查找故障原 因。)配电柜内部是否安装防护网,柜门与柜体之

5、间是否 2(可靠接地)配电柜上方桥架是否松动,桥架盖板有无脱落现象(3 烧黑现象,)配电柜内部断路器接线螺丝是否有烧毁,(4 配电柜内部电流互感器,铜排,接线端子是否有烧毁,烧 黑现象)断路器下方至充电桩配线是否排列整齐,线缆有无(5 松动现象)配电柜内部接地铜排上接地线是否有松动,是否牢(6 靠 外观安全检查4)充电桩是否破损,变形,掉落(1)充电枪接口防护罩是否脱落,(2)充电桩充电接口防水保护罩是否掉落,破损(3 4)充电桩门锁是否损坏,柜门是否关闭()充电桩内部接地线是否脱落、松动,断路器、防雷(5 器外观是否有损伤)充电桩内部是否有异味,有烧糊、黑色灰尘(6)充电桩内部电源、通讯接线

6、是否牢靠,有无松动(7)充电桩外部配电管道或桥架卡扣螺丝是否有松动,(8 脱落 翻查充电桩后台,查看近期的故障记录及工作日志。5.备注:现时中山局投资部分的充电桩默认管理密码为:123456 听 根据充电桩工作时内部继电器听设备运行过程中的响声,1.声音来判断充电桩是否正常吸合、散热风机是否正常启动。有发现异响,应及时检 1.看是否有杂查散热风机,物或积尘,并及时清除 试 1 充电桩功能检查 扫描对每一台充电桩进行功)使用管理卡或使用 APP(1 能性检查,(2)充电桩是否供电,指示灯是否亮起)充电桩显示屏是否亮起(3(4)检查刷卡器是否能够正常刷卡)检查充电桩设备是否与互联网连接(5(6)检

7、查充电接口是否能够使用 2电气及控制系统检查)进线电缆和枪头的选用是否适合充电桩输入电压以(1 及额定电流 (2)充电桩良好的接地,端子并有明显的标志 3)充电桩独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应不(低于规定。(4)电缆的接线端子是否连接紧密并牢固)充电桩配电电线及内部控制线有无老化 5()检查充电桩控制电路板,内部各个设备有无老化 6 交流 1.充电桩分直流、中山常见的两个型号,)直流 7KW是交流()。(60KW 直流充电桩:380400V 输入电压:200750V 输出电压:60KW 输出功率:-10+50工作温度:交流充电桩:200240V 输入电压:200240V 输出电压:7KW

8、 输出功率:工作温度:-20+50 接地电阻不得大于 2.欧。4 设备如不在线,重 3.7)检查充电桩供电端电压,对地电压,是否正常值范(围 (8)检查充电桩漏电电压、电流是否正常值范围 9)使用红外线测温仪对设备的主板、模块、铜牌等部(位进行温度检测。检测漏电开关是否按下漏电开关的漏电测试按钮,(10)会自动分断。卡拔 SIM 启设备或将擦干净表面氧化层出,再重新插入卡槽内可 解决。备注 必须打下一在日常检查过程中,如涉及到触碰设备内部,级电源,停电作业,严禁一切带点检查及施工作业。充电桩使用维护规程及注意事项二、断路器、配电电缆应按品牌、型号、电流、及存放仓库等进行编号填入维护清单。1 各

9、区域应指定专门人员进行管理维护。2电缆线应按三相与单相、长度、线规进行列表管理,并贴好相应长度与线规的标签,收绕3 捆扎整洁排放整齐,不可杂乱堆叠在一起。维护人员应配备充电桩维护工具:万用表、钳形表、电笔、绝缘胶布、大小螺丝刀、老虎 4 钳、尖嘴钳、套筒、扳手等常用工具。5.每个月做一次充电桩安全检查及维护。1)检查充电桩各连接部分是否牢固正常,充电桩底座是否有裂纹,破损。()注意维护安全,更换充电桩内部配件需要断电操作,确保安全,以防触电。(2 进行现场维护时一人维护操作,一人配合监督,严禁单人操作。(3)(4)严格执行日常维护保养记录表,发现问题及时处理,避免造成更大损失。(5)在断电维护

10、时需要在对应断路器下方悬挂“有人工作,禁止合闸”类似表示,确保人身安全。(6)做好安全防护措施,维护时需要穿绝缘鞋,注意安全,以防砸伤,电击。第四章、常见故障处理 序 列 故障内容 故障原因 处理方法 与充电控TCU 制器通讯故障 与充电桩控制器 TCU 1、总线接线松之间的 CAN 动;CAN 总线抗干扰能力 2、不佳或总线匹配电阻有问题 通讯线路是与充电控制器间CANTCU1.万用表检查否连接异常,匹配电阻是否连接可靠,通信线屏蔽层 是否有效接地;TCU 损坏更换;替换法测试,若 2.电表通讯故障 与电表接线松动 1、TCU 2、电表故障 查看电表左上角是否有“电话”标识,若无,则说明 1

