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1、 关于公路工程监理若干问题的探讨 公路对经济发展有极大的促进作用。为了保证工程质量，必须重视公路监理工作，注重提高监理人员的各项素质，并加强质量、进度和费用等方面的监理，确保公路工程健康发展。本文对公路工程监理若干问题进行了探讨。标签：公路工程；监理；问题；措施 公路工程施工监理是公路建设中一项必不可少的工作，同时也是提高公路效益的重要手段。本章通过对公路施工监理措施的探讨，得出实施公路工程施工监理时，必须从公路施工质量、施工进度以及施工费用三方面下手，做好全方位的管理和控制，以达到最终的保证公路施工监理质量，提高工程效益的目的。一、公路工程监理行业中产生的问题 1、监理业务有挂靠、转包等其它
2、不合规定的现象，这很不利于监理行业的发展。为了规范监理市场和促使其科学化发展，我国还出台了其它几种法规，一些省级政府也出台了监理行业的规章制度。现在还有不少监理企业靠卖资质来赚钱，对监理行业的发展造成了危害例如：甲级企业被选中，乙级企业进入工作场地，实际上是丙级企业来做各项管理工作，这就无法确保施工质量，并且很多事故经常发生，工期延长问题严重。2、现在建筑市场上业主作为买方地位是很强势的，这就使业主的合同意识很差，主要表现在这几个方面：在计划经济制度下产生的基建管理模式到现在还在被使用着，工程建设过程中业主方面管理人员比监理人员还多，或者是有较多的管理层次，在监理过程中干涉较多和对于监理人员过
3、分插手其本职工作；合同中被明确的权力很长时间不移交监理单位，使监理工程师不能充分发挥监理作用；业主没有什么科学管理意识，建设目标选定后采取压缩工期和造价的方法来降低成本，施工过程中发生变更次数较多或建设效果没有按照要求，严重影响了监理的质量、进度和投资管理。3、监理人员的素质都不高，不能起到有效的监理的作用。公路工程的特点是：施工点比较多、施工线路长；一个项目包括好几个工种和专业；需要配套的工程有很多；投资大、建设周期长；施工条件艰苦。某些监理企业为节省投资，尽可能压缩对项目的投入，一个监理人员要管几公里甚至十几公里；有的监理人员跨过几个行业进行管理，监理质量大打折扣。二、公路工程监理的内容
4、路基施工质量的控制。路基施工质量控制是监控的重点。路基回填土高度每次 300mm 左右分层压实。填土密实度视填土深度而定，一般为 90%95%。用1215 吨压路机碾压后轮迹深度不得大于 5mm。路槽允许偏差平整度每 20m 检验 1 点，允许偏差 20mm。道路工程路肩必须直顺表面必须平整不得有阻水现象。路肩允许偏差相对密实度必须90%。边沟上口线应齐整、直顺、沟底应平整边沟排水应畅通。基层施工中的数据控制。公路基层砂石基层、四合土底层表面应坚实、平整不得有浮石粗细料集中现象，拌料均匀密实用。12T 以上压土机碾压后轮迹深度不得大于 5mm。允许偏差平整度每 20m 范围 15mm。厚度允许
5、偏差+20mm，-10mm。碎石底层表面应坚实、平整。嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。用12T 以上压路机碾压后轮迹深度不得大于 5mm。加强土石方的质量控制。现场监理工程师应当注重路基土方试验段的工作通过试验结果来确定公路工程施工所采用的施工设备、松铺系数、碾压组合以及压实变数等各项工程指标来指导公路工程的施工。抽检路基填方用土材料的最佳含水量、最大干密度、塑性指数、液限等各项指标杜绝使用不符合规范标准的特质特性进行路基填方。在土方的质量抽检中不抽检“有弹性”、平整度不好以及含水量偏高的土方施工。沥青混凝土路面施工监理重点：（1）选用合格的原材料，特别严格控制细集料含泥量及矿粉掺量，同时，
