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1、青岛理工大学继续教育学院课程考试20 1820 19学年第1学期 道路工程 课试卷使用层次 专科出题教师张立伟学号：姓名：专业：年级：函授站：密封线一、名词解释（每题4分，共20分）第30位小时交通量.设计车速2 .缓和曲线.曲线超高（也叫超高）3 .停车视距二、单项选择题（每题2分，共30分）1 ,导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（）来确定。A.曲线长B.切线长C.外距2,详细测量结束后需要编制（）。A.竣工决算B.施工图预算C.设计概算3.某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链，一处长（）A. 26029. 16mB.27380 mC. 26
2、000 m4当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。A. 一般最小半径B.不设超高最小半径C.极限最小半径5 .路基设计表是汇集了（）。A.平面,纵面综合设计成果B.纵.横面综合设计成果C.平.横.纵综合设计成果6 .路堑边坡坡率的确定方法主要是（）。A.工程地质法（经验法）B.力学法C.直线法D.Bishop法7 .设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（）。A.排水沟B.截水沟C.边沟D.渗沟.下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（）。A.粉性土B.粘性土C.砂性土D.蒙脱土（重粘土）8 .我国的沥青混合料配合比设计方法为（）。A.维姆法B.Superpave 法C.马
3、歇尔法D.重型击实法9 .碎石路面的强度形成主要依靠石料的（）。A.粘结作用B.嵌挤作用C.密实作用D.摩阻力作用试卷类型：（A）卷试卷类型：（A）卷考核方式：（闭）卷.公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表示（）。A.平均相对含水量B.年蒸发量/年降雨量C.年降雨量-年蒸发量D.年降雨量/年蒸发量10 .以下属于路基地面排水设施的有（）。A.排水沟B.渗沟C.盲沟D.渗井.在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）。A.切线模量B.割线模量C.回弹模量D.弯拉模量11 .水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。A
4、.弯A.沉等效原则B.疲劳断裂等效原则C.剪应力等效原则D.抗拉等效原则.以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）。A.种草B.护面墙C.护坡D.铺草皮三、填空题（每空2分，共20分）1 .公路要求路基路面具有的基本性能有、o.路基的干湿类型以 来划分。路基干湿类型分为、.四、判断题（每题1分，共10分）.石灰稳定土因其水稳定性较好，可作为高等级公路的基层或底基层。（）1 .水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。（）.标准轴载的选择会改变路面厚度计算值。（）2 .热拌沥青碎石混合料是高级面层。（）级配碎石、填隙碎石适用于各级公路路面的基层和底基层。（）6 .层间状态对沥青路面结构中的拉应力
5、影响很小.（）.填土路基的填土最好采用粘性土。（）7 .水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（）.水泥稳定类最适用的土质材料是粘性土，而二灰类最适用的土质材料是粉性土。（）8 .半刚性基层材料不仅具有很好的抗裂性能，而且也具有相当好的强度。（） 五、简答题（每题5分，共20分）.平面线形三要素指的是什么？说明各要素的特点。1 .简述平曲线与竖曲线结合时应注意哪些问题？2 .城市道路横断面有哪几种形式，各有什么特点？3 .简述沿溪线的布局应考虑哪些问题？4 .简述路面使用品质的主要指标，并各举出一种测定方法。道路工程复习二答案一、名词解释（每题4分，共20分）1.第30位小
6、时交通量:将一年365天8760个小时的交通量从大到小顺序排列起来，排在第30个小时的交通量称为第30 位小时交通量。2,设计车速：设计车速指在气候正常，交通密度小，汽车运行只受道路本身条件的影响时，一般驾驶员能保持安全而舒适 地行驶的最大行驶速度。3 .缓和曲线:设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。4 .曲线超高（也叫超高）：设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。 5,停车视距：驾驶人员发现前方有障碍物到汽车在障碍物前安全停止所需要的最短距离。二、单项选择题（每题2分，共30分） 1-5 CBABC
7、 6-10 ACCCB 11-15 DACBB 三、填空题（每空2分，共20分） L承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能 2,稠度、干燥、中湿、潮湿、过湿； 四、判断题（每题1分，共10分）1. （X） 2. （X） 3. （X） 4. （X） 5. （X）6. （X） 7. （X） 8. （X） 9. （X） 10. （X）五、问答题（每题4分，共20分）1 .平面线形三要素是指直线、圆曲线和缓和曲线。直线：曲率为零（或直径为无限大） 圆曲线：曲率为常数（或直径为常数） 缓和曲线：曲率为变数（或直径为变数）. 1）平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线；2）平曲线与竖
8、曲线大小应保持均衡；3）暗弯与凸形竖 曲线及明弯与凹形竖曲线组合是合理、悦目的；4）应避免凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部与反向平曲线的拐点重 合，小半径竖曲线不宜与缓和曲线相重叠；避免在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线。2 .单幅路，双幅路，三幅路和四幅路单幅路：占地少，投资省，车辆混合行驶，于交通安全不利。双幅路：对向行驶车辆分开，减少了车辆干扰。三幅路：机动与非机动车分开，于交通安全有利。占地较多。四幅路：机动和非机动车分开，对向车分开，于交通安全和行车速度有利。占地多。4,沿溪线的布局主要考虑：（1）河岸的选择。应考虑两侧的地质地形条件、选择支沟少，水文及地质条件良好，向阳和 迎风的一岸，同时除国防公路外，应选择城镇和人口较密的一侧。（2）路线的高度。根据地形地质条件以及水流情况， 结合路线等级标准和工程经济性来确定，最好是将路线放在地质水文情况良好，不受洪水影响的平整台地上。（3）桥位 选择。选择桥位时，除应考虑桥位本身水文地质条件外，还要注意桥头路线的舒顺，处理好桥位和路线的关系。5 .承载力：贝克曼梁法测定弯沉。路面破损：人工调查测定。抗滑性能：摆式仪 平整度：三米直尺法（测定方法还有其他多种，可以进行选择）