11、.TCU 电表未和通讯成功,检查线路情况;替换法测试,若电表故障则需更换。2.BMS 通讯异常 系统故 1、电动汽车BMS 障;、车辆未获取充电桩提供的 2 辅助电源;、充电连接线未连接到位或 3 1、多试充电几次;、是否插好充电连接线缆、通讯线是否松动,屏蔽 2 线是否接地,辅助电源是否故障,辅助电源接线是否 松动;店升级、3 通讯协议是否一致,4S 不一致需要客户去 通讯线松动;4、充电机和电动汽车通信协 议不匹配。BMS;4、仍无法充电反馈厂家现场解决;急停按钮动作 故障 充电桩正常情况下被人为按下急停按钮,且按钮按下后一 直没有恢复 顺时针旋转急停按钮恢复正常 1.替换法测试急停是否损

12、坏,注意急停按钮接线带有 2.电压,操作时务必断电!220V 绝缘检测异常 1、充电输出回路对地绝缘损坏 2、绝缘检测模块损坏或者误报 重启充电机屏和车辆:现场潮湿可能会引起绝缘降 1.低,如有条件打开机柜门通风;、检查充电机柜和充电桩中直流输出回路的绝缘情 2 是否有明显接地点;检查绝缘检测模块是否损坏;况,、反馈厂家现场现象,由厂家人员现场查看绝缘降 3 低点。避雷器故障 接触器前端避雷器出现告警 1.避雷器插接不到位,用力往里按压一下避雷器;检查避雷器安装接触触点;查看玻璃窗口:“绿色”2.为正常;“红色”为异常,更换避雷器 黑屏(绿色指示灯 不亮)1、交流进线开关未合闸或者 42KW

13、交流桩)急停被按,(交流进线开关跳闸;型开关电源关闭 2、700/30-T 或损坏;3、交流进线开关下端无电;、急停按钮顺时针旋转(处于弹出的状态),重新 1 合上交流进线开关;型开关电源的开关;若损坏,更换700/30-T2、打开 电源;、进线开关下端无电:检查低压配电箱或配电房,3 开关是否跳闸;黑屏(绿色指示灯 亮)损坏;、1TCU2、TCU与显示屏之间 TVI 连接线松动;3、显示屏损坏;损坏,更换 TCU1、TCU 连接线;与显示屏之间 TVI2、重新拧紧 TCU、显示屏损坏:更换显示屏;3 离线 SIM 卡异常;1、TCU接触不良;2、SIM 卡与 APP、后台异常;3、TCU损坏

14、;4、桩设备编码和档案不正确;5、6、站点信号太弱;卡是否锁卡或未激活:解卡或者激活、或更、SIM1 SIM 卡;换 TCU;、重新取出 SIM 卡弄平整,再插入 2 后台状态;、联系后台查询 APP3;TCU 损坏:更换TCU、4 5、重新整理档案,设置设备编码;SIM 卡供应商或站点安装信号放大器;6、更换 锁枪 1、信号网络不稳定,解锁失败;2、用户车辆问题;、客户重新熄火锁车、试充、:a1、交流桩车端锁枪 4S 店解决;b、联系停止充电;桩不(交流桩车端锁枪都是车子的枪座电子锁锁枪,控制锁枪)、客户重新插回车端的枪,桩:桩端锁枪 a2、交流桩分钟后正常停止,扫描充电、1端的枪插到位,熄

15、火、打开桩门,向上拉枪座上细线,方 b 解锁成功;可解锁;(顶:每把直流枪的把手位置都有装置直流桩锁枪 3、针或拉线)解锁;秒后解除紧 54、通用方法:按下紧急停止按钮,约 急停止,尝试拔除充电枪;S2 开关动作延时 或不动作 、枪未插到位 1、车辆问题 2 、重新把枪插到位;1 店检查车辆;4S2、去 控制器引导故障 、枪没有插到位;12、在充电过程中,有人按下 手柄上的按钮;3、余额不足,停止充电;1、重新把枪插到位;、正常停止充电后,再按手柄按钮把枪;其次加强 2 监管,防止充电中有人有意按下;、充电前,保持余额充足;3 门禁故障 、门未关好;1 2、微动行程开关线未插好或损坏;1、重新

16、关好门,锁上;、检查微动行程开关的线是否插对,弹片状态是否 2 正常;死屏现象,无论如何点击显示屏,均无任何反应。1.系统故障,系统延时或死机、2 秒钟后,再将急停按钮弹、按下急停按钮,大约 15 起;若显示屏依然毫无反应,打开前门,断开空气开关,断电重启;模块升压超时 充电桩内部塑壳断路器断开 1.(充电桩内部过热导致的跳 闸)。合上开关,重启设备,如未能解决,则需要更换模 1.块或主板;充电过程中,突然停止了,液晶界面显 示:“蓄电池绝 BMS 通讯故障)1 充电桩与车辆的电池管理系统充电过程中,、(BMS ms 是不断相互传递信息的,通信速率达到级别;、充电过程中,电池的状态受到车辆自身电池管理 2)监视,一旦异常,就会将信息传递到充BMS 系统(缘故障”或者“电池温度过高”电桩;、所以出现以上异常,基本可以判定为车辆自身问 3 题,需要充电人员记下车牌号码备案记录;、此类情况,一般可以通过重启车辆或者搁置一段 4 时间之后就可以继续充电了;备注:未完善部分,后期继续增加。第五章、充电桩日常维护保养记录表详见附件步。们共同进惯,坚持下去,让我好的习习是一议。阅贵的意希望您。阅读可以直编辑修WORD 文章,迎您阅您好,欢读我的本文档可改,也接打印过后,提出保见或建读和学种非常

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