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1、深基坑开挖平安专项方案1.编制依据XX高速大路XX标路基、路面、桥梁、隧道工程招标文件；XX高速大路XX标施工合同；XXX高速大路XX标施工图纸；XXXX高速大路XX标现场考察资料；中华人民共和国平安生产法、建设工程平安管理条例。2 .工程概况XX高速大路土建XX标起止桩号：KXXX-KXXX,建设里程XXXkm,本 标段包括路基工程、防护排水工程、桥梁工程、隧道工程等。其中桥梁工程有2 坐，分别为XX大桥（XX）、XX特大桥X,明挖基础开挖量特别大，超过三米 的基坑比拟多，需要防护和留意的事项比拟多。3 .工程地址及水文条件3.1 工程地质路线区地形地貌受地层岩性，地质构造掌握明显，山脉走向
2、、河流分布严格 受构造的掌握，广泛分布有沉积岩，河谷多呈“U”字型峡谷，岸坡较陡，多在 25-30以上，局部地段基岩暴露行程断崖陡坎，路线经过区域主要地形地貌为 侵蚀剥蚀、侵蚀积累、侵蚀构造。桥梁各桥墩均位于斜坡地段，地形陡峭，地层 为碎石、块石层及强风化岩，桥墩稳定性差，施工过程中要制定切实科兴的防护 措施，严禁大切大挖以保证桥梁施工平安。3.2 水文地址桥位区地表水不发育，尽冲沟地段雨季见临时型水流。地下水主要为孔隙水 及基岩中裂隙水，孔隙主要靠大气降水及地表水下渗补给，以沿裂隙渗流形式或 受地形切割排出地表，泥灰岩裂隙较发育，多呈闭合状，连通性较差，可不考虑 地下水对混凝土的腐蚀性。4
3、.施工方案工程部已按标准化要求，对施工作业人员进行了岗前平安培训和平 安交底；仔细贯彻执行平安技术标准、法律规范、规程和上级颁发的条例、指示和 打算，并严格遵照平安施工法律规范操作，在开工前组织工人学习，严格执行挂 牌上岗制。制定了施工平安、质量、进度、环水保和文明施工措施，能够保证施工 平安、质量和进度。5 .基坑开挖. 1施工预备施工前需将施工场地平整，做好现场的排水系统，做到水通、电通、路 通。技术人员、作业人员熟识设计图纸、设计说明、施工要求，以及完整的地质勘 察报告书，以便把握施工区域各层土质。现场工程师熟识现场、图纸后，依据现场状况和地质水文资料编制基坑开挖专 项施工方案。备齐测量
4、仪器。现场测量放线，依据图纸和建设方供应的坐标点、水准点，进 行闭合复核，核实无误后，依据平面图测出开挖边线，复核无误后报请监理验收, 验收合格后方可进行土方开挖。6 . 2基坑施工开挖的风险分析和平安要点基坑塌陷；机械伤人；高空坠落；物体打击；山体滑坡；触电平安保障措施应严格按施工组织设计施工，并派专职监护人员全天检测，并做好沉降纪录，如觉察有特别现象（如裂缝或局部塌陷等状况）应马上向现场责任技术 员或工程有关领导汇报准时处理，实行防范措施，确保平安生产。在开挖工程中，如需人工处理的，两人操作距离应大于2. 5米，两台挖机 间的距离应大于10米，在挖土机工作范围内，不许进行其它作业，挖土应
5、由上而下的进行，严禁先挖坡脚或逆坡开挖。基坑开挖时，应在基坑四周临边进行硬质维护并挂警示灯，围栏用红白相 间的油漆涂刷并用密目平安网风挡。人员上下必需架设支撑靠梯并实行防滑 措施。地表上的挖掘机离基坑边坡和山体边坡要有肯定的平安距离，以防止塌 方，造成翻机事故。重物距基坑和山体边坡的平安距离：汽车不少于3米，起重机不少于4米, 土方堆放不少于1米，堆土高度少于L 5米，多余的土方准时清理洁净。严禁施工人员从基坑边向基坑内山体下方抛掷材料、物品，以防止伤人。挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；全部车辆必需严格规定的开 行路线行驶，防止撞车，滑落山崖。各项用电设施必需按规程及说明操作，并且操作
6、及维护人员必需熟识施工 场地的供电系统和相关网路布置状况。做好平安用电工作，做到“一机一闸 一漏一箱”，做到常常修理，保持良好状态。不符合平安要求的电力设施及 电力线路不得使用。非专业电工严禁随便接线，防止发生触电事故。围栏设置由于开挖深度超过2m,且在山体斜坡边，必需设置平安防护栏杆，并 挂密目平安网，防止发生危急。按以下要求设立平安围栏：全部平安防护围栏栏杆采纳焊接连接；立杆高度外露1. 2m,打入地面深度50cm,立杆横向间距为2m；横杆为上下双层，间距60cm；由于桥台位于斜坡上，边坡地层岩性为碎石、块石、强风化及中分化 泥灰岩，碎石、块石结构松散，为防止山上碎石滚入基坑，造成人员伤亡
