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1、加油站员工(二级、一级营业员和主管)计量操作及数质量技能培训考核练习和复习题题库一理论局部(二O一一年十一月十六日编制)一、名词解释1 .量:量是现象、物体或物质可定性区别和定量确定的一种属性。2 ./值:f值为油品的体积膨胀系数,油品计量中也叫体积温度系数,即温度每升高rc时的体积膨胀率。3 .相对误差:相对误差是绝对误差除以被测量的真实值。即:相对误差=绝对误差/被测量真值XI00%.公布温度:省公司计量站通过选点进行销售温度测量,并将统计结果分析后进行公布,各油库必须按公布的 温度换算体积。以后把这个温度定义为“公布温度4 .换算密度:换算密度Gt=(P20-0.0011)VCF。式中:
2、Gi一油库发油换算密度,常用单位:g/cm kg/m3; p 2_ 油品标准密度,常用单位:g/cn?、kg/m3; 0.0011空气浮力修正系数,常用单位:g/cm,、kg/m3; VCF一体积 修正系数(石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比)。5 .计量:计量是实现单位统一、量值准确可靠的活动。6 .法定计量单位:法定计量单位就是国家以法令的形式规定强制使用或允许使用的计量单位。7 .参照高度:从参照点至基准点的垂直距离。8 .误差:误差为测量结果减去被测量的真值,即:误差=测量结果一真值.随机误差:随机误差是指测量结果在重复性条件下,对同一被测量进行无限屡次测量所得结果的平
3、均值之 差。9 .误差公理:测量结果都有误差,误差自始至终存在于一切科学实验和测量的过程中,这就是误差公理。10 .温度补偿:油库把公布温度下的体积(即交运数)换算成实际发油温度下的体积进行发油称为油库发油时对油站的温度补偿。11 .系统误差:系统误差是指在重复条件下,对同一被测量进行无限屡次测量所得结果的平均值与被测量的真值之差。12 .损耗:损耗是在进销存过程中,由于油品的自然蒸发以及未能防止的滴洒、渗漏,容器内的粘附,车船底 部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失。15、液位仪的工作原理:探棒里的波导管向下发出微电询问脉冲电流,根据Maxwell原理(右手定那么),在 波导管周围会产
4、生一个对应的环型磁场,浮子内置磁铁的磁场与波导管周围的环型磁场相互作用,在波导管会 产生一个应变脉冲,或叫返回脉冲。该脉冲沿波导管向上返回,抵达接受单元,精确计算出询问脉冲和返回脉 冲之间的时间差,换算出对应液位。16、计量突发事件指广东石油分公司在油品运输、储存、保管、零售环节中因破坏、修改计量器具准确度,伪 造计量数据和其他导致企业财产损失和(或)造成重大社会影响,根据事件的发生过程、性质和机理,经危害(站)前的一切损耗均有油库(站)负责。2 .企业在国家监督抽查中的权利和油站在质量抽查中如何做好自我保护?答:油品质量检查中油站负责人必须在现场,万一负责人不在时,油站计量员应一边陪同一边电
5、告站长, 并要核实检查人员的身份,采样瓶要符合规定,须用清洁、干燥的棕色磨口玻璃瓶,禁止不符合规定的如可乐 瓶等各种容器装油样。为检查而采油样时,同一样品应同时采三瓶,一瓶检验员取走,一瓶留存,一瓶要赶紧 送本公司的化验室,油样均应双方签字用纸条封口。如送公司化验发现某一指标确有问题,应马上由公司出面 向质检部门解释,及时沟通。如没有问题,应妥善保管好由质检部门签封的备份油样,以备万一需要仲裁时使 用。3 .简述测量罐内油品高度的过程和考前须知?答:检尺操作时,站在上风口,一手握尺小心地沿着计量口的下尺槽下尺。尺坨不要摆动,另一手拇指和 食指轻轻地固定下尺位络,使尺带下伸,尺坨将接触油面时应缓
6、慢放尺,以免破坏油面的平稳。当下尺深度接 近参照高度500600mm时,并用摇柄卡住尺带(扣尺),右手握尺,继续下尺,当下尺深度接近参照高度30 50mm时,停顿56秒,待罐内尺泥和尺带稳定后,右手腕缓缓下移,手感尺坨触底的同时核对下尺深度(下尺 深度应等于参照高度)以确定尺坨触底。对于轻油可立即提尺读数,对于粘油稍停留数秒钟提尺读数。读数时 可摆动尺带,借助光线折射读取油痕的毫米数,再读大数。轻油易挥发,读数应迅速。假设尺带油痕不明显,可 在油痕附近的尺带上涂试油膏。油高计量一般测量两次,读数误差不超过1毫米时,取第一次的读数,超过时应重新检尺。读数时,要先 看小数,后看大数,毫米、厘米、分
