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1、在技术创新方面，6G空天地一体技术创新将打破地理限制，扩展网络覆盖 维度，实现网络泛在覆盖。依托6G覆盖范围广、灵活部署可支持交通工具的网 络接入服务，依托6G高精度定位、超低功耗可实现交通出行高精度导航服务和 交通调度管理服务，实现超能交通应用的落地。6G网络架构是包含通信、感知、 计算等的融合架构，通过结合智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同） 等使能技术，实现道路交通全面感知，智能化监测控制交通终端，以数字季生技 术模拟预测，优化交通规划决策。基于此促进应用创新，构建以6G、算力网络、大数据和数字挛生为驱动的智 慧交通管理平台，通过数字挛生交通模型实现出行方案规划、道路交通实时智能
2、 分析，打造一体化交通体系，推动各交通垂直行业、公安、气象等数据汇集融合 和共享应用，加强交通信息基础设施建设。人的交通出行需求是在不断升级的，未来将向以人为本、高效便捷、按需出 行的智慧化交通出行需求演进。随着多模态交通出行工具使用便利性的不断提升, 人们对合理控制通勤时间，减少交通拥堵造成的浪费的需求不断扩大。从单一出 行方式到融合化出行解决方案，多模态交通工具需要在多场景下无缝接续，为人 们提供端到端的智能化出行服务。不同社会群体的多元化交通需求也需要多模态 出行方式来适配，包括适老化的交通体系、弱势群体的出行保障等，以更大的包 容性,兼顾交通效率与公平，保障人人享有可承受的交通服务。随
3、着沉浸式娱乐、 全息通信的普及发展，交通工具承载的娱乐、办公体验持续升级。未来交通出行 的理念将从如何到达目的地变为如何享受出行服务，”出行即服务”的体验需求 被扩大，人、交通工具、交通环境三者的关系将发展颠覆性变化。交通资源能力的变革将推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益 转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传 统要素驱动向更加注重创新驱动转变。交通数据、算力网络、新型交通工具、可 再生能源等资源，以及网络连接、计算等能力将驱动超能交通的转型发展。6G网 络+算力+终端组成的复合资源将打通交通数据的流转，助力交通强国建设，实现 安全、便捷、高效、绿色、
4、经济的现代化综合交通体系，缓解城市交通拥堵，完 善无障碍出行服务体系。交通装备更加先进安全，新型“海-陆-空-太空”多模 态交通工具如全自动驾驶、飞行汽车、海空两用飞行船、太空巴士等将成为未来 民众自由出行的主流方式。未来新能源、清洁能源的广泛应用将优化交通能源结 构，促进公路货运节能减排，推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实 现电动化、新能源化和清洁化。经济价值的实现将基于创新主导型组态效应，以提升效率和增加收益作为价 值创造的主要模式。在复杂的城市环境中数智化交通出行将提高客运服务、货运 服务的运输效率，降低交通成本。多模态交通匚具将促进共享交通、城际交通、 航空运输、航天运输等市
5、场规模收益稳步扩大，加速新业态新模式发展。交通运 输的改革也将推动旅游业的发展，为城市带来经济收益。社会价值的实现将基于需求主导型组态效应，以增强安全、提升效率和优化 感知体验作为价值创造的主要模式。数智化交通服务实时监控交通道路情况，远 程调度提高社会治理效率。交通数字挛生模型以真实交通数据监测，实时模拟预 测交通基础设施、交通参与者、交通环境等虚拟实体的运行轨迹，远程调控提高 交通出行安全。无人驾驶技术与车路协同将减少交通事故，缓解交通拥堵，减少 驾驶者的疲惫感，通过智能化交通服务优化出行体验。生态价值的实现将基于货源主导型组态效应，以可持续发展和提升效率作为 价值创造的主要模式。超能交通
6、将助力能源网、信息网、交通网、人文网的四网 融合，将能源革命、信息革命、交通革命联动起来，促进融合创新的深度与广度， 建立可持续的产业创新生态发展模式，为提高城市交通效能利用、城市生态可持 续发展增添动力。超能交通的价值结果将反向影响价值动因，形成相互转化作用的因果关系。 经济价值的提升将促进对6G及车联网相关技术的研发投入，开拓人们出行服务 的新需求，催生新型交通工具的开发及应用，促使城市交通智能管理体系的建立。 社会价值的提升将促进城市交通治理需求和人们出行体验优化的升级，以贴近并 满足数字包容等新需求，驱动超能交通场景下的技术及应用创新。生态价值的提 升将催生超能交通可持续发展机制，以资源使用的减量化、绿色化为需求目标促 进技术创新，推动物质流、能量流的平稳运行与流畅互补。