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1、请比较履带式推土机、轮胎式推 土机和专用型推土机的合用范 围。答：履带式推土机有附着牵 引力大、爬坡能力强等优点，能 胜任较为险恶的工作环境，是推 土机的代表机种，被广泛应用于 各类土石方工程中；轮胎式推土 机具有行驶速度高、作业循环时 间短、运送转移不损坏路面、机 动性好等优点，合用于市政工程; 专用型推土机合用于特定工况， 属此类推土机的行湿地推土机、 水陆两用推土机、水下推土机、 爆破推土机、船舱推土机、军用 怏速推土机等。重要的凿岩机械都有哪些？答： 凿岩机械有凿岩机和钻孔机械， 凿岩机械及风动工具是通常所称 的石方机械（也涉及石料破碎及 筛分设备），重要用于石方工程。 风动工具有空气
2、压缩机、风动凿 岩机和风动扳手等，凿岩机是石 质隧道和石料开采等石方工程钻 炮眼的重要工具。公路机械化施 工中，气动凿岩机和空气压缩机 为必配的设备，是石方工程施工 的关犍设备，重要用在硬岩上钻 凿炮孔。凿岩机械及风动工具按 钻孔直径和速度拟定其生产能 力。破碎及筛分机械：破碎筛 分机械就是为了满足不同施工对 象的规定提供不同规格（粒径） 的石料的配套机械。破碎机械按 结构特性可分为：颗式破碎机、 锤式破碎机、反击式破碎机和根 式破碎机。砂石料的筛分设备有 干式和湿式两种，筛分机械是将 已经破碎的石料或者直接取自采 料场的砂砾石，按颗粒大小提成 不同的级别以供选用。压实机械是如何分类的？举例各
3、 有哪些机械？答：压实机械是按 压实作用原理分类，重要分为静 作用碾压机械、振动碾压机械和 夯实机械三种类型。静作用碾压 机械涉及各种型号的光轮压路 机、轮胎压路机（简称轮胎碾）、 羊脚压路机（简称羊脚碾）、凸块 压路机（简称凸块碾）及各种拖 式压滚等。振动压路机涉及各种 拖式和自行振动式。振动压路机 分为单钢轮振动压路机、双钢轮 振动压路机。夯实机械分为冲击 夯实和振动夯实两类。振荡压路 机有结构质量为6. 8t和& 31的串 联式（双钢轮）、结构质量为6. 6t 和lit的普通型（单钢轮、双驱动 轮胎）及结构质量为6. 4t的组合 式（单钢轮、多轮胎）振荡压路 机。沥青混凝土搅拌设备的种类
4、有哪 些？各有何特点？答：沥青混凝 土搅拌设备分间歇式和连续滚筒 式，生产能力按每小时拌合成品 料的数量拟定。重要有小型（40l/h 以下）、中型（40350l小）和大型 （400l/h以上）三种。间歇式搅拌设 备的生产能力最高达700t/h,连续 滚筒式搅拌设备的生产能力最高 达1200帅。强制间歇式搅拌设备 的特点是冷矿料的烘干、加热与 热沥青的拌合，先后在不同的设 备中进行的，国内外应用广泛： 连续滚筒式搅拌设备的特点是冷 矿料的烘干、加热与热沥青的拌 合在同滚筒内连续进行。按我 国目前规范规定，高等级公路建 设应使用间歇强制式搅拌设备, 连续滚筒式搅拌设备用于普通公 路建设。沥青混凝土
5、摊铺机的种类有哪 些？各有何特点？答：摊铺机按 行走方式可分为自行式和拖式两 种，自行式摊铺机乂可分为履带 式、轮胎式及复合式三种。轮胎 式撞铺机的前轮为一对或两对实 心小胶轮，后轮大多为大尺寸的 充气轮胎。轮胎式沥青混合料摊 铺机的优点是：行驶速度快 （20km/h）,可自驶转移工地，费 用低，机动性和操纵性能好，对 单独的小面积高堆或深坑适应性 较好，不致过度影响铺层的平整 度：弯道推铺质量好：结构简朴, 造价低。履带式沥青混合料摊铺 机的履带大多加装有橡胶垫块， 以免对地面导致履刺的压痕，同 时也可借此减少对地面的压力。 履带式沥青泡合料摊铺机的优点 是：牵引力5接地面积都较大， 减少对
6、下层的作用，对下层的不 平度不太敏感。复合式沥青混合 料撞铺机作业时，运用履带行走 装置；运送时，采用充气轮胎。 水泥混凝土搅拌设备的种类有那 些？各自的合用范围？答：水泥 混凝土拌合设备可分为水泥混凝 土搅拌机和水泥混凝土搅拌站 （楼）两大类。混凝土搅拌机按 其结构形式可分为鼓筒式、双锥 反转出料式和强制式三种。水泥 混凝土搅拌设备又分为自落式和 强制式，强制式搅拌设备可拌制 低塑性混凝土，合用于水泥混凝 土路面工程等。水泥混凝土搅拌 设备的生产能力按小时成品量和 自动化限度分小型（30m2/h以下）、 中型（60100m3/h）和大型 （100200m3小）三种。大型搅拌设 备重要用于预拌