7、米、米均要逐一读到。4 .企业在国家监督抽查加油机时,应如何配合,做好自我保护?答:在国家质检部门对油站加油机进行强制检定时,与检定人员进行互相沟通,如有问题,应及时向公司 有关部门汇报,并尽可能的采用以下措施,这对油站是有利的:L检定时防止初始流速过快,造成喷溅,设法减少油蒸气在检定过程中的蒸发。2 .平时检查底阀有无渗漏、不严,防止久停后第一枪中有气泡产生,如第一枪确有气泡,应放掉一局部, 再作检定。3 .对于市内汽车、摩托车多的油站,应与检定人员说明检定时的流量应模拟实际加油流量进行停顿,间断 加油。4 .检定时如有可能,应控制在较小的流量下注油入标准罐。5 .注意检定时的大气温度与罐内
8、油温的情况,据此控制读取标准罐内油温的速度。5.某油站已经很好地做到了规范化验收,无运输超耗,但是在月末盘点还存在较大的损耗,让你分析一 下可能还有哪些原因?答:1.温度变化引起的虚假损耗。因为油站是升进升出,目前我们公司油库按省公司计量站的公布温度发 油,如果油站的销售油温比公布温度低,就会产生虚假损耗。2 .入库量不准,没有卸尽余油,造成卸油损耗过大。3 .卧罐容积表不准,造成盘点时的虚假盈亏。4 .加油机负误差过大而引起的损耗。5 .人为的损耗。因操作不当而引起卸油时跑油、冒油;给客户加油时引起加错油、混油;甚至偷盗油料 等。6 .加油站人员计量操作的基本任务是什么?答:加油站人员计量操
9、作的基本任务是按照规定验收来油容积,并与零售资源配送单比拟,确认交运数; 每天停止营业或交接班后都必须对油罐进行计量,并与加油机的发油总量和票款进行核对,确定当班或当天的 损耗量,作出完整油罐动态分户账记录;做好月度、季度和年度的盘点计量工作;及时提供各种油品的存油变 化情况,为制定进货计划提供准确数据,防止脱销和进油时的溢油事故的发生;通过每天计量防止因油罐渗漏 而产生的异常损耗。除此还有对加油机的发油计量准确度定期校验、计量器具(用品)保管保养和维护等。7 .油罐车到站卸油时应注意哪些安全问题? (6分)答:油罐车到站卸油时应注意的安全问题:到站后应指引驾驶员将车停在规定位置,接好静地线,
10、查验铅 封、阀门、车况及有无渗漏等,确保油品卸到标号一致的油罐以免混油,准备好灭火器材;计量时站在上风口, 防止闲杂人进入卸油现场。8 .计量法的宗旨和目的是什么?答:计量法的宗旨和目的是加强计量监督管理,保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠,有利于生 产、贸易和科学技术的开展,适应社会主义现代化建设的需要,维护国家、人民的利益。9 .省公司规定质量管理六大禁令具体是哪些?答:质量管理禁令共六项,为:严禁未经批准将质检不合格的油品进出库;严禁不同品种的油品使用共用 管线;严禁油罐车未经清洗转装不同品种(汽油与柴油)的油品;严禁自采油直接进入加油站;严禁加油站不 同品种(柴油与汽油)相混的油
11、品回罐;严禁出具虚假油品质量检验结果。10 .汽车发动机压缩比越高,选用汽油的辛烷值也要越高吗?压缩比是8. 5的汽车可选用什么牌号的汽油 呢?答:对,压缩比是& 5的汽车可选用93号和95号的车用汽油。11 .简述测量罐车内油品温度的过程和考前须知?答:测量卧罐内油温时,应将带有保温盒的温度计放入油高的中部,停留至少5min,然后提绳读数。读数 应迅速,防止因保温盒内油温变化引起读数误差。注意视线与水银柱应垂直,先读小数,后读大数,并记录, 准确到0.FC。注意不应将保温盒内的油品洒到计量口外。12 .影响加油机误差的因素有哪些?如何防止因加油机误差而引起的油品损耗?答:影响加油机误差的主要
