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1、海绵城市专篇设计说明1工程概况1.1工程概况新基路北起现状市莲路，南至现状亚运大道，规划等级为城市次干路，设计全长约为795m,根据工程 实施情况，新基路一横路交叉口至亚运大道交叉口段现场正在施工实施，本次出图路段为现状市莲路交叉 口至一横路交叉口路段，本次道路实施长度约为310. 03m,规划红线宽为40m,双向六车道，设计车速40km/h。1. 2编制依据相关政策文件（1）广州市建设工程雨水径流控制方法（广州市人民政府令（第107号）（2）广东省海绵城市建设管理与评价细那么（骂建城【2017】03号）（3）广州市海绵城市规划建设管理暂行方法（穗建规字20176号）（4）广州市水务局关于印发
2、广州市海绵城市建设技术指引及标准图集（试行）的通知（穗水【2017】12号）（5）广州市水务局、广州市住房和城乡建设委员会、广州市国土资源和规划委员会、广州市林业 和园林局关于印发广州市海绵城市建设指标体系（试行）的通知（穗水【2017】16号）（6）广州市林业和园林局关于印发广州市海绵城市绿地建设指导意见（试行）的通知（穗林业园林通2017 36号）（7）广州市水务局关于深化广州市.建设工程工程联审决策建设方案海绵城市专项编制的函（2019年11月（8）广州市交通运输局关于印发广州市海绵型道路建设技术指引（试行）和广州市海绵城 市工程施工与质量验收标准（道路工程）（试行）的通知（槐交运函（2
3、019） 2363号）（9）广州市水务局关于印发广州市海绵城市工程施工与质量验收标准（试行）的通知（槐水2017 43号）海绵城市建设技术指南-低影响开发雨水系统构建（试行）（住房城乡建设部2014年10月）国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见（国办发【2015】75号）（10） 省人民政府关于推进海绵城市建设的实施意见（粤府办【2016】53号）广州市海绵城市建设工作方案（植建督办【2016】 1701号）（11） 关于印发广州市海绵城市规划设计导那么(试行)的通知(穗水2017 247号)广州市人民政府办公厅关于成立广州市海绵城市建设领导小组的通知(综四城建2017436号)五局联合
4、印发广州市建设工程海绵城市建设管控指标分类指引(试行)的通知(2020年10月)广州市人民政府办公厅关乎印发广州市海绵城市.建设管理方法的通知(神府办规202027号)(2020年12月)1. 2. 2相关规划文件(1)广州市城市总体规划(2011-2020年)(2)广州南沙开发区建设指挥部、广州市城市规划局南沙分局发布的广州南沙南沙岛分区控制性规划(修 编)(3)广州市海绵城市专项规划(4)广州市城市绿地系统海绵城市专项规划(2016-2030)(5)番禺区海绵城市专项规范1. 3. 3设计规范及标准(1)室外排水设计规范(2016年版)GB 50014-2006(2)城市排水工程规划规范G
5、B50015-2017(3)城市雨水利用技术工程技术规程DB11/T685-2009(4)雨水利用工程技术规范SZDB/Z 49-2011(5)雨水控制与利用工程设计规范DB11685-2013(6)雨水集蓄利用工程技术规范GB/T 50596-2010(7)城市道路路基设计规范CJJ194-2012(8)城市道路工程设计规范CJJ37-2O12(9)城镇道路工程施工与质量:验收规范CJJ1-2008(10)园林化工程施工及验收规范CJJ 82-2012(11)城市道路与开放空间低影购开发雨水设施15MR105(12)雨水综合利用10SS705(13)市政排水管道工程及附属设施06MS201（
