各种规范岩石分类.pdf

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1、1 1工民建工程工民建工程1.11.1、岩石坚硬程度分类、岩石坚硬程度分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001坚硬程度饱和单轴抗压强度(Mpa)坚硬岩fr60较硬岩60fr30较软岩30fr15软岩15fr5极软岩Fr5注:1 当无法取得饱和单轴抗压强度数据时,科用点荷载试验强度换算,换算方法按现行国家标准工程岩体分级标准(GB50218)执行;2 当岩体完整程度极为破碎时,可不进行坚硬程度分类。1.21.2、岩石坚硬程度等级定性分类、岩石坚硬程度等级定性分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001坚硬程度等级硬质岩较

2、硬岩坚硬岩定性鉴定锤击声清脆,有回弹,震手,难击碎,基本无吸水反应锤击声较清脆,有轻微回弹,稍代表性岩石未风化微风化的花岗岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、硅质砾岩、硅质石灰岩等1 微风化的坚硬岩;2 未风化微风化的大理岩、板岩、石灰震手,较难击碎,有轻微吸水反应岩、白云岩、钙质砂岩等锤击声不清脆,无回弹,较易击1 中等风化强风化的坚硬岩或较硬岩;2 未风化微风化的碎,浸水后指甲可刻划出印痕锤击声哑,无回弹,有凹痕,易击碎,浸水后手可掰开凝灰岩、千枚岩、泥灰岩、砂质泥岩等1 强风化的坚硬岩或较硬岩;2 中等风化强风化的较软岩;3 未风化微风化的页岩、泥岩、泥质砂岩等

3、2 各种半成岩较破碎0.550.35破碎0.350.15极破碎0.15软质岩较软岩软岩极软岩锤击声哑,无回弹,有较深凹痕,1 全风化的各种岩石;手可捏碎,浸水后可捏成团1.31.3、岩体完整程度分类、岩体完整程度分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001完整程度完整性指数完整0.75较完整0.750.55注:完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。1.4-11.4-1、岩石完整程度的定性分类、岩石完整程度的定性分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001完整程度完整较完整结构面发育程度组数12122323较破碎

4、3平均间距(m)1.01.01.00.41.00.40.40.20.40.20.2主要结构面的结合程度结合好或结合一般结合差结合好或结合一般结合差结合好结合一般结合差结合一般或结合差结合很差主要结构面类型裂隙、层面裂隙、层面相应结构类型整体状或巨厚层状结构块状或厚层状结构块状结构裂隙块状或中厚层状结构镶嵌碎裂结构中、薄层状结构裂隙块状结构碎裂状结构散体状结构裂隙、层面、小断层各种类型结构面破碎极破碎3无序1.4-21.4-2、岩体完整程度划分、岩体完整程度划分建筑地基基础设计规范建筑地基基础设计规范(GB50007GB5000720022002)名称完整较完整较破碎破碎极破碎结构面组数1223

5、33无序控制性结构面平均间距(m)1.00.41.00.20.40.2代表性结构类型整状结构块状结构镶嵌状结构碎裂状结构散体状结构1.51.5、岩石按风化程度分类、岩石按风化程度分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001风化程度野外特征风化程度参数指标波速比 Kv未风化微风化中等风化岩质新鲜,偶见风化痕迹结构基本未变,仅节理面有渲染或略有变色,有少量风化裂隙结构部分破坏,沿节理面有次生矿物,风化裂隙发育,岩体被切割成岩块。岩心钻方可钻进结构大部分破坏,矿物成分显着变化,风化裂隙很发育,岩体破碎,用搞可挖,干钻不易钻进结构基本破坏,但尚可辨认,有残余结构强度

6、,可用搞挖,干钻可钻进组织结构全部破坏,已风化成土状,锹搞易挖掘,干钻易钻进,具可塑性0.91.00.80.90.60.80.40.60.20.40.2风化系数 Kf0.91.00.80.90.40.80.4-强风化全风化残积土注:1波速比 Kv 为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之比;2风化系数 Kf为岩石与新鲜岩石饱和单轴抗压强度之比;3花岗岩类岩石,可采用标准贯入试验划分,N50 为强风化;50N30 为全风化;N30 为残积土。4泥岩和半成岩,可不进行风化程度划分。1.61.6、岩体基本质量等级分类、岩体基本质量等级分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012

7、001坚硬程度坚硬岩较硬岩较软岩软岩极软言完整程度完整IIIIIIIVV较完整IIIIIIVIVV较破碎IIIIVIVVV破碎IVIVVVV极破碎VVVVV1.71.7、岩石按质量指标、岩石按质量指标 RQDRQD 分类分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001岩石质量指标 RQD90759050752550251.81.8、岩层厚度分类、岩层厚度分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001层厚分类巨厚层厚层单层厚度 h(m)h1.01.0h0.5层厚分类中厚层薄层单层厚度 h(m)0.5h0.1H0.1质量等级好的较好