12、因素有:1 ,使用时间增加和油品中的水杂会使计量器缸腔磨损增加,引起活塞四周的泄漏增加。2 .底阀不严。吸入管线回流或低液位拉气都会造成管线内产生气体,就会以气代油,使发油减少,溢余增 大;3 ,流量变化。当小流量发油时,因单位时间内泄漏量不变,同一数量油品的发油时间增加,所以引起误差 增加。4 .因电磁阀损坏、电脑累计系统故障、机械计数部件损坏等计数装置问题。5 .检定时温差大而未修正。防止因加油机误差而引起的油品损耗的措施:定期正确检定,及时维修,让加油机在正常误差范围内工作, 可防止损耗加大,防止不准确发油。13.油产品在储运和保管中,经常发生质量的变化。因此,在保管过程中应采取措施,延
13、缓其变化速度, 以确保出库商品质量合格。具体措施有哪些?答:1.减少轻组分蒸发和延缓氧化变质.防止混入水和杂质造成油品变质2 .防止混油和容器污染变质14 .中国石化销售企业安全纪律第1、2条规定内容是什么?(5分)答:第1条规定:严禁汽车油罐车装、卸油品时,不有效连接静电接地线和防溢油装置进行作业;严禁汽 车油罐车装、卸油品后,不按规定对油罐车设置铅封(含电子封签)即驶离油库或加油站,违者给予行政处分, 造成后果的,予以开除并解除劳动合同或辞退。第2条规定:严禁加油站卸油作业时利用收油罐进行加油作业;严禁使用加油枪直接给塑料桶加注汽油, 违者给予行政处分,造成后果的,予以开除并解除劳动合同或
14、辞退。15 .中石化销售企业加油站卸油流程“十步法”程序检查表中步骤四“四确认”程序的检查内容是什么?要填写什么数据?(5分)答:“四确认”程序有4项检查内容,卸油操作人员要检查确认: 一是确认油罐车铅封完好; 填写:铅封号码。二是确认交运单上的加油站名、品种和数量与本站相符;填写:提货单号、油品品种、来油数量(升)、卸油罐号;三是确认加油机停止发油;四是确认地罐空容。填写:地罐前尺高度(mm)、地罐空容(升)、与来油量相差(升)。16 .企业中石化销售企业加油站卸油流程“十步法”程序检查表有哪几个具体工作检查工程? “引车 到位”程序的检查内容是什么?(5分)答:主要内容:卸油流程十大检查步
15、骤是引车到位;连接静电接地线;安全防护;四确认;进 货验收;卸油;过程监控;卸后确认;施打反向铅封;卸后处理。引车到位的检查内容:一是引导油罐车停在指定卸油位置,关闭引擎和电门,拉起手刹,在车轮下放置三 角木;二是检查油罐车安全状况,无异常情况;轮胎气压正常;三是并在程序检查表的上述工作栏上的“是” 或“否,中打“小符号确认。17 .简述安全生产十大禁令?(10分)答:严禁在禁烟区域内吸烟、在岗饮酒,违者予以开除并解除劳动合同。严禁高处作业不系安全带, 违者予以开除并解除劳动合同。严禁水上作业不按规定穿戴救生衣,违者予以开除并解除劳动合同。严 禁无操作证从事电气、起重、电气焊作业,违者予以开除
16、并解除劳动合同。严禁工作中无证或酒后驾驶机 动车,违者予以开除并解除劳动合同。严禁未经审批擅自决定钻开高含硫化氢油气层或进行试气作业,违 者对直接负责人予以开除并解除劳动合同。严禁违反操作规程进行用火、进入受限空间、临时用电作业, 违者给予行政处分并离岗培训;造成后果的,予以开除并解除劳动合同。严禁负责放射源、火工器材、井 控坐岗的监护人员擅离岗位,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果的,予以开除并解除劳动合同。严 禁危险化学品装卸人员擅离岗位,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果的,予以开除并解除劳动合同。 严禁钻井、测录井、井下作业违反井控安全操作规程,违者给予行政处分并离岗培训;造成后果
17、的,予以 开除并解除劳动合同。18 .如何进行交接计量和减小卸油损耗?(10分)答:交接计量按以下步骤进行操作:油罐车到站后,应指引驾驶员将车停在规定的位置;接好静地线; 查验零配单询问油料品名、规格、数量;查验铅封、阀门、车况及有无渗漏等;停车15分钟后上车计量, 先投入带保温盒的温度计到液位中部,再测水高,再测油高,油高测二次,按规定取数,提出温度计进行读数, 记录上述测量数据;查容积表,求出油品在计量温度下的体积;把计量温度下的体积换算到公布温度下的体 积,再与交运数进行比拟,可以求出运输损耗;计量验收数据经发油油库与承运方共同确认的有关计量数据 比照,如无差异或在允许误差范围内的,双方