7、混凝土厂和制品 厂；中型搅拌设备重要在中、小 型建筑工程和道路工程现场使 用：小型搅拌设备重要合用于零 散浇筑混凝土的简易式单机站。沥青混合料拌合设备的生产率计 算是如何计算的？答：沥青混合 料拌合设备的生产率是按每小时 拌制混合料的吨数计算的。间歇 式设备生产率的计算公式：1000（t/h）式中Gj一一每拌制一份料的重量 （kg）； n每小时拌制的份数,60。+，2 + .1时间运用系数，Kb=0.8-0.9o 其中：八一一搅拌器加料时间 （min）； （2一一混合料搅拌时间 min ）： /3成品料卸料时间（min）o连续式设备生产率的计二 60GK算公式：l I。/ （t/h） 式中GL
8、一一搅拌器内的料重 （kg）； t一一拌合时间（混合料 在搅拌器内的停留时间）（min）。 比较螺旋钻机、冲击钻机和回转 斗钻机的合用范围。答：螺旋钻 机用于灌注桩、深层搅拌桩、混 凝土预制桩钻打结合法等工艺， 合用土质的地质条件：冲击钻机 用于灌注桩钻孔施工，特别在卵 石、漂石地质条件下具有明显的 优点：回转斗钻机合用于除岩层 外的各种土质地质条件。冲击式打桩机械属于哪种桩工？ 其生产能力由哪些因数决定？ 答：冲击式打桩机械是用桩锤把 预制桩打入地基，提高地基承载 能力的施工设备，属于预制桩施 工机械。其生产能力山桩锤重量、 冲击能量和桩的大小决定。预应力张拉成套设备涉及哪些设 备？答：预应
9、力张拉成套设备在施 工中被普遍应用，重要由千斤顶、 油泵车、卷管机、穿索机和压浆 机组成，其能力由张拉千斤顶的 吨位和锚具强度决定。专用液压 千斤顶是专用的张拉工具，在制 作预应力混凝土构件时，对预应 力钢筋施加张力。专用液压千斤 顶多为双作用式。常用的有离心 式和锥锚式两种。导梁式架桥设备有哪几种？各有 何特点？答：导梁式架桥设备涉及贝雷 架组装成导梁的架桥设备、用 万能杆件组装成导梁的架桥 设备和战备军用桁梁组装成 导梁的架桥设备。贝雷架组装成导梁的架桥设 备通常称之为“公路常备架桥 设备“：用万能杆件组装成导 梁的架桥设备在国内使用也 较为普遍，可适应较大跨度预 制梁的架设；战备军用桁梁
10、组 装成导梁的架桥设备，因这种 设备承载能力大，合用于大跨 度桥梁的架设。比较凿岩台机和臂式陵道掘进机 的特点。答：凿岩台机是支撑凿 岩机并完毕凿岩作业所需的推 动、移位等的移动式凿岩机械。 凿岩台机的钻孔速度高，平均速 度达2030 (cm/min),最高达60(cm/ min)。凿岩台机节省劳动 力，劳动强度低，机动性好，可 作为其他工序的工作台。凿岩台 机重耍用丁地质条件好，不要临 时支护的大断面隧道施工。臂式 隧道掘进机又称悬臂式掘进机， 是集开挖、装卸于一体的隧道掘 进机，生产能力由选用机型和地 质条件决定。比较全断面隧道掘进机和盾构机 的特点。答：全断面隧道掘进机 是刀头直径与开挖
11、隧道的直径大 小一致，在岩层中进行隧道掘进 的机械，是根据隧道的断面尺寸 设计生产的专用机械，生产能力 由设计和地质条件决定。盾构机 是一种集开挖、支护、衬砌等多 种作业于一体的大型隧道施工机 械，是根据隧道的断面尺寸设计 生产的专用机械，生产能力由设 计和地质条件决定。路基行车带压实度局限性的因素 有哪些？答：路基施工中压实度 不能满足质量标准规定，甚至局 部出现“弹簧”现象的重要因素 是：压实遍数不合理：压路机质 量偏小；填土松铺厚度过大；碾 压不均匀，局部有漏压现象：含 水量大于最佳含水量，特别是超 过最佳含水量两个百分点，导致 弹簧现象；没有对上一层表面浮 十.或松软层进行处治：十.场
