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1、技技 术术 交交 底底 书书ZT1303GLJL-15-02ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部第 1 页 共 7 页主送单位工程名称技术质量部钻孔桩钢筋技术交底编号日期现将大流跨 203 省道特大桥钻孔桩钢筋加工技术交底发给你队，你队在施工过程中必须按此交底书进行施工。1、钢筋下料1.1 钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求。1.2 钢筋间距、锚固长度、最小钢筋直径、根数等应满足设计规范要求。1.3 钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。1.4 钢筋（含加工完毕待安装的钢筋）应按厂名、
2、级别、规格分批架空堆置在仓库内，并分类设立标牌。2 2、钢筋的加工方法及注意事项2.1 钢筋的除锈钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷等方法进行。2.2 注意事项如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。2.3 钢筋的调直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。编 制 者：审核者：批 准 人：接
3、收单位：接收负责人：技技 术术 交交 底底 书书ZT1303GLJL-15-02ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部第 2 页共 7 页主送单位工程名称技术质量部钻孔桩钢筋技术交底编号日期2.4 注意事项用卷扬机拉直钢筋时，应注意控制冷拉率：级钢筋不宜大于4%；级钢筋不宜大于 1%。当采用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：级钢筋不得大于 2%，级、级钢筋不得大于 1%。用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少 5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折。加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕2.5 钢筋的
4、弯制和末端的弯钩钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：1）受拉热轧光圆钢筋的末端应做 180弯钩，其弯曲直径 dm 不得小于钢筋直径的 2.5 倍，钩端应留有部小于钢筋直径 3 倍的直线段；2）受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，其弯曲直径 dm 不得小于钢筋直径的 5 倍，钩端应留有不小于钢筋直径 3 倍的直线段；3）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的 10 倍（光圆钢筋）或 12 倍（带肋钢筋）；4）用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其末端应做不小于 90的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应做 135或 180的弯钩；弯钩的
5、弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的 2.5 倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的 5 倍。有抗震等特殊要求的结构不得小于箍筋直径编 制 者：审核者：批 准 人：接收单位：接收负责人：技技 术术 交交 底底 书书ZT1303GLJL-15-02ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部第 3 页 共 7 页主送单位工程名称技术质量部钻孔桩钢筋技术交底编号日期的 10 倍。2.6 焊条选用2.6.1 电弧焊接用的焊条应符合设计要求。（II 级钢筋必须采用 506 以上焊条）焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合
6、要求。焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀，受潮变质的措施。2.2 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置2.6.2 电弧焊接用的焊条应符合设计要求。（II 级钢筋必须采用 506 以上焊条）焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合要求。焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀，受潮变质的措施。2.6.3 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。2.7 钢筋的焊接接头应采用闪光对焊，钢筋搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。接头处钢筋轴线的弯折角允许偏差 4，偏移为 0.1d 且不大于 2mm。2.6.4 注意事项：接头周缘应有适当的镦
7、粗部分，并呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过 50%，在轴心受拉构件中不得超过 25%，在受压区不受限制。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于 10d。编 制 者：审核者：批 准 人：接收单位：接收负责人：技技 术术 交交 底底 书书ZT1303GLJL-15-02ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部第 4 页 共 7页主送单位工程名称技术质量部钻孔桩钢筋技术交底编号日期2.7 钢筋接头钢筋的接头应复核设计要求。当无设计要求时，应符合下列规定：1）接头应采用闪光对焊或电弧焊连
8、接，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为 2832mm 带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接。2）拉杆中的钢筋，不论直径的大小，均采用焊接接头。3）仅在确无条件施行焊接时，对直径 25mm 及以下的钢筋采用帮扎接头。4）在钢筋密列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的 1.5 倍或 30mm（书竖向）和 45mm（横向）时不得使用搭接接头。搭接接头的配置，在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当的距离。2.8 注意事项2.8.1 焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%，轴心受拉构件不得大于 25%。2.8.2 绑扎接头在构件的受拉区不得大于 25%，在受拉区不得大于 50%。2.8.3 钢
9、筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的 10 倍。2.8.4 在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋不得超过一个接头。3 3、钢筋骨架和钢筋网的组成及安装3.1 预制骨架和网片必须具有足够的刚度和稳定性。3.2 骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上，应符合以下要求：编 制 者：审核者：批 准 人：接收单位：接收负责人：技技 术术 交交 底底 书书ZT1303GLJL-15-02ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部第 5 页 共.7页主送单位工程名称技术质量部钻孔桩钢筋技术交底编号日期3.2.1 拼装时应按设计
10、图放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。3.2.2 拼装前，对所有焊接接头的钢筋进行检查。3.2.3 焊接时，不同直径的钢筋中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面应垫以适当的钢板。3.2.4 施焊顺序；宜由中到边对称地向两边进行，先下部，后上部。相邻的焊缝宜分区对称跳焊，不得顺方向一次完成。3.2.5、焊条应保持干燥，如受潮，应先在 100350下烘 0.51h。3.3 质量检验3.3.1 接头外观检查时应在接头清渣后逐个进行目测或量测。焊缝表面应平整、无较大的凹陷、焊瘤、接头处无裂纹。咬边深度不大于 0.5mm(低温焊接咬边深度不大于 0.2 mm)。接头处钢筋轴线的偏移
11、不大于0.1d，且不大于 3mm；焊缝尺寸的偏差厚度不大于0.05d,宽度不大于 0.1d，长度不大于0.5d。编 制 者：审核者：批 准 人：接收单位：接收负责人：技技 术术 交交 底底 书书ZT1303GLJL-15-02ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部第 6 页 共 7 页主送单位工程名称技术质量部钻孔桩钢筋技术交底编号日期4 4、质量标准4.1 加工钢筋的允许偏差项目受力钢筋顺长度方向加工后的全长弯起钢筋各部分尺寸箍筋、螺旋筋各部分尺寸4.2 焊接钢筋的允许偏差焊接网及焊接骨架的允许偏差项目网的长、宽网眼的尺寸网眼的对角线差
12、编 制 者：审核者：批 准 人：接收单位：接收负责人：允许偏差（mm）10205允许偏差（mm）101010项目骨架的高及宽骨架的长箍筋间距允许偏差（mm）5100，-20技技 术术 交交 底底 书书ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部第 7 页 共 7页主送单位工程名称技术质量部钻孔桩钢筋技术交底编号日期4.3 钢筋加工允许偏差和检验方法序号123名称受力钢筋全长弯起钢筋的弯折位置箍筋内净尺寸允许偏差10203尺量检验方法4.4 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号1234箍筋间距56名称受力钢筋排距同一排中受力钢筋间距分布钢筋间距绑扎骨架焊接骨架弯起位置（加工偏差20mm 包括在内）钢筋保护层厚度c25mm基础、板、墙柱、梁允许偏差5检验方法尺量，两端、20中间各一处1020尺量，连续 320处10303-1尺量尺量，两端、中心各 2 处编 制 者：审核者：批 准 人：接收单位：接收负责人：