18、签名确认。油站根据零售资源配送部送货单的配送数量进帐。 当运输超耗时,加油站向承运方提出索赔并填写成品油罐车运输超耗确认表得到确认,可以卸油。为减少卸油损耗,关键是卸尽余油。19、什么是卸油“双确认”制度?答:执行卸油“双确认”制度(确认收油口标志与零配单所列品种规格一致,连接卸油管,再次确认待卸 油品与收油罐油品相同),20、油品质量事故应急工作原那么是什么?答:应急原那么:1、客户第一,减少危害;2、居安思危,预防为主;3、统一领导,分级负责;4、快速 反响,科学应对;5、依法规范,加强管理。6、整合资源,协同应对。21、加油站(船)应配备成品油经营业务使用并纳入管理的计量器具包括哪些?答
19、:包括加油机、流量计、储油罐(仓)、计量标准罐、量油尺、量水尺、温度计、液位仪、保温盒、采 样器、绳子、量筒、量油(水)膏等。22、中国石化销售企、也安全纪律第几条规定对油库、加油站在油罐车装、卸油品时的不合规行为处分?(3分)答:(1)销售企业八大纪律第1条有明确规定。(2)第1条规定:严禁汽车油罐车装、卸油品时; 不有效连接 静电接地线和防溢油装置进行作业;严禁汽车油罐车装、卸油品后,不按规定对油罐车设置铅封(含电子封签) 即驶离油库或加油站,违者给予行政处分,造成后果的,予以开除并解除劳动合同或辞退。(3)第1条规定的 “有效连接静电地线”指的是:必须使用有报警功能的防静电接地装置,并且
20、必须保持外观完好、能报警,并连接在油罐车的专用接地端子上。23 .使用中的流量计和加油机须进行哪些校验和检定?(3分)答:(1)首次检定:安装调试完毕投入使用前进行的强制检定;(2)周期检定:按国家规程规定的检定周期定 期进行的强制检定;(3)校验:两次周检之间自行进行的按计划、按需要进行的校验。24 .计量员有那些行为要追究责任,给予行政处分直至诉诸法律解决?(3分)答:1、使用不合格和超过检定周期的计量器具从事计量检测。2、计量器具使用维护不当,人为造成计量器 具损坏或使其失掉应有准确度。3、违反计量操作规程进行计量及数据处理。4、伪造计量数据,欺骗有关部 门或给企业造成经济损失,影响企业
21、信誉。5、破坏计量的原始状态,给解决计量纠纷带来困难。25 .加油站防止静电的措施有哪些? (3分)答:1、油罐、管线、装卸设备、油罐汽车等都必须有良好的接地装置,及时将静电导入地下,并应定期检查 静电接地装置的技术状况和测试接地电阻。2、向油罐、油罐汽车灌油时,输油管的出口必须接近容器底部, 以减少油品对容器底部的冲击和与空气的摩擦。卸油时,油品的开始速度不得太快,一般不大于lm/s,当进 油口被浸没后可提高流速,但最高也不得超过7m/so 3、不得穿化纤的服装上罐和从事装卸作业,不允许用 化纤布擦拭工具设备。4、严禁在库区向塑料捅里灌注汽油。26 .什么叫虚假盈亏,它有什么危害?(3分)答
22、:因受技术水平和条件的限制或数量管理方法的不完善,油品计量结果不能反映真实的数量,这种因计量 数量管理原因而造成的油品数量虚假的盈或亏,称做虚假盈亏。它的危害性主要它是歪曲掩盖了损耗的真实情况,使油品计量无法做到准确可靠,给结算和管理带来了混乱, 它不仅使企业或某一交接方受到了不应有的经济损失,而且还使我们难以发现工作上的过失,管理上薄弱环 节以及容器设备使用上的缺损和失误。27、长城润滑油相对于其他品牌润滑油,有什么优势?答:质量标准是油品质量保证的前提。长城润滑油的质量执行标准分为四类:国家标准(GB)、行业标 准、国际标准、合同标准,一般按最高级别标准执行。同时长城润滑油参照的国外标准与
23、进口品牌执行的标准 相同,因此长城润滑油与进口油品品质相当,而且更实用,服务快捷,性价比更好,这是很多厂家在保修期后 换用长城牌的主要原因长城润滑油拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线,按调合油品的性质分成四大独立的调合系 统,严格遵守配方工艺要求,油品从调合至包装生产均严格执行三级过滤。长城润滑油拥有国际水平的化验室和研究中心,可以对油品进行从理化指标到使用性能的分析试验, 加上一批从事润滑油工作多年的化验、研究及服务人员,可以提供更好的技术服务。而其他进口品牌都未在国 内设立研究机构,油品的分析检验都是委托当地的化验机构,除不方便外,系统性、专业也稍差。28、润滑油的颜色和质量有关嘛?