12、土质 种类多，出现异类土质混填：特 别是透水性差的土包裹透水性好 的土，形成了水囊，导致弹簧现 象：填土颗粒过大，颗粒之间空 隙过大，或采用不符合规定的填 料。对路基行车带局部出现的“弹簧” 现象应如何治理？答：治理的措 施有：清除碾压层下软弱层，换 镇良性土后重新碾压。对产生“弹 簧”的部位，可将其过湿土翻晒， 拌合均匀后重新碾压：或挖除换 填含水量适宜的良性土后重新碾 压。对产生“弹簧”且急于赶工 的路段，可掺生石灰粉翻拌，待 其含水量适宜后重新碾压。路基边沿压实度局限性的因素有 哪些？答：重要因素有：路基填 筑宽度局限性，未按超宽填筑规 定施工；压实机具碾压不到边； 路基边沿漏压或压实遍
13、数不够； 采用三轮压路机碾压时，边沿带(075cm)碾压频率低于行车 带。路基边坡有哪些常见病害？答： 路基边坡常见病害是十.质边坡坍 塌、滑坡、雨后冲刷严重(甚至 出现浪窝)、石质边坡塌落、崩塌 等。请从路基填料方面分析高填方路 基沉降的因素？答：引起高填方 路基沉降的因素是，路基填料中 混入种植土、腐殖土或沼泽土等 劣质土，或土中具有未经打坏的 大块土或冻土块等；填石路堤石 料规格不一、性质不匀或就地爆 破堆积,乱石中空隙很大。这样, 在一定期限内(例如通过一个雨 季)也许产生局部的明显下沉。 在施工中如何防止高填方路基的 沉降？答：防止高填方路基沉降 的重要措施有：施工时应考虑高 填方路
14、基早开工，避免填筑速度 过快，路面基层施工时应尽量安 排晚开工，以使高填方路基有充 足的沉降时间。加强对基底的压 实或对地基进行加固解决，本地 基位于斜坡和谷底时，应做挖台 阶解决。施工时要严格分层填筑, 控制分层的厚度，并充足压实。 在软弱地基上进行高填方路基施 工时，除对软基进行必要解决外， 从原地面以上12m高度范围内 不得填筑细粒上，应填筑硬质石 料，并用小碎石、石屑等材料嵌 缝、整平、压实。产生路基纵向开裂甚至形成错台 的因素有哪些？答：重要因素 有：清表不彻底，路基基底存在 软弱层或坐落于古河道处：沟、 塘清淤不彻底、回填不均匀或压 实度局限性；路基压实不均：IH 路运用路段，新旧
15、路基结合部未 挖台阶或台阶宽度同限性；半填 半挖路段未按规范规定设立台阶 并压实：使用渗水性、水稳性差 异较大的土石混合料时，错误地 采用了纵向分幅填筑；高速公路 因边坡过陡、行车集化、交通频 繁振动而产生滑坡，最终导致纵 向开裂。路基横向裂缝是什么因素导致 的？答：导致路基横向裂缝的因 素有：路基镇料直接使用了液限 大于50、塑性指数大于26的土： 同一填筑层路基填料混杂，塑性 指数相差悬殊；路基顶填筑层作 业段衔接施工工艺不符合规范规 定；路基顶下层平整度填筑层厚 度相差悬殊，且最小压实厚度小 于 8cm。产生无机结合料基层裂缝的因素 有哪些？答：产生无机结合料基 层裂缝的因素有：混合料中
16、石灰、 水泥、粉煤灰等比例偏大；集料 级配中细料偏多，或石粉中塑性 指数偏大：碾压时含水量偏大； 成型温度较高，强度形成较快； 碎石中含泥量较高；路基沉降尚 未稳定或路基发生不均匀沉降： 养护不及时、缺水或养护时洒水 量过大；拌合不均匀。如何防止石灰稳定土基层裂缝？ 答：石灰稳定土基层裂缝的重要 防治方法是：改善施工用土的土 质，采用溺性指数较低的士或适 量掺加粉煤灰；掺加粗粒料，在 石灰土中适量掺加砂、碎石、碎 砖、煤渣及矿渣等；保证拌合遍 数：控制压实含水量，需要根据 土的性质采用最佳含水量，避免 含水量过高或过低；铺筑碎石过 渡层，在石灰土基层与路面间铺 筑一层碎石过渡层，可有效的避 免
17、裂缝；分层铺筑时，在石灰土 强度形成期，任其产生收缩裂缝 后，再铺筑上一层，可有效减少 新铺筑层的裂缝：设立伸缩缝， 在石灰土层中，每隔510m设道缩缝。如何治理无机结合料基层裂缝？ 答：治理无机结合料基层裂缝的 措施有：可采用聚合物加特种水 泥压力注入法修补水泥稳定粒料 的裂缝：加铺高抗拉强度的聚合 物网；破损严重的基层，应将原 破损基层整幅开挖维修，不应横 向局部或一个单向车道开挖，以 避免板边受力产生的不利后果， 最小维修长度一般为6m。维修半 刚性基层所用材料也应是同类半 刚性材料。沥青混凝土路面不平整的因素有 哪些？ 答：重要因素有：路面 不均匀沉降：基层不平整对路面 平整度的影响：