8、的较差的差的极差的1.91.9、岩石按在水中软化系数分类、岩石按在水中软化系数分类岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001岩石名称不软化的岩石软化的岩石软化系数(KR)KR0.75KR0.75注:软化系数(KR)等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。1.101.10、岩体按结构类型划分、岩体按结构类型划分岩土工程勘察规范岩土工程勘察规范GB50021GB5002120012001岩体结构类型岩体地质类型结构体形状结构面发育程度以层面和原生、构造节理巨块状为主,多呈闭合型,间距大于 1.5m,一般为 12 组,无危险结构岩体稳定,可视为均质弹性各向

9、同性体岩土工程特征可能发生的岩土工程问题局部滑动或坍塌,深埋洞室的岩爆整体状结构巨 块状岩 浆岩和变质岩,巨厚层沉积岩块状结构厚 层状沉 积岩,块状岩浆岩和变质岩多韵律薄层、中厚层状沉积岩,副变质岩块状柱状有少量贯穿性节理裂隙,结构面互相牵制,岩体结构面间距 0.71.5m。一般为 23 组,有少量分离体有层理、片理、节理,常有层间错动断层、节理、片理、层理基本稳定,接近弹性各向同性体变形和强度受层面控制,可视为各向异性弹性塑性体,稳定性较差整体强度很低,并受软弱结构面控制,呈弹塑性体,稳定性很差完整性遭极大破坏,稳定性极差,接近松散体介质可沿结构面滑塌,软岩可产生塑性变形易发生规模较大的岩体

10、失稳,地下水加剧失稳易发生规模较大的岩体失稳,地下水加剧失稳层状结构层状板状碎裂状结构构 造影响 严重的破碎岩层碎块状发 育,结 构 面 间 距0.250.50m,一般 3 组以上,有许多分离体构造和风化裂隙密集,结散体状结构断层破碎带,强风化及全风化带碎屑状构面错综复杂,多充填粘性土,形成无序小块和碎屑2 2公路工程公路工程2.12.1、岩石坚硬程度分级、岩石坚硬程度分级公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63JTG D6320072007)坚硬程度饱和单轴抗压强度标准值frk(Mpa)坚硬岩frk60较硬岩60frk30较软岩30frk15软岩15frk5极软岩

11、frk5注:岩石饱和单轴抗压强度试验要点,见本规范附录 B。2.22.2、岩体完整程度划分、岩体完整程度划分公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63JTG D6320072007)完整程度等级完整性指数完整0.75较完整0.750.55较破碎0.550.35破碎0.350.15极破碎0.15注:完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。2.32.3、岩体节理发育程度分类、岩体节理发育程度分类公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63JTG D6320072007)程度节理间距(mm)节理不发育400节理发育200400节理很发育20

12、2002.42.4、岩石按软化系数分类、岩石按软化系数分类公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63JTG D6320072007)岩石名称不软化的岩石软化的岩石软化系数(KR)KR0.75KR0.75注:软化系数(KR)等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。2.52.5、岩石坚硬程度的定性分级、岩石坚硬程度的定性分级公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63JTG D6320072007)坚硬程度坚硬岩定性鉴定锤击声清脆,有回弹,震手,难击碎,基本无吸水反应锤击声较清脆,有轻微回弹,稍震手,较难击碎,有轻微吸水反应代表性岩石未风

13、化微风化的花岗岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、硅质砾岩、硅质石灰岩等1 微风化的坚硬岩;2 未风化微风化的大理岩、板岩、石灰岩、白云岩、钙质砂岩等硬质岩较硬岩软质岩较软岩锤击声不清脆,无回弹,较易击1 中等风化强风化的坚硬岩或较硬岩;碎,浸水后指甲可刻划出印痕锤击声哑,无回弹,有凹痕,易击碎,浸水后手可掰开2 未风化微风化的凝灰岩、千枚岩、泥灰岩、砂质泥岩等1 强风化的坚硬岩或较硬岩;2 中等风化强风化的较软岩;3 未风化微风化的页岩、泥岩、泥质砂岩等软岩极软岩锤击声哑,无回弹,有较深凹痕,1 全风化的各种岩石;手可捏碎,浸水后可捏成团2 各种半成岩2.62.6、