24、答:没有直接对应关系;内燃机油的颜色主要取决于添加剂的颜色,而现在的复合添加剂颜色是不统一的, 有的颜色深而有的颜色较浅,这样内燃机油的颜色就有的较深而有的较浅;内燃机油的颜色一般为3.05. 5; 键看质量级别和是否为正规厂家产品。29、润滑油可以混合使用吗?答:不同厂家生产的润滑油最好不要混合使用。因为不同厂家生产的润滑油的基础油化学组分不同,添 加剂之间是否会产生沉淀,油品的作用是否会相互抵消不得而知。因此,不同厂家生产的润滑油最好不要混用。同一个厂家、同一个品种,但粘度级别不同的润滑油也不能随便混用。要经过混用实验后,再做选择。 因为即使同一厂家,同一个品种,但批次不同,所选用的添加剂
25、也不一定相同,而且,粘度级别不同,选用的 基础油也不同,是否与其他粘度级别油品中的添加剂匹配还须验证。因此,须先做实验而后定。30、有客户反映有时长城发动机油感觉比其他品牌的油品要稀,为什么?答:长城发动机油是选用优质基础油及添加剂调合而成的,低温流动性好,因此在常温下看起来比拟稀, 但由于油品黏温性好,在高温时仍能对发动机起到很好的保护作用。31内燃机油粘度是不是越大越好?答:不是。粘度过大会造成:低温启动困难,泵送性差;功率损失大;清洗作用差;冷却作用差;残炭高。32、内燃机油粘度是不是越小越好?答:不是。粘度过小会造成:油膜不够,增加磨损;密封作用差,使机油稀释和污染;增加机油消耗量,
26、发动机功率下降。33、内燃机油使用不久变黑是否正常?答:新换机油变黑是新机油将发动机内油泥、烟灰清洗下来,进入油中,新机油就变黑了。发动机油变黑 说明机油发挥了清洗作用,迅速变黑的润滑油强于不能迅速变黑的油。34、机油在使用时为什么会变黑?答:在内燃机油发动机中,由于种种原因,均会造成不完全燃烧,气门、燃烧室内的沉积物由于润滑油的 清洗功能,会进入润滑油内,造成机油变黑。发动机工况不同,产生的烟怠和油泥量也不同,因而用同样的润 滑油,变黑情况就不一样。35、合格的机油里需要额外加添加剂吗?答:真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括清净分散 剂、抗磨剂等
27、,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车 辆带来额外保护,反而会与机油中原有的添加剂发生化学反响,破坏油品内在的化学平衡,生成沉淀,造成机 油综合性能的下降,甚至对发动机产生有害影响。因此,建议不要向优质合格的润滑油中再加入添加剂。当然 对于不含添加剂的劣质机油,加入添加剂后,可能会有一定作用,还要视基础对添加剂的感受性而定。36、四冲程摩托车与普通车有什么区别?答:四冲程摩托车的转速比普通汽车高,易于磨损;四冲程摩托车排量小,而功率输出高;普通汽 车为水冷,四冲程摩托车为风冷,因而操作温度高,因此四冲程摩托车的热负荷比普通汽车高。四冲程摩托 厂采用
28、湿式离合器,发动机油要润滑离合器,油品遭受的剪切力大。11、四冲程摩托车油与二冲程摩托车油能混用吗?答:因为二冲程摩托车与四冲程摩托车发动机的配气结构和润滑方式不同;二冲程与四冲程摩托车发动机 对润滑油的要求不同;如二冲程摩托车上用四冲程油会导致火花塞结垢,燃料燃烧不充分,影响发动机的润滑 和运行。所以四冲程摩托车要用专门的摩托车机油,而不能用汽油机油代替;如果我们用汽油机油代替四冲程 摩托车油,会造成离合器打滑,也许短时间内这些现象不明显,长期使用尤如慢性自杀,使摩托车过早报废。37、汽油机油能代替四冲程摩托车油吗?答:如果用汽油机油代替四冲程摩托车油,会造成离合器打滑,使摩托车过早报废。四
