运输企业应急预案篇2.docx

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1、运输企业应急预案篇2运输企业应急预案篇1为保障全市车辆超限超载治理工作（以下简称“治超”） 期间社会经济的正常运行和流通市场的相对稳定，保证人民群 众生活必需品的供应，特制定本应急预案。一、组织领导“治超”期间道路运输保障应急工作要遵循“统一领导、 分级负责、迅速反应、保障有力”的原则。全市“治超”领导 小组办公室（设在市交通局）专门成立了运输保障组（设在市 运管处），具体负责全市道路运输市场动态监测，对市场异常 波动情况进行预警报告和应急处置。组长：副组长：联系电话各县区交通局要成立相应机构，在“治超”领导小组的统 一指挥和领导下开展工作。二、道路运输保障组织工作职责各县区运输保障组织要在同

2、级“治超”领导小组的领导下 开展工作，制定本县区道路运输应急预案，组织应急车辆做好 运力储备，负责对本县区道路运输市场异常波动情况进行监 测，及时掌握运输市场动态。一旦出现市场异常波动等情况， 各级运输保障组织要及时向同级和上一级“治超”领导小组报 告。服从“治超”领导小组的统一部署，指挥道路运输系统和（2）事件处置结束后，相关单位应及时将事件处置结果、 整改情况、责任追究等情况以书面形式报告市安监科。4、我市道路运输行业应急响应4. 1响应级别防汛、气象等部门，按洪水和台风的严重程度和范围，将 响应工作由低到高分为IV、III、H、I四级。4.2 IV级响应4.2. 1出现下列情况之一者，为

3、防汛IV级响应（1）省气象局（台）发布暴雨黄色预警（6小时内降雨量 将达50毫米以上），且暴雨可能对我市造成灾害。（2）省气象台发布台风蓝色预警，预计在未来72小时内 热带气旋可能登陆或影响我市；或近海出现热带低压，预计24 小时内可能登陆或影响我市。（3）省气象台发布雷电黄色预警，预计在6小时内可能发 生雷电活动，可能会造成雷电灾害事故并伴有6-8级雷雨大 风。（4） XX江解放桥下有5. 6米以上洪、潮水位；闽江下游 干流发生5-10年一遇的一般洪水或出现险情；大中型水库及 X义城区三座水库出现险情。4. 2. 2应急响应行动（1）当市交通委发布启动防汛防台IV级响应指令后，我处 立即进入

4、IV级应急响应状态，并安排人员进入值班岗位，密切 关注汛情变化，落实对应措施，保持通讯畅通。（2）各县（市）区运管部门应急值班人员进入岗位，密切 关注汛情变化，落实对应措施，保持通讯畅通，保障正常的运 输经营秩序。及时向市安监科报告有关情况。（3）通知、督促相关经营企业落实防范措施，抢险队伍进 入应急准备状态。（4）完成市交通委交办的任务。4. 3 III级响应4. 3. 1出现下列情况之一者，为防汛III级响应（1）省气象局（台）发布暴雨橙色预警（3小时内降雨量 将达50毫米以上），且暴雨已经对我市造成较大灾害。（2）省气象台发布台风黄色预警，预计在未来48小时内 将有热带风暴及以上等级的热

5、带气旋可能登陆或影响我市。（3）省气象台发布雷电橙色预警，预计在2小时内发生雷 电活动并伴有6-8级雷雨大风的可能性很大，或者已经受雷电 活动和雷雨大风影响，且可能持续，出现雷电和大风灾害事故 的可能性比较大。（4）闽江洪水流量达17000立方米/秒以上；闽江下游干 流发生10-20年一遇的中等洪水或出现重大险情；我市小型水 库出现重大险情；市区重要路段发生较大程度内涝。（5）省气象台发布冰雹橙色预警信号，预计在6小时内可 能出现冰雹天气，并可能造成雹灾。4. 3. 2应急响应行动（1）当市交通委发布启动防汛III级响应指令后，我处立即 进入m级应急响应状态，市应急领导小组副组长兼常务副总指