6、11）城市公园规划与设计规范DBJ440100/T 232009（15）广州市城市规划管理技术标准与准那么（市政规划篇）（16）给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008（17）给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 50141-2008（18）广州市暴雨强度公式（新）（广州水务局,2011）（19）广州市排水管理方法实施细那么（穗水2013 10号）（20）广州市海绵城市建设指标体系（试行）（21）广州市海绵城市建设技术指引及标准图集（试行）2区域排水现状及规划2. 1排水现状本工程北面的市莲路和南面的亚运大道均有完善的雨污水管网：新基路道路范围内现状有一条南北走 向的DN600供
7、水管，本工程拟保存该段现状给水管。沿新基路有现状DN1OOO污水主干管，可供本次道 路设计范围内污水管道接入。新基二横路北便有现状旦岗涌，可作为本次设il雨水管道的出路。旦岗涌常 水位5.5m,最高水位6.3m.旦岗涌为一类河涌,东西走向,规划宽度23m,堤岸高6.266.82。根据广 州市番禺区水系规划水文分析及水面线计算报告（修改稿）（2008.06）旦岗涌涌底高程2.032.46m, 河涌水面线20年一遇为5.856.07m。2. 2地形及地下水位分析拟建场地位丁广州市番禺区石首镇，其地貌为珠江三角洲冲积平原前缘（近海）地段。拟建场地为农 ID.菜地、蕉林、鱼塘，地势较为平坦。勘察期间测
8、得的钻孔孔口高程在5.488.18m之间变化。勘察期间测得各钻孔的岸止水位为0.321.60m,水位变化幅度约0.51.0m,水位高程为4.46- 6.58m。3海绵城市理念海绵城市是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，采用渗、 滞、蓄、净、用、排等措施将局部降雨就地消纳和利用。城市海绵城市既包括河、湖、池塘等水系，也包括绿地花园、市政道路等配套设施。在市政道路的建 设中着力开展透水铺装路面、生物滞留带、下凹式绿地、生态树池等推广与应用。海绵城市建设，以城市 道路、城市建筑与小区、绿地与广场、水系等建设为载体，城市规划、设计、施工、及工程管理各部门、 各专业要
9、统筹配合。4设计原那么及要求(1)设计不应降低道路范围内的雨水排放系统设计降雨重现期。(2)以区域总体规划、详细性控制规划以及相关的专项规划为主要依据并与之协调。(3)充分利用周边绿地空间以及道路自身落实低影响开发设施。结合道路横断面和排水方向，利 用非机动车道、人行道、分隔带和绿化带设置入渗、滞留、调蓄、净化灯设施。(4)城市道路在满足规划的基础上，应全面了解道路周边用地、地形、地物、河流、绿地等，结 合道路功能及道路条件，根据水文地质、施工条件以及养护管理便捷等因素综合考虑因地制 宜确定以影响开发雨水体统的形式。城市道路低影响开发设施必选表位W单项设施功能控制目标处置方式经济性扑克地 下水
10、消凌峰值流最净化雨点径总用流 碎片往流污染分的集中这选 费用维护 费用路五局部透水店铺装0OOO低低全透支水泥球路面OO0OOV高华透水水泥冷路面OO0OOO中中透水沥青诊路面I OO0OOO中中透水沥青无路面II型OO0OO0中中透水沥青公路面小型OOOOO高高环保型雨水口OOOOV中中雨水弃流井OOOOV中中分局学集雨型绿化隔离带OOO高高入港型绿化隔离带V低低立交桥区下沉式绿地OOOO中中用菩池OOOO高高注：一强。一较强。一弱或没有.(5)城市道路在满足道路功能的前提下，应尽量设置连续的绿化带，以减少道路红线范围内的径 流面积，并利用其作为路面径流雨水的“渗、滞、蓄”载体。(6)城市道