18、桥头、涵洞两端 及桥梁伸缩缝的跳车；路面摊铺 机械及工艺水平对平整度的影 响；面层掩铺材料的质量对平整 度的影响；碾压对平整度的影响。 如何根据产生沥青混凝土路面不 平整的具体因素进行治理？答： 在摊铺层表面有个别超尺寸颗 粒，被熨平板带动而在层面划出 不规则的小沟，或在摊铺层表面 有少数超尺寸颗粒因被熨平板带 动而在其后形成小坑洞。可以采 用的解决方法是：人工及时用适 量的细骨料沥青混合料填补，并 及时碾压整平。摊铺机后局部一 片或-条较宽的带内沥青混合料 中的大碎石被压碎。可以采用的 解决方法是：采用人工及时把被 压碎的碎石混合料铲除，选用合 适的沥青混合料补齐和整平。表 面层混合料有离析
19、现象（大料集 中）。可以采用的解决方法是：人 工及时补撒适量的细骨料沥青混 合料。产生沥青混凝土路面横向接缝的 因素有哪些？答：产生沥青混凝 十.路面横向接缝的因素：采用平 接缝，边沿未解决成垂直面：采 用斜接缝时.，施工方法不妥：新 旧混合料的粘结不紧密；推铺、 碾压不妥。如何防止沥青混凝土路面产生横 向接缝？答：应尽量采用平接缝。 将已撞铺的路面尽头边沿在冷却 但尚未结硬时锯成垂直面，并与 纵向边沿成直角，或趁未冷透时 用凿岩机或人工垂直刨除端部层 厚局限性的部分。采用斜接缝时, 注意搭接长度，一般为0.4 0.8m。并预热软化已压实部分路 面，加强新IH混合料的粘结。同 时摊铺机起步速度
20、要慢，并调整 好预留高度摊铺结束后立即碾 压，压路机先进行横向碾压（从 先铺路面上跨缝开始，逐渐移向 新铺面层），再纵向碾压成为一 体，碾压速度不宜过快。同时也 要注意碾压的温度符合规定。比较水泥混凝土路面产生横向裂 缝和纵向裂缝的因素。答：水泥 混凝土路面产生横向裂缝的因素 有：混凝土路面切不及时，由 于温缩和干缩发生断裂：切缝深 度过浅，由于横断面没有明显削 弱，应力没有释放，因而在临近 缩缝处产生新的收缩缝；混凝土 路面基础发生不均匀沉陷（如穿 越河浜、沟槽，拓宽路段处），导 致板底脱空而断裂；混凝土路面 板厚度与强度局限性，在行车荷 载和温度应力作用卜.产生强度裂 缝；水泥干缩性大；混
21、凝土配合 比不合理，水灰比大；材料计量 不准确：养生不及时；混凝土施 工时，振捣不均匀。水泥混凝土 路面产生纵向裂缝的因素有：路 基发生不均匀沉陷，如山于纵向 沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、 路堤一侧枳水、排灌等导致路基 基础下沉，板块脱空而产生裂缝； 由于基础不稳定，在行车荷载和 水、温度的作用下，产生塑性变 形或者由于基层材料水稳性不 良，产生湿软膨胀变形，导致各 种形式的开裂，纵缝也是其中一 种破坏形式；混凝土板厚度与基 础强度同限性产生的荷载型裂 缝。产生水泥混凝土路面断板的因素 有哪些？答：产生水泥混凝土路 面断板的因素有：混凝土板的切 缝深度不够、不及时，以及压缝 距离过大：车辆过早
22、通行；原材 料不合格；由于基层材料的强度 局限性，水稳性不良，以致受力 不均，出现应力集中而导致的开 裂断板：基层标高控制不严和不 平整；混凝士配合比不妥；施工 工艺不妥；边界因素。对水泥混凝土路面断板产生的裂 缝的修补方法有哪些？答：裂缝 的修补方法有直接灌浆法、压注 灌浆法、扩缝灌注法、条带草面 法、全深度补块法。引起钻孔灌注桩断桩因素有哪些? 答：引起钻孔灌注桩断桩因素 有：集料级配差,混凝土和易性差 而导致离析卡管。泥浆指标未达 成规定、钻机基础不平稳、钻架 摆幅过大、钻杆上端无导向设备、 基底土质差甚至出现流砂层而导 致扩孔或塌孔而引起的浇筑时间 过长。搅拌设备故障而无备用设 备引起
23、混凝土浇筑时间过长。搅 拌土浇筑间歇时间超过泡凝土初 凝时间。混凝土浇筑过程中导管 埋置深度偏小，则管内压力过小。 导管埋深过大，管口的混凝土已 凝固。当混凝土堵塞导管时，应采用哪 些措施来解决？答：可采用拔插 抖动导管（注意不可将导管门拔 出混凝土面），当所堵塞的导管长 度较短时，也可以用型钢插入导 管内来疏通导管，也可以在导管 上固定附着式振捣器进行振动来 疏通导管内的混凝土。现浇钢筋混凝土梁预拱度产生偏 差的因素有哪些？答：由于支架 的形式多样，地基在荷载作用下 的沉陷、支架抑性变形，混凝土 梁挠度的计算所依据的一些参数 均是建立在经验值上的，因此计 算得到预拱度往往与实际发生的 有一定
