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1、最新春运服务安全工作总结(7篇):新春运服务安全工作总结【篇1】20_年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客 运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大 的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。一、思想重视,组织严密。客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢 固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成 立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室, 具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;
2、 安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订 安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开 展起了一个好头。二、目标明确、工作细致。工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤 的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:1、拟发致广大车主业户的一封信300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在 欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运 氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送 去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖
3、家幸福,此举受到广大业户的一致好评。2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关 信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作 好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。 春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各 种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用, 坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致 的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出
4、站。(三)“暖冬行动”温暖回乡路。团市委充分发挥共青团的组织优势,积极开展“暖 冬行动”。1月29日,烟台市“暖冬行动”正式启动。在全市铁路、客运、港口码头、 高速公路服务区、民航设立服务站点18个,服务岗位25个,经培训合格的256名志 愿者穿着统一标识的青年志愿者马夹,配备印有统一标志的“中国青年志愿者服务春 运暖冬行动腰包、水杯等服务春运工作。在火车站的候车大厅、售票处、检票口、 出站口等客流集中的地方,或为乘客进行购(退)票指导,或维护候车秩序,或为老幼 病残孕乘客拎包服务,给出行不便的乘客提供贴心服务。截止活动结束,全市铁路、 民航、客运、港口码头设立春运服务站点18个,累计志愿服务
5、时间2370余小时。(四)加强宣传报导,营造春运氛围。下发了关于做好春运信息上报工作的通知, 安排专人与新闻媒体联系,全力做好春运宣传工作。为方便市民出行,在烟台晚 报、今晨六点等报刊开辟了春运专栏,及时发布春运信息;通过烟台电视台,及 时报导春运动态,挖掘春运工作中涌现的好人好事,展示交通运输行业勇于负责、敢 于担当、便民利民的良好形象。在各车站、港口客运站、收费站、高速公路跨线桥等 场所,通过电子滚动屏幕、横幅、宣传牌、电子显示牌和张贴宣传警示语等形式,对 春运工作进行宣传,营造了浓厚的春运氛围。20年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下, 按照省、市主管部门
6、对春运工作的安排部署和要求,遵照以客为主、科学组织、协调 配合、安全有序的原则,以杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任 死亡事故发生为目标;以满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心为工作 要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运 工作总结如下:一、领导重视周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新 台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工 作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春 运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组