11、路径流雨水应通过有组织的汇流与转输、经截污等预处理后引入城市绿地内，并通过 设置在绿地内的雨水渗透、存储、调节等为主要功能的低影响开发设施进行处理。通过绿地 滞留、净化和转输、下渗及溢流的雨水会同地表径流通过雨水管道(有条件的地方可经过雨 水塘、雨水湿地处理)排入水系，从而减轻径流污染，改善道跻与广场周边整体环境。主瓢水询雌- 南水谥流路线城市道路低影响开发系统构建图5设计标准及主要技术参数5. 1城市道路系统海绵城市建设指标根据广州市海绵城市建设指标体系（试行）、番禺区海绵城市专项规范及五局联合印发广州市建设工程海绵城市建设管控指标分类指引（试行的通知（2020年10月），本工程道路海绵城市
12、 建设指标要求如下:序号一级指标二级指标新建（含扩建、 成片改造）改建指标类型1年径流总量控制率70%/分类指导2年径流污染削减 率250%40%约束性3一般城市道路绿 地率15%鼓励性4园林道路绿地率240%230%鼓励性5广场绿地率30%25%鼓励性6人行道、自行车 道、步行街、室 外停车场透水铺 装率70%50%分类指导7单位硬化面积 调蓄容积妾5001n /ha/分类指导8广场可渗透地面40%（除公园约束性率外）9下沉绿地率”250%（除公园 外）分类指导注：1）道路工程中,年径流总班控制率为鼓励性指标：广场类工程中为约束性指标。（2）假设工程所在区域内有正式印发的相关铺装标准或指引要
13、求的，透水铺装率可作为鼓励性指标.道路工程中,该项指标为鼓励性指标：广场类工程中为约束性指标。道路工程中，侧绿化带宽度不小于2国的道路该项指标为约束性指标，小于2m的道路讯指标为鼓励性指标；广场类工程中为约束性指标.5. 2雨水径流量的参数根据广州市建设工程雨水径流控制方法（广州市人民政府令（第107号），建设后的雨水径流量不超过建设前的雨水径流量。5. 3雨水管网设计参数（1）暴雨强度公式确实定采用广州市番禺区重现期?=5年的区间暴雨强度公式：q= 5364. 927/ （t+13. 602） a7M （L/s ha）式中：q设计暴雨强度（L/s , ha）P设计暴雨重现期（年）t降雨历时，
14、t=J+tzti地面集水时间（min）t2管内流行时间（min）（2）雨水管道流量计算公式雨水管渠设计流量按照以下公式进行计算：Q7qF式中：Q一雨水设计流量中一一径流系数F一汇水面积（ha）（3）雨水设计参数a）设计重现期P在一般路段雨水管道设计重现期采用5年：b）降雨历时t按室外排水设计规范，地面降水时间匕一般采用515min,地面降水时间采用0. 81. Om/s的雨水径流流速估算。本工程在一般路段地面集水时间J取lOmin：c）综合径流系数0根据上层次规划的要求和对现场情况的了解，确定本次设计的综合径流系数总体取0. 60。6市政道路常用的低影响开发设施城市道路应在满足道路交通设施等基
15、本功能的前提下，利用道路周边绿地空间，以及道路白身落实低 影响开发设施。结合道路横断面和排水方向，利用机动车道（通行轻型荷载交通）、非机动车道、人行道、 绿化分隔带设置入渗、滞留、调蓄和净化等设施。（1）透水铺装透水铺装为可渗透、滞留和排放雨水并满足荷载要求和结构强度的铺装结构。透水铺装按照面层材料不同可分为透水砖铺装、透水水泥混凝土铺装和透水沥青混凝土铺装；根据铺 装结构下层是否设置排水盲管，分为半透水铺装和全透水铺装。城市道路路面与停车场、广场的地面雨水径流量较大，如在人行道、非机动车道和停车场上铺设透水 枝或透水混凝土，可以减少中心城区地面硬化率，提高地面的渗透能力。（2）下沉式绿地下沉