24、的差距。拟定预拱度时应考虑的因素有哪 些？答：拟定预拱度时应考虑： 支架拆除后上部构造自身及活载 一半所产生的挠度；支架在荷载 作用下的弹性压缩：支架在荷载 作用下的非弹性压缩；支架基底 在荷载作用下的非弹性沉陷；由 混凝土收缩及温度变化而引起的 挠度。如何防治预拱度偏差？答：为防 治预拱度偏差，应注意：提高支 架基础、支架及模板的施工侦量， 保证模板的标高无偏差；加强施 工控制，及时调整预拱度误差： 严格控制张拉时的混凝土强度， 控制张拉的试块应与梁板同条件 养护，对于预制梁还需控制混凝 士的弹性模量：要严格控制预应 力筋在结构中的位置，波纹管的 安装定位应准确；控制张拉时的 应力值，按规定
25、的时间持荷；钢 绞线伸长值的计算应采用同批钢 绞线弹性模量的实测值。预制梁 存梁时间不宜过长。导致箱梁两侧腹板混凝土厚度不 均的因素有哪些？答：导致箱梁 两侧腹板混凝土厚度不均的因素 有：箱梁模板设计不合理；模板 强度局限性，箱梁内模没有固定 牢固，使内模与外模相对水平位 置发生偏差：箱梁内模由于刚度 不够，在浇筑混凝土过程中发生 变形；混凝土浇筑时没有对称浇 筑，由于单侧压力过大，使内模 偏向另一侧。分别从材料方面和施工因素方面 分析产生钢筋混凝土结构构造裂 缝的因素。答：从材料方面分析 产生钢筋混凝土结构构造裂缝的 因素有：水泥质量不好，如水泥 安定性不合格，浇筑后导致产生 不规则的裂缝：
26、骨料含泥料过大 时，随着混凝土干燥、收缩，出 现不规则的花纹状裂缝：骨料为 风化性材料时，将形成以骨料为 中心的锥形剥落。从施工因素方 面分析，大体积混凝土产牛.构造 裂缝的因素是大体积混凝土未采 用缓凝和减少水泥水化热的措 施、使用了早强水泥的混凝土， 受水化热的影响浇筑后23天导 致结构中产生裂健：同一结构物 的不同位置温差大，导致混凝土 凝固时因收缩所产生的收缩应力 超过混凝土极限抗拉强度或内外 温差大表面抗拉应力超过混凝土 极限抗拉强度而产生裂缝。应如何防止大体积混凝土产生构 造裂缝？答：大体积混凝土应优 选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水 化热水泥：采用遮阳凉棚的降温 措施，以减少混凝十.
27、水化热、推 迟水化热峰值出现；同一结构物 的不同位置温差应在设计允许范 围内。如何控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱 梁桥的施工挠度？答：可以通过 以卜措施控制悬臂浇筑钢筋混凝 土箱梁桥的施工挠度：对挂篮进 行加载实验，消除非弹性变形， 并向监测人员提供非弹性变形值 及挂篮荷载一弹性变形曲线：在 0号块箱梁顶面建立相对坐标 系，以此相对坐标控制立模标高 值；施工过程中及时采集观测断 面标高值并提供应监控人员；温 度控制：挠度观测；应力观测； 施工不平衡荷载的控制。避免桥面铺装病害的措施有哪些? 答：避免桥面铺装病害的措施 有：常规破坏同路面通病防治； 加强对主梁的施工质量控制，避 免出现侦拱度过大；加强
28、桥面铺 装施工质量控制，严格控制钢筋 网的安装；提高桥面防水混凝土 的强度，避免出现防水混凝土.层 破坏；桥梁应加强桥面排水的设 计和必要的水量计算；优化桥面 铺装的混凝土配合比设计，选用 优质骨料，提高桥面铺装的施工 和养护质量。从施工方面分析产生桥梁伸缩缝 病害的因素？答：从施工方面分 析产生桥梁伸缩缝病害的因素涉 及：施工工艺缺陷：锚件焊接内 在质量：赶工期忽视质量检查: 伸缩装置两侧填充混凝土强度、 养护时间、粘结性和平整度未能 达成设计标准；伸缩缝安装不合 格。从管理方面分析产生桥梁伸缩缝 病害的因素？答：从管理方面分 析产生桥梁伸缩缝病害的因素涉 及：通行期间，填充到伸缩缝内 的外