14、岩石的风化程度分级、岩石的风化程度分级公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63JTG D6320072007)风化程度未风化微风化中风化岩质新鲜,偶见风化痕迹结构基本未变,仅节理面有渲染或略有变色,有少量风化裂隙结构部分破坏,沿节理面有次生矿物,风化裂隙发育,岩体被切割成岩块。岩心钻方可钻进结构大部分破坏,矿物成分显着变化,风化裂隙很发育,岩体破碎,用搞可挖,干钻不易钻进结构基本破坏,但尚可辨认,有残余结构强度,可用搞挖,干钻可钻进组织结构全部破坏,已风化成土状,锹搞易挖掘,干钻易钻进,具可塑性野外特征风化程度参数指标波速比 Kv0.91.00.80.90.60.8

15、0.40.60.20.40.2风化系数 Kf0.91.00.80.90.40.80.4强风化全风化残积土注:1波速比 Kv 为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之比;2风化系数 Kf为岩石与新鲜岩石饱和单轴抗压强度之比;3花岗岩类岩石,可采用标准贯入试验划分,N50 为强风化;50N30 为全风化;N30 为残积土。4泥岩和半成岩,可不进行风化程度划分。2.72.7、岩石完整程度定性分级、岩石完整程度定性分级公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63JTG D6320072007)完整程度完整较完整结构面发育程度组数12122323较破碎3平均间距(m)1.01.01.00

16、.41.00.40.40.20.40.20.2主要结构面的结合程度结合好或结合一般结合差结合好或结合一般结合差结合好结合一般结合差结合一般或结合差结合很差主要结构面类型裂隙、层面裂隙、层面裂隙、层面、小断层各种类型结构面相应结构类型整体状或巨厚状结构块状或厚层状结构块状结构裂隙块状或中厚层状结构镶嵌碎裂结构中、薄层状结构裂隙块状结构碎裂状结构散体状结构破碎极破碎3无序注:平均间距指主要结构面(12 组)间距的平均值。2.82.8、岩石地基承载力基本容许值、岩石地基承载力基本容许值 f faoao 公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63JTG D6320072007

17、)fao节理发育程度(KPa)坚硬程度节理不发育节理发育节理很发育坚硬岩、较硬岩软质岩软岩极软岩30003000150012001000500400300020001500100010008004003002000150010008008005003002002.92.9、岩石坚硬程度的定性划分、岩石坚硬程度的定性划分公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)名称硬质岩定性鉴定锤击声清脆,有回弹,震手,难击碎;浸水后大多无吸水反应锤击声较清脆,有轻微回弹,稍代表性岩石未风化微风化的花岗岩、正长岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英片岩、硅质板岩、

18、石英岩、硅质胶结的 砾岩、石英砂岩、硅质石灰岩等1弱风化的坚硬岩;坚硬岩较坚硬岩震手,较难击碎;浸水后有轻微吸水反应2未风化微风化的熔结凝灰岩、大理岩、板岩、白云岩、石灰岩、钙质胶结的砂页岩等1强风化的 坚硬岩;较软岩软质岩软岩锤击声不清脆,无回弹,较易击碎,浸水后指甲可刻划出印痕2弱风化强风化的较坚硬岩;3 未风化微风化的凝灰岩、千枚岩、砂质泥岩、泥灰岩、泥质砂岩、粉砂岩、页岩等1强风化的坚硬岩;锤击声哑,无回弹,有凹痕,易击碎;浸水后手可掰开2弱风化强风化的较较坚硬岩;3弱风化的较软岩;4未风化的泥岩等极软岩锤击声哑,无回弹,有较深凹痕,1全风化的各种岩石;手可捏碎;浸水后可捏成团2各种半

19、成岩2.102.10、RcRc 与岩石坚硬程度定性划分的关系与岩石坚硬程度定性划分的关系公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)岩石单轴饱和抗压强度 Rc(KPa)坚硬程度60坚硬岩6030较坚硬岩3015较软岩155软岩5极软岩2.112.11、岩石完整程度定性分级、岩石完整程度定性分级公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)完整程度完整较完整结构面发育程度组数12122323较破碎3平均间距(m)1.01.01.00.41.00.40.40.20.40.20.2主要结构面的结合程度好或一般差好或一般差好一般差一

20、般或差很差主要结构面类型裂隙、层面裂隙、层面相应结构类型整体状或巨厚层状结构块状或厚层状结构块状结构裂隙块状或中厚层状结构镶嵌碎裂结构中、薄层状结构裂隙块状结构碎裂状结构散体状结构裂隙、层面、小断层各种类型结构面破碎极破碎3无序注:平均间距指主要结构面(12 组)间距的平均值。2.122.12、岩体完整程度按岩体完整性系数(、岩体完整程度按岩体完整性系数(KvKv)划分)划分公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)岩体完整性系数 Kv岩体体积节理数Jv(条/m3)岩体完整程度2 20.753完整0.750.55310较完整0.550.351020较破碎0