29、冲程摩托车油有利 于离合器的走合和稳定性,有较好的抗氧化性能,严格控制油泥和漆膜的生成。假设用汽、柴油机油替代四冲程 摩托车机油使用,会使离合器打滑、抗磨损性变差、抗剪性变差、抗氧化性变差、噪音增大。38、 .内燃机油与矿物液压油有何主何主要区别?二者是否可以代用?答:内燃机油是根据发动机油的工况生产的,内燃机油要求有较高的清净分散性等。而液压油主要用于各 类液压系统中。由于液压油中缺乏清净分散性不能用做内燃机油。而内燃机油在破乳化、水解安定性等达不至U 液压油的要求,因此内燃机油也不能代用液压油。39、什么是广东石油分公司质量管理体系?答:我公司2011年3月15日正式运行IS09000质量
30、管理体系,我公司质量管理体系的质量方针是“质 量永远领先一步”,质量目标是“质优量足顾客满意”。这与中国石化的质量方针和质量目标是一致的。同时, 也向客户提出了 “每一滴油都是承诺”,把质量合格、满足顾客和法律法规要求作为公司的重要责任。40、质量监督抽查受检工作要求有哪些?答:L礼貌接待抽检单位,要求对方出示工作证和抽查通知书并及时向主管部门报告;2 .检查抽样容器清洁度;3 .抽样完成封样后确认抽查信息、抽样标签填写无误;4 .同步抽取油样以备留样自查;5 .向上级主管部门汇报抽查情况,在两天内将自查油样送质检室检测。6 .跟踪油品质量检测情况,及时反响给上级部门,如有问题,配合上级部门妥
31、善解决。加油站员工(二级、一级营业员和主管)计量操作及数质量管理技能培训考核练习和复习题题库一计算局部一、量油尺在1米处的修正值为:0. 5mm,在2米处的修正值为1. 2 mm。现用该尺测得液高为:1843 mm。该罐在184cm处的容积为36782升,在185cm处的容积为37054升。该罐内有水,水高85nm1,容积表在8cm处为685升,在9cm处为775升。求油品容积。(15分)(作油高修正3分,计算12分,其中水容 积计算6分,总容积计算6分)解:量油尺修正后= 1843+1. 2=1844. 2 1844 (mm)油水容积=36782+油水容积=36782+37054-36782
32、x1850-1840(1844-1840)=36891 (L)水容积=685+水容积=685+775-68590-80x(85-80)=730 (L)油品容积=36891-730=36161 (L)答:油品容积为36161升。二、量油尺在1米处的修正值为:0. 2mm,在2米处的修正值为2. 9 mm。现用该尺测得液高为:1854 mmo该罐在185cm处的容积为40236升,在186cm处的容积为40526升。该罐内有水,水高96mm,容积 表在9cm处为866升,在lOcni处为986升。求油品容积。(20分)(作油高修正5分,计算15分,其中水容 积计算7分,总容积计算7分,答1分)解:
33、量油尺修正后= 1854+2. 9=1856. 9 1857 (mm)油水总容积=40236+ (40526-40236) *0.7=40439 (L)水容积=866+ (986-866)*0. 6=938 (L)油品容积=40439-938=39501 (L)答:油品容积为39501升。三、油库向油站实发汽油25000升,发油油温35C,运距180公里。到站时油温为32,量得体积为 24766升,问如何处理?(15分)(求出运输损耗10分,减定额损耗及求出超耗索赔量5分) 解 1: V32=25000X 1+0. 0012X (32-35) =24910 (L)定额运输损耗=25000义0.