29、来物未能及时清除，限制伸 缩缝功能导致额外内力形成：轻 微的损害未能及时维修，加速了 伸缩缝的破坏；超重车辆上桥行 股，给伸缩缝的耐久性带来威胁。 如何防止桥头跳车？答：为防止 桥头跳车，应注意：重视桥头地 基解决，采用先进的台后填土施 工工艺。选用合适的压实机具， 保证台背及时回填，回填压实度 达成规定。改善地基性能，提高 地基承载力，减少差异沉降。保 证足够的台前预压长度。连续进 行沉降观测，保证桥头沉降速率 达成规定范围内再卸载。保证桥 头软基解决深度符合规定，严格 控制软基解决质量。有针对性的 选择台后填料，提高桥头路基压 实度。如采用砂石料等固结性好、 变形小的填筑材料解决桥头填 土
30、。做好桥头路堤的排水、防水 工程，设立桥头搭板。优化设计 方案，采用新工艺加固路堤。哪些地方或情况容易产生隧道水 害？答：容易产生隧道水害的情 况有：砂类土和漂卵石类十.含水 地层；节理、裂隙发育，含裂隙 水的岩层：石灰岩、白云岩等可 溶性地层，当有充水的溶槽、溶 洞或暗河等与隧道相连通时：浅 埋隧道地段，地表水可沿覆盖层 的裂隙、孔洞渗透到隧道内。隧道衬砌物理性腐蚀产生的机理 是什么？答：冻融交替冻胀性裂 损属于隧道衬砌的物理性腐蚀， 其产生的条件是隧道在寒冷和严 寒地区衬砌混凝土充水部位。侵 蚀的机理是:普通混凝土是一种 非均质的多孔性材料，其毛细孔、 施工孔隙和工作缝等，易被环境 水渗透
31、。充水的混凝土衬砌部位， 受到反复的冻融交替冻胀破坏作 用，产生和发展冻胀性裂损病害， 导致混凝土裂损。从施工质量管理方面分析产生隧 道衬砌裂损的因素？答：从施工 质量管理方面分析产生隧道衬砌 裂损的因素有：施工质量管理不 善，混凝土材料检查不力，施工 配合比控制不严，水灰比过大， 混凝土捣实质量不佳，拱部浇筑 间歇施工形成水平状工作健等， 导致衬砌质量不良，成少承载能 力。为防治隧道衬砌裂缝病害，在设 计时应注意哪些问题？答：设计 时应根据围岩级别、性状、结构 等地质情况，对的选取衬砌形式 及衬砌厚度，保证衬砌具有足够 的承载能力。公路工程施工公司资质类别划分 为哪六类？答：公路工程施工公
32、司根据国家相关规定，结合公路 工程特点，共分为六大类，具体 划分如下：公路工程施工总承包 公司；公路路面工程专业承包公 司：公路路基工程专业承包公司； 桥梁工程专业承包公司：隧道工 程专业承包公司；公路交通工程 专业承包公司。公路交通工程专业承包公司按施 工内容分为哪5个分项施工公 司？可以承担监控系统工程分项 的公司资质有哪些？答：公路交 通工程专业承包公司按施工内容 分为以下5个分项施工公司：交 通安全设施分项专业承包公司； 通信系统工程分项承包公司：监 控系统工程分项承包公司；收费 系统工程分项承包公司；通信、 监控、收费综合系统工程分项承 包公司。承担监控系统分项工程 的可以是监控系统
33、工程分项承包 公司和通信、监控、收费综合系 统工程分项承包公司。质量事故书面报告包含哪些内 容？答：质量事故书面报告包含 工程项目名称，事故发生的时间、 地点，建设、设计、施工、监理 等单位名称：事故发生的简要通 过、导致工程损伤状况、伤亡人 数和直接经济损失的初步估计： 事故发生因素的初步判断；事故 发生后采用的措施及事故控制情 况；事故报告单位。公路工程竣（交）工验收的依据 有哪些？答：公路工程竣（交） 工验收的重要依据有：批准的工 程可行性研究报告：批准的工程 初步设计、施工图设计及变更设 计文献；批准的招标文献及协议 文本：行政主管部门的有关批复、 指示文献；交通部颁布的公路工 程技术
34、标准、规范、规程及国家 有关部门的相关规定。公路工程（协议段）进行交工验 收应具有的条件有哪些？答：公 路工程（协议段）进行交工验收 应具有的条件有：协议约定的各 项内容已完毕：施工单位按交通 部制定的公路工程质量检查评 估标准及相关规定的规定对工 程质量自检合格；监理工程师对 工程质量的评估合格：质量监督 机构按交通部规定的公路工程质 量鉴定办法对工程质量进行检测（必要时可委托有相应资质的检 测机构承担检测任务），并出具检 测意见：竣工文献已按交通部规 定的内容编制完毕；施工单位、 监理单位已完毕本协议段的工作 总结。公路工程（协议段）进行交工验 收的程序如何？答：公路工程各 协议段符合交工