7、织领导、实行一 岗双责负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各 单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协 调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一 步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了关 于认真做好20_年春运工作的通知(开交安运(20一)5号)和开江县交通运输局 20_年春运交通运输安全应急预案(开交安运(20_) 6号)文件发送到交通各单位, 明确了目标、落实了责任。二、措施具体成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在 春运前对
8、全县的水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运 船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、 客运船舶13只;运送游客32. 56万人次(其中:道路运送30. 26万人才、水上运送2. 3 万人次),有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作 为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运 行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、 海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的 流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订
9、业务,主动上门售票等措施,确保 了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。(二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中 的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和甩、卖、倒、宰客和倒卖车船 票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及黑车75辆(其中:小汽车 26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全 隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行 24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江 汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆
10、8145车次,查出故障车 223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁 品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥GPS监控平台作用, 发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超 速等违规驾驶员31人次。(三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护 保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确 保客运车辆的安全运行。三、强化宣传注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和 宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在
11、车站、管船站(所)对参营的车船 驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关 法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头 等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣 传车150余台次,宣传人员2500人次,宣传标语350张,布幅70幅,安全宣传栏32 期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民 群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作家喻 户晓、人人皆知,也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了 乘客的称赞。四、
12、上下一致齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交 通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路 损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好; 二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县 运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和 从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站 (所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行六不发航,共发放春运证40个, 严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行三