21、.350.152035破碎0.1535极破碎注:岩体完整性指标 Kv 应采用实测值,当无条件取得实测值时,也可用岩体体积节理数 Jv 确定对应的 Kv 值。K Kv v(Vpm/VprVpm/Vpr)Vpm岩体弹性纵波速度(Km/s);Vpr岩石弹性纵波速度(Km/s)。2.132.13、公路隧道围岩分级、公路隧道围岩分级公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)围岩级别围岩或土体主要定性特征坚硬岩,岩体完整,巨整体或巨厚层状结构坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构围岩基本质量指标 BQ 或修正的围岩基本质量指标BQ5505

22、50451坚硬岩,岩体较破碎,巨块(石)碎(石)状镶嵌结构;较坚硬岩或较软硬岩岩层,岩体较完整,块状体或中厚层结构坚硬岩,岩体破碎,碎裂结构;较坚硬岩,岩体较破碎破碎,镶嵌碎裂结构;较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整较破碎,中簿层状450351结构土体:1 压密或成岩作用的粘性土及砂性土;2 黄土(Q1、Q2)3 一般钙质、铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土较软岩,岩体破碎;软岩,岩体较破碎破碎;350251250极破碎各类岩体,碎、裂状,松散结构一般第四系的半干硬硬塑的粘性土及稍湿至潮湿的碎石土、卵石土、圆砾、角砾土及黄土(Q3、Q4)。非粘性土呈松散结构,粘性土及黄土呈松软结构软

23、塑状粘性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等注:1本表不适应于特殊条件的围岩分级,如膨胀性围岩、多年冻土等。2围岩基本质量指标(BQ):BQ BQ90903Rc3Rc250Kv250Kv Rc岩石单轴饱和抗压强度(MPa);Kv岩体完整性系数。当 Rc90Kv30 时,应以 Rc90Kv30 和 Kv 代入计算 BQ 值。当 Kv0.04Rc0.4 时,应以 Kv0.04Rc0.4 和 Rc 代入计算 BQ 值。3围岩基本质量指标修正值BQ:BQBQBQBQ100(K100(K1 1K K2 2K K3 3)K1地下水影响修正系数;K2主要软弱结构面产状影响修正系数;K3初始应力状态影响修正系数。2

24、.142.14、地下水影响修正系数、地下水影响修正系数 K K1 1公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)BQ地下水出水状态潮湿或点滴状出水淋雨状或涌流状出水,水压0.1MPa 或单位出水量10L/min.m淋雨状或涌流状出水,水压0.1MPa 或单位出水量10L/min.m45000.10.24503510.10.20.30.40.63502510.20.30.40.60.70.92500.40.60.70.91.02.152.15、主要软弱结构面产状影响修正系数、主要软弱结构面产状影响修正系数 K K2 2公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG

25、D70JTG D7020042004)结构面产状及其与洞轴线的组合关系K2结构面走向与洞轴线夹角30,结构面倾角 30750.40.6结构面走向与洞轴线夹角60,结构面倾角7500.2其他组合0.20.42.162.16、初始应力状态影响修正系数、初始应力状态影响修正系数 K K3 3公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)BQ初始应力状态极高应力区高应力区5501.00.55504511.00.54503511.01.50.53502511.01.50.51.02501.00.51.02.172.17、高初始应力地区围岩在开挖过程中出现的主要现象、高初

26、始应力地区围岩在开挖过程中出现的主要现象公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)应力情况主要现象1 硬质岩:开挖过程中有岩爆发生,有岩块弹出,洞壁岩体发生剥离,新生裂缝多,成洞性差;Rc/max极高应力2 软质岩:岩芯常有饼花现象,开挖过程中洞壁岩体有剥离,位移极为显着,甚至发生大位移,持续时间长,不易成洞1 硬质岩:开挖过程中可能出现岩爆,洞壁岩体有剥离4高应力和掉块现象,新生裂缝较多,成洞性差;2 软质岩:岩芯时有饼花现象,开挖过程中洞壁岩体位移显着,持续时间长,成洞性差47注:max为垂直洞轴线方向的最大初始应力。2.182.18、各级围岩的物理力

27、学指标标准值、各级围岩的物理力学指标标准值公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)围岩级别重度 r(KN/m3)262825272325202317201517弹性抗力系数k(MPa)18002800120018005001200200500100200100变形模量 E(Gpa)3320336201.36121泊松比0.20.20.250.250.30.30.350.350.450.40.5内摩擦角()60506039502739202720凝聚力 C(MPa)2.11.52.10.71.50.20.70.050.20.2计算摩擦角c787078607