35、验收条件后，经 监理工程师批准，由施工单位向 项目法人提出申请，项目法人应 及时组织对该协议段进行交工验 收。各参与验收单位的重要职责有哪 些？答：项目法人负责组织各协 议段参建单位完毕交工验收工作 的各项内容，总结协议执行过程 中的经验，对工程质量是否合格 作出结论。设计单位负责检查已 完毕的工程是否与设计相符，是 否满足设计规定。监理单位负责 完毕监理资料的汇总、整理，协 助项目法人检查施工单位的协议 执行情况，核对工程数量，科学 公正地对工程质量进行评估。施 工单位负责提交竣工资料，完毕 交工验收准备工作。公路工程进行竣工验收的程序如 何？答：公路工程符合竣工验收 条件后，项目法人应按照
36、项目管 理权限及时向交通主管部门申请 验收。交通主管部门应当自收到 申请之H起30 H内，对申请人递 交的材料进行审查，对于不符合 竣工验收条件的，应当及时退回 并告知理由：对于符合验收条件 的，应自收到申请文献之H起3 个月内组织竣工验收。简述竣工验收委员会的组成单位 和参与单位。答：竣工验收委员 会由交通主管部门、公路管理机 构、质量监督机构、造价管理机 构等单位代表组成。大中型项目 及技术复杂工程，应邀请有关专 家参与。国防公路应邀请军队代 表参与。项目法人、设计单位、 监理单位、施工单位、接管养护 等单位参与竣工验收工作。施工图设计文献审查的重要内容 涉及哪些？答：施工图设计文献 审查
37、的重要内容涉及：是否采纳 工程可行性研究报告、初步设计 批复意见：是否符合公路工程强 制性标准、有关技术规范和规程 规定；施工图设计文献是否齐全, 是否达成规定的技术深度规定： 工程结构设计是否符合安全和稳 定性规定。项目施工应当具有哪些条件？ 答：项目施工应当具有以卜.条件： 项目已列入公路建设年度计划； 施工图设计文献已经完毕并经审 批批准；建设资金已经贯彻，并 经交通主管部门审计；征地手续 已办理.，拆迁基本完毕；施工、 监理单位已依法拟定；己办理质 量监督手续，已贯彻保证质量和 安全的措施。公路建设市场管理办法对施 工单位的分包有何规定？答:施 工单位可以将非关键性工程或者 适合专业化
38、队伍施工的分部工程 分包给具有相应资质的单位，并 对分包工程负连带责任。允许分 包的工程范围应当在招标文献中 规定，分包的工程不得超过总工 程量的30%.分包工程不得再次 分包，严禁转包。任何单位和个 人不得违反规定指定分包、指定 采购或者分割工程。项目法人和 监理单位应当加强对施工单位工 程分包的管理，工程分包计划和 所有分包协议须报监理工程师审 查，并报项目法人批准。公路工程设计变更分为哪三种？ 答：公路工程设计变更分为重大 设计变更、较大设计变更和一般 设计变更。对较大设计变更和重大设计变更 建议，项目法人在向省级交通主 管部门提出公路工程设计变更的 申请时应提交哪些材料？答:应 提交的
39、材料有：设计变更申请书: 对设计变更申请的调查核算情 况、合理性论证情况；省级交通 主管部门规定提交的其他相关材 料。公路工程国内招标文献范本 的第三卷涉及哪些内容？答：第 三卷涉及投标书及投标担保格 式、工程量清单、投标书附表格 式、协议协议书格式，履约担保 格式、施工组织设计建议书格式。 对于以联合体形式进行投标的， 必须遵守哪些规定？答：联合体 山两个或两个以上独立法人组 成。联合体应按本招标文献第三 卷所附格式签订联合体协议书， 并应委任其中一个法人为联合体 主办人，代表联合体在投标与履 行协议中承担联合体的义务和法 律责任。联合体协议书副本应随 投标文献一起提交。联合体各成 员应出具
40、授权书，授权主办人办 理投标事宜，授权书由各成员法 定代表人签署并加盖公章，经公 证机关公证后，装订在投标文献 内。联合体各成员的法定代表人 或其授权的代理人都应在协议协 议书上签署并加盖公章。联合体 主办人所承担的工程量必须超过 总工程量的50%。按照公路工程国内招标文献范 本的规定，如有分包计划，必 须遵守哪些规定？答：主体和关 犍性工作不能分包：应提供分包 人的公司法人营业执照、资质等 级证书、人员、设备等资料表以 及拟分包的工作量，分包工作量 不能超过30%；分包人的资格能 力应其分包工程的标准和规模 相适应，具有相应的专业承包资 质或劳务分包资质：通过资格侦 审后，投标人所建议的分包