6、挥坐镇指挥、协调、调度，应急值班人员进入值班岗位，全天 值班；密切关注汛情变化，落实对应措施，保持通讯畅通；掌 握全行业防汛工作的整体情况；保障道路运输安全运营，维护 机场、市区二级以上客运站等重要场所运输安全秩序，发布相 关运力调整信息；及时将有关情况向处领导和上级部门报送相 关情况。（2）各县（市）区运管部门负责人及相关人员进入应急值 班岗位，根据应急预案和职责分工，组织开展防汛工作；密切 关注汛情变化，落实对应措施，保持通讯畅通，及时向市安监 科报告有关情况。（3）市相关业务部门随时了解掌握客、货运输情况，协助 相关客运企业做好滞留旅客的安置工作，督促企业做好安全防 范工作，应急、抢险队

7、伍进入应急待命状态。（4）完成市交通委交办的任务。4.4 II级响应4.4. 1出现下列情况之一者，为防汛H级响应（1）省气象局（台）发布暴雨红色预警（3小时内降雨量 将达100毫米以上），且暴雨已经对我市造成较严重灾害。（2）省气象台发布台风橙色预警，预计在未来24小时内 将有强热带风暴或台风等级的热带气旋可能登陆或严重影响我 市。（3）省气象台发布雷电红色预警，预计在2小时内发生雷 电活动并伴有8T0级以上雷雨大风的可能性非常大，或者已经 有强烈的雷电活动和雷雨大风发生，且可能持续，出现雷电灾 害事故和雷雨大风的可能性非常大。（4） XX江洪水流量达22000立方米/秒以上；XX江下 游干

8、流发生20-50年一遇的大洪水；千亩片区以上堤防发生决 口；市区重要路段发生严重内涝；大中型水库及重要小型水库 出现重大险情。（5）省气象台发布冰雹红色预警信号，预计在2小时内出 现冰雹可能性极大，并可能造成重雹灾。4. 4. 2应急响应行动（1）当市交通委发布启动防汛防台口级响应指令后，我 处立即进入II级应急响应状态，市应急领导小组组长坐镇指 挥，市应急领导小组常务副总指挥和全体组员到岗到位，全天 值班，指挥、协调防汛工作；视情召开防汛防台紧急会议，做 出应急部署；密切关注汛情变化，落实对应措施，保持通讯畅 通；组织人员深入重点企业检查，督促落实各项防范措施；及 时掌握客、货运输动态，了解

9、全行业防汛工作的整体情况，根 据上级指令，督促企业落实有关停运、停业指令，保障道路运 输安全运营；组织指挥抢险救灾和物资的运输工作；应急、抢 险队伍进入应急待命状态；及时将有关情况向上级部门报送相 关情况。（2）市各业务部门加强汛期安全监管。客运科加强客运车辆安全监管，确保班线客车、农村客 车、旅游客车和夜行客车运行安全，对受到台风影响的客运班 线要视风情、雨情和路况及时采取调班、停班措施。各驻站所 维护机场、市区二级以上客运站运输秩序，报告相关运力调整 信息。公交科和出租车大队要强化公交车和出租车运行安全。市 区主要道路易受强降雨影响，出现路面滞水，导致出现交通不 畅，五四路、六一北路、湖东

10、路、华林路、北二环路、隧道、 涵洞等易出现内涝，要确保滞水、内涝路段运行安全。要督促 公交企业排查每条线路易积水路段，根据路面积水的实际情况 及时向公交车驾驶员进行安全提示，提醒驾驶员安全通行。对 水深超过25厘米的路面以及对路面水深情况不清楚的，一律要 求驾驶员将车辆停驶或绕线行驶，坚决杜绝驾驶员盲目涉水， 强行通过。出租车要避免前往城区外受台风严重影响地区，要 做好各公交（场）站和站外停车场停靠车辆安全。货运科要督促在省内运行的危货车辆、中长途货车避免行 经可能引起泥石流、山体滑坡、塌方、水淹等路段，尽量减少 台风严重影响地区出行，严禁冒险驾驶、冒险运输。驾训科、维修科要督促各驾校、维修企