28、0506040503040注:本表数值不包括黄土地层。选用计算摩擦角时,不再计内摩擦角和粘聚力。2.192.19、岩体结构面抗剪断峰值强度、岩体结构面抗剪断峰值强度公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)序号12两侧岩体的坚硬强度及结构面的结合程度坚硬岩,结合好坚硬较坚硬岩,结合一般;较软岩,结合好坚硬较坚硬岩,结合差;较软软岩,结合一般较坚硬较软岩,结合差结合很差;4软岩,结合差;软质岩的泥化面5较坚硬岩及全部软质岩,结合很差;软质岩泥化层本身130.0519130.080.05内摩擦角()373729粘聚力 C(MPa)0.220.220.12329

29、190.120.082.202.20、隧道各级围岩自稳能力判断、隧道各级围岩自稳能力判断公路隧道设计规范公路隧道设计规范(JTG D70JTG D7020042004)岩体级别自稳能力跨度 20m,可长期稳定,偶有掉块,无塌方跨度 1020m,可基本稳定,局部可能发生掉块或小塌方;跨度 10m,可长期稳定,偶有掉块跨度 1020m,可稳定数日1 个月,可发生小中塌方;跨度 510m,可稳定数月,可发生局部块体位移及小中塌方;跨度 5m,可基本稳定跨度 5m,一般无自稳能力,数日数月内可发生松动变形、小塌方,进而发展为中大塌方。埋深小时,以拱部松动破坏为主,埋深大时,有明显塑性流动变形和挤压破坏

30、;跨度5m,可稳定数日1 月无自稳能力,跨度 5m 或更小时,可稳定数日无自稳能力33注:小塌方:塌方高度3m,或塌方体积30m。中塌方:塌方高度 36m,或塌方体积 30100m。大塌方:塌方高度m,或塌方体积100m。33 3港口工程港口工程3.13.1、岩石按强度分类、岩石按强度分类港口工程地质勘察规范港口工程地质勘察规范(JTJ240JTJ2409797)类别硬质岩石软质岩石亚类极硬岩石次硬岩石次软岩石极软岩石强度(MPa)6030605305代表性岩石花岗岩、流纹岩、闪长岩、安山岩、辉长岩、玄武岩、辉绿岩、伟晶岩、硅质砂岩或砾岩、石灰岩、白云岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、硅质岩等粘土

31、岩、页岩、泥质胶结的砂岩或砾岩、泥灰岩、火山凝灰岩、粘土质板岩、千枚岩、云母片岩、绿泥石片岩等注:强度指新鲜岩块的单轴饱和极限抗压强度。3.23.2、硬质岩石岩体按风化程度划分、硬质岩石岩体按风化程度划分港口工程地质勘察规范港口工程地质勘察规范(JTJ240JTJ2409797)风化程度未风化微风岩石的断面保持未风化状态,仅沿节理面有铁锰质渲染或易风化矿物略4.05.00.81.05.08.00.631.0岩质新鲜未受风化0.51.08.01.0特征描述岩体声波测试Vp(km/s)Kv岩石点荷载测试Is(50)(Mpa)岩体回弹仪测试r504050Kr标贯试验N63.5备注Vp岩体纵波速Kv波

32、速风化折减系数,为风化KI1.00.81.0岩体 Vp与新鲜岩体 Vp之比Is(50)岩化有风化迹象,岩体完整性好岩石的颜色变浅,矿物风化变异较轻,光泽变暗,暗色矿物周边及裂隙附中等风近常有褐色浸染现象,并可出现少量次生矿物。岩体裂隙较发育,沿裂隙面风化较3050cm 的块体。手锤不易击碎,开挖需爆破,岩心钻方可钻进岩石的颜色一般变浅,常有暗褐色铁锰质浸染。大部分矿物严重风化变异,失去光泽,有的已变为粘土矿物,原岩结构、构造清晰,岩块可用手折断。岩体风化程度常不均一,有风化程强风度不同的岩块夹杂其中,裂隙发育,可将岩体切割成 230cm 的块体,呈重,块球体核心风化轻微。具有明显的不均一性。原

33、岩结构面对岩体稳定有明显影响,敲击或开挖常沿节理面破裂成岩块,镐橇棍可挖,坚硬部分需爆破1.02.52.54.00.50.82.05.00.250.6330400.60.8石 点 荷载 强 度指数KI 点 荷载 风 化折 减 系数,为风化 与 新鲜 岩 石Is(50)之比50r回弹值Kr 回 弹值 风 化折 减 系数,为风化 与 新鲜岩体 r化明显,岩体完整性较差,可被切割成0.20.50.12.00.0130.2512300.240.6化干砌块石状或球状。沿裂隙面风化严岩石中除石英等耐蚀矿物外,大部分风化为次生矿物,原岩结构形态仍保存,并可具有微弱的联结力,块体全风可用手捏碎,碎后呈松散土夹