16、式绿地具有狭义和广义之分，狭义的下沉式绿地指低于周边铺砌地面或道路在200nmi以内的绿 地；广义的下沉式绿地泛指具有一定的调蓄容积，且可用F调蓄和净化径流雨水的绿地，包括生物滞留设 施、渗透塘、湿塘、雨水湿地、调节塘等。下沉式绿地一般适用丁道路侧绿化带宽度12. 0m时。（3）生物滞留设施牛.物滞留设施指在地势较低的区域，通过植物、土壤和微生物系统蓄渗、净化径流雨水的设施。牛.物 滞留设施分为简易型生物滞留设施和复杂型生物滞留设施，按应用位置不同又称作雨水花园、生物滞留带 等。（4）生态树池在有铺装的地面上栽种树木时，在树木的周围保存的一块没有铺奘且标高低于周边铺袋的土地，可吸 纳来自人行道
17、、非机动干道和停乍场的雨水径流，是下沉式绿地的一种。（5）生态植草沟生态植草沟是用来收集、输送和净化雨水的外表覆蛊植被的明渠，可用于衔接其他海绵城市单项设施、 城市雨水管渠和超标雨水径流排放系统。主要型式有转输型植草沟、渗透型干式植草沟和经常有水的湿式 植草沟。生态植草沟的构造比拟简单，为横切面呈三角形或梯形的带状下凹绿地，主要是利用天然的地形分布截流和输送雨水，适用于道路两侧绿化隔离带等狭长地带。（6）渗井渗井指通过井壁和井底进行雨水下渗的设施，为增大渗透效果，可在渗井周围设置水平渗排管，并在渗排管周围铺设砾（碎）石。（7）溢流雨水口溢流雨水口以收集功能为主，一般设置在卜沉式绿地或生物滞留设
18、施内。（8）雨水弃流装置初期雨水弃流指通过一定方法或装置将存在初期冲刷效应、污染物浓度较高的降雨初期径流予以弃除，以 降低雨水的后续处理难度。弃流雨水应进行处理，如排入市政污水管网（或雨污合流管网）由污水处理厂 进行集中处理等。7本次设计范围内道路海绵城市工程设计7.1本工程道路实施条件本次道路实施长度约为310. 03m,规划红线宽为40m,实际实施宽度41.其中中央绿化带宽1.5m,两侧侧绿化带宽1.52.0m,人行道宽33. 1m,非机动车道宽2. 5m,车行道宽U17. 5m,道路断面 如下所示：8 7. 2本次设计道路海绵城市工程设计根据本道路工程实施条件，侧绿化带宽度22. 0m的
19、路段采用下沉式绿化带，侧绿化带宽V 2. 0m的路段不做下沉式处理。下沉式绿化带做法详见大样图。雨水排放：有侧绿化带（宽度22. 0m）的路段采用下凹式绿地收水，机动乍道结合市政雨水 检查并布置原那么，每隔约1m在道路路侧石开口，孔后铺设10cm厚砾石。每隔30m左右设理一个 溢流式双算雨水口。下凹式绿地最低处低于车行道路面20cm,溢流口高程高于绿化带底部10cm, 溢流口附近铺5cm厚卵石。路面雨水从侧石开口处进入下沉式绿化带，通过下渗及溢流口溢流排 入雨水管网。无侧绿化带的路段路面雨水通过位于车行道的雨水口进入雨水管网。工程范围内人行道及非机动车道采用透水结构，雨水通过非机动车道透水结构
20、及人行道缝隙 渗透，局部雨水将不再进入车行道，可有效防止了暴雨时车行道水浸以及城市洪涝。雨水经非机 动车道渗透后进入横向收集管，经排水管排至雨水管中。透水铺装结构见道路专业图纸。建议周边地块开发时，同步建设下沉式绿地、雨水调蓄池、生态景观池塘、循环水池等雨水 滞渗、收集、调蓄、储存、利用、排放设施，减少不透水面积，提高雨水调蓄与滞渗能力，减少 雨水径流殳。7. 3海绵城市附属设施（1）环保型雨水口所有位于车行道的雨水口均采用环保型双篦雨水口，详图集预制装配式钢筋混凝土雨水口 标准图集（试行）页9：雨水口布置在检查井上游1米处，道路交叉口处雨水口位置应根据交 叉口竖向设计做适当调整，应选择较低点
21、布置雨水口，详细可见道路交叉口竖向设计图纸。750成曲平式算子成品井丁预制檄士施1双组份聚硫力 卷 SIf0x20 之C15耦发土基层A-A环保型雨水口设计图（2）溢流式雨水口道路两侧下沉式绿化带内的雨水口采用溢流式双篦雨水口，溢流式雨水口详见大样图。溢流式雨水口设计图（3）开孔侧石。机动车道结合市政雨水检查并布置原那么，侧石开孔距离为1.0m,单个孔尺寸宽x高=20cmx7cm, 每个开孔侧石后铺设砾石。路面雨水经过径流，从侧石开孔处处进入道路两侧的下沉式绿化带， 通过卜.港及溢流口溢流排入雨水管网。开孔侧石详见道路图纸。100路侧石开孔立面图7. 4植物选型植物是低影响开发雨水设施的构成要
