《任务1 新能源汽车车载局域网络系统认知与检修.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《任务1 新能源汽车车载局域网络系统认知与检修.docx（2页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、项目五Project新能源汽车车载网络与互联网系统四、任务考核目标考核题目得分知 识 目 标1（1）（判断）车载网络形式多种多样，目前应用最为广泛的是控制器局域网络（Controller Area Network）,即所谓的 CAN BUS 系统。（J ）（2）（多选）与传统数据传输相比，CAN数据总线的优点是（ABCD）A、数据传输速度快B、系统可靠性高C、线束减少，成本降低D、高效率诊断（3）（判断）CAN的应用范围很窄，主要运用在高速网络，例如：在自动化领域、发 动机控制、传感器等。（X）（4）（判断）CAN BUS数据总线系统主要由控制器、收发器、终端电阻和传输线等 组成。（V）2（1
2、）（判断）目前汽车界最广泛采用的是CAN总线和LIN总线两种总线类型。（J）（2）（单选）网络连接的形式一般有（B）种。A、 4 B、 5C、 6 D、 3（3）（单选）由于不同区域CAN BUS总线的速率和识别代号不同，因此某一信号要 从一个总线进入到另一个总线区域，必须把此信号的速率和识别代号进行改变，能够 让另一个系统接受，这个任务由（D）来完成。A、驱动总线B、舒适总线 C、诊断总线 D、网关3（1）（判断）比亚迪E6车身CAN网络传输技术采用多路传输的技术原理。多路传输 系统是多个模块完成某一特定功能的电路或装置，可以在同一通道或线路上同时传输 多条信息。（V）（2）（单选）荣威E5
3、0采用智能整车控制系统。上汽集团与BOSCH合作开发的VCU 智能整车控制器，拥有（B）多个ECU控制单元，集成国际先进水平的CAN BUS系 统，能有效提高外控制器之间的传输速度，从而保证系统的稳定与安全性。A、 10 B、 20 C、 30D、 504（1）（单选）关于车载网络的检修，使用不到的工具是（B）A、电路图 B、试灯 C、示波器 D、解码仪（2）（判断）车载网络系统的故障现象主要分为短路、断路和控制单元故障。（J）（3）（判断）在维修总线时需注意：为了屏蔽干扰，尽可能少拆解缠绕节，并且维修 点之间的距离应保持至少100mmo （ V ）技能目标1(1)(判断)通常诊断座CAN H为6号端子和CAN L为14号端子。(X )(2)(单选)两表笔分别连接高低CAN端子(6和14号端子)，测量CAN终端电 阻，标准值为(A)欧姆左右。A、 60B、 80C、 100D、 120总分：分教师评语：