11、业和检测站要做好 培训场所、经营场所的防台防涝工作，对台风天气严重影响教 学和维修业务的，及时采取停课、停业等防范应对措施。（3）各县（市）区运管部门主要领导进入指挥岗位。一旦 发生险情，及时组织力量抢险，及时向市处安监科报告有关情 况告。（4）完成市交通委交办的任务。4. 5 I级响应4. 5.1出现下列情况之一者，为汛级I防响应（1）省气象局（台）发布暴雨红色预警（3小时内降雨量 将达100毫米以上，），旦暴雨已经对我市造成较严重灾害。（2）省气象台发布台风红色预警，预计在未来24小时内 将有强台风及以上等级的热带气旋可能登陆或严重影响我市。（3） XX江洪水流量达22000立方米/秒以上

12、；XX江下 游干流发生50年一遇以上的特大洪水；XX江下游干流重要堤 段发生决口；水库发生跨坝。4. 5. 2应急响应行动（1）当市交通委发布启动防汛防台I级响应指令后，我处 立即进入I级应急响应状态，市应急领导小组组长坐镇指挥, 市应急领导小组常务副总指挥和全体组员到岗到位，全天值 班，全面落实和强化II级应急响应措施，指挥、协调全市运输 行业全力投入防汛工作。（2）全行业各级应急保障、抢险队伍进入应急状态，全力 组织应急运输和抢险工作。（3）完成市交通委交办的任务。4. 6响应级别调整或终止当应急响应条件变化时，我处根据市交通委调整防汛防台 应急响应级别的指令，立即调整响应级别；当应急响应

13、条件消失时，我处根据市交通委终止防台风应 急响应的指令，立即终止防洪应急响应。5、善后处置运输保障小组、恢复重建小组组织力量全面开展灾情核定 工作，对受灾情况、人员补偿、征用物资补偿、重建能力等做 出评估，制定补偿标准和灾后恢复计划，并迅速实施。总结评估小组分析事故发生的原因、发展趋势、事故后 果，对事件进行全面评估，形成评估报告，并在10日内将评估 报告报市处应急领导小组，市应急领导小组据此报告，提出改 进工作的要求。6、应急保障1.1 物资、设备保障各级运管部门、重点运输企业储备一定数量的应急运输车 辆，以满足汛期突发事件的应急运输需求。重点运输企业要合理调配、适度储备各种防汛物资，宁可

14、备而不用，不可用而无备。确保出现险情时，能调得出、用得 上迅速投入使用。1.2 队伍保障各级运管部门、重点运输企业建立健全防汛抢险队伍，通 过演练等手段，提高相关人员的应急处置能力。1.3 训与演练7. 1教育与培训市对本处相关人员开展教育培训。各级运管部门、各运输 企业根据各自职责，开展对相关人员的教育培训。7. 2演练市根据平战结合原则，建立演练机制，定期组织实施突发 事件应急处置综合演练，提高实战处置能力。各级运管部门、各运输企业根据各自的实际情况和需要， 按照防汛突发事件的级别和处置要求，组织不定期的应急处置 演练，以保障应急预案的有效实施，提高应急反应系统的实战 能力。8、附则8.