13、不进站、五不出站的管理规 程,并加大三品的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织游客的疏导工作,保障了农 民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司 为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量 投诉,确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输; 确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点,我们将 一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐 社会作出积极的贡献。一、一年春运工作的基本
14、情况 年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有 序、稳定的目标二、一年春运工作的经验和特点(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国 家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡 形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价 上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车 辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装gps 车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象
15、得到根本控制,“三超”现 象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅 度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规 行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。(二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防 为主”的安全工作方针,用统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了 一些工作经验。2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作 管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包 船、加
16、班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟 次检查制度,对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了 全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全 例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度, 各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作 岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企 业充分发挥gps监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间 通过信息手段紧密联系在一起,对已安装gps的334辆客车实施了 24小
17、时不间断监控, 实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了 gps监控、记录、分析、处理等 一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行 驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。共2页,当前第1页12 4、强化 监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各 地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了关于建立“乡(镇)道路交通安全监 三、一年春运工作存在的问题在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市
18、、 区政府和有关部门的共同努力,年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也 还存在以下一些问题:(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理 不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现 象。(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面 监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的 措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。20年我分企业的春运安全生产工作在各级政府和部门的正确领导下
19、,按照“和谐 有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则,加强组织领导,统一指挥,相 互协作。各部门和全体员工在经营班子带领下,紧紧围绕企业的各项生产指标,认真履 行职责,严格春运安全管理,始终保持紧张、拼搏的临战状态,认认真真,扎扎实实 完成每一项工作,保障运输市场秩序稳定,让旅客走的了、走的好、走的安全、走的满 意。春运期间,共发客运班车15779班(其中包车23班、加班517班),总发送旅客 74473人。在春运安全生产工作中我们主要抓住以下四个方面:一、健全领导机制,加强宣传教育。为加强对20_年春运工作的领导,我司成立了由分企业经理为组长,分管副经理为 副组长,各部门负责人参加的
20、春运工作领导小组,制定工作计划,组织实施工作方案 和具体措施。各部门齐心协力、通力合作,着重加强现场管理,主要抓车辆加班、包 车驾驶员的配备,防疲劳驾车。及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况,确保 安全生产有序进行。我司在春运工作开始前,就成立了由黄经理任组长的春运工作领导小组和“平安春 运”安全竞赛领导小组,春运安全工作小组一是根据春运工作的内容和要求,及时召 开了四个会即全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。做到三个 讲清:即讲清春运安全工作总体要求和具体措施;讲清春运安全工作的任务和目标;讲清春运安全工作的特点和意义,层层发动,广泛动员。驾驶 员的春运动员会还邀请了邵
21、武市安监局、交警大队、运管所的领导到会做了重要指示。 二是注重科室人员的作用,发挥职工代表的生产骨干作用,在春运前夕召开了各部门 负责人、生产骨干、职工代表专题会议,进行春运工作再动员。号召全体员工、生产 骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干主 力军的作用。三是召开经营者及各专线车队长的春运安全工作的动员会,将春运工作 的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。 同时,工会、办公室、安保科密切协作,充分利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进 行春运安全生产宣传,充分调动全体员工的热情及责任心。二、加强现场管理,确保安全生产。我司
22、车辆运营线路贯穿了二个汽车站(城关站、水北站),节后赶回去上班的乘客 多,针对此情况,分企业为了确保乘客的需要,为确保春运安全生产各项指标的全面 完成,一是加强现场管理,将责任落实到位。每天对员工出勤情况、高峰期发车情况、 发车秩序情况进行检查,确保各项工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据 客流变化,制定出合理的计划,在节后客流骤增情况下,安排外调的车辆及时将乘客 疏散、分流。今年正月初一一大早,分企业经理、副经理、科长均在车站一线协助指 挥车辆,为乘客导乘。初二开始,全体科室人员也深入车站协助工作,维护站内秩序, 引导乘车,保证乘客走得好、走得了,以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的
23、地。 三是春运期间,正值雨、雪、雾天气多变时节,我司不仅制定了特殊天气的预案,还组织了一支以各部门负 责人和科室人员为主要力量的春运安全生产应急分队,在特殊气候时,全力以赴。对 于特殊天气的信息反馈(下雪、下雾),我们将此任务交代给夜间值班人员,一旦有 情况及时与分企业领导联系,使管理人员能在第一时间赶至现场做出决策,并用短信 平台发送各经营者、驾驶员“特殊恶劣天气,请谨慎驾驶,减速慢行”等的短信提示。 同时,全体科室人员协同在车站抓现场管理,对每位驾驶员进行面对面的教育,由于措 施得力,圆满地的完成了各项工作,仅发生一起轻微行车事故。四是积极开展警民共 建、治安联防,春运期间,通泰派出所民警
24、和安保科组成的巡逻组每天在站前、候车 室维持秩序,确保车站治安稳定,没有发生各类案件。三、加强安全教育,提高安全意识安全工作责任重于泰山,安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作 万无一失,分企业着重加强安全“关口前移”的管理工作。一是对人头进行管理,对 所有上岗驾驶员进行一次春运工作动员和春季行车特点教育,人人签订安全责任书, 确保教育面达100%,未受教育和未签订责任书的驾驶员一律不得参加春运生产。对驾 驶员进行摸底排查,认真分析,对未参加过春运工作的新驾驶员进行专题春运安全行 车教育,并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题培训。对排查出来的重点人头进行重 点教育,举办重点人头培训班
25、。学法规、讲规章、分析事故案例,使他们从思想上真 正认识到违章违法造成后果的严重性,在行车中要遵章守法。二是加强车辆安全检查。 为加强在雨雪雾天的行车安全,我司对所有客运车辆进行一次安全检查,重点检查车辆的转向、制动、灯 光等安全部件,目的是消除各种事故隐患。三是春运期间安管人员坚持每天下站检查 做到掌握行车动态。安保、运务、车机科长及办公室主任,坚持每天都不定时、不定 点的进行检查,及时发现违章现象、及时整改,督促驾驶员遵章守法,做好自查自纠, 将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是充分发挥全球卫星定位系统(GPS)的作用,由安 保科专人负责对运行中车辆实时监控,运用现代化管理手段合理调度、提高车
26、辆的使 用率,降低事故的发生,更好地保护乘客及驾、乘人员的人身财产安全。五是在春运 期间发挥宣传阵地作用,用宣传标语、黑板报、车头快报等多种形式,营造安全行车 的氛围,加大警示力度。确保今年分企业的春运安全工作取得好的成绩。四、治理站外上客,查堵危险品春运前,客运站、水北站对春运工作进行全面布置和运员,于1月17日组织员工进 行安全培训,传授危险品查堵、反超载、防火和防事故安全生产知识。组织人员进行 安全巡逻稽查,明确稽查岗位职责和工作标准,对客车出站沿途违章上客实施现场查 纠,加强监控,坚决反违章、反超载。分企业还从科室抽调人员协助车站,在候车室 进口处设立两个危险品检查点,对所有进站旅客的