34、02%=5 (L)损耗=24910524766=139 (L)答:油站应向承运方索赔139升。解 2: V38=24766X 1+0. 0012X (35-32)1=24855 (L)定额运输损耗=25000X0.02%=5 (L)损耗=25000248555=140 升答:油站应向承运方索赔140升。四、油库向油站实发汽油35000升,油库发油油温16.2C,运距230公里。到站时油温为17. 3,到站 量得体积为34952升,问如何处理?(10分)(求出运输损耗10分,减定额损耗及求出超耗索赔量5分) 解 1: V17,3=35000X 1+0. 0012X (17. 3-16. 2) =
35、35046 (L)定额运输损耗=35000*0.05%= 18 (L)运输损耗=3504634952=94 (L)损耗=350463495218=76 (L)答:油站应向承运方索赔76升。解 2: V16,2=34952X 1+0. 0012X (16. 2-17. 3) =34906 (L)定额运输损耗=35000*0.05%= 18 (L)运输损耗=3500034906=94 (L)运输超耗=9418 = 76升答:油站应向承运方索赔76升。五、公布温度为24,油库发油时的计量温度为36C,油站收柴油时,车内油温为32C,实收体积 为12012升。另配送单上交运数为:12000升,运距为1
36、20公里。问:1,油库应发多少升才符合规定?2.油站以哪一个数为收货数登统入帐?(15分)(求出油库应发体积5分,求验收数5分,求运输损耗 1分,求运输定额损耗1分,求得超耗索赔量1分,登统2分)解:油库应发油体积=12000X 1+0. 0008X (36-24) =12115 (L)V24= 12012X 1+0. 0008X (24-32) =11935 (L)运输损耗=12000 11935=65 (L)运输定额损耗=12000X0.02%=2.4=2 (L)运输超耗=652=63 (L)答:油库应发油体积12115升,油站验收时按交运数12000升、验收数U935升、损耗量65升登统
37、,其 中超耗量应向承运方索赔63升。六、柴油当月公布温度为22. 5,油库发油时的计量温度为25. 0,油站收柴油时,运距为175 公里到站车内油温为26. 9,实收体积为25470升,另配送单上交运数为:25500升。问:1 .油库应发多少升才符合规定?2 .油站以哪一个数为收货数登统入帐? (15分)(求出油库应发体积5分,求验收数5分,求运输损 耗1分,求运输定额损耗1分,求得超耗索赔量1分,登统2分)解:油库应发油体积=25500义1+0. 0008X (25.0-22.5) =25551 (L)3 22.5=25470X 1+0. 0008X (22.5-26.9) =25380 (
38、L)成品油罐车运输超耗确认表油品名称:0号柴油承运方新运力运输公司加油站城南加油站油罐车车牌号码粤R0038挂铅封是查完好是(,) 否()1、容积表准确度是否经过确认是(J) 否()油罐车容积表状况2、有效期内使用 是( J) 否()3、省计量技术机构授权检定单位进行强检是( J) 否()4、是否与汽车车牌1司号码是(J ) 否()油罐车车况跑、冒、滴、漏现象是() 否()加油站计量器具状 况1、是否经授权检定机构进行强制检定是( J) 否()2、有效期内使用是(J) 否()3、计量器具是否完好是(, ) 否()加油站计量平台状1专用计量水平平台是( J) 否()况2、共平台是否达标(坡度不大
39、于0.5度)是(,) 否()交运数量(30000) L;油库实测平均温度(33) ;调整温度(28) :计量原始数据 (mm、 L)消净剂添加数量(0) L到站后油高:1仓(1783)、2仓()、3仓()、4仓()到站油温(29) 到站罐车计量总容积(30016) L;油站签收数(29920 ) L体积损耗体积损耗=交运数量(30000) 油站签收数(29920) 一定额损耗C6)体积损耗率(0.25%)=体积损耗(74 ) /交运数量(30000) X 100%处理结果索赔数量为C74) L ;索赔金额=体积损耗(74) X零售价格(5. 63) =416. 62 元运输定额损耗=25500
40、义0.03%=8 (L)运输超耗量=25500253808=112 (L)答:油库应发油体积25551升,按交运数25500升、验收数25380升、损耗量120升登统,其中超耗量 112升应向承运方索赔,索赔数冲抵当月损耗。七、公布温度为28,油库发油时的计量温度为33,新运力车队油罐车粤R0038挂往距离H0 公里的城南油站卸油,油站收柴油时 量得1仓高度为1783mm,体积为30016升,车内油温为29,另配送 单上交运数为:30000升。求:油库应发多少升才符合规定?油站以哪一个数为收货数登统入帐?如超耗请填写超耗确认表向承运方索赔? (30分)球出油库应发体积6分,求验收数6分,求运输