22、素，在保障雨水设施长期稳定地发挥生态功能、较少土 壤冲刷、净化径流污染、展现良好景观方面发挥着市要的作用。生物滞留设施的植物宜选用根系兴旺、净化能力强且耐短时水淹并有一定抗旱能力的植物种 类。植物选择如下：乔木：秋枫、大腹木棉、水石榕、仁面子、香樟、宫粉紫荆、蓝花楹、凤凰木、细叶榄仁、 黄花风铃木等。灌木：海桐球、红继木球、红绒球、黄榕球、红车、黄金香柳等。地被：美人蕉、花莒蒲、翠芦莉、莺尾、黄连翘、红继木、鸭脚木、肾蕨等。9雨水管网工程设计设计范围内里程K0+058设计终点段，在道路西侧新建DN1500雨水管道，上游承接市莲路 DN800现状排水管，雨水接入新基路下游现状雨水管，最终排入旦岗
23、涌。东侧新建DM000雨水管， 长度约262m,雨水接入新基路下游现状雨水管，最终排入旦岗涌。新柒路设计起点新柒路设计起点承接市董路2.80ha2.40ht比国出“曲极啮（闽r Jtatuflwti 棚公目峨广东三基费尤良耳4技 械公-1棘丫:56175.755 1与市莲路相交由瞬S计止点点 卷黑喘XJ肥310.0301-004OT. wy与新基路规划一横路相交雨水管网总平面图10海绵城市相关指标核算建设后下垫面统计：序号建设后下垫面统计适用范围面积（m*）合计1沥者路面面积车行道8963140932绿地总面积绿化分隔带、 侧绿化带、中 央绿化带13463透水性人行道及非机 动车道面积人行道及
24、非 机动车道3784海绵设施统计:建设后综合径流系数计算路名游青珞面面 积（吟非下沉式例母化芾面积（瞪）下沉式制 学化帚面 枳（解）母化分隔 带（尸）普通卬央 爆化带（m2）中央绿化 带雨水花国（m2）人行道及非机动车道面 积呼合计89849165505290383414093分顼径淡系数0. 90.150. 150.150. 150.150. 3综合径流系数0. 669序号设施适用范围面积调蓄容积（m，）备注1下沉式绿地侧绿化带宽度大 雨 22. 0m684 m,136.8下沉深度 0. 20m2透水性铺装面积人行道及非机动 车道3784 m一本工程各类指标计算:1 .年径流总量控制率（鼓励
25、性指标）年径流总量控制率取70%,对应的设计降雨量为25. 8刖，设计范围内道路用地面积14093 综合径 流系数0.651,所需调蓄容积按下式计算：Vr=10H F=10*25. 8*0. 651*14093/10000=236. 70 m3设计范围内道路侧绿化带下沉式绿地调蓄容积合计为136. 8m3 15%鼓励性9. 56%4人行道、自行车 道、步行街、室 外停车场透水铺 装率70%约束性100%5单位硬化面积 调蓄容积2500m3 /ha鼓励性121. 34m3 /ha5下沉绿地率250%(除公 园外)约束性50.82%o8 .结论本工程采取透水铺装的海绵城市措施后，可满足广州市海绵城
26、市指标体系中关于道路工程的约束性指 标(年径流污染削减率、透水铺装率、下沉绿地率)的要求：但不满足鼓励性指标中(年径流总量控制 率、一般城市道路绿地率、单位硬化面积调蓄容积)的要求。11考前须知(1)低影响开发雨水系统为一项系统性工程，建设内容包括透水铺装、下沉式绿地等，涉及道路、 加观和给排水专业，工程施工时应注意各专业的协调配合，做好彼此的衔接：(2)低影响开发雨水系统在广州地区的实际工程经验较少，工程施工时应注意与设计及甲方沟通， 使施工尽量表达设计意图；各隐蔽部位施工完成时应通知参建各方进行隐蔽验收；(3)下沉式绿化带下的穿孔排水管沿线假设与路灯、交通标志杆基础和乔木等有冲突时，可从基础 旁或乔木旁绕行通过；(4)工程施匚和验收可参照广州市海绵城市工程施工与质量验收标准(试行)相关要求执行。