27、行李逐一上安检仪进行检查,共检 查旅客行包367800件。春运期间,客运站不同岗位各司其责,从售票、检票上车到门 检出站按安全生产制度及要求层层把关,从严控制。春运期间,门检检查客运车辆 15779辆次。查堵危险品进站上车7起,其中查获鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。五、查找不足之处,搞好全年安全工作春运及“平安春运”竞赛活动已结束,但是我们的工作丝毫不能松懈,要以对人民 生命财产高度负责的精神,关注安全关爱生命,严格执行各级政府及企业有关安全生 产的指示精神,把好驾驶员素质关,加大现场管理的力度,抓好季节性防范工作。强 化运行管理,增强安全意识。对在春运及“平安春运”竞赛活动中表现突出的部门
28、和 个人,给予表彰鼓励。我们将必须认真总结经验,吸取教训,继续抓好安全管理各项 工作,更加努力地把安全管理工作上一个新台阶。二。年二月二十八日最新春运服务安全工作总结【篇7】20_年春运从1月16日开始,至1月24日圆满落下帷幕,共计40天。在上级主管 部门关心和指导下,交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关 要求,强化安全举措、落实企业安全主体责任,坚持“以客为主、安全为先、方便有 序、服务满意”的春运工作指导原则,圆满完成了 20年春运安全工作任务,没发生 一起安全生产责任事故。春运期间,集团所属路公司累计开展安全检查83次,参检人 数258人,查出并消除隐患92处,清除
29、路面障碍325次,道路救援(拖车)82次, 道路交通疏导318次,悬挂安全标语86幅;运业公司累计发班86011班次,发放安全 宣传资料8000余份,行包检查1579116件,查出各类违禁品1986件、管制刀具103 件,查出并消除安全隐患81项。一、加强组织领导,周密安排部署集团公司对春运安全工作高度重视,切实加强组织领导,及时传达上级主管部门关 于春运工作的各项要求,召开了专题会议,同时还下发了关于认真做好20_年春运 工作的通知(x交投20_x号),安排部署20_年春运安全生产工作,要求所属 路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组,制定春运安全工作方案,逐级分解各 项目标任务,落实责任
30、人员,通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传,营造安 全生产氛围,强化隐患排查整治,完善应急预案,落实24小时值班制度,妥善处置突 发事件,确保春运安全。集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作,开展安全生产专项督查30 余次。集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促,要求做好春运安全工作。集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查,累计开展专项检查14次,重点检 查了各客运站的春运运力保障情况,”三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检 等制度落实情况;各高速公路安全保畅措施落实情况,发现问题,要求相关企业立即 做出整改,及时消除事故隐患。二、强化安全措施,春运安全有序所属各路公
31、司、运业公司严格按照集团公司关于春运安全工作的统一部署和要求, 强化举措、狠抓落实,分别成立了春运安全工作领导小组,围绕“科学组织、安全第 一、以人为本、优质服务”的原则,建立春运安全工作机制,制定了各种突发事件、 恶劣天气情况下的应急预案,储备应急物资,落实领导带班制度,严格执行24小时值 班和事故信息报告制度,加强隐患排查治理,全力做到组织到位、措施到位、服务到 位、保障到位,确保了春运安全有序。所属各路公司一是加强组织领导。分别成立“春运安全保畅”领导小组,制定行之 有效的工作方案和分级应急预案,为优质服务、排堵保畅工作做了充分准备。在成温 邛高速春运期间共出动人员655人次,车辆118
32、台次,清除路面障碍72次,道路救援 车29次,道路交通疏导61次。设置合理,分流有效。应对春节期间小车免费通行, 各高速公路开启所有收费车道,并在收费站前方设置“小型客车靠左、大客车货车靠 右”临时交通分流指示导向牌。从而进一步合理设置和规范专用免费车道、临时交通 标志牌,引导客货分流,确保车流量高峰期间免费车辆能平稳有序通过。成灌高速认 真分析今年“春运”期间免收通行的特点,合理安排人员上岗,适时启用应急预案,增 派工作人员,开启贵宾道分流,辅以专人负责分流引导工作,避免了堵车压车现象的 发生。严格遵照“以客为主、优质服务”的基本原则,加强对收费人员业务技能、安 全知识培训,提高服务效率。落
33、实应急救援措施。同时按照制定的应急救援方案和预 案,应急救援人员清障车辆、保障车辆,坚守岗位,严阵以待,确保了第一时间应急 救援到位。五是加大公路安全检查、巡查的力度,做好雨雪冰冻天气的应急预防工作, 建立了应急指挥协调机制,努力减少恶劣天气对道路交通的影响,做好公路抢通保畅 工作。城北出口高速开展预防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系统、广场 坑困、职工食堂油改气、波型护栏、声屏障、隔离网等6项整改和维护。六是加强了 与警察和路政执法人员的配合,组成了交警、路政、稽查联合保通小组,提高了疏导 能力,避免了严重的堵车现象,保证了高速公路的安全畅通。所属各运业公司认真落实“一岗双责”制度,
