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1、1、装载机的结构组成 轮式装载机是工程机械的主要机种之一，它广泛应用于建筑、矿山、水电、铁路、公路等的施工现场和料场。它主要用来装卸散状物料，清理场地和物料矩距离的搬运，也可进行轻度的土方挖掘工作，更换作业装置，还可以用来吊装、叉装物体和装卸圆木等。目前，随着轮式装载机向大型化的发展，已开始越来越多地与自卸汽车相配合，用于装卸爆破后的矿石等，具有机动、灵活和高效的优点。后图为我国目前最具代表性的ZL50型轮式装载机的总体结构。第1页/共26页第2页/共26页1、装载机的结构组成第3页/共26页 ZL50型轮式装载机主要由：柴油机系统、传动系统、防滚翻及落物保护装置（新增）、驾驶室、空调系统（新
2、增加）、转向系统、液压系统、车架、工作装置、制动系统、电气仪表系统、覆盖件和操纵系统等13个部分及系统组成。第4页/共26页ZL50型装载机实物照片第5页/共26页第6页/共26页液压系统在装载机上的应用1、铲斗的翻转由铲斗油缸来实现；2、动臂的升降由大臂油缸来实现；3、转向由液压转向来实现。第7页/共26页2、装载机液压系统工作原理图的识读第8页/共26页装载机工作装置液压系统的基本组成第9页/共26页第10页/共26页第11页/共26页3、液控单向阀的学习液控单向阀由单向阀和液控装置两部分组成。当液控装置不通压力油时，它和普通单向阀一样，能起单向通油的作用；当液控装置能以压力油时，阀就保持
3、开启状态，油液双向都能通过。其结构和工作原理见右图第12页/共26页液控单向阀的应用举例实现长时间保压用于液压缸的支承实现液压缸的锁紧实现大流量排油作充油阀用组合成换向阀第13页/共26页双向液压锁又称为双向液控单向阀它由两个液控单向阀共用一个阀体1和控制活塞2组成。当A进压力油A1腔，同时活塞2把右阀顶开，使B腔与B1腔通。即当一个油腔正向进油时，另一个油腔反向出油，反之亦然。当A、B腔都没有压力油时，依靠锥面与阀座的严密接触而密封，这时，执行元件被双向锁住。第14页/共26页4、蓄能器的学习（P123）蓄能器是液压系统中的一种能量储蓄装置。当系统需要时释放出来供给系统能量。（一）蓄能器的功
4、用：（1）储存能量它可储存一定容积的压力油，在需要时释放出来，供液压系统使用。作应急动力源如液压系统在工作中突然停电、阀或泵发生故障等情况时，供油突然中断，可能会发生事故。在液压系统中增设蓄能器作为应急动力源，当供油突然中断时，在短时间内仍可维持一定的压力，使执行元件继续完成必要的动作。作辅助动力源当执行元件做间歇运动或只做短时间的快速运动时，可采用蓄能器做辅助动力源。维持系统压力在液压泵卸荷或停止向执行元件供油时，由蓄能器释放储存的压力油，补偿系统的泄漏。第15页/共26页 （2）吸收压力脉动 一般液压泵输出的压力油都存在压力脉动，从而影响液压系统的工作性能。为了减轻或消除压力脉动，可在液压
5、泵附近设置一个蓄能器，用以吸收压力脉动。（3）缓和压力冲击 执行元件的往复运动或突然停止、控制阀的突然切换或关闭、液压泵的突然起动或停止，往往会产生压力冲击，引起机械振动。在液压系统中将蓄能器设置在易产生压力冲击的部位，由蓄能器吸收冲击压力，达到缓和压力冲击的目的，从而提高液压系统的工作性能。第16页/共26页（二）、蓄能器的类型和结构特点蓄能器的类型主要有：重锤式、弹簧式、充气式等几种。1、重锤式蓄能器特点：具有结构简单、容量大、压力稳定等优点;具有结构尺寸大、运动惯性大、反应不灵敏、有摩擦损失等缺点。常用于蓄能。第17页/共26页2、弹簧式蓄能器特点：具有结构简单、反应较灵敏；缺点：容量较
6、小，易内泄，有压力损失。不适于高压和高频动作的场合，一般可用于小容量、低压系统，用作蓄能和缓冲。第18页/共26页3、充气式蓄能器包括气瓶式、气囊式和活塞式具有结构简单、容量大、体积小、惯性小、反应灵敏、占地面积小。但常需补气、气体易入油液具有重量轻、尺寸小、安装容易、维护方便、惯性小、反应灵敏的优点。但工艺性差、气囊及壳体制造困难。用途广。第19页/共26页蓄能器实物图片第20页/共26页蓄能器实物图片第21页/共26页第22页/共26页蓄能器的应用示例：当阀处中位，液压缸不工作时，系统向蓄能器4充油 当蓄能器内的油压达到液控顺序阀2的调定压力时，阀2被打开，使液压泵卸荷。当液压缸工作时，液
7、压泵1和蓄能器4同时向液压缸供油，实现快速 运动。这种系统可用小流量的泵获得较高的运动速度。它是利用液压缸停止工作时来充油。第23页/共26页蓄能器的应用示例：当电磁阀2通电时，液压泵正常工作，液压泵向蓄能器和液压系统供油；执行元件停止运动后，液压泵继续向蓄能器3供油，随着压力升高至压力继电器4的调定值后，压力继电器使电磁阀断电，则液压泵1卸荷。此后，由蓄能器3来保持系统的压力。当压力降到一定数值时，压力继电器使电磁阀2通电，液压泵1又继续向蓄能器和系统供油。第24页/共26页（三）蓄能器的安装注意事项 气囊式蓄能器应垂直安装，油口向下；用作降低噪声、吸收脉动和冲击的蓄能器应尽可能靠近振源；蓄能器与泵之间应安装单向阀，防止油液倒流，以保护泵；蓄能器与系统之间应设置截止阀，以充气或检修时用；蓄能器必须安装于便于检查、维修的位置，并远离热源；对于用于补油保压的蓄能器应尽可能安装在执行元件附近；必须用支架或支板将蓄能器固定。第25页/共26页感谢您的观看！第26页/共26页