6、加强对细集料的试验检测频率，增强沥青混合料的粘结力；（2）严格控制施工温度及压实效果，沥青混合料施工温度过高会导致沥青老化，降低与矿料的粘附性；温度过低会导致混合料压实困难，造成混合料内部空隙率过大；现场应严格控制沥青混合料攤铺的均匀性，采用两台摊铺机成梯队方式进行摊铺；在摊铺机开工前 0.51h 预热熨平板不低于 100；摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意改变速度或中途停顿，以提高平整度，防止混合料离析；尽可能使用非接触式平衡梁等，对这些细节问题现场监理必须认真的检查和旁站。三、提高公路工程监理工作的措施 1、工程质量的监理 首先控制原材料的质量工程监理要重点检查材料是否有合格
7、证、质量检验报告等资料，同时要对材料的性质和成分进行分析查看材料是否适合公路工程项目建设脸测完后工程监理师要出具检查报告并签字说明材料合格对于没有签字报告的材料严禁施工使用。其次工程监理师要对施工图纸进行详细研究查看工程设计是否符合国家的相关规范工程图的制作是否科学严谨及时的指出不合理的设计。最后工程监理要伴随整个建设项目的施工全过程在施工过程中工程监理要重点关注施工方是否严格按照施工设计进行施工人员的操作是否符合规范在验收竣工时验收流程是否合理。2、工程进度监理 （1）编制合理的工程进度计划。工程施工进度计划需要在正式开工之前就编制好，计划所涉及的内容有：合同工期、开工时间、工程竣工时间等。
8、除了工程进度计划以外，同时期内需要编制好的还包括施工方案、材料采购方案和材料供应方案。（2）按照进度技术对工程进度进行核查。施工前期编制施工进度计划的目的就是为了后期正式施工时用以核查施工进度，所以，在正式开工之后，监理人员要严格按照工程进度计划中的内容来核查、控制公路的实际施工进度，确保工程施工任务能够在合同工期内准时完成。3、工程费用监理 （1）超前支付，它容易造成业主的资金紧张，更容易造成承包商的依赖思想，不愿更多地投入。（2）滞后支付，它容易造成承包商的资金紧张，甚至会因资金周转困难而影响工程进度和质量。另外，根据现场实际情况进行的优化设计，可以为业主节省费用合理的变更设计，可以使业主
9、的有限资金得到更好的利用。4、合同管理 一是工程分包。一旦双方签订了合同，必须依照合同履行承诺。但是如果承包人在经监理工程师审查并取得业主批准后，可以将其一部分工程委托给其他承包人承建；或业主通过招标方式选定另外的分包人作为特殊分包人，并要求承包人与特殊分包人签订分包合同，将合同中以暂定金额支付的工程，以及由于承包人违约业主需雇用其它承包人完成的部分工程委托给该特殊分包人承建。二是工程延期与工程变更。在合同履行过程中，订立合同的双方均可以依据某些原因提出工程延期与工程变更，前提是这些延期与变更需有足够的证据及取得业主的批准才能实施。第二，索赔。索赔按其事件性质可分为：违约索赔、工程变更索赔、工
10、程延期索赔、合同终止索赔、工程加速索赔。在索赔过程中较为主要的是费用索赔，费用索赔是指在工程合同履行过程中，合同当事人一方因为自己的原因而受到损失或损害时，通过一定的合法程序向对方申请或要求应当得到的经济补偿，费用索赔是合同当事人的合法权利，是一种经济补偿。总之，一项工程实行了委托监理，不但减少了不合理的额外支出，保证了工程质量和工期，还避免了过多的合同纠纷，并能确保国家建设计划和工程合同的顺利实施，对业主和承包人双方均有利。参考文献：1刘永淮.工程监理制在我国公路建设中的地位J.山西建筑.2009（06）2李荣梅.浅谈公路工程的造价管理与控制策略J.黑龙江科技信息.2011（24）3徐义华.财务管理在公路工程建设监理领域的重要作用J.科技创新导报.2011（18）