34、针对春节期间的安全工作安全形势, 以及春运期间旅客的流时、流量、流向,车站提前与各参营单位以及旅游公司联系调 配加班运力,有针对性地制定和完善了各项安全应急预案。首先狠抓源头管理,严格 履行“三把关”“一监督”的管理职责,严把参营企业资质关,加强“五不出站”源 头管理,并重点叮嘱驾驶员在行车过程中,禁止超速,注意行车安全,要求超长班线 的驾驶员要严格执行公安部在凌晨2点至5点在服务区休息的规定,加强了对应班车 辆技术状况以及车辆“三角木”、“防滑链”等安全设施的配备情况的检查和驾驶员 资质审核,确保了车辆技术的完好及驾驶员的资质符合相关要求;加强“三品”检查 力度,针对客流高峰,确保车站及广大
35、群众的生命安全,车站特别在“三品”检查岗 位增加工作人员,加大检查力度,确保了旅客行包的过检率达到100%。其次是营造良 好氛围,搞好节日期间的各项宣传工作,在车站售票、候车大厅等设置安全宣传点、 栏,发放安全宣传资料,播放安全宣传警示片,悬挂安全标语,LED滚屏播出安全常 识等方式,提高公司员工、场内驾驶员及旅客的安全意识。然后加强与相关职能部门 的密切联系,在春运期间各车站积极与市交委执法大队、交警、公安保持联系加强打 击力度,维护车站的治安稳定,有效地歇制非法客运,杜绝恶性治安事件的发生。成 南运业节日期间增派民警10人、治保队员11人,先后16余次对车站周边的非法营运 进行打击,共出动
36、人员130人次、车辆21台次,挡获非法营运车辆6辆,教育喊客、 拉客人员8名,取缔非法摊点6处。最后进一步完善高峰期运力组织等应急预案,并 加强员工教育培训,确保紧急情况下应急预案的及时、有效启动。金牛运业组织了有 交警二分局、市交委执法四大队、车站联合秩序整治大队以及岗位员工参加的候车大 厅“春运” 一防爆演练;1月1日,妥善处理了因雾霾天气造成高速公路封闭,约1000 余名旅客出行受影响问题。20_年春运工作已经结束,集团全体员工奋力拼搏、扎实苦干,圆满实现了目标任 务,取得了较好成绩,为全年安全生产工作开了个好头。不过安全工作没有最好,只 有更好,我们将在以后的工作中进一步加强安全监督管
37、理,突出重点,狠抓关键,增 添措施,强力整治,扎实抓好各项工作,为营造和谐的交通环境做出新贡献。4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及 安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不 准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起 超员事件,未发生一例重特大交通事故。三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安 全,客运所特研究出台了春节运输工作方案
38、、安全应急预案等一系列行之有 效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的紧急疏散方案和重特大安全生产 事故应急处理预案。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任 春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施, 使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞 留现象。四、纪律严明,基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量, 做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定 时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,
39、给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。:新春运服务安全工作总结【篇2】20_年的春运工作自1月19日开始,至2月27日结束,为期40天。在省市各级交 通、运管部门领导正确统领下,在广大交通人不辞劳苦,全力拼搏下,今年我市春运 工作平稳有序,圆满完成各项任务。经统计,春运期间,我市累计发放加班、包车牌 5300张;全市(含三县)累计发送40. 32万个班次;完成客运量983. 71万人次,比 去年同期增加7.11虬 现将春运工作总结如下:一、健全组织,加强领导。为确保春运工作有序进行,市运管处成立了以鲍亚宁处长为组长的春运工作领导小 组,下设春运办公室,办公室设在处客运科。处属各单位(部门)、三
40、县运管所、各 客运企业(客运站)明确分工,责任到人。领导干部深入到一线现场指挥协调春运工 作,保障春运工作平稳有序进行。二、加强运输组织,保障春运平稳有序。(一)、根据旅客的流量、流向、流时,制订周密的运输方案,配备充足的运力, 科学做好运力部署。(二)、处春运办、举报中心、各客运企业(客运站)严格24小时值班制度,值班 人员坚守岗位,信息传报准确、及时。(三)、各客运企业(客运站)加强管理,确保车辆,行人安全;加强司乘人员教 育,对相关人员进行安全培训,使他们掌握必要的行车安全技能和知识,更好的投入 到春运旅客运输中去。(四)、督促各客运企业对车辆进行维护和修理,确保车辆性能完好,并配备防滑
41、、 防冻设备;企业充分利用GPS、视屏监控等科技手段,对车辆和人员实行动态监管, 认真排查运营线路,对外出车辆加强监控,与随车人员保持密切联系。(五)、落实应急运力保障措施,切实提高保障能力。我处制定了市道路旅客 运输春运应急保障方案,成了领导组织,完善应急队伍,积极储备应急运力,坚持 “分级负责、条块结合、属地为主”,遵循“提高应急效率,减少应急成本”的原则, 切实加强应急管理。因职责明确,准备充分,今年面对春运期间一波波客流高峰,我 市道路旅客运输行业未发生一起旅客爆棚滞留事件,受到上级领导和广大群众的高度 认可。三、强化措施,确保安全。全市各客运企业(客运站)牢固树立“安全第一、预防为主