7、，所以 要在围栏底部设30cm高12cm宽砖墙，在砖面以上3cm处横向设置一道钢条，便 于悬挂平安网。上下基坑要预留通道口，宽度为100cm；栏杆刷红白相间油漆，间距40cll1,起警示作用；栏杆上挂好密目平安网；在栏杆醒目位置挂设平安警示标志牌（标志牌由工程部统一制作、下 发）；基坑支护喷射混凝土护壁的坡度依据土质稳定状况与渗水量的大小可采纳1： 0. 07-1： 0. 1.喷射混凝土作业前应当检查现场环境、管路、接头、压力表及平安阀。作业过 程中应设专人指挥，专人操作喷射设施。严禁喷射过程中碾压、踩踏管路。喷射混凝土时，喷嘴不得面对有人方向。喷射机发生故障时，应先停风、水后 在处理。锚杆施
8、工所用的钢材、锚具、砂浆等材料和钻孔、张拉、注浆设施等均应依据 我国有关规定进行检验。锚杆施工前应进行现场拉拔试验、锚杆群锚效果试验等，以判明锚杆是否满意 设计要求的性能。锚杆锚固段的强度到达设计要求后方进行张拉，锚杆锁定应依据设计要求进 行，锚杆的张拉挨次应考虑对接近锚杆的影响。所选用的喷射机必需具有良好的密封性且输料匀称。喷射混凝土应掺入外加 剂，其掺量应通过试验确定。当使用速凝剂时，应满意初凝时间不大于5min, 终凝时间不大于lOmin的要求。干混合料宜随拌随喷。按土质与渗水状况，每次 下挖0.51m,应即喷护。对无水或少水坑壁，喷射挨次应由下而上。当一次达 不到要求厚度时，可在第一层
9、混凝土终凝后，再喷其次次或第三次知道要求厚度。 续喷前应将混凝土外表污渍、泥块清洗洁净。喷射混凝土终凝2h后，应进行潮 湿养护。雨季施工措施加强与气象部门的联系，准时取得最新气象信息，做好各项预防工作。防洪抗汛领导小组每周组织两次例行检查，觉察存在隐患马上处理。气象预报 有降雨时加强巡察。建立值班制度，实行24小时跟班，觉察问题随时联系有关部门进行处理。抢险防汛队人员固定，遇有险情可快速就位。各种抢险物资、设施严禁挪用， 加强日常检查及包养工作，保证随时均处于良好状态。6深基坑施工平安事故应急预案措施应急预案是针对未猜想到或已经猜想到有可能要发生的事故、灾难但仍未发生前 制定的抢险预案，是应急
10、救灾措施的总纲，抢险组织、抢险通讯、抢险材料、抢 险方案及自救互救等。深基坑工程应急预案领导小组组长：XX副组长：副经理：XX、总工：XX组员：全体工程部成员突发事故应急处理措施1）、紧急事故发生后，觉察人应马上报警。事故现场的每一个员工都有 义务以最快捷的方法，马上将所发生事故的状况报告应急救援领导小组的任意成 员，或工程部安质部（或工程部任意管理部门），或现场负责人。报告内容为发 生事故的单位、时间、地点、简要状况、伤亡人数。2）、工程部应急救援领导小组在接到报警后，应马上组织自救队伍，按 事先制定的应急方案马上自救；假设事态状况严峻，难以掌握和处理，应马上在自 救的同时向专业救援队伍求救
11、，并亲密协作救援队伍。3）、疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺当进行；现场生产调度人 员应组织人员疏散到平安地带。4）、在急救过程中，遇到威逼人身平安状况时，在现场的施工负责人应 首先确保人身平安，快速组织相关人员、设施脱离危急区域或场所后，再实行相 应的急救措施。5）、现场施工负责人应依据抢险需用，打算是否截断电源、水源可燃气 体（液体）的输送，确定其它作业面的暂停施工，并由现场专职平安员组织实施, 防止事态扩大。6）、工程部各作业队必需设置紧急联络员一名，负责紧急事物的联络工 作。紧急联络员应全面把握各级联络地址、联络方式和联络 。7）、紧急事故处理结束后，部门负责人应填写纪录，并召集相关人员讨 论防止事故再次发生的对策。8）、在应急相应领导小组成员味道事故现场之前，事故单位现场负责人 即为现场救援最高负责人。灾后处理1）深基坑支护工程施工现场一旦发生平安事故、自然灾难造成对工程 的影响，应对造成的损失准时进行清点，对事故发生的缘由及过程进行详实的纪 录，行程报告，报相关部门。组织人力、物力和财力乐观组织恢复生产工作，做 好灾后处理工作。