34、砂砾状或粘性土状,浸水易崩解。化较轻的岩块或球块。已具有土的特性,扰动后强度降低。锹镐可挖,干钻可钻进3.33.3、软质岩石岩体按风化程度划分、软质岩石岩体按风化程度划分港口工程地质勘察规范港口工程地质勘察规范(JTJ240JTJ2409797)岩体声波测试风化程度特征描述Vp(km/s)未风化岩质新鲜未受风化基本上保持新鲜岩体状态,仅沿裂隙面稍有风化微风化迹象,常有铁锰质浸染或矿物有风化,颜色变浅。有少量裂隙切割,岩体完整性好矿物风化变质较轻,结构构造部分破坏。岩体裂中等风化隙较发育,将岩体切割成 30cm50cm 的岩块,沿裂隙面风化严重,常呈土状。锤击易碎,用镐难挖掘,岩心钻方可钻进除少

35、量石英等耐蚀矿物外,大部分显着风化变异,常含较多粘土矿物。结构构造已大部分破坏。强风化岩体风化裂隙发育,完整性极差,被切割成碎块,干时用手可折断,浸水可软化崩解。用镐、锹可挖掘,干钻可钻进少量石英等耐蚀矿物保持不变,其他矿物均风化变异,常含大量粘土矿物,结构构造已基本破坏,全风化但层理、片理仍可辨认,并有微弱的残余结构强度。岩体呈泥土状,用手可捏碎。锹镐易挖掘,干钻可钻进3.43.4、岩石按在水中软化系数分类、岩石按在水中软化系数分类港口工程地基规范港口工程地基规范(JTJ250JTJ2509898)岩石名称不软化的岩石软化的岩石软化系数(KR)KR0.75KR0.750.30.70.10.1

36、815300.71.50.180.3830501.53.03.04.04.0标贯试验N63.50.51.00.10.20.10.013120.243050之比N63.5 标准 贯 入击数化岩体一般风化较均一,可含少量风备注Kv1.00.751.00.380.75Vp岩体纵波50速Kv波速风化折减系数,为风化岩体 Vp与新鲜岩体Vp 之比N63.5 标 准 贯入击数注:软化系数(KR)等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。3.53.5、岩石按质量指标、岩石按质量指标 RQDRQD 分类分类港口工程地质勘察规范港口工程地质勘察规范(JTJ240JTJ2409797)岩石质量指标 RQD

37、9075905075255025质量等级很好好中等差很差注:RQD 指用 N 型(75mm)双层单动金刚石钻头钻进,获取的10cm 的不破碎岩芯长度的岩芯采取率,以百分数表示。3.63.6、岩层厚度分类、岩层厚度分类港口工程地质勘察规范港口工程地质勘察规范(JTJ240JTJ2409797)层厚分类巨厚层厚层单层厚度 h(m)h1.01.0h0.5层厚分类中厚层薄层单层厚度 h(m)0.5h0.1H0.13.73.7、风化岩容许承载力(、风化岩容许承载力(KPaKPa)港口工程地质勘察规范港口工程地质勘察规范(JTJ240JTJ2409797)风化程度岩石类别硬质岩石软质岩石注:软质岩石全风化

38、按土考虑。3.83.8、岩石承载力设计值、岩石承载力设计值f f d d 港口工程地基规范港口工程地基规范(JTJ250JTJ2509898)风化程度岩石类别硬质岩石软质岩石微风化2500400010001500中等风化100025005001000强风化5001000200500全风化200500/全风化200500/强风化5001000200500中等风化100025005001000微风化2500400010001500注:强风化岩石改变埋藏条件后,如强度降低,宜按降低程度选用较低值;当受倾斜荷载时,其承载力设计值应进行专门研究;微风化硬质岩石的承载力设计值如选用大于 4000Kpa 时

39、应进行专门研究;全风化软质岩石的承载力设计值应按土考虑。4 4铁路工程铁路工程 4.1 4.1、铁路岩石按强度分类、铁路岩石按强度分类铁路工程地质手册铁路工程地质手册(20022002 年版)年版)饱和单轴极岩石类别限抗压强度Rb(MPa)极硬岩硬质岩石硬质岩30Rb60Rb60花岗岩、闪长岩、玄武岩等岩浆岩硅质、钙质胶结的砾岩及砂岩、石灰岩、白云岩等沉积岩片麻岩、石英岩、大理岩、板岩、片岩等变质岩极软岩Rb5软质岩石软质岩5Rb30代表性岩石岩石类别饱和单轴极限抗压强度 Rb(MPa)凝灰岩等喷出岩泥砾岩、泥质砂岩、泥质页岩、炭质页岩、泥灰岩、泥岩、煤等沉积岩云母片岩或枚岩等变质岩代表性岩石