41、人如 发生与资格预审内容不符的变 更或投标人提出新的超过资格预 审时所提出的分包范围，必须先 征得招标人的批准，否则，视为 无效投标。投标人编写的投标文献应涉及哪 些内容？答：投标人编写的投标 文献应涉及投标书及投标书附 录；投标担保；授权书：联合体 协议书（如有）：标价的工程量清 单：施工组织设计；资格预审的 更新资料（假如有）或资格后审 资料（如系资格后审）；选择方案 及其报价（假如有）：按本须知规 定应填报的其他资料。根据功能和适应的交通量，公路 分为哪几个等级？答：根据功能 和适应的交通量，公路分为以下 五个等级：高速公路；一级公路: 二级公路：三级公路和四级公路. 路基路面设计的重要
42、依据有哪 些？答：路基路面应根据公路功 能、公路等级、交通量，结合沿 线地形、地质及路用材料等自然 条件进行设计。高速公路、一级公路路面不宜分 期修建，但位于软土、高填方等 工后沉降较大的局部路段，可按 哪条原则实行？答：高速公路、 一级公路路面不宜分期修建，但 位于软土、高填方等工后沉降较 大的局部路段，可按“一次设计、 分期实行”的原则实行。对桥下净空有何规定？答：桥下 净空应符合以下规定：通航或流 放木筏的河流，桥下净空应符合 通航标准及流放木筏的规定：跨 线桥桥卜净空，应符合被交叉公 路、铁路、其他道路等建筑限界 的规定：桥卜净空还应考虑排洪、 流冰、漂流物、冰塞以及河床冲 淤等情况。
43、隧道选址需要考虑的因素有哪 些？答：隧道选址时必须对该区 域的自然地理、场地与生态环境、 工程地质、水文地质、地震等进 行勘察，取得完整勘察基础资料, 经技术经济论证后拟定。监控设施分为哪两类？分别需要 设立哪些设施？答：监控设施分 为A1和A2两类。A1类应配置完 善的信息采集、交通异常自动判 断、交通监视、诱导、主线及质 道控制、信息解决及发布等设施。 A2类应设立较完善的信息采集、 交通异常判断、交通监视、诱导 及主线控制、信息解决和发布等 设施。交通工程及沿线设施配置的原则 是什么？答：交通工程及沿线设 施涉及交通安全设施、服务设施 和管理设施三种，各项设施应按 统筹规划、总体设计、分
44、期实行 的原则配置，并结合交通量的增 长与技术发展状况等逐步补充、 完善。按照公路工程施工招标投标管 理办法的规定，公路工程涉及 哪些项目？答：按照公路工程 施工招标投标管理办法的规定， 公路工程涉及公路、公路桥梁、 公路隧道及与之相关的安全设 施、防护设施、监控设施、通信 设施、收费设施、绿化设施、服 务设施、管理设施等公路附属设 施的新建、改建与安装工程。公路工程施工招标的项目应当具 有哪些条件？答：公路工程施工 招标的项目应当具有的条件有： 初步设计文献已被批准；建设资 金已经贯彻：项目法人已经拟定，并符合项目法人资格标准规定。公路工程施工招标的评标方法有 哪些？答：公路工程施工招标的
45、评标可以使用合理低价法、最低 评标价法、综合评估法和双信封 评标法以及法律、法规允许的其 他评标方法。请解释公路工程施工招标的评标 方法中的“合理低价法: 答: 所谓合理低价法，是指对通过初 步评审和具体评审的投标人，不 对其施工组织设计、财务能力、 技术能力、业绩及信誉进行评分, 而是按招标文献规定的方法对评 标价进行评分，并按照得分由高 到低的顺序排列，推荐前3名投 标人为中标候选人的评标方法。阐述公路建设资金监督管理中的 “效益原则:答：所谓效益原则 就是指交通基本建设资金的筹 集、调度、使用实行规范化管理, 保证厉行节约，防止损失浪贽， 减少工程成本，提高资金使用效 益。阐述公路工程基本建设的程序。答：公路工程基本建设的程序是: 项目建议书：项目可行性研究， 项目环境影响报告书；编制初步 设计文献和概算；编制施工图和 施工图预算；列入年度基本建设 计划：项目实行前的各项准备工 作：项目实行；竣工验收：项目 后评价。举例说明危及公路安全的作业重 要有哪些？答：危及公路安全的 作业重要有：在大中型公路桥梁 和渡口周边200m、公路隧道上方 和洞口外100m范围内,以及在公 路两恻一定距离内，挖砂、采石、 取土、倾倒废弃物、进行爆破作 业及其他危及公路、公路桥梁、 公路隧道、公路渡口安全的活动。