41、损耗2分,求运输定额损耗2分,求得超耗索赔量2 分,登统2分,超耗确认表10分)解:油库应发油体积=30000X 1+0. 0008X (33-28) =30120 (L)V24=30016X 1+0. 0008X (2933) =29920 (L)运输定额损耗=30000*0.02%=6 (L)运输超耗量=30000299206二74 (L)八、公布温度为28,油库发油时的计量温度为33,新运力车队油罐车粤R0038挂往距离110 公里的城南油站卸油,油站收柴油时,量得1仓高度为1783mm,体积为30016升,车内油温为29,另配 送单上交运数为:30000升。求:油库应发多少升才符合规定
42、?油站以哪一个数为收货数登统入帐?如超耗请填写超耗确认表向承运方索赔? (30分)球出油库应发体积6分,求验收数6分,求运输损耗2分,求运输定额损耗2分,求得超耗索赔量 2分,登统2分,超耗确认表10分)中国石油化工股份广东石油分公司油品出库单(油库一加油站)轻油记帐日期:2008年7月20日出库单号:1013718691出库n期/时间2008-7-20 23:14发货凭证*收货工厂代码GDRZ收货工厂名称*收货油站代码收货油站名称城南油站发货工厂代码发货工厂名称花都逻辑油库油品代码6000359油品名称0#柴油车船号粤R0038挂移动类型311流量计发油体积(L)交运体积 (L)交运数量 (
43、kg)计价重 量 (丘)吨升转换 (kg)交运数量 (大写)*升30000交运重量(大写)千克附油库加油站交接计量数据流量计编号标准密度 (kg/m3)发货密度 (kg/m3)调整温 度()公布密度罐车计量 总容积实测平均温度 (七)体积修正系 数3032833油舱1舱2舱3舱4舱5舱添加清净剂名称忝加数量(L)量油高度(mm)*0水杂高度(mm)*油库计量员签名承运方签名实测计量温度()*罐车净油容积(L)*比照损溢量(L)损溢加油站填写数据油库封条号码到站实测温度()29整车计量总容积(L)30016油站量油高度(mm)1783油站签收数(L)29920油站计量温度()29司机签名*收油净
44、油体积(L)30016油站计量员签名*解:油库应发油体积=30000X 1+0. 0008X (33-28) =30120 (L)V24=30016X 1+0. 0008X (29-33) =29920 (L)运输定额损耗=30000X0.02%=6 (L)运输超耗量=30000299206=74 (L)答:油库应发油体积30120升,如运输超耗量为74升。按交运数30000升、验收数29920升、损耗量 80升登统,其中超耗量74升应向承运方索赔,索赔数冲抵当月损耗。九、零配单上交运数柴油为17000升,油库发油温度为30,公布温度为24。问:1、油库应发多 少升?2、运距为150km,如油
45、站验收时温度为32,实收体积为17022升,问油站应如何处理?如何登统? (20分)(求得油库应发体积5分;验收量8分;损耗量3分;超耗量2分;未按规定登统2 分。) 解:油库应发油体积=17000X 1+0. 0008X (30-24) =17081 (L)V24= 17022X 1+0. 0008X (24-32) =16913 (L)识别、风险评估确认的事件。17、油品计量事故(事件)是指在经营活动的计量环节中对企业商业信誉造成不良社会影响,影响企业安全生产,给企业造成经济损失的事故。18、油品质量事故是指在本企业内,油品购、销、调、存过程中,由于油品质量不符合现行石油产品标准或 协议要
46、求,已经发生或可能发生,已经造成或可危害客户合法权益、影响本企业品牌信誉和(或)不利社会 影响的事件。19、加油机施封点管理是指政府计量管理部门或法定计量检定机构,对加油机实施强制检定合格后对加油机 可调部件,如电脑计量主板(含外盒)、传感器、流量计等部件使用统一封印后,加油站必须对施封点进行定 期检查、维护的管理,并在上述同样部位要进行二次施封。20、计量器具:计量器具是指能单独或连同辅助设备一起用以进行测量的器具。包括计量基准器具、计量标 准器具和工作用计量器具。21、周期检定:按时间间隔和规定程序,对计量器具定期进行的一种后续检定二、填空.计量的特点概括为:准确性、一致性、溯源性、法制性。1 .测量卧罐或汽车罐车油温,使用最小分度为0.2 的精缸、金逐、棒式水银温度计。温度测量 可在液面高度测量后立即进行。应将带有 保温盒 的温度计放入油高的中部,停留至少5min ,然后拉绳 读取。注意视线与水银柱应垂直,先读小数,后读大数,并记录。2 .误差主要有四个方面的来源:装置误差、环境误差、人员误差和方法误差。3 .石油成品油大致可分为汽油、柴油、煤油、溶剂油 和润滑脂 五类。4 .国际单位制由SI单位、SI词头和SI单位的十进倍数和分数单位 三局部构成。5 .正态分布的随机误差的四