40、4.24.2、铁路岩体完整性定性划分、铁路岩体完整性定性划分铁路工程地质手册铁路工程地质手册(20022002 年版)年版)结构面发育程度等级名称组数12123123部分杂乱平均间距(m)1.02.01.00.52.01.00.50.20.60.40.2结构面结合程度结构类型相应完整性系数范围完整结合好整体状或巨厚层状结构块状或厚层状结构中、薄层状结构镶嵌碎裂结构裂隙块状结构0.75较完整结合一般结合一般结合好结合差0.750.55较破碎破碎0.550.350.350.15无序松散多杂乱无章0.20.2 或无法统计结合很差碎裂结构散体结构0.15注:岩体完整性系数为岩体声波波速与岩石声波波速之

41、平方比。4.34.3、岩体各风化带的工程地质特征、岩体各风化带的工程地质特征铁路工程地质手册铁路工程地质手册(20022002 年版)年版)风化分带个带特征一般特征钻探取样抗压强度工程评价岩心段长度(cm)取心率(%)干(Mpa)湿(Mpa)开挖方法地基风化轻微带仅沿节理裂隙风化3010085117101爆破可做高坝坝基风化颇重带岩块夹岩屑、矿物变质轻微1050407510683爆破只能做低坝坝基风化严重带岩屑(2030cm)夹风化极严重带碎屑状(23cm)砂岩块,矿物变质不重土、矿物大多数变质10153040变化不均变化不均楸镐加风镐一般不能做坝基很短难取很低很低楸镐不能做坝基4 4.4 4

42、、岩体风化程度分带、岩体风化程度分带铁路工程地质手册铁路工程地质手册(20022002 年版)年版)风化程度分带未经风化带风化轻微带岩石、矿物及其胶结物,颜色新鲜保持原有颜色保持岩体原有结构除构 造裂 隙外,肉眼见不到其他裂隙,整体性好有少 量风 化裂隙,裂隙间距多数大于40cm,整体性仍较好除泥质岩类可用大锤击碎外,其余岩类不易击开,放炮才能掘进要用大锤和锲子才能剖开,泥质岩类用大锤可以击碎,放炮才能掘进0.90.650.90.750.90.9岩石矿物颜色结构破碎程度坚硬程度KR(压强比)Kv(弹性波速比)Rw/Rf(Vpt/Vps)野外鉴定特征风化程度参考指标岩石、矿物颜色暗淡,节理面附近

43、有部分矿物变色岩石、矿物失岩体结构未破坏,仅沿节理面稍有风化现象或有水锈风化颇重带去光泽,颜色暗淡。部分易孵化矿物已经变色(如长石、黄铁黑云母失去弹性变为黄褐色结构已部分破坏。裂隙可能出现风化夹层,一般呈风化 裂隙 发育,裂隙间距多为 4020cm,整体性差可 用 大 锤 击碎,用手锤不易击碎,大部分需放炮掘进0.650.40.750.45矿、橄榄石等);块状或球状结构风化严重带岩 石及大部分矿物变色,形成次生矿物,如斜长石风化成高岭土,黑云母呈棕色结构已大部分破坏,形成碎块状或球状结构风化 裂隙 很发育,岩体破碎,裂隙间距多为 202cm,整体性差用手锤即可击碎,用镐就可掘进,用锹则很困难0

44、.450.1岩石、矿物已风化极严重带完全变色,大部分发生变异,长石变成高岭土、叶蜡石、绢云母;角闪石绿泥石化;黑云母变成蛭石注:KR为风化岩石抗压强度;Rf为未风化岩石抗压强度;Vpt 为风化岩体纵波波速;Vps 为未风化岩体纵波波速;4.54.5、铁路隧道围岩强度分类与地质情况、铁路隧道围岩强度分类与地质情况铁路工程地质手册铁路工程地质手册(20022002 年版)年版)分类名称1类2类岩质裂隙,风化,破碎,胶结等情况岩层地质情况塑准围岩抗压强度(Mpa)准围岩抗拉强度(Mpa)岩层泊松比性地压ACDACDAB3类CDEAB4类DEABCDEFABC6类DEFC整体,坚硬坚硬,裂隙距 501