42、”的思想,加强监督检 查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,主要采取了以下措施:(一)、强化安全责任意识。强化运输企业是安生生产第一责任人的意识。一是各 客运企业充分利用已建立的GPS监控平台,落实监控措施,加强安全行车的动态监管。 二是严把车辆技术关,对所有参加春运的车辆及消防救生设施进行全面的安全检查, 未经我处核发春运证的车辆一律不得参加春运。三是加强对旅游车辆管理,旅游 车辆加班、包车的,需车属单位安检合格并开具车辆安检合格单后方可办理。四 是春运期间,处领导班子兵分五路,对我市所有客运企业(客运站)不定期进行安全 大检查,对检查中发现的问题,责令企业立即进行纠正和整改,消除
43、了安全隐患。(二)、强化汽车客运站安全源头管理。我市所有客运站均按要求配置了行包安全 检测设备,严格执行“三不进站,五不出站”制度。(三)、加强农村客运的安全管理。落实安全措施,做好安全宣传。已建成的农村 客运站张贴安全标语及宣传画,并张榜公布市、县运管部门投诉举报电话。(四)、及时做好客流高峰及恶劣气候下的安全预防工作。在客流高峰及恶劣气候 时段,配好必要设备,企业安全管理人员坚守第一线,加强现场管理,把好源头关。四、加强市场监管,维护客运秩序。(一)、制定春运整治方案,规范经营行为。我处制定了20年市春运道路旅 客运输行业集中整治实施方案,从八个方面对春运市场进行重点监管,确保春运期 间广
44、大旅客出行安全、便捷、优质、有序。(二)、加强客运加班、包车管理。春运期间,我处在处客运科、汽车站、客 运总站、旅游站、南门换乘中心设立五个发放点。各发放点建立台帐,落实专人 负责,采用书面或网上进行审核、发放,提高了效率,进一步方便了群众出行。(三)、加强监管,主动出击。春运期间,我处严厉打击农班车涨价等行业管理焦 点、难点问题,多次召集相关单位、部门召开协调会,明确物价政策,布置工作要求。 一方面深入到第一线,对发班司乘人员进行叮嘱,对旅客进行价格宣传;另一方面处 属运管所和三县运管所稽查人员采取明察暗访形式,深入各客运站及旅客集散地加强 现场监管职能。由于出击及时,方法得当,有效的扼制了
45、春运期间农班车乱涨价行为, 维护了客运市场稳定,赢得了社会好评。(四)、为旅客和业主排忧解难,做好服务工作。春运期间累计解答旅客295起, 现场化解各类纠纷47起,查处投诉29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、 查必有果。五、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动,改善和提高服务质量。春运期间,各单位结合“整行风、树新风、提效能、保跨越”活动,深入开展“微 笑服务、温馨交通”活动,涌现出了 “爱心妈妈服务队”、“党员示范车”、“铁汉 班”等一大批模范集体和先进个人,为我市道路旅客运输行业树立了良好形象。春运 期间我市道路旅客运输市场未发生一起重大服务质量事件。六、齐心协力,确实做好农民
46、工运输工作。我处将“农民工平安返乡返城”作为我市今年春运工作任务重中之重。为解决返乡 农民工购票难问题,一是开通电话订票业务,延长预售票时间,将平时3天预售票时 间调整为10天,接受农民工电话订票4961张;二是延长售票时间,各车站每天的售 票时间均在平时的基础上增加2个小时;三是深入重点厂矿企业、建设工地、主要乡 镇等农民工聚集地,主动开展团体票预订和包车业务,对订购团体票的农民工实行免 费送票上门服务,春运期间,全市各客运站共计免费送票2874张。四是设立志愿者服 务台10个,为农民工免费提供班次咨询、导购、导乘、推送行李等服务,并在服务台 摆放晕车药、针线等,免费提供给农民工。春运期间,
47、共计免费为农民工推送行李 15. 33万人次,免费送日常用药等物品0.29万余人次,为农民工提供导乘导购服务 27. 59万余人次,整个春运期间共为102. 13万农民工(其中:班线客运86. 07万人、 包车业务16. 06万人)解决了出行之忧。七、加强宣传报道,树立行业形象。春运期间,全行业采取多种形式进行春运宣传报道,树立行业形象。(一)、通过网站、广播、电视、报纸等各种新闻媒介,向社会广泛宣传交通部门 在春运工作中所采取的各项积极措施;及时通报春运进展情况,发布旅客出行信息; 全面报道春运期间道路旅客运输行业的亮点工作,涌现出的模范人物和先进事迹,曝 光各类违法违规行为。共在相关媒介发
48、布各类报道196余次,比去年同期增长30. 67%, 广泛宣传春运相关信息,为旅客合理出行提供有力保障。(二)、各客运站在正门、售票厅、候车厅等显著位置悬挂宣传横幅、张贴宣传标 语,电子显示屏对春运信息实行不间断滚动播放,有条件的车站还通过广播对班次、 天气、路况等通行信息进行广播,在车站内打造浓厚的春运氛围。八、加强信息收集,严格统计上报。为准确掌握春运动态,我们落实专人负责春运期间的统计和汇报工作。坚持春运日 报、周报、十日报、四十日报制度,40天共上报各类报表118份,及时掌握和传递春 运动态,为各级领导统筹和决策提供准确的数据信息。最新春运服务安全工作总结【篇3】在省春运办的正确指导下
49、,烟台市春运办认真贯彻将春运工作作为检验“三严三 实”成效的重要载体,按照省春运办“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力” 的总体要求,以“情满旅途”活动为载体,实现了 “安全、畅通、温馨、提升”的工 作目标,圆满完成了 20年春运工作任务。春运40天,全市共发送旅客405. 55万人 次,同比下降39. 65%。现将我市春运工作总结如下:一、提高思想认识,加强春运工作组织领导(一)健全组织机构,加强春运指挥。为加强对春运工作的组织指挥,烟台市成立了 由市政府分管市长任组长,市交通运输、监察、公安、安监、城管、经信委、人力和 社会保障、教育、海洋与渔业、旅游、文广新、农机、口岸、气象、海事等部门和烟 台车务段、烟台港集团、国际机场集团、交运集团、中铁渤海轮渡公司等单位负责人 为成员