15、1预案制定本预案由XX市道路运输管理处制定，由安监科负责解释 与组织实施。县、区级运管部门和各运输企业按照本预案的规 定履行职责，并制定相应的应急预案。8. 2预案修订适时对本预案进行修订，原则上每两年修订一次。8. 3预案实施本预案自发布之日起实施。统一调配应急运输车辆及人员，执行运输保障任务，并加强组 织监督。三、道路运输保障应急预案级次根据市场出现的异常波动和运力紧张情况，按照影响范 围、强度和发展趋势，将运输保障紧急预案分为相应等级。市 场异常波动情况是指人民生活必需品由于运力不足出现脱销或 工业生产原料、产成品由于运力不足出现供应紧张，导致生产 企业面临停产。黄色运输保障紧急预案是全

16、市大部分县或汉台 区出现上述市场波动和运力紧张情况，市交通局应立即向市政 府和省交通厅报告，由市“治超”领导小组发布黄色预警警 报，启动市级应急预案，并组织、协调、实施。各县区市场出 现异常波动情况后，县区交通局应当立即进行调查核实和确 认，并在1小时内向当地政府和市“治超”领导小组报告，启 动本地应急预案。四、道路运输保障车辆及人员(-)车辆要求。道路运输保障车辆储备数量按以下原则 执行：10万人口以下的县，应配备5辆5吨以上的货车，每增 加10万人相应增加5吨以上货车5辆。各县区交通局启动道路 运输保障紧急预案后，要立即调集应急运输保障车辆，由市上 统一核发道路运输特别通行证。应急运输保障

17、车辆要在明 显位置悬挂道路运输特别通行证，在执行任务时不得超限 超载运输，任务完成后应立即将道路运输特别通行证缴回 市交通主管部门，逾期不缴的，由市交通主管部门强制收缴。 应急运输保障车辆技术等级要达到二级以上，车辆使用年限不 超过五年，严禁车辆和设备带病操作。如果没有符合条件的车 辆或车辆不足，应向市“治超”领导小组提出支援申请。（二）人员要求。应急保障队伍应由驾驶员、押运员、装 卸员以及带队人员组成。驾驶员基本要求：政治合格、身体健 康、驾驶技术过硬、证件齐全、熟悉有关政策法规。五、市场异常波动情况的报告各县区交通局、道路运输管理机构、运输企业要建立和完 善“治超”工作报告制度，明确责任，

18、确保信息畅通，出现突 发事件要及时上报市“治超”领导小组。报告内容：物价上涨 及运力下降的幅度、本县区运力异动情况、需要市级支援的申 请要求及特别通行证的数量。六、应急运输保障工作机制执行应急运输保障任务的单位，在派出5辆及以上车辆或 执行统一任务时，应由单位领导带队，10辆以上的由县区运输 管理部门领导带队。执行应急任务所产生的运费由托运人承 担，执行基本运价，不足部分由各级财政给予补贴，免交车辆 通行费，并行驶军车通道。七、值班制度有应急运力分配指标的单位要建立值班制度，并认真组织落实。值班电话必须24小时开通，值班人员不得擅离职守。值 班领导手机24小时开通。执行应急运输保障任务的单位必

19、须无 条件执行市局下达的应急运输指令。对贻误时机并造成影响的 单位和责任人要追究责任，并严肃处理。各县区应于每日16时 前将执行应急运输任务情况表上报市道路运输管理处。运输企业应急预案篇2一、指导思想和目的为认真做好年春运期间全县道路运输工作，确保春运达 到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发 生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全，根据市 运管处阜阳市公路运输管理处年道路春运应急预案要 求，结合我县实际特制定本预案。本预案适用于以下情况：1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运 力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的

20、迅速疏 散。3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。4、其中需要紧急疏散动力等情况。二、成立安全春运应急运力储备领导小组组长：_副组长：成员：办公室设在春运值班室，电话：_O领导小组在春 运领导小组领导下开展工作。三、全春运应急运输储备领导小组工作职责1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运 领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织 对各成员单位落实情况进行检查。2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发 生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决 定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市 场秩序。3、客运企业及时掌握道路信息

21、，如遇自然灾害、客车停开 要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时 调整运力，疏散滞留旅客。4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作， 建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春 运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开 机。四、应急保障车辆和人员按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5 辆，_集团一分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆 外调车辆），运输公司和集团一分公司的应急车辆负责长途 旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应 急工作。由县交通局车队组织货车10辆，县第一运输公司 组织货车10辆。各运输