45、00cm坚硬,裂隙少破碎,裂隙多,处处夹有小断层裂隙距 3070cm,有时夹有小断层中硬软岩,裂隙少一般是整体的软岩破碎带,或裂隙极多,风化的裂隙极多的破碎带或小断层多,或者软岩破碎的软岩,或风化的、裂隙多的软岩,胶结差破碎带,或风化显着破碎带,或小断层多,或风化显着破碎带,或软岩,或风化带软岩,胶结差软岩,胶结差破碎带,风化显着破碎带,或软岩,或胶结差,或风化胶结差,或风化8.05.03.02.01.20.80.60.40.380.5020.02.00.320.442.030.00.33.05.050.00.55.0多数0.260.38场合发生多数场合发生多数场合10012060150702

46、004080509020.080.02.08.00.20.33有时发生25483360100.050.0140.010.05.014.00.20.140.26无无201532262040单线双线地压值(Kpa)结构已完全破坏,仅外观保持有原岩,矿物晶体失去联结,石英松散呈砂粒风化 破碎 呈碎屑状或土状用 收 购 可 捏碎,用锹就可掘进0.15类发生多数7类胶结极差1.00.30.440.50场合发生注:准围岩强度即岩体的强度;岩质见岩质分类;本表资料取自日本隧道围岩分类,仅供参考。4.64.6、铁路隧道围岩分类、铁路隧道围岩分类铁路工程地质手册铁路工程地质手册(20022002 年版)年版)类

47、别围岩主要工程地质条件主要工程地质特征硬质岩石饱和抗压极限强度 Rb60Mpa:受地质构造影响轻微,节理不发育,无软弱面(或夹层);层状岩层为厚层,层间结合良好硬质岩石Rb30Mpa:受地质构造影响较重,节理较发育,有少量软弱面(或夹层)和贯通微张节理,但其产状及组合关系不致产生滑动;层状岩层为中层或厚层,层间结合一般,很少有分离现象,或为硬质岩石偶佳软质岩石软质岩石Rb30Mpa:受地质构造影响轻微,节理不发育,;层状岩层为厚层,层间结合良好硬质岩石Rb30Mpa:受地质构造影响严重,节理发育,有层状软弱面(或夹层),但其产状及组合关系尚不致产生滑动;层状岩层为薄层或中层;层间结合差,多有分

48、离现象,或为硬、软质岩石互层软质岩石Rb530Mpa:受地质构造影响较重,节理较发育,;层状岩层为薄层、中层或厚层;层间结合一般硬质岩石Rb30Mpa:受地质构造影响严重,节理很发育,层状软弱面(或夹层)已基本破坏软质岩石Rb530Mpa:受地质构造影响较重,节理发育呈 巨块 状 整体结构呈块(石)碎(石)状镶嵌结构呈 大块 状 砌体结构呈 碎石状 压碎结构呈块(石)碎(石)状镶嵌结构1.呈大块状压密结构2,3.呈巨块状整体结构呈角(砾)碎(石)状松散结构非 粘性土 呈一般第四系的半干硬硬塑的粘性土及稍湿至潮湿的一般碎、卵石土圆砾,角砾土及黄土(Q3、Q4)松散结构粘性土及黄土呈松软结构围岩易

49、坍塌,处理不当会出现大坍塌,侧壁经常小坍塌,浅埋时易出现地表下场沉(陷)或坍至地表拱部无支护时可产生较大的坍塌,侧壁有时失去稳定拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破过大易坍呈 大块 状 砌体结构结 构特 征 和完整状态呈 巨块 状 整体结构围 岩开挖 后 的 稳定状 态(坑道跨度为 5m 时)100120围岩稳定,无坍塌,可能产生岩爆暴露时间长,可能会出现局部小坍塌,侧壁稳定,层间结合差的平缓岩层,顶板易坍落土:1.略具压密或成岩作用的粘性土及砂性土2.一般钙质、铁质胶结的碎、卵石土、大块石土3.黄土(Q1、Q2)石质围岩位于挤压强烈的断裂带内,裂隙杂乱,呈石夹土或土夹石状石质围岩位于

50、挤压极强烈的断裂带内,裂隙杂乱,呈角砾、砂、泥松软体软塑状粘性土及潮湿的粉细砂等粘 性土呈 易蠕动的松软结构砂 性土呈 潮湿松散结构围岩极易坍塌变形有水时土砂常与水一齐涌出,浅埋时易坍至地表4.74.7、岩质分类、岩质分类铁路工程地质手册铁路工程地质手册(20022002 年版)年版)岩质分类岩石名称古生代及中生代地层的:板岩,砂岩,砾岩,燧石,石灰岩,辉绿泥灰岩等;深成岩的:花岗岩,花岗辉绿岩,辉绿岩等;A半深成岩的:斑岩,花岗斑岩,玢岩,辉绿岩,设纹岩等;火山岩的一部分:玄武岩,中生代的流纹岩等;变质岩的:结晶片岩,千枚岩,片麻岩,角页岩等B劈理显着的变质岩;层理发达的古生代、中生代地层中

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