22、企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登 记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工 作。应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平 好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和 防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。五、严明纪律，令行禁止。1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇 报制度，确保信息“准、快、实”。2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其 责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要 求。3、各单位要根据本预案的职责分工，结合单位实际制定工 作预案。4、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出 的

23、单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果 的，将追究有关领导和工作人员责任。应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主” 的原则，当县运力出现不足现象时，有运管所调用本辖区 应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运 力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证 在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即 出动。运输企业应急预案篇31、总则1.1 汛期道路运输事件现状XX地区汛期经常出现台风、暴雨、洪水、高潮等灾害的 侵袭，局部地区多发冰雹、雷暴、龙卷风等短时强对流灾害性 天气，对道路运输的正常营运和安全生产造成一定的影响。1.2 编制目的为

24、有效应对汛期灾害天气等引起的安全突发事件，最大限 度地避免和减轻灾害损失，全面提升我市道路运输行业的防汛 应急管理水平和综合能力，结合行业实际情况，制定本预案。1.3 编制依据XX省防洪防台风应急预案、XX市防洪防台风应 急预案、XX市交通运输委员会防洪防台风应急预案、 XX市道路运输突发事件应急预案。1.4 适用范围本预案适用于因汛期灾害天气对我市道路运输行业引起的 灾害及次生、衍生灾害。本预案实施的重点是保障道路运输安 全运营，保障防汛应急物资运输车辆储备、调运、运输工作， 以及维护客、货运输市场秩序。1.5 工作原则安全第一、预防为主，以人为本、力保安全，统一领导、 分级负责，快速反应、

25、加强联动。2、组织体系2. 1领导机构市道路运输突发事件应急工作领导小组（以下简称“应急 领导小组”）负责组织、指挥和协调我市道路运输行业防汛防 台工作。由市处处长任组长兼总指挥，分管安全的处领导任副 组长兼常务副总指挥，其他处领导任副组长，市处相关科室 （队、所）和四城区道管所负责人为成员。2. 2下设机构应急领导小组下设应急办（设在处安监科）、综合协调小 组、运输保障小组、现场工作组、恢复重建小组、专家咨询 组、总结评估小组等7个机构，各机构各司其职，开展相关应 急工作。3、预防和预警机制2.1 预防和预警信息气象、水文、海洋部门对台风、暴雨、洪水、风暴潮、海 浪、冰雹、雷暴、龙卷风等的监

26、测和预报信息、。2.2 预案准备各县（市）区运管部门和各运输企业应根据各自实际制定（修定稿）防汛预案并落实好对应措施。3. 3预防行动全市各级运管部门、各运输企业周密安排部署，完善组织 机构，加强人员培训，开展防汛宣传，完善防汛预案，组建应 急队伍，储备应急车辆和防汛物资，组织汛前检查等。做到思 想、组织、预案、队伍、物资和措施六落实。汛期期间，全市各级运管部门实行24小时值班，密切监视 云情、雨情、水情、风情，必要时实行加强值班，相互沟通， 做好上传下达。3. 4信息报送3.1.1 当发生道路运输突发事件时，实行逐级上报（1）相关运输企业应在第一时间报告所辖运管部门。报告 内容包括事件发生时间、地点、伤亡人数、事件初步性质、影 响范围、发生的可能原因、已经或准备采取的处置措施等。（2）各县（市）区运管部门报告市安监科，报告内容包括 事件发生的基本情况、指挥协调情况等。（3）突发事件处置过程中，相关运输企业及所辖运管部门 要根据事件现场变化和处置情况分阶段逐级续报。3. 4. 2突发事件报告要求（1）事件发生时，运输企业在事件发生1小时内报告，各 县（市）区运管部门在事件发生3小时内上报市安监科，不得 迟报、谎报、瞒报和漏报。